CN103572144A - 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 - Google Patents
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103572144A CN103572144A CN201310538659.8A CN201310538659A CN103572144A CN 103572144 A CN103572144 A CN 103572144A CN 201310538659 A CN201310538659 A CN 201310538659A CN 103572144 A CN103572144 A CN 103572144A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cast iron
- iron alloy
- fatigue resistance
- high fatigue
- ductile cast
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明涉及一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.1-3.5%的碳、1.75-2.0%的硅、0.5-0.8%的钼、0.05-0.15%的锰、0.01-0.03%的铬、0.1-0.3%的锡、0.01-0.03%的钛、0.03-0.05%的锆、0.001-0.003%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。该合金很好地适用于形成工业气体涡轮机,特别是其压缩机外壳经受400℃和更高的工作温度的气体涡轮机。
Description
技术领域
本发明属于球墨铸铁合金领域,具体是指一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金。
背景技术
压缩机出口外壳一般位于紧邻气体涡轮机压缩机地下游,而压缩机外壳还进一步处于下游并用涡轮部分的第一级与压缩机出口外壳连接。由于在压缩机和涡轮部分之间所维持的高压和升高的温度,适用于压缩机出口外壳和压缩机外壳的合金需要良好的蠕变、断裂、拉伸、抗疲劳性能。
现球墨铸铁合金被研究用于涡轮机械和其它场合的各种结构用途,为获得高运行温度下的更高强度,已知含有更大量的硅,钼组合的球墨铸铁合金。然而,已有这些合金在环境温度下显示降低的延展性、降低的可铸造性和降低的可机械加工性。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,并降低钼的使用量且能够显著改善合金的高温性能。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.1-3.5%的碳、1.75-2.0%的硅、0.5-0.8%的钼、0.05-0.15%的锰、0.01-0.03%的铬、0.1-0.3%的锡、0.01-0.03%的钛、0.03-0.05%的锆、0.001-0.003%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
本发明的有益效果是:
该合金很好地适用于形成工业气体涡轮机,特别是其压缩机外壳经受400℃和更高的工作温度的气体涡轮机。
具体实施方式
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.1-3.5%的碳、1.75-2.0%的硅、0.5-0.8%的钼、0.05-0.15%的锰、0.01-0.03%的铬、0.1-0.3%的锡、0.01-0.03%的钛、0.03-0.05%的锆、0.001-0.003%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
为优化机械性能,该合金应经过热处理以除去碳化物和/或稳定珠光体。
实施例1
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.5%的碳、2.0%的硅、0.8%的钼、0.15%的锰、0.03%的铬、0.3%的锡、0.03%的钛、0.05%的锆、0.003%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
实施例2
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.1%的碳、1.75%的硅、0.5%的钼、0.05%的锰、0.1%的锡、0.01%的钛、0.01%的铬、0.03%的锆、0.001%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
实施例3
一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其组成按重量百分比为,3.3%的碳、1.8%的硅、0.65%的钼、0.12%的锰、0.25%的锡、0.015%的钛、0.015%的铬、0.04%的锆、0.0015%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
Claims (1)
1.一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金,其特征在于:其组成按重量百分比为,3.1-3.5%的碳、1.75-2.0%的硅、0.5-0.8%的钼、0.05-0.15%的锰、0.01-0.03%的铬、0.1-0.3%的锡、0.01-0.03%的钛、0.03-0.05%的锆、0.001-0.003%的钇及余量的铁及不可避免的杂质。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310538659.8A CN103572144A (zh) | 2013-11-04 | 2013-11-04 | 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310538659.8A CN103572144A (zh) | 2013-11-04 | 2013-11-04 | 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103572144A true CN103572144A (zh) | 2014-02-12 |
Family
ID=50044847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310538659.8A Pending CN103572144A (zh) | 2013-11-04 | 2013-11-04 | 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103572144A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107119240A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-09-01 | 江西久旺汽车配件制造有限公司 | 一种抗疲劳的汽车制动鼓合金材料及其制备方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6036755A (ja) * | 1983-08-08 | 1985-02-25 | Kubota Ltd | 複合シリンダ−ライナ− |
JPS6126754A (ja) * | 1984-07-13 | 1986-02-06 | Kubota Ltd | 耐摩耗性に優れる複層シリンダ・ライナ |
CN1789465A (zh) * | 2004-12-17 | 2006-06-21 | 通用电气公司 | 球墨铸铁合金和由其形成的涡轮机压缩机外壳元件 |
-
2013
- 2013-11-04 CN CN201310538659.8A patent/CN103572144A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6036755A (ja) * | 1983-08-08 | 1985-02-25 | Kubota Ltd | 複合シリンダ−ライナ− |
JPS6126754A (ja) * | 1984-07-13 | 1986-02-06 | Kubota Ltd | 耐摩耗性に優れる複層シリンダ・ライナ |
CN1789465A (zh) * | 2004-12-17 | 2006-06-21 | 通用电气公司 | 球墨铸铁合金和由其形成的涡轮机压缩机外壳元件 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107119240A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-09-01 | 江西久旺汽车配件制造有限公司 | 一种抗疲劳的汽车制动鼓合金材料及其制备方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
UA114394C2 (uk) | ВИСОКОТЕМПЕРАТУРНИЙ Ni-Mo-Cr СПЛАВ З НИЗЬКИМ ТЕПЛОВИМ РОЗШИРЕННЯМ | |
RU2013131398A (ru) | Сплав титана с хорошей коррозийной стойкостью и высокой механической прочностью при повышенных температурах | |
JP5165008B2 (ja) | Ni基鍛造合金と、それを用いた蒸気タービンプラント用部品 | |
JP5921401B2 (ja) | Ni基合金、その製造方法およびタービン用部品 | |
JP2011007182A (ja) | ガスタービン用SiMoダクタイル鋳鉄 | |
CN102808113A (zh) | 一种镍基高温合金的制备工艺 | |
JP5319871B2 (ja) | ダクタイル鋳鉄合金 | |
JP2012092378A (ja) | 蒸気タービンの鍛造用Ni基合金および蒸気タービンの鍛造部品 | |
JP5633883B2 (ja) | 蒸気タービン用鍛造合金、それを用いた蒸気タービンロータ | |
RU2484166C1 (ru) | Сплав на основе титана | |
US20140093416A1 (en) | Cast iron containing niobium and component | |
CN103572144A (zh) | 一种具有高抗疲劳性能的球墨铸铁合金 | |
CN103572143A (zh) | 一种具有高抗蠕变性能的球墨铸铁合金 | |
CN103572153A (zh) | 一种具有高温性能的球墨铸铁合金 | |
CN103540801A (zh) | 一种高温合金 | |
JP5932622B2 (ja) | オーステナイト系耐熱鋼およびタービン部品 | |
JP2012036485A (ja) | 蒸気タービンの鍛造部品用Ni基合金および蒸気タービンの鍛造部品 | |
US20160138123A1 (en) | Precipitation-hardened stainless steel alloys | |
CN104894434B (zh) | 一种组织稳定的抗热腐蚀镍基高温合金 | |
CN103882285A (zh) | 一种具有抗断裂性能的球墨铸铁合金 | |
CN107587000A (zh) | 一种高温合金 | |
CN103614668A (zh) | 一种汽车排气管用耐热钢 | |
JP2013249534A (ja) | ニッケル−クロム−モリブデン−バナジウム合金及びタービン部品 | |
JP5981251B2 (ja) | 鍛造用Ni基合金および鍛造部品 | |
JP2015086432A (ja) | オーステナイト系耐熱鋼およびタービン部品 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140212 |