JPH0447306Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は立体駐車機のバランスチエーン機構に
関するものである。

〔従来の技術〕

従来、立体駐車機においては二本のバランスチ
エーンが使用されていた（特開昭61−14368号公
報、実願昭62−173609号等参照）。

上記本件出願人が提案した実願昭62−173609号
に記載された考案は第５図示のごとく、昇降体３
０下面の両側対向位置にそれぞれ２個のバランス
用スプロケツト３１ａ，３１ｂ，３２ａ，３２ｂ
が設けられ、対向する一対のバランス用ガイドス
プロケツトには下側から上側に、対向する別の一
対のバランス用ガイドスプロケツトには上側から
下側にそれぞれバランスチエーン３３，３４が懸
架されてなるものである。

同図中、３５，３６は巻上げチエーンであり、
駆動軸３７に設けられた巻上げスプロケツト３
８，３９に懸架され、駆動軸３７に別に設けた駆
動スプロケツト４０を正逆回転モータ４１で正逆
回転させることにより昇降体３０が昇降させられ
るものである。

〔考案が解決しようとする課題〕 上記従来の立体駐車機においてはいずれもバラ
ンス用チエーンが二本使用されており、製作に手
数を要するとともに、昇降体の均等設置、均等調
整に手数を要するものであつた。

本考案は上記課題を解決するもので、バランス
チエーンを一本としたことを特徴とするものであ
る。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記課題を解決するため、昇降体の昇
降通路の一側の上方及び下方に設けられたスプロ
ケツト、他側の上方及び下方に設けられたチエー
ン止着部、昇降体下面両側にそれぞれ二枚を一体
として設けられたスプロケツト及び所定長さのチ
エーンからなり、該チエーンの一端が上記上方の
チエーン止着部に止着され、つぎに昇降体下面両
側に設けられたスプロケツトの一枚のスプロケツ
トの下側に懸架され、さらに上記上方のスプロケ
ツト、下方のスプロケツト及び昇降体下面両側に
設けられたスプロケツトの他の一枚のスプロケツ
トの上側に懸架されて上記下方のチエーン止着部
に止着した構成としたものである。

〔作用〕

本考案では上方のスプロケツト１８と下方のス
プロケツト１９間のチエーン２６の長さと、上方
のスプロケツト１８、昇降体２の下面両側に設け
られたスプロケツト２５及び下方のスプロケツト
１９間の縦方向のチエーン２６の長さと、上方の
チエーン止着部２０、昇降体２の下面両側に設け
られたスプロケツト２４及び下方のチエーン止着
部２１間の縦方向のチエーン２６の長さとが同じ
長さとされ、さらに昇降体２の下面両側に設けら
れたスプロケツト２４，２５の上側及び下側に懸
架されたチエーン２６の長さが同じ長さとされ
る。

第２図について昇降体２をＢ点（左側参照）か
らＡ点（右側参照）まで上昇させる場合について
述べると、まず、昇降体２が同図に示されていな
い吊上げチエーン７，８により上昇させられる。
その結果、チエーン２６の下方固定側によつて昇
降体２の下面に設けたスプロケツト２４が回転さ
せられ、反対側のスプロケツト２５、下方のスプ
ロケツト１９、上方のスプロケツト１８、スプロ
ケツト２５経由で昇降体２の反対側が引き上げら
れ、昇降体２が水平昇降させられるものである。

〔実施例〕

以下、図面に示す実施例にもとづき、本考案を
説明する。

第１図には立体駐車機の一例と、そこに施こさ
れた本考案のバランスチエーン機構が示され、第
２図には本考案のバランスチエーン機構の正面図
が示されている。

第１図において、１は地下格納部、２は多段の
駐車パレツト３，４，５を有する昇降体である。

図面実施例の場合、昇降体２は上段駐車パレツ
ト３、中段駐車パレツト４、下段駐車パレツト５
及びこれらの間をそれぞれ連結する支柱６で構成
されている。

そして、上記昇降体２の昇降は吊上げチエーン
７，８によつて行われる。

すなわち、上記昇降体２の前方部及び後方部の
下面の両側に前側吊上げ用スプロケツト９ａ，９
ｂ及び後側吊上げ用スプロケツト１０ａ，１０ｂ
が設けられ、該前側吊上げ用スプロケツト９ａ，
９ｂ及び後側吊上げ用スプロケツト１０ａ，１０
ｂにそれぞれ上記吊上げチエーン７及び８が懸架
される。

そして、該吊上げチエーン７，８のそれぞれ一
端７ａ，８ａが地下格納部１の地上付近位置に軸
支したガイドスプロケツト１１，１２をそれぞれ
経由して地下格納部１の地上付近位置に止着さ
れ、他端７ｂ，８ｂ側が巻上げ自在に構成されて
いる。

すなわち、図示していないが、地下格納部１に
は上記昇降体２の左右両側位置に該昇降体２の昇
降をガイドする二本ずつ固定柱が立設され、この
固定柱のうち、一方側の固定柱間に駆動軸１３が
軸支され、該駆動軸１３に上記吊上げチエーン７
及び８の他端７ｂ，８ｂ側を巻上げる巻上げスプ
ロケツト１４及び１５が設けられ、駆動軸１３に
別に設けた駆動スプロケツト１６を正逆回転モー
タ１７で正逆回転させることにより昇降体２が昇
降させられるものである。

つぎに本考案のバランスチエーン機構について
説明する。

上記昇降体２の昇降通路の一側の上方及び下方
にスプロケツト１８及び１９が設けられ、昇降通
路の他側の上方及び下方にチエーン止着部２０及
び２１が設けられる。

上記「上方」とは地上付近位置であり、「下方」
とは地下格納部１の底部位置である。

また、上記チエーン止着部２０及び２１は第３
図示のごとき構成のチエーンアジヤスター２２と
することが望ましい。

つぎに、昇降体２下面両側には第４図示のごと
く、それぞれ二枚２３ａ，２３ｂを一体としたス
プロケツト２４，２５が設けられる。さらに本願
考案では所定長さのチエーン２６が準備される。

ここで、「所定長さ」とは次の記載の通りであ
る。

すなわち、第２図示のごとく、上記チエーン２
６の一端が上記上方のチエーン止着部２０に止着
され、つぎに昇降体２の下面両側に設けられた二
枚を一体のスプロケツト２４，２５の一枚のスプ
ロケツト２３ａの下側に懸架され、さらに上記上
方のスプロケツト１８、下方のスプロケツト１９
及び昇降体２の下面両側に設けられた二枚を一体
のスプロケツト２５，２４の一枚のスプロケツト
２３ｂの他の一枚のスプロケツト２３ｂの上側に
懸架されて上記下方のチエーン止着部２１に止着
されるものである。

〔考案の効果〕

本考案によれば、バランスチエーンが一本であ
り、製作が容易であるとともに、昇降体の均等設
置、均等調整が容易である効果が得られるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は本考案の一実施例を示す概略斜視図、第２図は
バランスチエーンの懸架状態を示す正面図、第３
図はチエーンアジヤスターの側面図、第４図は昇
降体下面両側に設けるスプロケツトの斜視図、第
５図は従来例を示す概略斜視図である。 １……地下格納部、２……昇降体、７，８……
吊上げチエーン、１８……上方のスプロケツト、
１９……下方のスプロケツト、２０……上方のチ
エーン止着部、２１……下方のチエーン止着部、
２２……チエーンアジヤスター、２４，２５……
スプロケツト、２６……チエーン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 昇降体の昇降通路の一側の上方及び下方に設
   けられたスプロケツト、他側の上方及び下方に
   設けられたチエーン止着部、昇降体下面両側に
   それぞれ二枚を一体として設けられたスプロケ
   ツト及び所定長さのチエーンからなり、該チエ
   ーンの一端が上記上方のチエーン止着部に止着
   され、つぎに昇降体下面両側に設けられたスプ
   ロケツトの一枚のスプロケツトの下側に懸架さ
   れ、さらに上記上方のスプロケツト、下方のス
   プロケツト及び昇降体下面両側に設けられたス
   プロケツトの他の一枚のスプロケツトの上側に
   懸架されて上記下方のチエーン止着部に止着さ
   れてなることを特徴とする立体駐車機のバラン
   スチエーン機構。 (2) チエーン止着部がチエーンアジヤスターであ
   る請求項１記載の立体駐車機のバランスチエー
   ン機構。