JPH0443387Y2

JPH0443387Y2 -

Info

Publication number: JPH0443387Y2
Application number: JP1985042620U
Authority: JP
Priority date: 1985-03-25
Filing date: 1985-03-25
Publication date: 1992-10-14
Also published as: JPS61158518U

Description

【考案の詳細な説明】〔技術分野〕この考案は、ホイストやクレーン等の搬送機器
に移動しながら電気を供給する絶縁トロリーシス
テムにおいて、絶縁トロリー線の端部を相互に接
続する絶縁トロリー線接続装置に関するものであ
る。

〔背景技術〕

第５図ないし第７図に従来例を示す。図におい
て、１０は搬送機器の断面Ｉ形の走行レールであ
り、走行レール１０の側面に、絶縁トロリー線本
体１２がハンガ１４にて取付けられている。ま
た、絶縁トロリー線本体１２の両端は、エンドキ
ヤツプ１６にて閉塞されている。さらに、給電線
１８によつて、端部から絶縁トロリー線本体１２
に電気が供給されている。２０は、絶縁トロリー
線本体１２に挿着し走行しながら集電し、搬送機
器に電気を供給する集電アームであり、また２２
はリード線である。

第６図および第７図は、絶縁トロリー線本体１
２の接続部分の構造を示したものである。図にお
いて、２４，２４′は、一対の絶縁トロリー線本
体１２，１２′の各々の先端から互いに対峙して
露出した３本の導体である。また、絶縁トロリー
線本体１２，１２′の下面は長手方向に延びて開
口しており、各導体２４，２４′の下面も露出し
ている。一対の絶縁トロリー線本体１２，１２′
の接続は、断面形状リツプ溝形の導電性の継手２
６の内部に、両側から対峙する一対の導体２４，
２４′を挿入し、固定ねじ２８，２８′で固定する
構造となつている。なお、継手２６は導電体であ
るので、両側から挿入された一対の導体２４，２
４′は継手２６の内面に接し、電気的に接続され
る。このようにして、対峙する一対の導体２４，
２４′毎に継手２６で接続し、上方よりカバー３
０を嵌込み固定する。

しかし、この接続構造であると、接続作業につ
き、継手２６内に導体２４，２４′を挿入した後、
固定ねじ２８，２８′で締付けなければならず、
接続作業に手間を要するという問題があつた。ま
た、固定ねじ２８，２８′の締め忘れ、および振
動等による固定ねじ２８，２８′の緩みによつて、
電気的な接続不良が生じ易いという問題があつ
た。

〔考案の目的〕

この考案の目的は、接続作業が簡単に行なえ、
しかも接続不良が生じない絶縁トロリー線接続装
置を提供することである。

〔考案の開示〕

この考案の絶縁トロリー線接続装置は、片面に
導体を露出してなる一対の絶縁トロリー線本体の
先端から各々対峙して露出した複数本の前記導体
を両側から挿入し保持する複数個の導電性の継手
と、この継手内に設けられ中央部が前記継手の中
央部の内面上部に圧接し両端部が前記導体を介し
て前記継手の両端部の内面下部に圧接した加圧ば
ねと、前記絶縁トロリー線本体の導体露出側を開
口したリツプ溝形であつて両端の継手にその両フ
ランジを嵌め込んですべての継手を覆いかつ隣合
う継手の間に介在する仕切りを設けたカバーとを
備えたものである。

この考案の構成によれば、つぎの作用がある。
すなわち、導電性の継手内に、あらかじめ加圧ば
ねが設置されているので、両側から導体を挿入す
るだけで、導体が継手の内面に圧接して接続が行
なえる。このように、接続作業が非常に簡単であ
る。また、加圧ばねで導体を固定するので、導体
の固定が不完全であつたりあるいは振動で固定が
緩むといつた心配がなく、確実に接続することが
できる。

実施例この考案の一実施例を第１図ないし第４図に基
づいて説明する。なお、第６図と同一部分は同一
符号を付してその説明を省略する。図において、
１は断面形状リツプ溝形の導電性の継手である。
継手１の内部には、導電性の波板状の加圧ばね２
が設置されている。加圧ばね２は、中央部４が継
手１の内面上部に圧接し、両端部５，５′が継手
１の両端部のリツプ部３の内面に圧接している。
さらに、加圧ばね２の両端は、上向きに折曲げら
れており、継手１内から突出している。

一対の絶縁トロリー線本体１２，１２′の接続
は、継手１の両側より、導体２４，２４′を挿入
して行なう。継手１内に挿入された導体２４，２
４′は、第４図に示すように、加圧ばね２によつ
て、継手１のリツプ部３の内面に圧接される。こ
のようにして、対峙する各導体２４，２４′毎に
継手１で接続した後、上方からカバー６を被せて
覆う。カバー６は、リツプ溝形で下面が開口して
おり、かつ内面に仕切り７を有している。このカ
バー６でその両フランジを両端の継手１，１に嵌
め込んですべての継手１…を覆うと、継手１のリ
ツプ部３側とが開口し、かつ隣合う継手１の間に
仕切り７が介装されて絶縁される。

このように構成された絶縁トロリー線接続装置
によると、導電性の継手１内に、あらかじめ導電
性の加圧ばね２が設置されているので、両側から
導体２４，２４′を挿入するだけで、導体２４，
２４′が継手１の内面に圧接する。したがつて、
一対の導体２４，２４′が継手１および加圧ばね
２によつて電気的に接続される。このように、導
体２４，２４′を挿入するだけで接続が行なえる
ので、接続作業が非常に簡単である。

また、加圧ばね２で導体２４，２４′を固定す
るので、導体２４，２４′の固定が不完全であつ
たり、あるいは振動で固定が緩むという心配がな
く、ばね圧力を一定にすることで、確実に導体２
４，２４′を接続することができる。

さらに、継手１の断面形状がリツプ溝形で、絶
縁トロリー線本体１２，１２′の開口した下面に
沿つて開口している。したがつて、絶縁トロリー
線本体１２，１２′の接続部分においても、集電
アームが常に導体２４，２４′に接触して、集電
することができる。

しかも、加圧ばね２は波板状に形成されている
ので、小スペースで安定した加圧力が得られる。
また、加圧ばね２の両端が上向きに折曲げられて
いるので、導体２４，２４′が引掛からず円滑に
挿入できる。

なお、継手１は、Ｃ形綱や、周囲が閉塞された
管状ものであつてもよい。管状の場合には、絶縁
トロリー線本体１２，１２′の接続部分において、
集電アームがジヤンプして集電しない。

〔考案の効果〕

この考案によれば、接続作業が簡単に行なえ、
しかも接続不良が生じないという効果がある。ま
た、カバーを継手に嵌め込むことによつて複数の
絶縁トロリー線本体が直線状に固定されるため、
集電アームの走行がスムーズに行えるという効果
がある。また、カバーに仕切りを設けているた
め、各継手の絶縁が確実に保持される。さらに、
導体が継手の差込み側の開口部近傍で加圧ばねに
より圧着されるため、継手の中央部付近まで差込
まれた導体は振動等によつて極めて外れ難く導電
性も良好である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の部分分解斜視
図、第２図はその継手の断面図、第３図は同じく
その継手の正面図、第４図はその接続状態を示す
部分断面図、第５図は従来例の斜視図、第６図は
その接続部分の分解斜視図、第７図も同じくその
接続部分の断面図である。１……継手、２……加圧ばね、４……中央部、
５，５′……両端部、６……カバー、７……仕切
り、１２，１２′……絶縁トロリー線本体、２４，
２４′……導体。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

片面に導体を露出してなる一対の絶縁トロリー
線本体の先端から各々対峙して露出した複数本の
前記導体を両側から挿入し保持する複数個の導電
性の継手と、この継手内に設けられ中央部が前記
継手の中央部の内面上部に圧接し両端部が前記導
体を介して前記継手の両端部の内面下部に圧接し
た加圧ばねと、前記絶縁トロリー線本体の導体露
出側を開口したリツプ溝形であつて両端の継手に
その両フランジを嵌め込んですべての継手を覆い
かつ隣合う継手の間に介在する仕切りを設けたカ
バーとを備えた絶縁トロリー線接続装置。