JPH044095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、組立て車庫、テラス等の構築物に用
いる支柱に関するものである。

従来の技術 組立て車庫やテラス等に用いられる支柱は通常
長手方向全長に亘つて同一断面形状となつてい
る。

考案が解決しようとする問題点 前述のような支柱と横材とを連結すると、その
連結部の強度が弱くなつて組立て車庫やテラス等
の構築物が横振れ、ねじれなどするので、例えば
実開昭60−1820号公報に示すように支柱と横材と
に亘つて方杖え金具や方杖え部材を取付けて連結
部の強度を補強しなければならない。

このために、方杖え部材や方杖え金具を別に必
要とし、部品点数が多くなるから在庫管理や現場
への運搬が面倒となると共に、ボルト穴加工やボ
ルト締め個所が多くなつて連結作業が面倒で、構
築物の組立てコストも高くなる。

問題点を解決するための手段及び作用 複数の長尺材を連結壁で一体的に連結した本体
と、この本体の各長尺材の長手方向端部と一体的
に連続しかつその長尺材と同一断面形状の複数の
支え部を備え、その支え部の少なくとも１つが弯
曲して、支え部を横材に連結することで方杖え部
材や方杖え金具を用いずに横材との連結強度を強
くできるようにしたものである。

実施例 第３図、第４図は組立て車庫の正面図、側面図
であり、基盤Ａに立設した支柱１間には屋根２の
左右の横材３，３が連結されて組立て車庫を構成
している。

前記支柱１は第１図、第２図に示すように、矩
形断面中空長尺材の本体４と、その先端側に一体
的に設けた矩形断面中空材の一対の支え部５，５
とを備え、本体４は両側壁６，６と両端壁７，７
とにより第１・第２中空部８，９を有する矩形断
面中空となつた第１・第２長尺材１０，１１の両
側壁６，６を、その両側壁６，６より薄肉となつ
た連結壁１２，１２で一体的に連結して第１・第
２中空部８，９間にも巾狭なる中空部１３を有す
る形状としてある。

そして、本体４の先端部における第１・第２長
尺材１０，１１の両側壁６，６を連結する連結壁
１２，１２を所定長さに切込み加工して第１・第
２長尺材１０，１１の先端部を分離することで本
体４の先端部を第１・第２長尺材１０，１１と一
体的に連続した一対の支え部５，５としてあり、
この一対の支え部５，５を曲げ加工し、支え部５
を形成する両端壁７，７にボルト挿通孔１４をそ
れぞれ形成し、このボルト挿通孔１４よりボルト
１５を横材３に螺合して一対の支え部５，５を横
材３に連結してある。

前記切込み部となる薄肉の連結壁１２，１２は
本体４の横断面の中心部であるから、比較的内部
応力が小さい個所となり、薄肉としても全体の剛
性が低下することがない。

したがつて、薄肉となつた連結壁１２，１２を
切込み加工するので、その加工が容易となると共
に、極薄肉化すれば切込み加工部分の長さ分のみ
表面処理の電解時間を延長すれば極薄化した部分
のみが溶解し、切込み加工を不要とすることがで
きる。

第５図、第６図は第２実施例を示し、一方の支
え部５を本体４と直線状とすると共に、他の支え
部５を弯曲させ、かつ上向コ字状としてある。

この場合には本体４を両側壁６，６と両側壁
７，７で第１中空部８を有する第１長尺材１０
と、両側壁６，６と一端壁７で断面コ字状となつ
た第２長尺材１１を、その両側壁６，６を連結壁
１２，１２で一体的に連結して第１・第２中空部
８，９を有する矩形断面中空長尺材とし、その連
結壁１２，１２の先端部を切込み加工して本体４
の先端部を分離して第１長尺材１０と連続した中
空形状の支え部５と第２長尺材１１と連続したコ
字状となつた支え部５を有するものとし、そのコ
字状となつた支え部５を曲げ加工して横材３の両
側壁３ａに嵌合し、ボルト１７で連結すると共
に、第１長尺材１０と連続した支え部５の両端壁
７，７の上端を切欠いて両側壁６，６を横材３の
両側面３ａに嵌合し、ボルト１８で連結してあ
る。

前記柱１の本体４は第７図に示すように、矩形
断面中空長尺材より成る第１、第２、第３長尺材
２０，２１，２２を第１、第２、第３連結壁２
３，２４，２５で連結した形状とし、第１、第
２、第３連結壁２３，２４，２５の先端部を切込
み加工して第１、第２、第３長尺材２０，２１，
２２の先端部２０′，２１′，２２′を分離し、第
８図に示すように曲げ加工して本体４の上部に３
つの支え部５を一体形成したものとしても良い。

また、第９図に示すように分離した筒状の第
１、第２長尺材３０，３１に跨がつて筒状の第
３、第４長尺材３２，３３を第１〜第４連結壁３
４，３５，３６，３７を介して連結して本体４と
し、この第１〜第４連結壁３４，３５，３６，３
７の先端部を切込み加工して第１〜第４筒状部材
３０〜３３の先端部３０′，３１′，３２′，３
３′を分離し、各先端部３０′，３１′，３２′，３
３′を第１０図に示すように曲げ加工して４つの
支え部５を本体４に一体形成しても良い。

考案の効果 本体４の各長尺材の長手方向端部と一体的に連
続した支え部５を方杖え部材又は方杖え金具とし
て横材３に連結できるから、方杖え部材や方杖え
金具を別に準備する必要がなく、部品点数が少な
くなるので、在庫管理や運搬作業が容易となる。

また、支え部５を横材３に連結すれば良いの
で、連結個所が少なくなつてボルト穴加工やボル
ト締め個所が少なくなるので連結作業が簡単で、
構築物の組立てコストが安くなり、しかもボルト
等があまり見えないので外観もスツキリと見栄え
良いものとなる。

また、本体４は複数の長尺材を連結壁で一体的
に連結してあるから、強度が強く、しかも、見栄
えが良いものとなる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は支柱の
斜視図、第２図は本体の横断面図、第３図、第４
図は組立て車庫の正面図、側面図、第５図は第２
実施例の正面図、第６図は本体の横断面図、第７
図、第８図は第３実施例の横断面図、斜視図、第
９図、第１０図は第４実施例の横断面図、斜視図
である。 １は支柱、３は横材、４は本体、５は支え部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の長尺材を連結壁で一体に連結した本体４
   と、この本体４の各長尺材の長手方向端部と一体
   的に連続して相互に分離しかつ各長尺材と同一断
   面形状の複数の支え部５とを備え、その複数の支
   え部５の少なくとも１つが他の支え部５と離隔す
   る方向に弯曲していることを特徴とする支柱。