JPH0439251Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、トロール船等の艙内に搬入された荷
物を所望場所に運搬して積上げたり、積替えたり
するための艙内荷役装置に関する。

［従来の技術］ 冷凍船等の艙内には、甲板等を支持するための
支柱が甲板の中央に形成されたハツチの左右に位
置するように並列に船長方向に適宜間隔で配設さ
れている。このような支柱との干渉を避けて艙内
の荷役を行なうようにした装置は、種々提案され
ている。

例えば、特開昭61−145098号公報に示される装
置は、艙内の天井中央部に船幅方向に掛渡される
と共に船長方向に走行自在に支持されたガーダと
該ガーダにこれより船幅方向に伸縮自在に設けら
れた伸縮ビームと、該伸縮ビームに横行自在に設
けられた巻上機とから主に構成されている。この
装置は伸縮ビームを収縮させることにより左右の
支柱間を船長方向に移動することができ、また伸
縮ビームを伸長させることにより船幅方向の荷役
作業ができる。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記装置にあつては、特にトロ
ール船のように左右の支柱間隔が狭い場合には、
伸縮ビームの長さが短くなつて作業エリアがカバ
ーできない。また作業エリアをカバーできるよう
にするために伸縮ビームの段数を増すと、それだ
け巻上機の高さが低くなつて荷物の高積みができ
なくなるという問題があつた。

そこで、本考案は上記従来技術の問題点を解決
すべくなされたもので、その目的はトロール船の
ように左右の支柱間隔が狭い艙内であつても、伸
縮ビームの段数を増すことなく作業エリアをカバ
ーすることができ、荷物の高積みができる艙内荷
役装置を提供することである。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するために本考案は、艙内の天
井中央部に船幅方向に掛渡され船長方向に走行す
るガーダと、該ガーダの下部にその長手方向に沿
つて移動自在に支持され船幅方向に延出自在な伸
縮ビームと、該伸縮ビームに沿つて横行自在に設
けられた横行トロリーと、該トロリーの下部に水
平旋回自在に設けられ先端が水平に延出された旋
回ビームと、該旋回ビームの先端上部に水平旋回
自在に設けられた旋回フレームと、該旋回フレー
ム上に俯仰自在に設けられたジブと、該ジブの先
端部から昇降自在に吊下げられた吊具とを備えた
ことを特徴とする。

［作用］ 船長方向に移動する場合には、伸縮ビームを収
縮させると共に、旋回ビームおよびジブが支柱等
と干渉しないようにしてガーダを走行させればよ
い。船幅方向の作業は伸縮ビームを伸長させると
共に旋回ビームおよびジブを船幅方向に延出させ
ることにより行なわれる。この様にジブが横行ト
ロリーから旋回ビームを介して水平方向に延出さ
れているため、トロール船のように左右の支柱間
隔が狭い艙内であつても伸縮ビームの段数を増や
すことなく船幅方向の最端部まで吊具を持つて行
くことができ、作業エリアを充分カバーできる。

［実施例］ 以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて詳
述する。

第１図〜第３図において、１はトロール船など
の艙内であり、その天井は甲板２で覆われ、この
甲板２の中央には荷物３を搬入するためのハツチ
４が設けられている。艙内１には甲板２を支持す
るための支柱５がハツチ４の左右に位置するよう
に並列に船長方向に適宜間隔で配設されている。

そして、艙内１の天井中央部には艙内荷役装置
の一部を構成するガーダ６が船幅方向に掛渡され
ると共に船長方向に走行自在に設けられている。
ガーダ６の走行を案内するために、一組のガイド
レール７，７が上記支柱５，５の対向内側部にそ
の船長方向に沿つて互いに平行に取付けられ、ガ
ーダ６の両端部にはガイドレール７，７上を転動
する車輪８……がガイドレール７，７を上下から
挟む如く取付けられている。ガーダ６にはガイド
レール７の側面に設けられたラツク９と噛合する
ピニオン１０を回転駆動して走行するための走行
装置１１が設けられている。

またガーダ６にはこれより船幅方向に伸縮自在
に伸縮ビーム１２が設けられている。

この伸縮ビーム１２はガーダ６の長さと略等し
い中間ビーム１３と先端ビーム１４とからなり、
中間ビーム１３はガーダ６の両側部に形成された
レール１５上を走行する車輪１６……を介してガ
ーダ６下に懸垂支持されている。先端ビーム１４
は中間ビーム１３の両側部に形成されたレール１
７上を走行する車輪１８……を介して中間ビーム
１３下に懸垂支持されている。

上記伸縮ビーム１２の伸縮手段として、第４図
に示す如くガーダ６の略中央部には中間ビーム１
３の上面に形成されたラツク１９と噛合する駆動
ピニオン２０が回転自在に取付けられると共に中
間ビーム１３の略中央部にはガーダ６の下面及び
先端ビーム１４の上面にそれぞれ形成されたラツ
ク２１，２２と噛合する中間ピニオン２３が回転
自在に取付けられている。伸縮ビーム１２は駆動
ピニオン２０がモータ２４で回転駆動されること
により、中間ビーム１３を送り出し、この中間ビ
ーム１３の移動で回転される中間ピニオン２３が
先端ビーム１４を送り出して伸縮するようになつ
ている。

上記先端ビーム１４下には、その両側部に形成
されたレール２５上を走行する車輪２６……を有
する横行トロリ２７が支持されている。横行トロ
リ２７は先端ビーム１４の下面に形成されたラツ
ク２８と噛合するピニオン２９を有する図示しな
い横行装置によつて横行するようになつている。

上記横行トロリ２７の下部にはリングギヤ３０
が固定され、このリングギヤ３０の下部にはこれ
と同軸上に回転する旋回ビーム３１の一端が水平
旋回自在に取付けられている。この旋回ビーム３
１はリングギヤ３０と噛合するピニオン３２を有
する旋回用モータ３３を備えており、その駆動に
より旋回するようになつている。

旋回ビーム３１の先端部は水平に延出され、そ
の上面にはリンギギヤ３４が固定され、このリン
グギヤ３４の上部にはこれと同軸上に回転する旋
回フレーム３５が水平旋回自在に取付けられてい
る。この旋回フレーム３５はリングギヤ３４と噛
合するピニオン３６を有する旋回用モータ３７を
備えており、その駆動により旋回するようになつ
ている。

旋回フレーム３５には、ジブ３８の一端が横軸
３９を介して軸支され、ジブ３８は旋回フレーム
３５上に設けられた起伏装置４０によつて俯仰自
在になつている。起伏装置４０は巻取ドラム３１
から繰出されたロープ４２を旋回フレーム３５上
およびジブ３８の略中間部にそれぞれ取付けられ
たプーリ４３，４４に巻掛け、ロープ４２の先端
部をジブ３８に止めることにより構成されてい
る。

そして、ジブ３８の先端部からは吊具４５がロ
ープ４６を介して昇降自在に吊下げられている。
吊具４５の昇降手段である巻取ドラム４７は旋回
フレーム３５の側部に取付けられ、巻取ドラム４
７から繰出されたロープ４６はジブ３８上に取り
付けられたプーリ４８，４９を介してジブ３８の
先端部下ら吊下げられた、吊具３８に取付けられ
たプーリ５０に巻掛けられた後、ロープ４６の先
端部がジブ３８に止められている。なお、吊具４
５は荷物３を包むモツコ５１を吊下げるようにな
つている。

以上のように構成された艙内荷役装置は伸縮ビ
ーム１２を収縮させた第３図に示す状態になるこ
とにより支柱５と干渉することなく船長方向に走
行する。船幅方向の荷役作業は伸縮ビーム１２を
伸縮させることによつて行なわれる。

伸縮ビーム１２の伸長した長さは短いけれど
も、横行トロリ２７に巻上機を直接設けている従
来の装置と異なり、横行トロリ２７には旋回ビー
ム３１が取付けられると共に、旋回ビーム３１に
は旋回フレーム３５を介してジブ３８が取付けら
れているため、船幅方向の最端部まで吊具４５を
持つて行くことができ、作業エリアを充分カバー
できる。なお、第２図は支柱５の裏側に荷物３を
積上げている状態を示している。

また、ジブ３８を備えているため、荷物３の高
積みが可能である。

実施例ではジブ３８の起伏装置４０として巻取
ドラム４１を用いたが、第５図に示す如くシリン
ダ４２を用いるようにしてもよい。なお、ガーダ
６の走行手段、伸縮ビーム１２の伸縮手段等は前
記実施例に限定されるものではない。

［考案の効果］ 以上要するに本考案によれば次のごとき優れた
効果を発揮する。

(1) 横行トロリの下部に先端が水平に延出された
旋回ビームを設け、この旋回ビームの先端上部
に旋回フレームを介してジブを設け、このジブ
の先端部から吊具を吊下げたので、横行トロリ
に巻上機を直接取付けた従来の装置と異なり、
トロール船のように左右の支柱間隔が狭い艙内
であつても、伸縮ビームの段数を増すことなく
作業エリアを充分カバーすることができる。

(2) しかもジブを有するため、荷物の高積みが容
易にできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す艙内荷役装置
の側面図、第２図は作業状態を示す概略平面図、
第３図は走行状態を示す概略平面図、第４図は伸
縮ビームの伸縮機構を示す側面図、第５図はジブ
の起伏装置の変形例を示す側面図である。 図中、１は艙内、６はガーダ、１２は伸縮ビー
ム、２７は横行トロリ、３１は旋回ビーム、３５
は旋回フレーム、３８はジブ、４５は吊具であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 艙内の天井中央部に船幅方向に掛渡され船長方
   向に走行するガーダと、該ガーダの下部にその長
   手方向に沿つて移動自在に支持され船幅方向に延
   出自在な伸縮ビームと、該伸縮ビームに沿つて横
   行自在に設けられた横行トロリーと、該トロリー
   の下部に水平旋回自在に設けられた先端が水平に
   延出された旋回ビームと、該旋回ビームの先端上
   部に水平旋回自在に設けられた旋回フレームと、
   該旋回フレーム上に俯仰自在に設けられたジブ
   と、該ジブの先端部から昇降自在に吊下げられた
   吊具とを備えたことを特徴とする艙内荷役装置。