JPH04368455A - オルタネータのステータコイル - Google Patents
オルタネータのステータコイルInfo
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- JPH04368455A JPH04368455A JP14350291A JP14350291A JPH04368455A JP H04368455 A JPH04368455 A JP H04368455A JP 14350291 A JP14350291 A JP 14350291A JP 14350291 A JP14350291 A JP 14350291A JP H04368455 A JPH04368455 A JP H04368455A
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- Japan
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- stator coil
- coil
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- coil winding
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- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 34
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 9
- 150000002505 iron Chemical class 0.000 claims description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract description 19
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract description 18
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract description 18
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract description 15
- 239000007788 liquid Substances 0.000 abstract description 11
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 4
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 239000004850 liquid epoxy resins (LERs) Substances 0.000 description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動二輪車等の小型の
エンジンにより駆動されるオルタネーターに係わり、特
にそのステータコイルに関する。
エンジンにより駆動されるオルタネーターに係わり、特
にそのステータコイルに関する。
【０００２】
【従来の技術】オルタネーターは、巻線を施したステー
タコイルと磁極を有するロータとの相対回転により交流
を発生する装置である。小型のエンジンを用いる自動二
輪車等においては、ステータコイルで発生する電力でバ
ッテリーを充電すると同時に、ステータコイルから中間
端子を取り出して走行中にヘッドライト等に電力を供給
し、バッテリーを小型化する方式を採用する場合がある
。
タコイルと磁極を有するロータとの相対回転により交流
を発生する装置である。小型のエンジンを用いる自動二
輪車等においては、ステータコイルで発生する電力でバ
ッテリーを充電すると同時に、ステータコイルから中間
端子を取り出して走行中にヘッドライト等に電力を供給
し、バッテリーを小型化する方式を採用する場合がある
。
【０００３】従来、前記ステータコイルのタイプには、
鉄製のコアの外周面を樹脂製のボビンで覆いこのボビン
にコイルを巻き付けるタイプ（以下ボビンタイプという
）と、鉄製のコアの外周面を樹脂でコーティングした後
その上からコイルを直接巻き付けるタイプ（以下コーテ
ィングタイプという）がある。
鉄製のコアの外周面を樹脂製のボビンで覆いこのボビン
にコイルを巻き付けるタイプ（以下ボビンタイプという
）と、鉄製のコアの外周面を樹脂でコーティングした後
その上からコイルを直接巻き付けるタイプ（以下コーテ
ィングタイプという）がある。
【０００４】また、コイルのコーティング方法から見る
と、コイルに液状のエポキシ系樹脂剤を滴下してコーテ
ィングする方法と、コイルに通電加熱している状態で粉
末状のエポキシ系樹脂剤をコイルに付着させた後、炉で
加熱しコーティングする方法がある。
と、コイルに液状のエポキシ系樹脂剤を滴下してコーテ
ィングする方法と、コイルに通電加熱している状態で粉
末状のエポキシ系樹脂剤をコイルに付着させた後、炉で
加熱しコーティングする方法がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記ボ
ビン方式は、ボビンに端子台を一体に形成しこの端子台
にコイルの中間端子を取り出すことができるという利点
を有するが、コアとボビンとの間に空気層があるために
、コイルの発熱がコアに伝達しにくいという欠点を有し
ている。一方、コーティングタイプは、コイルの発熱が
コアに伝達し易いという利点を有するが、中間端子を取
り出すためには、コイルの中間を切断し引き出し線との
間で３本の線を接続しなければならず作業性が悪いとい
う欠点を有している。
ビン方式は、ボビンに端子台を一体に形成しこの端子台
にコイルの中間端子を取り出すことができるという利点
を有するが、コアとボビンとの間に空気層があるために
、コイルの発熱がコアに伝達しにくいという欠点を有し
ている。一方、コーティングタイプは、コイルの発熱が
コアに伝達し易いという利点を有するが、中間端子を取
り出すためには、コイルの中間を切断し引き出し線との
間で３本の線を接続しなければならず作業性が悪いとい
う欠点を有している。
【０００６】また、コイルのコーティング方法のうち前
者の樹脂液を用いる方法は、樹脂液がコイルとコア間に
良好に流れるためにコイルの発熱がコアに伝達し易いと
いう利点を有するが、樹脂液がコア側に流れコアに設け
られている取付孔を閉塞してしまうという欠点を有し、
一方、後者の粉末樹脂を用いる方法は、前者のように樹
脂が取付孔を閉塞することがないが、樹脂がコイルとコ
ア間に入りにくくコイルの発熱がコアに伝達しにくいと
いう欠点を有している。
者の樹脂液を用いる方法は、樹脂液がコイルとコア間に
良好に流れるためにコイルの発熱がコアに伝達し易いと
いう利点を有するが、樹脂液がコア側に流れコアに設け
られている取付孔を閉塞してしまうという欠点を有し、
一方、後者の粉末樹脂を用いる方法は、前者のように樹
脂が取付孔を閉塞することがないが、樹脂がコイルとコ
ア間に入りにくくコイルの発熱がコアに伝達しにくいと
いう欠点を有している。
【０００７】本発明は、上記コーティングタイプのステ
ータコイルが有する問題を解決するものであって、コー
ティングタイプのステータコイルにおいて中間端子を取
り出し易くすると共に、樹脂液によるコーティング方法
の採用を可能にすることによりコイルの発熱を有効にコ
アに伝達させることができるステータコイルを提供する
ことを目的とする。
ータコイルが有する問題を解決するものであって、コー
ティングタイプのステータコイルにおいて中間端子を取
り出し易くすると共に、樹脂液によるコーティング方法
の採用を可能にすることによりコイルの発熱を有効にコ
アに伝達させることができるステータコイルを提供する
ことを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】そのために本発明のステ
ータコイルは、多数の鉄板を積層したコア１５と、コア
１５の外周に径方向に延びるように形成される複数のコ
イル巻回部１５ｃと、コイル巻回部１５ｃに券回される
ステータコイル巻線１５ｄと、コア１５の両側面に取付
けられる端子台１６と、コア１５に対して垂直方向に端
子台１６に形成される突出壁１８とを有し、端子台１６
の端子１７にステータコイル巻線１５ｄの両端部、中間
部およびリード線を固着することを特徴とする。なお、
上記構成に付加した番号は、図面と対比させるものであ
り、これにより本発明の構成が何ら限定されるものでは
ない。
ータコイルは、多数の鉄板を積層したコア１５と、コア
１５の外周に径方向に延びるように形成される複数のコ
イル巻回部１５ｃと、コイル巻回部１５ｃに券回される
ステータコイル巻線１５ｄと、コア１５の両側面に取付
けられる端子台１６と、コア１５に対して垂直方向に端
子台１６に形成される突出壁１８とを有し、端子台１６
の端子１７にステータコイル巻線１５ｄの両端部、中間
部およびリード線を固着することを特徴とする。なお、
上記構成に付加した番号は、図面と対比させるものであ
り、これにより本発明の構成が何ら限定されるものでは
ない。
【０００９】
【作用】本発明においては、コイル巻回部１５ｃにステ
ータコイル巻線１５ｄを券回し、ステータコイル巻線１
５ｄの両端部、中間部およびリード線を端子１７に固着
した後、ステータコイル巻線１５ｄに液状のエポキシ系
樹脂剤を滴下してコーティングすれば、滴下した樹脂液
は、コイル巻線１５ｄとコア１５のコーティングとの間
に良好に流れるためにコイルの発熱がコア１５のコーテ
ィングと上記樹脂液によるコーティングを介してコア１
５に有効に伝達されることになる。このとき、滴下され
る樹脂液は、端子台１６の突出壁１８により、コア１５
側に流れることが防止され、ボルト孔１５ｂの閉塞を防
止できる。また、端子台１６の突出壁１８により、ステ
ータコイル巻線１５ｄがコア１５の内方に倒れこむのを
防止できる。
ータコイル巻線１５ｄを券回し、ステータコイル巻線１
５ｄの両端部、中間部およびリード線を端子１７に固着
した後、ステータコイル巻線１５ｄに液状のエポキシ系
樹脂剤を滴下してコーティングすれば、滴下した樹脂液
は、コイル巻線１５ｄとコア１５のコーティングとの間
に良好に流れるためにコイルの発熱がコア１５のコーテ
ィングと上記樹脂液によるコーティングを介してコア１
５に有効に伝達されることになる。このとき、滴下され
る樹脂液は、端子台１６の突出壁１８により、コア１５
側に流れることが防止され、ボルト孔１５ｂの閉塞を防
止できる。また、端子台１６の突出壁１８により、ステ
ータコイル巻線１５ｄがコア１５の内方に倒れこむのを
防止できる。
【００１０】
【実施例】以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明
する。
する。
【００１１】図１は本発明が適用される自動二輪車用エ
ンジンの断面図である。エンジン１は、シリンダヘッド
２、シリンダブロック３、クランクケース４、ケースカ
バー５を備え、シリンダブロック３内にはピストン６が
往復動自在に嵌挿され、ピストン６は、クランクケース
４に回転自在に支持されるクランク軸７にコンロッド８
を介して連結されている。クランク軸７の一端には、ロ
ータ支持部材９が固定され、このロータ支持部材９には
、ボルト１０によりロータ１１が固定され、ロータ１１
には磁石１１ｂが接着されている。また、ケースカバー
５には、ステータコイル１２がボルト１３により固定さ
れている。そして、クランク軸７の回転によりロータ１
１を回転させることにより、ステータコイル１２に交流
を発生させるようにしている。なお、ロータ１１の外周
には、突起１１ａが形成されこの突起１１ａをパルサー
コイル１４で検出し、所定のタイミングで信号を点火回
路に出力するようにしている。
ンジンの断面図である。エンジン１は、シリンダヘッド
２、シリンダブロック３、クランクケース４、ケースカ
バー５を備え、シリンダブロック３内にはピストン６が
往復動自在に嵌挿され、ピストン６は、クランクケース
４に回転自在に支持されるクランク軸７にコンロッド８
を介して連結されている。クランク軸７の一端には、ロ
ータ支持部材９が固定され、このロータ支持部材９には
、ボルト１０によりロータ１１が固定され、ロータ１１
には磁石１１ｂが接着されている。また、ケースカバー
５には、ステータコイル１２がボルト１３により固定さ
れている。そして、クランク軸７の回転によりロータ１
１を回転させることにより、ステータコイル１２に交流
を発生させるようにしている。なお、ロータ１１の外周
には、突起１１ａが形成されこの突起１１ａをパルサー
コイル１４で検出し、所定のタイミングで信号を点火回
路に出力するようにしている。
【００１２】図２、図３および図４は本発明のステータ
コイルの１実施例を示し、図２は平面図、図３は図２の
Ａ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た断面図、図４は図２
のＢ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た一部断面図である
。
コイルの１実施例を示し、図２は平面図、図３は図２の
Ａ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た断面図、図４は図２
のＢ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た一部断面図である
。
【００１３】ステータコイル１２は、多数の鉄板を積層
したコア１５を有し、コア１５の中心部には図１のクラ
ンク軸７が貫通する貫通孔１５ａが形成されると共に、
コア１５を図１のケースカバー５に固定するための複数
のボルト孔１５ｂが形成され、また、コア１５の外周に
は、径方向に延びる複数（図の例では６つ）のコイル巻
回部１５ｃが形成され、このコイル巻回部１５ｃにステ
ータコイル巻線１５ｄが券回されている。
したコア１５を有し、コア１５の中心部には図１のクラ
ンク軸７が貫通する貫通孔１５ａが形成されると共に、
コア１５を図１のケースカバー５に固定するための複数
のボルト孔１５ｂが形成され、また、コア１５の外周に
は、径方向に延びる複数（図の例では６つ）のコイル巻
回部１５ｃが形成され、このコイル巻回部１５ｃにステ
ータコイル巻線１５ｄが券回されている。
【００１４】コア１５の両側面には、樹脂製の端子台１
６が取付けられる。この端子台１６は二つ割の部材１６
ａ、１６ｂに形成され、図４に示すように、コア１５の
両側からコイル各巻線部１５ｃの間を通して嵌合される
。端子台１６には複数の端子１７が設けられると共に、
端子台１６にはコア１５に対して垂直方向に延びる突出
壁１８が形成されている。端子１７には、ステータコイ
ル巻線１５ｄの両端部、中間部およびリード線１９が固
着される。なお、２０は点火回路のコンデンサにチャー
ジするためのチャージコイルであり、ステータコイル巻
線１５ｄの取付後に、嵌合部２０ａに嵌合することによ
り固定される。
６が取付けられる。この端子台１６は二つ割の部材１６
ａ、１６ｂに形成され、図４に示すように、コア１５の
両側からコイル各巻線部１５ｃの間を通して嵌合される
。端子台１６には複数の端子１７が設けられると共に、
端子台１６にはコア１５に対して垂直方向に延びる突出
壁１８が形成されている。端子１７には、ステータコイ
ル巻線１５ｄの両端部、中間部およびリード線１９が固
着される。なお、２０は点火回路のコンデンサにチャー
ジするためのチャージコイルであり、ステータコイル巻
線１５ｄの取付後に、嵌合部２０ａに嵌合することによ
り固定される。
【００１５】上記構成からなるステータコイル１２の製
造方法について説明する。外周面が予め樹脂コーティン
グされたコイル巻回部１５ｃにステータコイル巻線１５
ｄを券回し、ステータコイル巻線１５ｄの両端部および
中間部を、近接する端子１７に固着すると共に、これに
接続されるリード線１９も端子１７に固着した後、図３
に示すように、ステータコイル１２を水平に配置し、ス
テータコイル巻線１５ｄにＤ方向から液状のエポキシ系
樹脂剤を滴下してコーティングする。滴下した樹脂液は
、コイル巻線１５ｄとコア１５のコーティングとの間に
良好に流れるためにコイルの発熱がコア１５のコーティ
ングと上記樹脂液によるコーティングを介してコア１５
に有効に伝達されることになる。このとき、滴下される
樹脂液は、端子台１６の突出壁１８により、コア１５側
に流れることが防止され、ボルト孔１５ｂの閉塞を防止
できる。また、端子台１６の突出壁１８により、ステー
タコイル巻線１５ｄがコア１５の内方に倒れこむのを防
止できる。
造方法について説明する。外周面が予め樹脂コーティン
グされたコイル巻回部１５ｃにステータコイル巻線１５
ｄを券回し、ステータコイル巻線１５ｄの両端部および
中間部を、近接する端子１７に固着すると共に、これに
接続されるリード線１９も端子１７に固着した後、図３
に示すように、ステータコイル１２を水平に配置し、ス
テータコイル巻線１５ｄにＤ方向から液状のエポキシ系
樹脂剤を滴下してコーティングする。滴下した樹脂液は
、コイル巻線１５ｄとコア１５のコーティングとの間に
良好に流れるためにコイルの発熱がコア１５のコーティ
ングと上記樹脂液によるコーティングを介してコア１５
に有効に伝達されることになる。このとき、滴下される
樹脂液は、端子台１６の突出壁１８により、コア１５側
に流れることが防止され、ボルト孔１５ｂの閉塞を防止
できる。また、端子台１６の突出壁１８により、ステー
タコイル巻線１５ｄがコア１５の内方に倒れこむのを防
止できる。
【００１６】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明に
よれば、コーティングタイプのステータコイルにおいて
中間端子およびリード線を取り出し易くすると共に、樹
脂液によるステータコイル巻線のコーティング方法の採
用を可能にすることによりコイルの発熱を有効にコアに
伝達させることができる。
よれば、コーティングタイプのステータコイルにおいて
中間端子およびリード線を取り出し易くすると共に、樹
脂液によるステータコイル巻線のコーティング方法の採
用を可能にすることによりコイルの発熱を有効にコアに
伝達させることができる。
【図１】本発明が適用される自動二輪車用エンジンの断
面図
面図
【図２】本発明のステータコイルの１実施例を示す平面
図
図
【図３】図２のＡ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た断面
図
図
【図４】図２のＢ−Ｃ線に沿って矢印方向から見た一部
断面図
断面図
１５…コア、１５ｃ…コイル巻回部、１５ｄ…ステータ
コイル巻線１６…端子台、１７…端子、１８…突出壁、
１９…リード線
コイル巻線１６…端子台、１７…端子、１８…突出壁、
１９…リード線
Claims (1)
- 【請求項１】多数の鉄板を積層したコアと、該コアの外
周に径方向に延びるように形成される複数のコイル巻回
部と、該コイル巻回部に券回されるステータコイル巻線
と、前記コアの両側面に取付けられる端子台と、前記コ
アに対して垂直方向に該端子台に形成される突出壁とを
有し、前記端子台の端子に前記ステータコイル巻線の両
端部、中間部およびリード線を固着することを特徴とす
るステータコイル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3143502A JP3048681B2 (ja) | 1991-06-14 | 1991-06-14 | オルタネータのステータコイル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3143502A JP3048681B2 (ja) | 1991-06-14 | 1991-06-14 | オルタネータのステータコイル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04368455A true JPH04368455A (ja) | 1992-12-21 |
| JP3048681B2 JP3048681B2 (ja) | 2000-06-05 |
Family
ID=15340219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3143502A Expired - Fee Related JP3048681B2 (ja) | 1991-06-14 | 1991-06-14 | オルタネータのステータコイル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3048681B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999062167A1 (fr) * | 1998-05-26 | 1999-12-02 | Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. | Generateur de moteur |
| JP2009284648A (ja) * | 2008-05-22 | 2009-12-03 | Mitsubishi Electric Corp | 回転電機 |
-
1991
- 1991-06-14 JP JP3143502A patent/JP3048681B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999062167A1 (fr) * | 1998-05-26 | 1999-12-02 | Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. | Generateur de moteur |
| JP2009284648A (ja) * | 2008-05-22 | 2009-12-03 | Mitsubishi Electric Corp | 回転電機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3048681B2 (ja) | 2000-06-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080324 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090324 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |