JPH04361279A - 現像器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は画像形成装置の現像器に
設けられる駆動伝達機構部に内蔵される駆動伝達部材を
保護する保護手段に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に電子写真式画像装置の現像器はハ
ウジングを形成する現像器本体と該現像器内に補給され
るトナーを撹拌する第１撹拌部材と、これを反対方向で
互いに重複するように回転する第２撹拌部材と前記各第
１，第２撹拌部材によって前記トナーとキャリアとを十
分撹拌混合した２成分現像剤を現像スリーブに供給する
供給ローラと、該現像スリーブと現像剤薄層形成手段と
駆動伝達機構部によって構成されている。そして、前記
現像スリーブ面と所定の間隙を有して隣接する感光体の
該感光体面に形成されている静電潜像に該現像スリーブ
によって搬送されるトナーを付与してトナー画像が現像
される。前記各撹拌部材や前記供給ローラ及び前記現像
スリーブの回転駆動は前記現像器本体の側面に装着され
る前記駆動伝達機構部によって伝達されている。従来、
前記駆動伝達機構部の駆動部本体に装着される駆動伝達
用の歯車類は露出したままの状態で取付けられている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述したように駆動伝
達機構部の各駆動伝達歯車は例えば綱板材を用いた両側
板と支柱とで構成される駆動部本体に取付けられるよう
になっている。このボックス状に形成される前記駆動部
本体の側面の周囲は開放状態となっているため各歯車の
周面も露出したままとなっている。前記各歯車が露出し
ていると前記駆動伝達機構部の組立時や現像器本体への
着脱時の取扱によっては例えばユニット同志がぶつかり
合ったり治工具等に触れたりして露出している歯車に傷
をつけたり破損したりして折角加工された歯車や駆動伝
達機構部ユニットが不良品となってしまうことがある。 従って、このような駆動伝達機構部ユニットの取扱いに
は大変神経を要する煩わしい作業となっている。本発明
はこのような問題点を解決して駆動伝達部材に傷が付い
たり破損したりすることのない、しかも取扱い易い駆動
伝達機構部が装着される現像器の提供を課題目的とする
。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この目的は感光体面に形
成された静電潜像にトナーを付与して現像する画像形成
装置の現像器において、該現像器には少なくとも撹拌部
材と供給ローラと現像スリーブと、これらを駆動する駆
動伝達手段とを有し、該撹拌部材、該供給ローラ、該現
像スリーブ、それぞれの各駆動伝達部材と該各駆動伝達
部材が装着される駆動部本体とで構成される前記駆動伝
達手段の該駆動部本体が前記各駆動伝達部材を保護する
保護手段を兼ねたことを特徴とする現像器によって達成
される。

【０００５】

【実施例】本発明の１実施例を図１の駆動伝達機構部の
構成を示す側断面図と図２の同上面図と図３（ａ）の駆
動部基板の形状を示す側面図と図３（ｂ）の同上面図と
図４（ａ）の駆動部側板の形状を示す側面図と図４（ｂ
）の同上面図と図５の現像器の構成を示す側断面図とに
よって説明する。しかし本発明は本実施例に限定される
ものではない。

【０００６】図５は現像器１の要部断面を示すものであ
って、１６は感光体、２は現像器本体、３は現像スリー
ブ、４はマグネットローラ、５は現像剤の量を規制する
剛性を備えた現像剤薄層形成手段である円柱棒、１５は
円柱棒５を保持する保持部、６は円柱棒５と現像スリー
ブ３との押圧から、現像剤を搬送可能にするためのバネ
材であり、円柱棒５は現像スリーブ３に対し現像剤が介
存しない状態で一定荷重で押圧される。７および８は第
１および第２撹拌部材、９は供給ローラ、１０はスクレ
ーパ、１１は撹拌仕切板である。

【０００７】前記現像器１内に補給されたトナーは矢印
方向に回転する前記第１撹拌部材７と、これと反対方向
に互いに重複するように回転する前記第２撹拌部材８と
によりキャリアと充分撹拌混合された上現像剤Ｄとして
前記供給ローラ９を介して前記現像スリーブ３に送られ
る。

【０００８】前記第１撹拌部材７と前記第２撹拌部材８
は互いに相反する矢印方向に回転左巻きの螺施角をもっ
てスクリュー状の部材であって、前記第２撹拌部材８の
推力によって奥側に搬送されたトナーとキャリアは、図
面の奥側方向に上縁が低く傾斜する前記撹拌仕切板１１
を順次乗り越えて前記第１撹拌部材７側に移り、その推
力によって図面の手前側に搬送され、その間におけるト
ナーとキャリアとの混合作用によって摩擦帯電がなされ
た均質な前記現像剤Ｄとされ、スポンジ状で矢印方向に
回転する前記供給ローラ９によって前記現像スリーブ３
周面上に層状に付着する。

【０００９】そして、前記現像スリーブ３面と所定の間
隙を有して隣接する前記感光体１６の面上に形成された
静電潜像に前記現像スリーブ３によって搬送されるトナ
ーが付与されてトナー画像が現像される。そして、前記
各撹拌部材７，８、前記供給ローラ９及び前記現像スリ
ーブ３は前記現像器本体２の側面部に装着される駆動伝
達機構部によってそれぞれに回転が伝達されている。本
発明は前述した問題点を取除いて前記現像器１に設けら
れる駆動伝達機構部の各駆動伝達部材の保護手段を次の
ように設けた。

【００１０】図１及び図２に示すように駆動伝達機構部
２０は図示の上から順に駆動部本体２０ａを構成する駆
動部基板２１及び駆動部側板２２と、第２撹拌伝達軸８
ａと、これに嵌着結合される第１歯車２３と、第１撹拌
部材伝達軸７ａとこれに嵌着結合される第２歯車２４と
該第１撹拌部材伝達軸７ａに回転自在に嵌合するローラ
２８と、前記供給ローラ伝達軸９ａとこれに嵌着結合さ
れるベルト用第２歯車２５と、前記現像スリーブ軸３ａ
に嵌着結合されて一体的に回転するベルト用第３歯車２
７と、前記第１歯車に一体的に設けられるベルト用第１
歯車２３ａ、前記ベルト用第２歯車２５及び前記ベルト
用第３歯車２７とに巻回される無端タイミングベルト２
６とによって構成される。図３（ｂ）に示すように前記
駆動部基板２１は上蓋２ｄが取付けられた前記現像器本
体２の側面部外周とほぼ同じ大きさの外形を有する合成
樹脂材による成型部材である。 そして、図１及び図３（ａ），図３（ｂ）示すように前
記駆動部基板２１には基台２１ｈ面の右上端部から立上
げられる支柱２１ｄと左側端部ほぼ中央付近から立上げ
られる支柱２１ｅとがそれぞれ図に示す如く前記駆動伝
達機構部２０の駆動時に支障なく耐え得る適宜な幅と厚
みとを有して設けられている。

【００１１】そして、前記各支柱２１ｄ，２１ｅの立上
げられる図３（ａ）に示す右側端面は前記駆動部側板２
２の取付け面となっている。そして、前記基台２１ｈの
幅方向ほぼ中央部で図５に示した前記各撹拌部材８，７
前記供給ローラ９及び前記現像スリーブ３に対応する位
置に上方から前記第２撹拌部材伝達軸８ａ用の軸受ボス
２１ａ，軸受孔８ｂと前記第１撹拌部材伝達軸７ａ用の
軸受ボス２１ｂ，軸受孔７ｂと前記供給ローラ伝達軸９
ａ用の軸受ボス２１ｃ、軸受孔９ｂと前記現像スリーブ
軸３ａの逃げ孔、前記ベルト用第３歯車の受け座２１ｆ
とがそれぞれ設けられている。そして、前記各軸受ボス
２１ａ，２１ｂ，２１ｃは前記支柱２１ｄ，２１ｅの立
上げ方向に所定の高さで突起して設けられると共に該各
軸受ボス２１ａ，２１ｂ，２１ｃを貫通して該各軸受孔
８ｂ，７ｂ，９ｂが設けられている。前記各軸受ボス２
１ａ，２１ｂ，２１ｃの図１に示す右側端面は前記各歯
車２３，２５及び前記ローラ２８の位置決め面かつ摺接
面となっている。そして、前記駆動部基板２１の成型時
に前記各支柱２１ｄ，２１ｅと前記軸受ボス２１ａ，２
１ｂ，２１ｃと前記各軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂと前記現
像スリーブ軸３ａの逃げ孔と前記ベルト用第３歯車２７
前記受け座２１ｆと図示しない適宜に施される補強リブ
や逃げとが一体的かつ同時に形成されるようになってい
る。

【００１２】そして、図３（ａ），図３（ｂ）に示す形
状を有して立上る前記支柱２１ｄは図２に示す該支柱２
１ｄと対向する前記第１歯車２３の外周面を保護するよ
うになっている。また、前記支柱２１ｅによって該支柱
２１ｅと対向する前記第１歯車２３と前記第２歯車２４
それぞれの外周面が保護されるようになっている。従っ
て前記各支柱２１ｄ，２１ｅは前記各歯車２３，２４を
保護する保護カバーの役割を兼ねている。

【００１３】一方、前記駆動部側板２２は前記駆動部基
板２１とほぼ同形状の外形を有し、かつ同材の合成樹脂
材による成型部材である。

【００１４】そして、図１及び図４（ａ），図４（ｂ）
に示すように前記駆動部側板２２には前記駆動部基板２
１に設けられる前記軸受ボス２１ａ、軸受孔８ｂと対向
する位置に該駆動部側板２２の両側面に所定の高さで突
起する前記第２撹拌部材伝達軸８ａ用の軸受ボス２２ａ
と該ボス２２ａを貫通する軸受孔８ｃとが設けられてい
る。そして、順次下方に前記駆動部基板２１の前記各軸
受ボス２１ｂ，２１ｃと軸受孔７ｃ，９ｃとに対向する
位置に前記駆動部側板２２の両側面に所定の高さで突起
する第１撹拌部材伝達軸７ａ用の軸受ボス２２ｂと該ボ
ス２２ｂを貫通する軸受孔７ｃ及び前記供給ローラ伝達
軸９ａ用の軸受ボス２２ｃと該ボス２２ｃを貫通する軸
受孔９ｃが設けられている。更にその下方には前記現像
スリーブ軸３ａに嵌合する前記ベルト用第３歯車２７の
軸受孔２７ａとこれと同心に設けられる逃げ孔２７ｂと
が設けられる。

【００１５】また、前記駆動部側板２２には図４（ａ）
，図４（ｂ）に示すように前記ベルト用第３歯車２７の
前記軸受孔２７ａのボスの周面から前記駆動部側板２２
の外周に沿って上方に図で示す位置まで立上がるエプロ
ン状の保護カバー２２ｄが前記駆動部基板２１への取付
面側に一体的に設けられている。従って前記保護カバー
２２ｄも前記駆動部側板２２の成型時に同時に形成され
る。そして、図１に示す前記駆動部本体２０ａ内に組込
まれる前記ベルト用第２歯車２５と前記ベルト用第３歯
車２７との右側端部分は対向する前記保護カバー２２ｄ
によって保護されるようになっている。

【００１６】そして、図１及び図２に示すように前記駆
動部基板２１に設けられ前記各支柱２１ｄ，２１ｅの右
側端面を取付面にしてねじ等により一体的に取付けられ
て駆動部本体２０ａが構成されるようになっている。そ
して、前記駆動部基板２１に前記駆動部側板２２が取付
けられると相互に対向する前記各軸受孔８ｂ，７ｂ，９
ｂと前記各軸受孔８ｃ，７ｃ，９ｃとのそれぞれの各中
心軸のアライメントは正確に出されるようになっている
。また、相互に対向する前記駆動部基板２１の前記軸受
ボス２１ａ面と前記駆動部側板２２の軸受ボス２２ａ面
との間隔は前記第１歯車２３の長さ方向の寸法より若干
長く設定され該第１歯車２３が、前記軸受孔８ｂ，８ｃ
に軸受けされる前記第２撹拌部材伝達軸８ａに一体的に
嵌着されて該両ボス２１ａ，２２ａとの間で回転可能に
取付けられると共に該第２撹拌部材伝達軸８ａの軸方向
の位置決めがなされるようになっている。そして、同様
にして対向する前記軸受ボス２１ｂ面，２２ｂ面との間
には前記第２歯車２４が前記軸受孔７ｂ，７ｃとに軸受
けされる前記第１撹拌部材伝達軸７ａに一体的に嵌着さ
れその左側に前記ローラ２８が回転可能に取付けられて
いる。

【００１７】また、前記ベルト用第２歯車２５も前記各
軸受ボス２１ｃ，２２ｃとの間に前記軸受孔９ｂ，９ｃ
とに軸受けされる前記供給ローラ伝達軸９ａと一体的に
嵌着されるようになっている。前記第２撹拌部材伝達軸
８ａは駆動源（図示せず）と噛み合う第１歯車２３によ
って駆動伝達されている。

【００１８】そして、その下方所定の位置に設けられる
軸受孔２７ａに前記ベルト用第３歯車２７が嵌合され該
ベルト用第３歯車２７の軸心に設けられる軸受孔に前記
現像スリーブ軸３ａが嵌合され該ベルト用第３歯車２７
の軸受孔に設けられる図示しないキーと現像スリーブ軸
３ａに設けられる図示しないキー溝とによって駆動伝達
されるようになっている。

【００１９】そしてあらかじめ前記駆動部基板２１と前
記駆動部側板２２との組立時に挿入されている前記無端
タイミングベルト２６を前記ベルト用第１歯車２３ａと
前記ベルト用第２歯車２５と前記ベルト用第３歯車２７
とに巻回され駆動源と噛合って回転する前記第１歯車２
３を介して前記各伝達軸、９ａ及び前記現像スリーブ３
に駆動伝達されるようになっている。前記第１撹拌部材
伝達軸７ａは前記第１歯車２３と直接噛み合う前記第２
歯車２４によって回転が伝達されている。なお前記ロー
ラ２８は前記各ベルト用歯車２３ａ，２５，２７に巻回
される前記無端タイミングベルト２６の左辺側（図２）
に作用し右方に向けて張りが与えられてロスもなく回転
が伝達されるようになっている。

【００２０】そして、図１及び図２に示すように前記駆
動部基板２１と前記駆動部側板２２とが結合された前記
駆動部本体２０ａ内に組込まれた前記第１歯車２３は前
記駆動部側板２２を上側にして見たとき（図２）対向す
る前記支柱２１ｄによって斜め右上方の前記第１歯車２
３の周面部分が覆われる。また、前記支柱２１ｅと対向
する前記第１歯車２３と前記第２歯車２４との左側各周
面は該支柱２１ｅとによって覆われている。

【００２１】このとき図２に示すように前記駆動部本体
２０ａは前記駆動部基板２１の前記支柱２１ｄの左側部
分と前記支柱２１ｅと対向する右側面部分とは開放状態
のままとなっているが組立てられた前記駆動伝達機構部
２０を取扱う上で前記各歯車２３，２４の保護の目的は
十分果し得る。 なお、前述した前記駆動部本体２０ａの左上方は駆動源
との接続部分となっているので開放されているが前記支
柱２１ｅと対向する右側面部には小型化と前記各歯車２
３，２４の作動に支障のない範囲で適宜な保護カバーを
前記駆動部基板２１に一体的に設けられていてもさしつ
かえない。

【００２２】一方、前記ベルト用第１歯車２３ａと前記
ベルト用第２歯車２５と前記ベルト用第３歯車２７とは
それぞれに巻回される前記無端タイミングベルト２６に
よって組立後は直接それぞれの歯車に傷などの付くこと
はないが前記ベルト用第２歯車２５と前記ベルト用第３
歯車２７との右側端（図１）付近の周面は前記保護カバ
ー２２ｄによって保護されている。勿論組立中において
も十分保護の役割を果すものである。

【００２３】このようにして前記駆動部基板２１の前記
各支柱２１ｄ，２１ｅが前記各歯車２３，２４の保護カ
バーを兼ねると共に前記駆動部側板２２の前記保護カバ
ー２２ｄによって前記各ベルト用歯車２５，２７を保護
するようになっているので前記駆動伝達機構部ユニット
が取扱い易くなると共に前記各歯車２３，２４，２５，
２７の傷や破損の発生が防がれる。

【００２４】

【発明の効果】本発明による保護カバーを駆動部本体を
構成する駆動部基板と駆動部側板とに設けたので駆動部
本体に装着される駆動伝達歯車に組立時などで不用意に
傷を付けたり破損したりすることが防がれた。また駆動
伝達機構部の組立時や現像器本体の取付け取外し時の取
扱いが極めてやり易くなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の１実施例による駆動伝達機構部の構成
を示す側断面図。

【図２】同上の上面図。

【図３】（ａ）は本発明の１実施例による駆動部基板の
形状を示す側面図。 （ｂ）は同上の上面図。

【図４】（ａ）は本発明の１実施例による駆動部側板の
形状を示す側面図。 （ｂ）は同上の上面図。

【図５】現像器の構成を示す側断面図。

【符号の説明】

１　　現像器 ２　　現像器本体 ３　　現像スリーブ ３ａ　　現像スリーブ軸 ７　　第１撹拌部材 ７ａ　　第１撹拌部材伝達軸 ８　　第２撹拌部材 ８ａ　　第２撹拌部材伝達軸 ９　　供給ローラ ９ａ　　供給ローラ伝達軸 １６　　感光体 ２０　　駆動伝達機構部 ２０ａ　　駆動部本体 ２１　　駆動部基板 ２１ｄ，２１ｅ　　支柱（保護カバー）２２　　駆動部
側板 ２２ｄ　　保護カバー ２３　　第１歯車 ２３ａ　　ベルト用第１歯車 ２４　　第２歯車 ２５　　ベルト用第２歯車 ２６　　無端タイミングベルト ２７　　ベルト用第３歯車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　感光体面に形成された静電潜像にトナ
   ーを付与して現像する画像形成装置の現像器において、
   該現像器には少なくとも撹拌部材と供給ローラと現像ス
   リーブとこれらを駆動する駆動伝達手段とを有し、該撹
   拌部材、該供給ローラ、該現像スリーブ、それぞれの各
   駆動伝達部材と該各駆動伝達部材が装着される駆動部本
   体とで構成される前記駆動伝達手段の該駆動部本体が前
   記各駆動伝達部材を保護する保護手段を兼ねたことを特
   徴とする現像器。