JP3170629B2 - 現像器 - Google Patents
現像器Info
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- JP3170629B2 JP3170629B2 JP17118091A JP17118091A JP3170629B2 JP 3170629 B2 JP3170629 B2 JP 3170629B2 JP 17118091 A JP17118091 A JP 17118091A JP 17118091 A JP17118091 A JP 17118091A JP 3170629 B2 JP3170629 B2 JP 3170629B2
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- Japan
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- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は画像形成装置の現像器に
装着される駆動伝達手段の構成に関する。
装着される駆動伝達手段の構成に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に電子写真式画像形成装置の現像器
はハウジングを形成する現像器本体と該現像器内に補給
されるトナーを撹拌する第１撹拌部材とこれを反対方向
で互いに重複するように回転する第２撹拌部材と前記各
第１，第２撹拌部材によって前記トナーとキャリアとを
十分撹拌混合した２成分現像剤を現像スリーブに供給す
る供給ローラと該現像スリーブと現像剤薄層形成手段と
駆動伝達機構等によって構成されている。そして、前記
現像スリーブ面と所定の間隙を有して隣接する感光体の
該感光体面に形成されている静電潜像に該現像スリーブ
によって搬送されるトナーを付与してトナー画像が現像
される。前記各撹拌部材や前記供給ローラ及び前記現像
スリーブの回転駆動は前記現像器本体の側面に装着され
る前記駆動伝達機構部によって伝達されている。従来、
前記駆動伝達機構部はこれを構成する各駆動伝達部材を
例えば現像器本体に順次取付けるようにして組立てられ
ている。
はハウジングを形成する現像器本体と該現像器内に補給
されるトナーを撹拌する第１撹拌部材とこれを反対方向
で互いに重複するように回転する第２撹拌部材と前記各
第１，第２撹拌部材によって前記トナーとキャリアとを
十分撹拌混合した２成分現像剤を現像スリーブに供給す
る供給ローラと該現像スリーブと現像剤薄層形成手段と
駆動伝達機構等によって構成されている。そして、前記
現像スリーブ面と所定の間隙を有して隣接する感光体の
該感光体面に形成されている静電潜像に該現像スリーブ
によって搬送されるトナーを付与してトナー画像が現像
される。前記各撹拌部材や前記供給ローラ及び前記現像
スリーブの回転駆動は前記現像器本体の側面に装着され
る前記駆動伝達機構部によって伝達されている。従来、
前記駆動伝達機構部はこれを構成する各駆動伝達部材を
例えば現像器本体に順次取付けるようにして組立てられ
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、駆動伝
達機構部を構成する多数の駆動伝達部材を回転部材など
が装着されている現像器本体に１つ１つ取付けたり調整
したりするのは大変面倒な手間のかかる作業であるばか
りでなく現像器を自動組立する場合大きな障害となって
いる。本発明はこのような問題点を解決して能率のよい
自動組立が可能な現像器の提供を課題目的とする。
達機構部を構成する多数の駆動伝達部材を回転部材など
が装着されている現像器本体に１つ１つ取付けたり調整
したりするのは大変面倒な手間のかかる作業であるばか
りでなく現像器を自動組立する場合大きな障害となって
いる。本発明はこのような問題点を解決して能率のよい
自動組立が可能な現像器の提供を課題目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この目的は、感光体上に
形成される静電潜像に、現像スリーブに担持されたトナ
ーを付与して現像する画像形成装置の現像器において、
内部に複数の回転部材が取り付けられている現像器本体
と、前記複数の回転部材を駆動するための複数の伝達部
材、及び、外部の駆動源からの駆動を前記複数の伝達部
材に伝達する複数の駆動部材、を有した駆動伝達部材
が、前記現像器本体とは独立してユニット化されている
駆動伝達機構部と、から構成され、前記独立してユニッ
ト化された前記駆動伝達機構部を、前記現像器本体に対
して、前記現像器本体に取り付けられている前記複数の
回転部材各々の軸の長手方向側から取り付けることによ
り、前記複数の伝達部材と前記複数の回転部材各々の軸
とが接続されることを特徴とする現像器によって達成さ
れる。
形成される静電潜像に、現像スリーブに担持されたトナ
ーを付与して現像する画像形成装置の現像器において、
内部に複数の回転部材が取り付けられている現像器本体
と、前記複数の回転部材を駆動するための複数の伝達部
材、及び、外部の駆動源からの駆動を前記複数の伝達部
材に伝達する複数の駆動部材、を有した駆動伝達部材
が、前記現像器本体とは独立してユニット化されている
駆動伝達機構部と、から構成され、前記独立してユニッ
ト化された前記駆動伝達機構部を、前記現像器本体に対
して、前記現像器本体に取り付けられている前記複数の
回転部材各々の軸の長手方向側から取り付けることによ
り、前記複数の伝達部材と前記複数の回転部材各々の軸
とが接続されることを特徴とする現像器によって達成さ
れる。
【０００５】
【実施例】本発明の１実施例を図１の駆動伝達手段の構
成を示す側断面図と図２の駆動部本体の形状を示す平面
図と図３の駆動部側板の形状を示す平面図と図４の現像
器の構成を示す側断面図とによって説明する。
成を示す側断面図と図２の駆動部本体の形状を示す平面
図と図３の駆動部側板の形状を示す平面図と図４の現像
器の構成を示す側断面図とによって説明する。
【０００６】しかし、本発明は本実施例に限定されるも
のではない。
のではない。
【０００７】図４は現像器１の要部断面を示すものであ
って16は感光体ドラム、２は現像器本体、３は現像スリ
ーブ、５は上蓋、７は第１撹拌部材、８は第２撹拌部
材、９は供給ローラである。
って16は感光体ドラム、２は現像器本体、３は現像スリ
ーブ、５は上蓋、７は第１撹拌部材、８は第２撹拌部
材、９は供給ローラである。
【０００８】前記現像器１内に補給されたトナーは矢印
方向に回転する前記第１撹拌部材７と、これと反対方向
に互いに重複するように回転する前記第２撹拌部材８と
によりキャリアと充分撹拌混合された上現像剤Ｄとして
前記供給ローラ９を介して前記現像スリーブ３に送られ
る。
方向に回転する前記第１撹拌部材７と、これと反対方向
に互いに重複するように回転する前記第２撹拌部材８と
によりキャリアと充分撹拌混合された上現像剤Ｄとして
前記供給ローラ９を介して前記現像スリーブ３に送られ
る。
【０００９】前記第１撹拌部材７と前記第２撹拌部材８
は互いに相反する矢印方向に回転する左巻きの螺旋角を
もったスクリュー状の部材であって前記第２撹拌部材８
の推力によって奥側に搬送されたトナーとキャリアは、
図面の奥側方向に上縁が低く傾斜する撹拌仕切板を順次
乗り越えて前記第１撹拌部材７側に移りその推力によっ
て図面の手前側に搬送され、その間におけるトナーとキ
ャリアとの混合作用によって摩擦帯電がなされた均質な
前記現像剤Ｄとされ、スポンジ状で矢示方向に回転する
前記供給ローラ９によって前記現像スリーブ３周面上に
層状に付着する。
は互いに相反する矢印方向に回転する左巻きの螺旋角を
もったスクリュー状の部材であって前記第２撹拌部材８
の推力によって奥側に搬送されたトナーとキャリアは、
図面の奥側方向に上縁が低く傾斜する撹拌仕切板を順次
乗り越えて前記第１撹拌部材７側に移りその推力によっ
て図面の手前側に搬送され、その間におけるトナーとキ
ャリアとの混合作用によって摩擦帯電がなされた均質な
前記現像剤Ｄとされ、スポンジ状で矢示方向に回転する
前記供給ローラ９によって前記現像スリーブ３周面上に
層状に付着する。
【００１０】そして、前記現像スリーブ３面と所定の間
隙を有して隣接する前記感光体ドラム16の面上に形成さ
れた静電潜像に前記現像スリーブ３によって搬送される
トナーが付与されてトナー画像が現像される。そして、
前記各撹拌部材７,８、前記供給ローラ９及び前記現像
スリーブ３は前記現像器本体２の側面部に装着される駆
動伝達機構部によってそれぞれ回転が伝達されている。
隙を有して隣接する前記感光体ドラム16の面上に形成さ
れた静電潜像に前記現像スリーブ３によって搬送される
トナーが付与されてトナー画像が現像される。そして、
前記各撹拌部材７,８、前記供給ローラ９及び前記現像
スリーブ３は前記現像器本体２の側面部に装着される駆
動伝達機構部によってそれぞれ回転が伝達されている。
【００１１】本発明は前述した問題点を取除いて前記現
像器１に装着される駆動伝達機構部を次のように構成し
た。
像器１に装着される駆動伝達機構部を次のように構成し
た。
【００１２】図１に示すように駆動伝達機構部20は図示
の上から順に駆動部本体20ａを構成する駆動部基板21及
び駆動部側板22と、第２撹拌部材伝達軸８ａと、これに
嵌着結合される第１歯車23と、第１撹拌部材伝達軸７ａ
とこれに嵌着結合される第２歯車24と該第１撹拌部材伝
達軸７ａに回転自在に嵌合するローラ28と、前記供給ロ
ーラ伝達軸９ａとこれに嵌着結合されるベルト用第２歯
車25と、前記現像スリーブ軸３ａに嵌着結合されて一体
的に回転するベルト用第３歯車27と、前記第１歯車に一
体的に設けられるベルト用第１歯車23ａ、前記ベルト用
第２歯車25及び前記ベルト用第３歯車27とに巻回される
無端タイミングベルト26とによって構成されている。図
２に示すように前記駆動部基板21は上蓋５が取付けられ
た前記現像器本体２の側面部外周とほぼ同じ大きさの外
形を有する合成樹脂材による成型部材である。そして、
図１及び図２に示すように前記駆動部基板21には基台21
ｈ面の右上端部から立上げられる支柱21ｄと左側端部ほ
ぼ中央付近から立上げられる支柱21ｅとがそれぞれ図２
に示す如く前記駆動伝達機構部20の駆動時に支障なく耐
え得る適宜な幅と厚みとを有して設けられている。
の上から順に駆動部本体20ａを構成する駆動部基板21及
び駆動部側板22と、第２撹拌部材伝達軸８ａと、これに
嵌着結合される第１歯車23と、第１撹拌部材伝達軸７ａ
とこれに嵌着結合される第２歯車24と該第１撹拌部材伝
達軸７ａに回転自在に嵌合するローラ28と、前記供給ロ
ーラ伝達軸９ａとこれに嵌着結合されるベルト用第２歯
車25と、前記現像スリーブ軸３ａに嵌着結合されて一体
的に回転するベルト用第３歯車27と、前記第１歯車に一
体的に設けられるベルト用第１歯車23ａ、前記ベルト用
第２歯車25及び前記ベルト用第３歯車27とに巻回される
無端タイミングベルト26とによって構成されている。図
２に示すように前記駆動部基板21は上蓋５が取付けられ
た前記現像器本体２の側面部外周とほぼ同じ大きさの外
形を有する合成樹脂材による成型部材である。そして、
図１及び図２に示すように前記駆動部基板21には基台21
ｈ面の右上端部から立上げられる支柱21ｄと左側端部ほ
ぼ中央付近から立上げられる支柱21ｅとがそれぞれ図２
に示す如く前記駆動伝達機構部20の駆動時に支障なく耐
え得る適宜な幅と厚みとを有して設けられている。
【００１３】そして、前記各支柱21ｄ，21ｅの立上げら
れた図１に示す右側端面は前記駆動部側板22の取付け面
となっている。そして、前記基台21ｈの幅方向ほぼ中央
部で図４に示した前記各撹拌部材８，７前記供給ローラ
９及び前記現像スリーブ３に対応する位置に上方から前
記第２撹拌部材伝達軸８ａ用の軸受ボス21ａ，軸受孔８
ｂと前記第１撹拌部材伝達軸７ａ用の軸受ボス21ｂ,軸
受孔７ｂと前記供給ローラ伝達軸９ａ用の軸受ボス21
ｃ、軸受孔９ｂと前記現像スリーブ軸３ａの逃げ孔、前
記ベルト用第３歯車の受け座21ｆとがそれぞれ設けられ
ている。そして、前記各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃは前
記支柱21ｄ、21ｅの立上げ方向に所定の高さで突起して
設けられると共に該各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃを貫通
して該各軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂが設けられている。前
記各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃの図１に示す右側端面は
前記各歯車23，25及び前記ローラ28の位置決め面かつ摺
接面となっている。そして、前記駆動部基板21の成型時
に前記各支柱21ｄ，21ｅと前記軸受ボス21ａ，21ｂ，21
ｃと前記各軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂと前記現像スリーブ
軸３ａの逃げ孔と前記ベルト用第３歯車27前記受け座21
ｆと図示しない適宜に施される補強リブや逃げとが一体
的かつ同時に形成されるようになっている。
れた図１に示す右側端面は前記駆動部側板22の取付け面
となっている。そして、前記基台21ｈの幅方向ほぼ中央
部で図４に示した前記各撹拌部材８，７前記供給ローラ
９及び前記現像スリーブ３に対応する位置に上方から前
記第２撹拌部材伝達軸８ａ用の軸受ボス21ａ，軸受孔８
ｂと前記第１撹拌部材伝達軸７ａ用の軸受ボス21ｂ,軸
受孔７ｂと前記供給ローラ伝達軸９ａ用の軸受ボス21
ｃ、軸受孔９ｂと前記現像スリーブ軸３ａの逃げ孔、前
記ベルト用第３歯車の受け座21ｆとがそれぞれ設けられ
ている。そして、前記各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃは前
記支柱21ｄ、21ｅの立上げ方向に所定の高さで突起して
設けられると共に該各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃを貫通
して該各軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂが設けられている。前
記各軸受ボス21ａ，21ｂ，21ｃの図１に示す右側端面は
前記各歯車23，25及び前記ローラ28の位置決め面かつ摺
接面となっている。そして、前記駆動部基板21の成型時
に前記各支柱21ｄ，21ｅと前記軸受ボス21ａ，21ｂ，21
ｃと前記各軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂと前記現像スリーブ
軸３ａの逃げ孔と前記ベルト用第３歯車27前記受け座21
ｆと図示しない適宜に施される補強リブや逃げとが一体
的かつ同時に形成されるようになっている。
【００１４】一方前記駆動部側板22は前記駆動部基板21
とほぼ同形状の外形を有しかつ同材の合成樹脂材による
成型部材である。
とほぼ同形状の外形を有しかつ同材の合成樹脂材による
成型部材である。
【００１５】そして、図１及び図３に示すように前記駆
動部側板22には前記駆動部基板21に設けられる前記軸受
ボス21ａ、軸受孔８ｂと対向する位置に該駆動部側板22
の両側面に所定の高さで突起する前記第２撹拌部材伝達
軸８ａ用の軸受ボス22ａと該ボス22ａを貫通する軸受孔
８ｃとが設けられている。そして、順次下方に前記駆動
部基板21の前記各軸受ボス21ｂ，21ｃと軸受孔７ｃ，９
ｃとに対向する位置に前記駆動部側板22の両側面に所定
の高さで突起する第１撹拌部材伝達軸７ａ用の軸受ボス
22ｂと該ボス22ｂを貫通する軸受孔７ｃ及び前記供給ロ
ーラ伝達軸９ａ用の軸受ボス22ｃと該ボス22ｃを貫通す
る軸受孔９ｃとが設けられている。更にその下方には前
記現像スリーブ軸３ａに嵌合する前記ベルト用第３歯車
の逃げ孔27ａとこれと同心に設けられる逃げ孔27ｂとが
設けられる。そして、前記駆動部側板22の成型時に前記
各軸受ボス22ａ，22ｂ，22ｃと前記軸受孔８ｃ，７ｃ，
９ｃと前記逃げ孔27ａ，27ｂと図示しない適宜に施され
る補強リブや逃げ部とが一体的にかつ同時に形成される
ようになっている。そして、前記駆動部基板21に設けら
れ前記各支柱21ｄ，21ｅの右側端面を取付面にしてねじ
等により一体的に取付けられて駆動部本体20ａが構成さ
れるようになっている。そして、前記駆動部基板21に前
記駆動部側板22が取付けられると相互に対向する前記各
軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂと前記各軸受孔８ｃ，７ｃ，９
ｃとのそれぞれの各中心軸のアライメントは正確に出さ
れるようになっている。また、相互に対向する前記駆動
部基板21の前記軸受ボス21ａ面と前記駆動部側板22の軸
受ボス22ａ面との間隔は前記第１歯車23の長さ方向の寸
法より若干長く設定され該第１歯車23が、前記軸受孔８
ｂ，８ｃに軸受けされる前記第２撹拌部材伝達軸８ａに
一体的に嵌着されて該両ボス21ａ，22ａとの間で回転可
能に取付けられると共に該第２撹拌部材伝達軸８ａの軸
方向の位置決めがなされるようになっている。そして、
同様にして対向する前記軸受ボス21ｂ面，22ｂ面との間
には前記第２歯車24が前記軸受孔７ｂ，７ｃとに軸受け
される前記第１撹拌部材伝達軸７ａに一体的に嵌着され
その左側に前記ローラ28が回転可能に取付けられてい
る。
動部側板22には前記駆動部基板21に設けられる前記軸受
ボス21ａ、軸受孔８ｂと対向する位置に該駆動部側板22
の両側面に所定の高さで突起する前記第２撹拌部材伝達
軸８ａ用の軸受ボス22ａと該ボス22ａを貫通する軸受孔
８ｃとが設けられている。そして、順次下方に前記駆動
部基板21の前記各軸受ボス21ｂ，21ｃと軸受孔７ｃ，９
ｃとに対向する位置に前記駆動部側板22の両側面に所定
の高さで突起する第１撹拌部材伝達軸７ａ用の軸受ボス
22ｂと該ボス22ｂを貫通する軸受孔７ｃ及び前記供給ロ
ーラ伝達軸９ａ用の軸受ボス22ｃと該ボス22ｃを貫通す
る軸受孔９ｃとが設けられている。更にその下方には前
記現像スリーブ軸３ａに嵌合する前記ベルト用第３歯車
の逃げ孔27ａとこれと同心に設けられる逃げ孔27ｂとが
設けられる。そして、前記駆動部側板22の成型時に前記
各軸受ボス22ａ，22ｂ，22ｃと前記軸受孔８ｃ，７ｃ，
９ｃと前記逃げ孔27ａ，27ｂと図示しない適宜に施され
る補強リブや逃げ部とが一体的にかつ同時に形成される
ようになっている。そして、前記駆動部基板21に設けら
れ前記各支柱21ｄ，21ｅの右側端面を取付面にしてねじ
等により一体的に取付けられて駆動部本体20ａが構成さ
れるようになっている。そして、前記駆動部基板21に前
記駆動部側板22が取付けられると相互に対向する前記各
軸受孔８ｂ，７ｂ，９ｂと前記各軸受孔８ｃ，７ｃ，９
ｃとのそれぞれの各中心軸のアライメントは正確に出さ
れるようになっている。また、相互に対向する前記駆動
部基板21の前記軸受ボス21ａ面と前記駆動部側板22の軸
受ボス22ａ面との間隔は前記第１歯車23の長さ方向の寸
法より若干長く設定され該第１歯車23が、前記軸受孔８
ｂ，８ｃに軸受けされる前記第２撹拌部材伝達軸８ａに
一体的に嵌着されて該両ボス21ａ，22ａとの間で回転可
能に取付けられると共に該第２撹拌部材伝達軸８ａの軸
方向の位置決めがなされるようになっている。そして、
同様にして対向する前記軸受ボス21ｂ面，22ｂ面との間
には前記第２歯車24が前記軸受孔７ｂ，７ｃとに軸受け
される前記第１撹拌部材伝達軸７ａに一体的に嵌着され
その左側に前記ローラ28が回転可能に取付けられてい
る。
【００１６】また、前記ベルト用第２歯車25も前記各軸
受ボス21ｃ,22ｃとの間に前記軸受孔９ｂ,９ｃとに軸受
けされる前記供給ローラ伝達軸９ａと一体的に嵌着され
るようになっている。そして、前記第２撹拌部材伝達軸
８ａは駆動源（図示せず）と噛合う前記第１歯車23によ
って回転が伝達されている。
受ボス21ｃ,22ｃとの間に前記軸受孔９ｂ,９ｃとに軸受
けされる前記供給ローラ伝達軸９ａと一体的に嵌着され
るようになっている。そして、前記第２撹拌部材伝達軸
８ａは駆動源（図示せず）と噛合う前記第１歯車23によ
って回転が伝達されている。
【００１７】そして、その下方所定の位置に設けられる
前記逃げ孔27ａに前記ベルト用第３歯車27が挿入され該
第３歯車27の軸心に設けられる前記逃げ孔に前記現像ス
リーブ軸３ａが挿入され該第３歯車27の軸受孔に設けら
れる図示しないＤ形の孔と現像スリーブ軸３ａに設けら
れる図示しないＤ形の軸とが嵌め合わされて駆動伝達さ
れるようになっている。
前記逃げ孔27ａに前記ベルト用第３歯車27が挿入され該
第３歯車27の軸心に設けられる前記逃げ孔に前記現像ス
リーブ軸３ａが挿入され該第３歯車27の軸受孔に設けら
れる図示しないＤ形の孔と現像スリーブ軸３ａに設けら
れる図示しないＤ形の軸とが嵌め合わされて駆動伝達さ
れるようになっている。
【００１８】そしてあらかじめ前記駆動部基板21と前記
駆動部側板22との組立時に挿入されている前記無端タイ
ミングベルト26を前記ベルト用第１歯車23ａと前記ベル
ト用第２歯車25と前記ベルト用第３歯車27とに巻回し駆
動源と噛合って回転する前記第１歯車23を介して前記供
給ローラ伝達軸９ａ及び前記現像スリーブ３に駆動伝達
されるようになっている。前記第１撹拌伝達軸７ａは前
記第１歯車23と直接噛み合う前記第２歯車24によって回
転が伝達されている。なお前記ローラ28は前記各ベルト
用歯車23ａ，25，27に巻回される前記タイミングベルト
26の上辺（図１）に作用し下方に向けて張りが与えられ
てロスなく回転が伝達されるようになっている。
駆動部側板22との組立時に挿入されている前記無端タイ
ミングベルト26を前記ベルト用第１歯車23ａと前記ベル
ト用第２歯車25と前記ベルト用第３歯車27とに巻回し駆
動源と噛合って回転する前記第１歯車23を介して前記供
給ローラ伝達軸９ａ及び前記現像スリーブ３に駆動伝達
されるようになっている。前記第１撹拌伝達軸７ａは前
記第１歯車23と直接噛み合う前記第２歯車24によって回
転が伝達されている。なお前記ローラ28は前記各ベルト
用歯車23ａ，25，27に巻回される前記タイミングベルト
26の上辺（図１）に作用し下方に向けて張りが与えられ
てロスなく回転が伝達されるようになっている。
【００１９】そして、図１に示すように前記駆動部基板
21の左側面部より突出する前記各撹拌部材伝達軸７ａ，
８ａ及び前記供給ローラ伝達軸９ａとの各軸心には前記
各撹拌部材７，８と前記供給ローラ９とに接続する共通
なカップリング10が着脱自在に嵌着され互に設けられる
キーとキー溝とによって該カップリング10の回り止めが
なされると共に一体的に回転するようになっている。前
記カップリング10は前記駆動伝達機構部20の組立の最終
段階で取付けられる。そして、前記現像器本体２内に取
付けらけている前記各撹拌部材７，８及び前記供給ロー
ラ９とに接続する前記カップリング10の接続部10ａには
例えば星形に形成される歯形が該接続部10ａの周面を等
分して設けられると共に前記各撹拌部材７，８、前記供
給ローラ９の前記カップリング10と対向する軸心にも該
接続部10ａと同形の歯形を有する孔が設けられ互の歯形
を噛み合わせて嵌着することによってそれぞれに回転が
伝達されるようになっている。
21の左側面部より突出する前記各撹拌部材伝達軸７ａ，
８ａ及び前記供給ローラ伝達軸９ａとの各軸心には前記
各撹拌部材７，８と前記供給ローラ９とに接続する共通
なカップリング10が着脱自在に嵌着され互に設けられる
キーとキー溝とによって該カップリング10の回り止めが
なされると共に一体的に回転するようになっている。前
記カップリング10は前記駆動伝達機構部20の組立の最終
段階で取付けられる。そして、前記現像器本体２内に取
付けらけている前記各撹拌部材７，８及び前記供給ロー
ラ９とに接続する前記カップリング10の接続部10ａには
例えば星形に形成される歯形が該接続部10ａの周面を等
分して設けられると共に前記各撹拌部材７，８、前記供
給ローラ９の前記カップリング10と対向する軸心にも該
接続部10ａと同形の歯形を有する孔が設けられ互の歯形
を噛み合わせて嵌着することによってそれぞれに回転が
伝達されるようになっている。
【００２０】このように構成される駆動伝達機構部20は
前記駆動部基板21と前記駆動部側板22とで形成される駆
動部本体20ａ内に前述した各駆動伝達部材を装着してユ
ニット化されたので極めてコンパクトに構成され前記現
像器本体２への取付に際し一方向からワンタッチで前記
各撹拌部材７，８、前記供給ローラ９、前記現像スリー
ブ３のそれぞれと接続することができるので極めて能率
のよい前記現像器１の自動組立が可能である。
前記駆動部基板21と前記駆動部側板22とで形成される駆
動部本体20ａ内に前述した各駆動伝達部材を装着してユ
ニット化されたので極めてコンパクトに構成され前記現
像器本体２への取付に際し一方向からワンタッチで前記
各撹拌部材７，８、前記供給ローラ９、前記現像スリー
ブ３のそれぞれと接続することができるので極めて能率
のよい前記現像器１の自動組立が可能である。
【００２１】
【発明の効果】本発明によれば、予めユニット化された
駆動伝達機構部によって、現像器の組立に際し現像器本
体内に設けられた回転部材に一方向から接続することが
できるので極めて能率のよい現像器の自動組立が可能と
なる。特に、現像器本体内に設けられた複数の回転部材
各々の軸と、複数の駆動部材により外部の駆動源からの
駆動が伝達されている複数の伝達部材とが接続するよう
に構成しているので、現像器本体の組み立てが容易とな
るばかりでなく、駆動源からの駆動を複数の回転部材各
々を伝達（分配）するための駆動部材は、ユニット化さ
れた駆動伝達機構部に設けられているので、駆動部材
に、現像器本体内のトナーによる汚れやトナー付着が生
じず、円滑な駆動を行うことが可能となるという優れた
効果を奏する。
駆動伝達機構部によって、現像器の組立に際し現像器本
体内に設けられた回転部材に一方向から接続することが
できるので極めて能率のよい現像器の自動組立が可能と
なる。特に、現像器本体内に設けられた複数の回転部材
各々の軸と、複数の駆動部材により外部の駆動源からの
駆動が伝達されている複数の伝達部材とが接続するよう
に構成しているので、現像器本体の組み立てが容易とな
るばかりでなく、駆動源からの駆動を複数の回転部材各
々を伝達（分配）するための駆動部材は、ユニット化さ
れた駆動伝達機構部に設けられているので、駆動部材
に、現像器本体内のトナーによる汚れやトナー付着が生
じず、円滑な駆動を行うことが可能となるという優れた
効果を奏する。
【図１】本発明の１実施例による駆動伝達手段の構成を
示す側断面図。
示す側断面図。
【図２】本発明の１実施例による駆動部基板の形状を示
す平面図。
す平面図。
【図３】本発明の１実施例による駆動部側板の形状を示
す平面図。
す平面図。
【図４】現像器の構成を示す側断面図。
１ 現像器 ２ 現像器本体 ３ 現像スリーブ ７ 第１撹拌部材 ７ａ 第１撹拌部材伝達軸 ８ 第２撹拌部材 ８ａ 第２撹拌部材伝達軸 ９ 供給ローラ ９ａ 供給ローラ伝達軸 10 カップリング 10a 接続部 16 感光体ドラム 20 駆動伝達機構部 20ａ 駆動部本体 21 駆動部基板 22 駆動部側板 23 第１歯車 23ａ ベルト用第１歯車 24 第２歯車 25 ベルト用第２歯車 26 無端タイミングベルト 27 ベルト用第３歯車 28 ローラ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−125059（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−21049（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−278073（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−301071（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−256167（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−108545（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G03G 15/08 G03G 15/00 550
Claims (2)
- 【請求項１】 感光体上に形成される静電潜像に、現像
スリーブに担持されたトナーを付与して現像する画像形
成装置の現像器において、 内部に複数の回転部材が取り付けられている現像器本体
と、前記複数の回転部材を駆動するための 複数の伝達部材、
及び、外部の駆動源からの駆動を前記複数の伝達部材に
伝達する複数の駆動部材、を有した駆動伝達部材が、前
記現像器本体とは独立してユニット化されている駆動伝
達機構部と、から構成され、 前記独立して ユニット化された前記駆動伝達機構部を、
前記現像器本体に対して、前記現像器本体に取り付けら
れている前記複数の回転部材各々の軸の長手方向側から
取り付けることにより、前記複数の伝達部材と前記複数
の回転部材各々の軸とが接続されることを特徴とする現
像器。 - 【請求項２】 前記伝達部材は、前記駆動伝達機構部か
ら着脱可能なカップリング部材であることを特徴とする
請求項１に記載の現像器。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17118091A JP3170629B2 (ja) | 1991-07-11 | 1991-07-11 | 現像器 |
| US07/903,380 US5294968A (en) | 1991-07-09 | 1992-06-24 | Developing unit and drive transmission attachment |
| DE4221919A DE4221919B4 (de) | 1991-07-09 | 1992-07-03 | Entwicklungseinheit |
| US08/089,471 US5503421A (en) | 1991-07-09 | 1993-07-06 | Clutch and control mechanism for fifth wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17118091A JP3170629B2 (ja) | 1991-07-11 | 1991-07-11 | 現像器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0519613A JPH0519613A (ja) | 1993-01-29 |
| JP3170629B2 true JP3170629B2 (ja) | 2001-05-28 |
Family
ID=15918490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17118091A Expired - Lifetime JP3170629B2 (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-11 | 現像器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3170629B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10348239B2 (en) | 2013-05-02 | 2019-07-09 | 3M Innovative Properties Company | Multi-layered solar cell device |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6494304B2 (ja) * | 2015-01-26 | 2019-04-03 | キヤノン株式会社 | ギアユニット、現像装置及びその製造方法 |
-
1991
- 1991-07-11 JP JP17118091A patent/JP3170629B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10348239B2 (en) | 2013-05-02 | 2019-07-09 | 3M Innovative Properties Company | Multi-layered solar cell device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0519613A (ja) | 1993-01-29 |
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