JPH0435011A - 分解輸送形変圧器の輸送方法 - Google Patents
分解輸送形変圧器の輸送方法Info
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- JPH0435011A JPH0435011A JP13998190A JP13998190A JPH0435011A JP H0435011 A JPH0435011 A JP H0435011A JP 13998190 A JP13998190 A JP 13998190A JP 13998190 A JP13998190 A JP 13998190A JP H0435011 A JPH0435011 A JP H0435011A
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- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
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- Housings And Mounting Of Transformers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は分解輸送する分解輸送形変圧器の輸送方法に関
するものである。
するものである。
（従来の技術）
近年電力需要の増大に伴い送電系統も５００ｋＶ送電の
ように高電圧化すると共に、送・変電用に使用される変
圧器も大容量、大形化している。さらに送電系統が長大
化することから変圧器を輸送条件の一段と厳しい山間地
に据付けるケースが多くなっており、その輸送サイズと
重量の大幅な低減が必要となっている。
ように高電圧化すると共に、送・変電用に使用される変
圧器も大容量、大形化している。さらに送電系統が長大
化することから変圧器を輸送条件の一段と厳しい山間地
に据付けるケースが多くなっており、その輸送サイズと
重量の大幅な低減が必要となっている。
従来このような場所に設置する変圧器に対しては３相変
圧器の中身及びタンクを各相単位毎に分割する方式が採
用されている。この方式は現地でこれら単位変圧器を３
台一体構成に接続、組立てして３相変圧器に構成するも
のである。しかし、この方法では変圧器全体の重量、ス
ペース、コスト等が増えるという欠点がある。
圧器の中身及びタンクを各相単位毎に分割する方式が採
用されている。この方式は現地でこれら単位変圧器を３
台一体構成に接続、組立てして３相変圧器に構成するも
のである。しかし、この方法では変圧器全体の重量、ス
ペース、コスト等が増えるという欠点がある。
これに対応して、変圧器を鉄心、コイル、タンク等の構
成要素に分解して輸送し、現地で再組立てを行なう分解
輸送方式が考えられている。しかし、この方式では半製
品の状態で輸送するため輸送時の振動を十分小さくする
必要がある。
成要素に分解して輸送し、現地で再組立てを行なう分解
輸送方式が考えられている。しかし、この方式では半製
品の状態で輸送するため輸送時の振動を十分小さくする
必要がある。
第５図から第６図に分解輸送する場合に従来から用いら
れている方式を示す。この図において、１はＩＡ〜ＩＤ
の単位鉄心から構成される鉄心であり、単位鉄心ＩＡは
左右の脚３ａ、３ｂと下部ヨーク４ａ、上部ヨーク４ｂ
により構成されている。コイル２は４個の単位鉄心ＩＡ
〜ＩＤをギャップ５を介して順次並べ互いに隣合った２
個の鉄心脚３ａが構成する主脚部分に装着される。周当
て板６、ヨーク当て板７、固定金具１５およびバインド
テープ９により固定された鉄心１を工場から現地まで輸
送する場合、下タンク１３ａと上タンク１３ｂからなる
タンク（輸送用容器）内に鉄心１を固定部材１６により
固定し、さらにタンク１３をワイヤロープ１７により１
−レーラーの荷台１８に固定する。
れている方式を示す。この図において、１はＩＡ〜ＩＤ
の単位鉄心から構成される鉄心であり、単位鉄心ＩＡは
左右の脚３ａ、３ｂと下部ヨーク４ａ、上部ヨーク４ｂ
により構成されている。コイル２は４個の単位鉄心ＩＡ
〜ＩＤをギャップ５を介して順次並べ互いに隣合った２
個の鉄心脚３ａが構成する主脚部分に装着される。周当
て板６、ヨーク当て板７、固定金具１５およびバインド
テープ９により固定された鉄心１を工場から現地まで輸
送する場合、下タンク１３ａと上タンク１３ｂからなる
タンク（輸送用容器）内に鉄心１を固定部材１６により
固定し、さらにタンク１３をワイヤロープ１７により１
−レーラーの荷台１８に固定する。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、上記のように構成された従来の分解輸送
形変圧器の輸送においては、輸送時に荷台に発生する振
動がタンク１３および鉄心１に伝達するため、荷台の振
動を小さくする必要がある。
形変圧器の輸送においては、輸送時に荷台に発生する振
動がタンク１３および鉄心１に伝達するため、荷台の振
動を小さくする必要がある。
そのために、平均時速３０〜４０ｋｍ／Ｈ程度の低速で
しか輸送できないという問題があった。
しか輸送できないという問題があった。
このように、従来の分割軸送形変圧器の輸送においては
、輸送時のトレーラ荷台の振動を低減する方法が確立さ
れておらず、低速でしか輸送できなかった。
、輸送時のトレーラ荷台の振動を低減する方法が確立さ
れておらず、低速でしか輸送できなかった。
そこで、本発明は」−記の点を考慮して成されたもので
、トレーラ荷台の振動を、分解輸送形変圧器構成要素た
とえば鉄心に伝達させずに高速で輸送できる分解輸送形
変圧器の輸送方法を提供することを目的とする。
、トレーラ荷台の振動を、分解輸送形変圧器構成要素た
とえば鉄心に伝達させずに高速で輸送できる分解輸送形
変圧器の輸送方法を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段）
上記目的を達成するために、本発明においては、分解輸
送形変圧器構成要素とトレーラ荷台との間に振動を絶縁
するための弾性体等を配設している。
送形変圧器構成要素とトレーラ荷台との間に振動を絶縁
するための弾性体等を配設している。
（作 用）
このように構成することにより、分解輸送形変圧器構成
要素に発生する振動を低減することができるため、高速
で輸送することができる。
要素に発生する振動を低減することができるため、高速
で輸送することができる。
（実施例）
以下本発明の一実施例を第１図および第２図を参照して
説明する。
説明する。
本実施例においては、第１図および第２図に示したよう
に、輸送用容器１３内に弾性体２０を介して鉄心１が配
設されており、これらが荷台１８の上に配置されている
。
に、輸送用容器１３内に弾性体２０を介して鉄心１が配
設されており、これらが荷台１８の上に配置されている
。
この様な構成を有する本実施例の分解輸送形変圧器の輸
送方法においては、第１図に示したように、鉄心１が弾
性体２０を介して輸送用容器１３および荷台１８に固定
されているため、弾性体２０の剛性を低くすることによ
り、弾性体と鉄心とから構成される系の固有振動数を下
げることができ、荷台の振動を鉄心に伝達させないよう
にすることができる。
送方法においては、第１図に示したように、鉄心１が弾
性体２０を介して輸送用容器１３および荷台１８に固定
されているため、弾性体２０の剛性を低くすることによ
り、弾性体と鉄心とから構成される系の固有振動数を下
げることができ、荷台の振動を鉄心に伝達させないよう
にすることができる。
したがって、低速度で輸送する必要が無くなり、高速度
で輸送することができる。
で輸送することができる。
尚、本発明は上記実施例に限定されるものではない。例
えば、第３図に示すように弾性体２１を輸送用容器１３
と荷台１８の間に配置したり、第４図に示すように弾性
体の変わりに支持部材２２．２３と吊り部材２４とから
なる剛性の低い装置によって支持しても振動低減の効果
が期待できる。さらに、これらの弾性体と共にダンパー
を併用しても同様の効果が期待できる。
えば、第３図に示すように弾性体２１を輸送用容器１３
と荷台１８の間に配置したり、第４図に示すように弾性
体の変わりに支持部材２２．２３と吊り部材２４とから
なる剛性の低い装置によって支持しても振動低減の効果
が期待できる。さらに、これらの弾性体と共にダンパー
を併用しても同様の効果が期待できる。
以上説明したように本発明においては、分解輸送形変圧
器構成要素の輸送時に荷台と構成要素との間に弾性体等
を配設したことにより、構成要素に伝達する振動を低減
でき、高速で輸送できる分解輸送形変圧器を提供するこ
とができる。
器構成要素の輸送時に荷台と構成要素との間に弾性体等
を配設したことにより、構成要素に伝達する振動を低減
でき、高速で輸送できる分解輸送形変圧器を提供するこ
とができる。
第１図および第２図は本発明の一実施例を示す分解輸送
形変圧器構成要素の輸送時の構成図、第３図および第４
図は他の実施例を示す構成図、第５図および第６図は従
来の分解輸送形変圧器の輸送方法を示す説明である。 １・鉄心、 ＩＡ〜ＩＤ・・・単位鉄心、２
−・コイル、 ５ ギャップ、 ７ ヨーク当て板、 １３・・・輸送用容器、 １３ｂ・・・」下タンク、 １６・固定部材、 １８・荷台、 ２２、２３・・支持部材、 ３ａ〜４ｂ・鉄心抜板、 ６・・胸当て板、 ９・・・バインドテープ、 １３ａ・・・下タンク、 １５・・固定金具、 １７・・ワイヤーロープ、 ２０、２１ 弾性体、 ２４・・吊り部材。
形変圧器構成要素の輸送時の構成図、第３図および第４
図は他の実施例を示す構成図、第５図および第６図は従
来の分解輸送形変圧器の輸送方法を示す説明である。 １・鉄心、 ＩＡ〜ＩＤ・・・単位鉄心、２
−・コイル、 ５ ギャップ、 ７ ヨーク当て板、 １３・・・輸送用容器、 １３ｂ・・・」下タンク、 １６・固定部材、 １８・荷台、 ２２、２３・・支持部材、 ３ａ〜４ｂ・鉄心抜板、 ６・・胸当て板、 ９・・・バインドテープ、 １３ａ・・・下タンク、 １５・・固定金具、 １７・・ワイヤーロープ、 ２０、２１ 弾性体、 ２４・・吊り部材。
Claims (3)
- （１）変圧器中身を複数個の構成要素に分解して輸送す
る分解輸送形変圧器の輸送方法において、輸送用容器と
構成要素との間に弾性体を配設したことを特徴とする分
解輸送形変圧器の輸送方法。 - （２）変圧器中身を複数個の構成要素に分解して輸送す
る分解輸送形変圧器の輸送方法において、輸送用容器と
車両の荷台との間に弾性体を配設したことを特徴とする
分解輸送形変圧器の輸送方法。 - （３）変圧器中身を複数個の構成要素に分解して輸送す
る分解輸送形変圧器の輸送方法において、輸送用容器と
車両の荷台との間に曲げ剛性の小さい吊り部材を配設し
たことを特徴とする分解輸送形変圧器の輸送方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13998190A JPH0435011A (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | 分解輸送形変圧器の輸送方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13998190A JPH0435011A (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | 分解輸送形変圧器の輸送方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0435011A true JPH0435011A (ja) | 1992-02-05 |
Family
ID=15258167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13998190A Pending JPH0435011A (ja) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | 分解輸送形変圧器の輸送方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0435011A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010093104A (ja) * | 2008-10-09 | 2010-04-22 | Japan Ae Power Systems Corp | 三相変圧器 |
| CN111863391A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-10-30 | 浙江广厦建设职业技术大学 | 变压器防撬设备 |
-
1990
- 1990-05-31 JP JP13998190A patent/JPH0435011A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010093104A (ja) * | 2008-10-09 | 2010-04-22 | Japan Ae Power Systems Corp | 三相変圧器 |
| CN111863391A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-10-30 | 浙江广厦建设职业技术大学 | 变压器防撬设备 |
| CN111863391B (zh) * | 2020-08-12 | 2021-05-28 | 浙江广厦建设职业技术大学 | 变压器防撬设备 |
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