JPH0434119Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案はコンソールボツクスの取付構造、特
に車両用のコンソールボツクスの取付構造に関す
る。

〈従来の技術〉 従来のコンソールボツクスの取付構造として
は、例えば第３図及び第４図に示すようなものが
ある（実開昭57−120148号公報参照）。

１は自動車のコンソールボツクスで、上部に出
入開口２を備えたコンソールボツクス本体３と、
小荷物収納スペースＳ区画形成用の底板４及び立
板５を有するコンソールボツクスインナ６とから
構成されている。そして、コンソールボツクス本
体３とコンソールボツクスインナ６との合わせ部
分には、対応するフランジ７，８が形成されてお
り、このフランジ７，８には互いに位置合わせさ
れたネジ孔９，１０が６箇所づつ形成してある。
また、コンソールボツクスインナ６の左右の側部
にはネジ孔１１が各々１箇所づつ（計２箇所）形
成してある。そして、１２は取付ブラケツトで、
車体パネル１３へ予め固定されており、前記コン
ソールボツクスインナ６側部のネジ孔１１に合致
するネジ孔１４付きの立上がり部１５を両端部に
備えている。

そして、まずコンソールボツクス本体３とコン
ソールボツクスインナ６とのネジ孔９，１０同士
をネジ１６にて取付け、次にコンソールボツクス
インナ６側部のネジ孔１１と取付ブラケツト１２
のネジ孔１４とをネジ１７にて取付けることによ
り、コンソールボツクス１全体が車体パネル１３
に固定されている取付ブラケツト１２へ取付けら
れるようになつている。

〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしながらこのような従来のコンソールボツ
クスの取付構造にあつては、ネジ（係止部材）１
６，１７による取付箇所が多く、取付作業性の悪
いものであつた。

この考案はこのような従来の技術に着目してな
されたもので、係止部材による取付箇所が少な
く、取付作業性の良いコンソールボツクスの取付
構造を提供せんとするものである。

〈問題点を解決するための手段〉 この考案に係るコンソールボツクスの取付構造
は、上記の目的を達成するために、コンソールボ
ツクスインナの立板上端のフランジとコンソール
ボツクス本体上部とを係止部材にて固定し、且つ
コンソールボツクス本体とコンソールボツクスイ
ンナの底板と取付ブラケツトとの三者を係止部材
にて共締め固定したものである。

〈作用〉 コンソールボツクス本体とコンソールボツクス
インナの底板と取付ブラケツトとの三者を係止部
材にて共締め固定するので、コンソールボツクス
本体とコンソールボツクスインナとの取付箇所を
少なくすることができる。

〈実施例〉 以下この考案の好適な一実施例を第１図及び第
２図に基づいて説明する。尚、従来と共通する部
分については同一の符号を付し、重複する説明は
省略する。

この実施例におけるコンソールボツクス１８の
コンソールボツクス本体１９には、出入開口２の
前方に２箇所、左右の側部に各々１箇所のネジ孔
２０，２１が設けられている。また、このコンソ
ールボツクス本体１９の下端部には外側方向への
段部２２が形成されている。そして、コンソール
ボツクスインナ２３は、小荷物収納スペースＳを
区画する底板２４と立板２５とからのみ構成され
ており、立板２５の上端には前記ネジ孔２０に対
応するネジ孔２６付きのフランジ２７が、底板２
４の側端には前記ネジ孔２１に対応するネジ孔２
８付きのフランジ２９が各々形成されている。ま
た、底板２４のフランジ２９は取付ブラケツト１
２の立上がり部１５に相応する長さとなつている
と共に、このフランジ２９の先端は曲折部３０と
なつており、前記コンソールボツクス本体１９の
段部２２と位置決めのために当接するようになつ
ている。

そして、上記コンソールボツクス１８を車体パ
ネル１３に固定の取付ブラケツト１２へ取付ける
には、立板２５上端のフランジ２７に形成したネ
ジ孔２６と、コンソールボツクス本体１９上部の
ネジ孔２０を位置合わせし、「係止部材」として
のネジ３１にて取付ける。そうすることにより、
立板２５がコンソールボツクス本体１９に対して
固定されると共に、コンソールボツクス本体１９
とコンソールボツクスインナ２３とが仮止めされ
た状態となる。また、この仮止めをした状態で、
コンソールボツクス本体１９側部のネジ孔２１と
底板２４のネジ孔２８とが位置合わせされる。そ
して、このようにコンソールボツクスインナ２３
を仮止めしたコンソールボツクス本体１９を、取
付ブラケツト１２へ上方からセツトすると、底板
２４のフランジ２９と取付ブラケツト１２の立上
がり部１５との長さが相応させてあることから、
既に位置合わせ済みのネジ孔２１，２８と、立上
がり部１５のネジ孔１４とが合致することとな
る。従つて、ネジ３２にて上記ネジ孔２１，２
８，１４を共締め固定すれば、コンソールボツク
ス１８（即ちコンソールボツクス本体１９とコン
ソールボツクスインナ２３）の取付ブラケツト１
２への取付けが完了する。このように、ネジ３２
にてコンソールボツクス本体１９、コンソールボ
ツクスインナ２３、取付ブラケツト１２の三者を
一度に共締め固定したことにより、ネジ３１，３
２による取付箇所を減少させることができる。

尚、以上の説明において「係止部材」の例とし
てネジ３１，３２を示したが、リベツトやクリツ
プなどその他の係止部材を採用することは自由で
ある。

〈効果〉 この考案に係るコンソールボツクスの取付構造
は以上説明してきた如き内容のものであつて、コ
ンソールボツクスインナの立板上端のフランジと
コンソールボツクス本体上部とを係止部材にて固
定し、またコンソールボツクス本体とコンソール
ボツクスインナの底板と取付ブラケツトとの三者
を係止部材にて共締め固定するので、コンソール
ボツクスを取付ける際における係止部材の取付箇
所を減少させることができ、コンソールボツクス
の取付作業性が向上する。更に、コンソールボツ
クス本体周囲で係止しないので、全幅に対するコ
ンソールボツクス内（小荷物収納スペース）の幅
を大きくとれるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すコンソール
ボツクスの分解斜視図、第２図は第１図中矢示
−線に沿う部分を示す断面図、第３図はこの考
案の従来例を示すコンソールボツクスの分解斜視
図、そして第４図は第３図中矢示−線に沿う
部分を示す断面図である。 １，１８……コンソールボツクス、３，１９…
…コンソールボツクス本体、４，２４……底板、
５，２５……立板、６，２３……コンソールボツ
クスインナ、１２……取付ブラケツト、１６，１
７，３１，３２……ネジ（係止部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 コンソールボツクス本体と、該コンソールボツ
   クス本体内で小荷物収納スペースを区画形成する
   ための立板及び底板を備えたコンソールボツクス
   インナとから成るコンソールボツクスを、取付ブ
   ラケツトに取付けるコンソールボツクスの取付構
   造において、 上記コンソールボツクスインナの立板上端のフ
   ランジとコンソールボツクス本体上部とを係止部
   材にて固定し、且つコンソールボツクス本体とコ
   ンソールボツクスインナの底板と取付ブラケツト
   との三者を係止部材にて共締め固定したことを特
   徴とするコンソールボツクスの取付構造。