JPH04312630A - 建設機械の油圧回路 - Google Patents
建設機械の油圧回路Info
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- JPH04312630A JPH04312630A JP10516891A JP10516891A JPH04312630A JP H04312630 A JPH04312630 A JP H04312630A JP 10516891 A JP10516891 A JP 10516891A JP 10516891 A JP10516891 A JP 10516891A JP H04312630 A JPH04312630 A JP H04312630A
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- valve
- hydraulic circuit
- pressure oil
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- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 10
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 26
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- 239000013642 negative control Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】切換弁群のセンタバイパス通路上
の最下流に設けた固定絞りで発生する圧力信号に基づい
て可変容量ポンプの吐出流量を制御する、いわゆるネガ
コン制御機構を備えた油圧ショベル等の建設機械の油圧
回路に係り、ある特定のアクチュエータに他回路の圧油
を合流させるのに好適な油圧回路に関する。
の最下流に設けた固定絞りで発生する圧力信号に基づい
て可変容量ポンプの吐出流量を制御する、いわゆるネガ
コン制御機構を備えた油圧ショベル等の建設機械の油圧
回路に係り、ある特定のアクチュエータに他回路の圧油
を合流させるのに好適な油圧回路に関する。
【0002】
【従来の技術】ネガコン制御機構を備えた油圧ショベル
の油圧回路では、1つのアクチュエータに複数のポンプ
の圧油を合流させるため、従来は下記のような手段が取
られている。■複数のポンプにそれぞれ接続された複数
の切換弁群のうち、それぞれ各1つ以上の切換弁を経由
して合流させる。■センタバイパス通路を開閉制御する
するための開閉制御弁と開閉機能のみを有する合流弁と
を備え、合流時は上記双方の弁に操作用パイロット圧力
をかけ同時に作動させてポンプ吐出流量を増加させると
ともに、合流弁を経由して合流させる。
の油圧回路では、1つのアクチュエータに複数のポンプ
の圧油を合流させるため、従来は下記のような手段が取
られている。■複数のポンプにそれぞれ接続された複数
の切換弁群のうち、それぞれ各1つ以上の切換弁を経由
して合流させる。■センタバイパス通路を開閉制御する
するための開閉制御弁と開閉機能のみを有する合流弁と
を備え、合流時は上記双方の弁に操作用パイロット圧力
をかけ同時に作動させてポンプ吐出流量を増加させると
ともに、合流弁を経由して合流させる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来技術では
、他の切換弁と同等の構成を有する合流用の切換弁、あ
るいはセンタバイパス開閉制御弁・合流弁の組合せによ
り合流させているので、当該アクチュエータを操作する
ための切換弁の他に合流用の切換弁、あるいは開閉制御
弁・合流弁と、これを操作するための操作用パイロット
圧力系統をも装備しなければならず、構造上複雑になる
とともに、配置のためのスペースおよびコストの面で問
題がある。
、他の切換弁と同等の構成を有する合流用の切換弁、あ
るいはセンタバイパス開閉制御弁・合流弁の組合せによ
り合流させているので、当該アクチュエータを操作する
ための切換弁の他に合流用の切換弁、あるいは開閉制御
弁・合流弁と、これを操作するための操作用パイロット
圧力系統をも装備しなければならず、構造上複雑になる
とともに、配置のためのスペースおよびコストの面で問
題がある。
【0004】本発明は、上記した従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、所定の切換弁へ
の合流操作を簡便な構造で実現しうる建設機械の油圧回
路を提供することにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、所定の切換弁へ
の合流操作を簡便な構造で実現しうる建設機械の油圧回
路を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明は、少なくとも1つの可変容量油圧ポンプを含
む複数の油圧ポンプと、これらのポンプからの圧油を供
給される複数の切換弁群と、これらの複数の切換弁群の
うちの第1の切換弁群のセンタバイパス通路上に設けら
れた抵抗手段と、この抵抗手段により発生する圧力信号
に応じて上記可変容量油圧ポンプの吐出容量を制御する
吐出量制御手段とを備えた建設機械の油圧回路において
、上記第1の切換弁群のセンタバイパス通路上の各切換
弁より下流に設けられ、該センタバイパス通路を開閉制
御可能な開閉制御弁と、上記第1の切換弁群内の圧油供
給通路上の上記開閉制御弁より上流の所定の箇所と上記
第1の切換弁群を除く他の切換弁群のうちの所定の切換
弁の供給圧油流入ポートとを接続する接続通路と、該接
続通路上に設けられ、上記第1の切換弁群から上記他の
切換弁群に向かう方向への流れを許容するチェック弁と
、上記他の切換弁の所定の切換弁の圧油供給通路上に設
けられ、該所定の切換弁以外の切換弁への圧油供給通路
に上記接続通路からの圧油が流入するのを阻止するチェ
ック弁と、上記開閉制御弁と上記所定の切換弁とを連動
させる連動手段とを備えた構成にしてある。
に本発明は、少なくとも1つの可変容量油圧ポンプを含
む複数の油圧ポンプと、これらのポンプからの圧油を供
給される複数の切換弁群と、これらの複数の切換弁群の
うちの第1の切換弁群のセンタバイパス通路上に設けら
れた抵抗手段と、この抵抗手段により発生する圧力信号
に応じて上記可変容量油圧ポンプの吐出容量を制御する
吐出量制御手段とを備えた建設機械の油圧回路において
、上記第1の切換弁群のセンタバイパス通路上の各切換
弁より下流に設けられ、該センタバイパス通路を開閉制
御可能な開閉制御弁と、上記第1の切換弁群内の圧油供
給通路上の上記開閉制御弁より上流の所定の箇所と上記
第1の切換弁群を除く他の切換弁群のうちの所定の切換
弁の供給圧油流入ポートとを接続する接続通路と、該接
続通路上に設けられ、上記第1の切換弁群から上記他の
切換弁群に向かう方向への流れを許容するチェック弁と
、上記他の切換弁の所定の切換弁の圧油供給通路上に設
けられ、該所定の切換弁以外の切換弁への圧油供給通路
に上記接続通路からの圧油が流入するのを阻止するチェ
ック弁と、上記開閉制御弁と上記所定の切換弁とを連動
させる連動手段とを備えた構成にしてある。
【0006】
【作用】本発明は、上記の構成にしてあることから、所
定の切換弁の切換え時には、所定の切換弁が含まれる他
の切換弁群に接続される油圧ポンプの圧油がこの所定の
切換弁に供給されるとともに、連動手段を介して所定の
切換弁の切換えと連動して開閉制御弁が第1の切換弁群
のセンタバイパス通路を閉じるように切換えられ、これ
により第1の切換弁群に接続される油圧ポンプの圧油が
接続通路、チェック弁を介して所定の切換弁に供給され
る。すなわち、この所定の切換弁にはそれぞれのポンプ
の合流された圧油が導かれる。そして、このような合流
操作を開閉制御弁、接続通路、チェック弁よりなる簡便
な構造で実現させることができ、なんら合流用の特別な
切換弁を要することがない。
定の切換弁の切換え時には、所定の切換弁が含まれる他
の切換弁群に接続される油圧ポンプの圧油がこの所定の
切換弁に供給されるとともに、連動手段を介して所定の
切換弁の切換えと連動して開閉制御弁が第1の切換弁群
のセンタバイパス通路を閉じるように切換えられ、これ
により第1の切換弁群に接続される油圧ポンプの圧油が
接続通路、チェック弁を介して所定の切換弁に供給され
る。すなわち、この所定の切換弁にはそれぞれのポンプ
の合流された圧油が導かれる。そして、このような合流
操作を開閉制御弁、接続通路、チェック弁よりなる簡便
な構造で実現させることができ、なんら合流用の特別な
切換弁を要することがない。
【0007】
【実施例】以下、本発明の建設機械の油圧回路の実施例
を図に基づいて説明する。図1は本発明の第1の実施例
を示す回路図、図2は本発明の第2の実施例を示す回路
図、図3は本発明の第3の実施例を示す回路図、図4は
本発明の第4の実施例を示す回路図である。
を図に基づいて説明する。図1は本発明の第1の実施例
を示す回路図、図2は本発明の第2の実施例を示す回路
図、図3は本発明の第3の実施例を示す回路図、図4は
本発明の第4の実施例を示す回路図である。
【0008】図1に示す第1の実施例は、例えば油圧シ
ョベルの油圧回路であり、2つの可変容量油圧ポンプ1
、2と、センタバイパス通路を備え油圧ポンプ1に接続
される切換弁5、6、7、8を含む第1の切換弁群と、
同じくセンタバイパス通路を備え油圧ポンプ2に接続さ
れる切換弁9、10、11、12、13を含む第2の切
換弁群とを有する。第1の切換弁群に含まれる切換弁8
は、この切換弁8の上流の切換弁5、6、7に対してタ
ンデムに接続されている。また、切換弁6、7は最上流
の切換弁5に対してタンデムに接続されている。上記し
た切換弁5、6、7、8、9、10、11、12、13
は、例えば走行右、バケット、ブーム、アーム(合流)
、旋回、アーム1、ブーム(合流)、アタッチメント用
予備、走行左の各アクチュエータに割当てられている。 ここで、アタッチメント用予備のセクションには、アタ
ッチメントに対応した種々のアクチュエータが接続され
、あるアクチュエータはポンプ2からの流量のみで十分
であるが、他のアクチュエータの場合にはポンプ1から
の流量も合流することが必要になる。
ョベルの油圧回路であり、2つの可変容量油圧ポンプ1
、2と、センタバイパス通路を備え油圧ポンプ1に接続
される切換弁5、6、7、8を含む第1の切換弁群と、
同じくセンタバイパス通路を備え油圧ポンプ2に接続さ
れる切換弁9、10、11、12、13を含む第2の切
換弁群とを有する。第1の切換弁群に含まれる切換弁8
は、この切換弁8の上流の切換弁5、6、7に対してタ
ンデムに接続されている。また、切換弁6、7は最上流
の切換弁5に対してタンデムに接続されている。上記し
た切換弁5、6、7、8、9、10、11、12、13
は、例えば走行右、バケット、ブーム、アーム(合流)
、旋回、アーム1、ブーム(合流)、アタッチメント用
予備、走行左の各アクチュエータに割当てられている。 ここで、アタッチメント用予備のセクションには、アタ
ッチメントに対応した種々のアクチュエータが接続され
、あるアクチュエータはポンプ2からの流量のみで十分
であるが、他のアクチュエータの場合にはポンプ1から
の流量も合流することが必要になる。
【0009】また、各切換弁群のセンタバイパス通路の
最下流には、固定絞り15、16をそれぞれ設けてあり
、これらの固定絞り15、16部分には、固定絞り15
、16で生ずる圧力が規定圧力を越えないように調整す
るリリーフ弁17、18を設けてある。ポンプ1、2に
は固定絞り15、16からの圧力信号に応動してこれら
のポンプ1、2の吐出容量を増加させる吐出量制御手段
3、4を設けてある。
最下流には、固定絞り15、16をそれぞれ設けてあり
、これらの固定絞り15、16部分には、固定絞り15
、16で生ずる圧力が規定圧力を越えないように調整す
るリリーフ弁17、18を設けてある。ポンプ1、2に
は固定絞り15、16からの圧力信号に応動してこれら
のポンプ1、2の吐出容量を増加させる吐出量制御手段
3、4を設けてある。
【0010】そして、第1の切換弁群の圧油供給通路上
の各切換弁5、6、7、8より下流の位置、すなわち切
換弁8と固定絞り17の間のセンタバイパス通路と、第
2の切換弁群に属する所定の切換弁、例えば切換弁12
の供給圧油流入ポートとを接続する接続通路23を設け
てあり、この接続通路23には開閉弁29と、第1の切
換弁群から第2の切換弁群に向かう方向への流れを許容
するチェック弁24とを設けてある。接続通路23に連
結される切換弁12の供給圧油流入ポート付近には、切
換弁12以外の切換弁の圧油供給通路に、接続通路23
からの圧油が流入するのを阻止するチェック弁25、2
6を設けてある。なお、所定の切換弁12は油圧パイロ
ット弁19、20によって切換え制御される。
の各切換弁5、6、7、8より下流の位置、すなわち切
換弁8と固定絞り17の間のセンタバイパス通路と、第
2の切換弁群に属する所定の切換弁、例えば切換弁12
の供給圧油流入ポートとを接続する接続通路23を設け
てあり、この接続通路23には開閉弁29と、第1の切
換弁群から第2の切換弁群に向かう方向への流れを許容
するチェック弁24とを設けてある。接続通路23に連
結される切換弁12の供給圧油流入ポート付近には、切
換弁12以外の切換弁の圧油供給通路に、接続通路23
からの圧油が流入するのを阻止するチェック弁25、2
6を設けてある。なお、所定の切換弁12は油圧パイロ
ット弁19、20によって切換え制御される。
【0011】第1の切換弁群の各切換弁より下流には第
1の切換弁群のセンタバイパス通路を開閉制御可能な開
閉制御弁22を設けてあり、この開閉制御弁22は油圧
パイロット弁19、20で発生するパイロット圧に応じ
て切換えられる。すなわち、油圧パイロット弁19、2
0で発生するパイロット圧を取り出すシャトル弁21と
、開閉制御弁22とを連絡する管路を設けてある。なお
、この管路中に開閉弁27を設けてあり、開閉弁27近
傍の上記管路部分は絞り28を介してタンクに連絡して
ある。
1の切換弁群のセンタバイパス通路を開閉制御可能な開
閉制御弁22を設けてあり、この開閉制御弁22は油圧
パイロット弁19、20で発生するパイロット圧に応じ
て切換えられる。すなわち、油圧パイロット弁19、2
0で発生するパイロット圧を取り出すシャトル弁21と
、開閉制御弁22とを連絡する管路を設けてある。なお
、この管路中に開閉弁27を設けてあり、開閉弁27近
傍の上記管路部分は絞り28を介してタンクに連絡して
ある。
【0012】上記のシャトル弁21と、このシャトル弁
21と開閉制御弁22とを連絡する管路は、開閉制御弁
22と所定の切換弁12とを連動する連動手段を構成し
、上記の開閉弁27は開閉制御弁22の作動を停止する
手段を構成している。
21と開閉制御弁22とを連絡する管路は、開閉制御弁
22と所定の切換弁12とを連動する連動手段を構成し
、上記の開閉弁27は開閉制御弁22の作動を停止する
手段を構成している。
【0013】このように構成した第1の実施例では、油
圧パイロット弁19または20を操作すると、切換弁1
2が切換えられ油圧ポンプ2の圧油がこの切換弁12に
導かれるとともに、シャトル弁21、開状態にある開閉
弁27を介してパイロット圧が開閉制御弁22に導かれ
、これにより、よく知られたネガティブ制御(ネガコン
)が行われ、ポンプ1の流量が調整される。すなわち、
油圧パイロット弁19または20の操作量に応じて第1
の切換弁群のセンタバイパス通路が徐々に絞られ、最終
的には全閉される。このとき、該センタバイパス通路を
流れる流量は減少していくので、固定絞り15で発生す
る圧力は小さくなっていき、これに応じて吐出量制御手
段3が作動してポンプ1の吐出流量を増加させていく。 そして、開閉弁29を開いた状態では、ポンプ1からの
圧油は接続通路23を通り、チェック弁24を介して切
換弁12の圧油供給ポートに流入し、結局、切換弁12
に接続されたアクチュエータにポンプ1、2の圧油を合
流させることができる。
圧パイロット弁19または20を操作すると、切換弁1
2が切換えられ油圧ポンプ2の圧油がこの切換弁12に
導かれるとともに、シャトル弁21、開状態にある開閉
弁27を介してパイロット圧が開閉制御弁22に導かれ
、これにより、よく知られたネガティブ制御(ネガコン
)が行われ、ポンプ1の流量が調整される。すなわち、
油圧パイロット弁19または20の操作量に応じて第1
の切換弁群のセンタバイパス通路が徐々に絞られ、最終
的には全閉される。このとき、該センタバイパス通路を
流れる流量は減少していくので、固定絞り15で発生す
る圧力は小さくなっていき、これに応じて吐出量制御手
段3が作動してポンプ1の吐出流量を増加させていく。 そして、開閉弁29を開いた状態では、ポンプ1からの
圧油は接続通路23を通り、チェック弁24を介して切
換弁12の圧油供給ポートに流入し、結局、切換弁12
に接続されたアクチュエータにポンプ1、2の圧油を合
流させることができる。
【0014】ここで、チェック弁25、26の作用によ
り、切換弁12が操作されている限りポンプ1からの圧
油がそれぞれパラレル供給回路、タンデム供給回路を介
して切換弁12以外の切換弁に流入することが阻止され
る。
り、切換弁12が操作されている限りポンプ1からの圧
油がそれぞれパラレル供給回路、タンデム供給回路を介
して切換弁12以外の切換弁に流入することが阻止され
る。
【0015】また、開閉弁27、29を閉め切ることに
より、ポンプ1の圧油の切換弁12への流入、および吐
出流量の増加を阻止することができるので、合流の必要
のない、あるいは合流してはならないアクチュエータに
代えて作業を行う場合も、簡単に対処できる。ここで、
絞り28は開閉弁27を閉め切った場合に、リークによ
り開閉制御弁22が誤動作するのを阻止するためのもの
である。
より、ポンプ1の圧油の切換弁12への流入、および吐
出流量の増加を阻止することができるので、合流の必要
のない、あるいは合流してはならないアクチュエータに
代えて作業を行う場合も、簡単に対処できる。ここで、
絞り28は開閉弁27を閉め切った場合に、リークによ
り開閉制御弁22が誤動作するのを阻止するためのもの
である。
【0016】なお、切換弁5〜8が全て中立にある場合
、開閉制御弁22を切換え作動させなければポンプ1は
最小流量に保持され、同時にその圧力も固定絞り15お
よびリリーフ弁17により定まる低い圧力に留まる。 このような小流量が低圧の場合のみ合流することが許容
できる場合には、開閉弁29を省略することもできる。
、開閉制御弁22を切換え作動させなければポンプ1は
最小流量に保持され、同時にその圧力も固定絞り15お
よびリリーフ弁17により定まる低い圧力に留まる。 このような小流量が低圧の場合のみ合流することが許容
できる場合には、開閉弁29を省略することもできる。
【0017】このように構成した第1の実施例では、何
ら特別の合流用の切換弁を要さずに、すなわち、開閉制
御弁22、接続通路23、チェック弁24等による簡便
な構造でポンプ1、2の圧油の所定の切換弁12を介し
ての合流を実現させることができ、当該油圧回路の製作
コストを安くすることができ、合流をさせたくない場合
にも容易に対応できる。
ら特別の合流用の切換弁を要さずに、すなわち、開閉制
御弁22、接続通路23、チェック弁24等による簡便
な構造でポンプ1、2の圧油の所定の切換弁12を介し
ての合流を実現させることができ、当該油圧回路の製作
コストを安くすることができ、合流をさせたくない場合
にも容易に対応できる。
【0018】図2は第1の切換弁群の最下流に配置され
た切換弁8へのタンデム供給通路上に接続通路23aを
接続した第2の実施例を示すが、この実施例にあっては
、特に切換弁12に接続されたアクチュエータへの合流
と、切換弁8に接続されたアクチュエータとの優先順位
が同等となる。
た切換弁8へのタンデム供給通路上に接続通路23aを
接続した第2の実施例を示すが、この実施例にあっては
、特に切換弁12に接続されたアクチュエータへの合流
と、切換弁8に接続されたアクチュエータとの優先順位
が同等となる。
【0019】図3は第1の切換弁群の圧油供給通路の最
上流に接続通路23bが接続された第3の実施例を示す
が、この実施例にあっては、特に切換弁12に接続され
たアクチュエータへの合流と、切換弁5に接続されたア
クチュエータとの優先順位が同等となる。
上流に接続通路23bが接続された第3の実施例を示す
が、この実施例にあっては、特に切換弁12に接続され
たアクチュエータへの合流と、切換弁5に接続されたア
クチュエータとの優先順位が同等となる。
【0020】図4は第1の切換弁群のうちの切換弁6、
7へのパラレル供給通路に接続通路23cが接続された
第3の実施例を示すが、この実施例にあっては、特に切
換弁12に接続されたアクチュエータへの合流と、切換
弁6、7に接続されたアクチュエータとの優先順位が同
等となる。
7へのパラレル供給通路に接続通路23cが接続された
第3の実施例を示すが、この実施例にあっては、特に切
換弁12に接続されたアクチュエータへの合流と、切換
弁6、7に接続されたアクチュエータとの優先順位が同
等となる。
【0021】なお、上記した各実施例では、吐出量制御
手段3、4は油圧的な構成になっているが、固定絞り1
5の差圧を差圧センサにより電気的に検出し、その信号
に基づいて電気的に吐出容量を制御する構成にしてもよ
い。
手段3、4は油圧的な構成になっているが、固定絞り1
5の差圧を差圧センサにより電気的に検出し、その信号
に基づいて電気的に吐出容量を制御する構成にしてもよ
い。
【0022】また、油圧パイロット弁19、20の代わ
りに電気的な操作検出手段を用い、電気的手段により開
度を制御できるように開閉制御弁22を構成してもよい
し、あるいは電気的手段を介在させてる最終的には電磁
比例減圧弁等の油圧的出力により開閉制御弁22を操作
する構成でもよい。
りに電気的な操作検出手段を用い、電気的手段により開
度を制御できるように開閉制御弁22を構成してもよい
し、あるいは電気的手段を介在させてる最終的には電磁
比例減圧弁等の油圧的出力により開閉制御弁22を操作
する構成でもよい。
【0023】さらに、抵抗手段として用いられる固定絞
りは必ずしも固定絞りに限られる訳はでなく、通過流量
に応じて圧力信号を発生する手段である限り、リリーフ
弁等であってもよい。また、抵抗手段の配置場所は差圧
信号をとる限りセンタバイパス通路上であればどこであ
ってもよく、最下流に限定する必要はない。
りは必ずしも固定絞りに限られる訳はでなく、通過流量
に応じて圧力信号を発生する手段である限り、リリーフ
弁等であってもよい。また、抵抗手段の配置場所は差圧
信号をとる限りセンタバイパス通路上であればどこであ
ってもよく、最下流に限定する必要はない。
【0024】
【発明の効果】本発明の建設機械の油圧回路は以上のよ
うに構成してあることから、所定の切換弁への合流操作
を従来に比べて簡便な構造で、低コストで実現でき、ま
た、所定の切換弁に接続されるアクチュエータの種別に
応じて合流させないようにする場合も容易に対応できる
。なお、圧油供給通路との接続点を考慮することにより
、圧油の供給されるアクチュエータの優先順位を設定で
きる。
うに構成してあることから、所定の切換弁への合流操作
を従来に比べて簡便な構造で、低コストで実現でき、ま
た、所定の切換弁に接続されるアクチュエータの種別に
応じて合流させないようにする場合も容易に対応できる
。なお、圧油供給通路との接続点を考慮することにより
、圧油の供給されるアクチュエータの優先順位を設定で
きる。
【図1】図1は本発明の建設機械の油圧回路の第1の実
施例を示す回路図である。
施例を示す回路図である。
【図2】図2は本発明の第2の実施例を示す回路図であ
る。
る。
【図3】図3は本発明の第3の実施例を示す回路図であ
る。
る。
【図4】図4は本発明の第4の実施例を示す回路図であ
る。
る。
1、2 可変容量油圧ポンプ3、4
吐出量制御手段 5〜8 第1の切換弁群に含まれる切換弁9
〜13 第2の切換弁群に含まれる切換弁15、
16 固定絞り 17、18 リリーフ弁 19、20 油圧パイロット弁 21 シャトル弁 22 開閉制御弁 23、23a、23b、23c 接続通路24、25
、26 チェック弁 27、29 開閉弁 28 固定絞り
吐出量制御手段 5〜8 第1の切換弁群に含まれる切換弁9
〜13 第2の切換弁群に含まれる切換弁15、
16 固定絞り 17、18 リリーフ弁 19、20 油圧パイロット弁 21 シャトル弁 22 開閉制御弁 23、23a、23b、23c 接続通路24、25
、26 チェック弁 27、29 開閉弁 28 固定絞り
Claims (10)
- 【請求項1】 少なくとも1つの可変容量油圧ポンプ
を含む複数の油圧ポンプと、これらのポンプからの圧油
を供給される複数の切換弁群と、これらの複数の切換弁
群のうちの第1の切換弁群のセンタバイパス通路上に設
けられた抵抗手段と、この抵抗手段により発生する圧力
信号に応じて上記可変容量油圧ポンプの吐出容量を制御
する吐出量制御手段とを備えた建設機械の油圧回路にお
いて、上記第1の切換弁群のセンタバイパス通路上の各
切換弁より下流に設けられ、該センタバイパス通路を開
閉制御可能な開閉制御弁と、上記第1の切換弁群内の圧
油供給通路上の上記開閉制御弁より上流の所定の箇所と
上記第1の切換弁群を除く他の切換弁群のうちの所定の
切換弁の供給圧油流入ポートとを接続する接続通路と、
該接続通路上に設けられ、上記第1の切換弁群から上記
他の切換弁群に向かう方向への流れを許容するチェック
弁と、上記他の切換弁の所定の切換弁の圧油供給通路上
に設けられ、該所定の切換弁以外の切換弁への圧油供給
通路に上記接続通路からの圧油が流入するのを阻止する
チェック弁と、上記開閉制御弁と上記所定の切換弁とを
連動させる連動手段とを備えたことを特徴とする建設機
械の油圧回路。 - 【請求項2】 上記接続通路の第1の切換弁群の接続
箇所が第1の切換弁群の圧油供給通路上の各切換弁より
下流で、かつ上記開閉弁より上流にあることを特徴とす
る請求項1記載の建設機械の油圧回路。 - 【請求項3】 第1の切換弁群の最下流の切換弁がそ
の上流の切換弁に対してタンデム接続されており、接続
通路の第1の切換弁群側の接続箇所が上記最下流の切換
弁への圧油供給通路上にあることを特徴とする請求項1
記載の建設機械の油圧回路。 - 【請求項4】 接続通路の第1の切換弁群側の接続箇
所が上記第1の切換弁群の圧油供給通路上の最上流にあ
ることを特徴とする請求項1記載の建設機械の油圧回路
。 - 【請求項5】 第1の切換弁群の最上流の切換弁にタ
ンデム接続された切換弁を備え、接続通路の上記第1の
切換弁群側の接続箇所が上記第1の切換弁群の圧油供給
通路上の上記最上流の切換弁直後に接続されたことを特
徴とする請求項1記載の建設機械の油圧回路。 - 【請求項6】 開閉制御弁の作動を停止する手段を備
えたことを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の
建設機械の油圧回路。 - 【請求項7】 開閉制御弁の作動を停止する手段が、
該開閉制御弁の作動を指令するパイロット油圧の導入通
路に設けた開閉弁であることを特徴とする請求項6記載
の建設機械の油圧回路。 - 【請求項8】 接続通路上に開閉弁を設けたことを特
徴とする請求項6または7記載の建設機械の油圧回路。 - 【請求項9】 上記抵抗手段が固定絞りを含むことを
特徴とする請求項1〜8のいずれかに記載の建設機械の
油圧回路。 - 【請求項10】 上記抵抗手段がリリーフ弁を含むこ
とを特徴とする請求項1〜8のいずれかに記載の建設機
械の油圧回路。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10516891A JPH04312630A (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 建設機械の油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10516891A JPH04312630A (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 建設機械の油圧回路 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04312630A true JPH04312630A (ja) | 1992-11-04 |
Family
ID=14400156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10516891A Pending JPH04312630A (ja) | 1991-04-11 | 1991-04-11 | 建設機械の油圧回路 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04312630A (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1991
- 1991-04-11 JP JP10516891A patent/JPH04312630A/ja active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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