JPH0430902B2 - - Google Patents
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- JPH0430902B2 JPH0430902B2 JP59101300A JP10130084A JPH0430902B2 JP H0430902 B2 JPH0430902 B2 JP H0430902B2 JP 59101300 A JP59101300 A JP 59101300A JP 10130084 A JP10130084 A JP 10130084A JP H0430902 B2 JPH0430902 B2 JP H0430902B2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/08—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only
- B29C51/082—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only by shaping between complementary mould parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/14—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor using multilayered preforms or sheets
- B29C51/145—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor using multilayered preforms or sheets having at least one layer of textile or fibrous material combined with at least one plastics layer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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- B29L2009/00—Layered products
- B29L2009/001—Layered products the layers being loose
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/58—Upholstery or cushions, e.g. vehicle upholstery or interior padding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は車両用内装板の製造法に関し、たと
えば車室側となる片面に二種の布体が張られたド
アトリム（以下、単にトリム板という。）などの、
車両用内装板の製造方法に係わるものである。
えば車室側となる片面に二種の布体が張られたド
アトリム（以下、単にトリム板という。）などの、
車両用内装板の製造方法に係わるものである。
（従来技術）
従来、自動車内装用のトリム板は所定形に成形
されたフアイバー質圧縮成形体（以下、単にコア
ーと略記する。）の室内側となる片面に、塩化ビ
ニルなどの表皮材が被着されてなるものであり、
車室側トリム板面のソフト感や豪華性を出すため
に最近では色違いや手ざわりなどの異なる二種の
表皮材が被着される。しかしながら、二種の表皮
材にて片面を被着したコアーは成形型の加熱圧締
による成形がしにくい欠点があつた。とくに、二
種表皮材の端部相互の接着処理が必要となり、工
程数を要し製作しにくい欠点があつた。
されたフアイバー質圧縮成形体（以下、単にコア
ーと略記する。）の室内側となる片面に、塩化ビ
ニルなどの表皮材が被着されてなるものであり、
車室側トリム板面のソフト感や豪華性を出すため
に最近では色違いや手ざわりなどの異なる二種の
表皮材が被着される。しかしながら、二種の表皮
材にて片面を被着したコアーは成形型の加熱圧締
による成形がしにくい欠点があつた。とくに、二
種表皮材の端部相互の接着処理が必要となり、工
程数を要し製作しにくい欠点があつた。
（発明が解決しようとする問題点）
このため、この発明は二種の表皮材を片面に被
着した内装板を製造するに際し、上記した従来欠
点を解決しようとしたものであり、成形型の加熱
圧締により成形し易く、かつ二種表皮材端部相互
の接着接合処理がし易い、二種表皮材を被着した
内装板を製造することにある。
着した内装板を製造するに際し、上記した従来欠
点を解決しようとしたものであり、成形型の加熱
圧締により成形し易く、かつ二種表皮材端部相互
の接着接合処理がし易い、二種表皮材を被着した
内装板を製造することにある。
（問題を解決するための手段）
そこで、上記した諸欠点を解決するためにこの
発明の手段は、フアイバー質（繊維質）と合成樹
脂を含む芯体の片面に、該片面を分けて被う二種
の表皮材が被着された内装板を、成形型の加熱圧
締にて製造するに際し、前記二種の表皮材には異
材質の二枚の表皮材あるいは同材質で色違いの二
枚の表皮材を用い、前記成形型には成形面が左右
に二分割された下型と、この下型の組合せた成形
面を押圧する成形面を持つ上型とよりなる構造の
ものを用い、分割した下型成形面を被いかつ対向
する端部が下型間に位置するように前記二種の表
皮材を配置し、下型にて両表皮材端部を圧締し、
次いでこの上にフアイバー質と合成樹脂を含む芯
体を重ねた後、上型を配置して上型下型を圧締す
ることにより車両用内装板を得るようにしたもの
である。
発明の手段は、フアイバー質（繊維質）と合成樹
脂を含む芯体の片面に、該片面を分けて被う二種
の表皮材が被着された内装板を、成形型の加熱圧
締にて製造するに際し、前記二種の表皮材には異
材質の二枚の表皮材あるいは同材質で色違いの二
枚の表皮材を用い、前記成形型には成形面が左右
に二分割された下型と、この下型の組合せた成形
面を押圧する成形面を持つ上型とよりなる構造の
ものを用い、分割した下型成形面を被いかつ対向
する端部が下型間に位置するように前記二種の表
皮材を配置し、下型にて両表皮材端部を圧締し、
次いでこの上にフアイバー質と合成樹脂を含む芯
体を重ねた後、上型を配置して上型下型を圧締す
ることにより車両用内装板を得るようにしたもの
である。
（作用）
本発明は、二分割された下型の成形面上に二種
の表皮材を各々置き、両表皮材の対向する端部を
下型間に挟着し、次いで両表皮材上には、フアイ
バー質と合成樹脂を含み厚味を有する芯体を載
せ、該芯体上に上型を配置せしめ、下型及び上型
を加熱圧締して所定形状に成形する。すなわち、
下型及び上型の加熱圧締によつて、二種の表皮材
の対向端部の接合と、芯体と両表皮材の成形及び
接着がされる。
の表皮材を各々置き、両表皮材の対向する端部を
下型間に挟着し、次いで両表皮材上には、フアイ
バー質と合成樹脂を含み厚味を有する芯体を載
せ、該芯体上に上型を配置せしめ、下型及び上型
を加熱圧締して所定形状に成形する。すなわち、
下型及び上型の加熱圧締によつて、二種の表皮材
の対向端部の接合と、芯体と両表皮材の成形及び
接着がされる。
（実施例）
次に本発明の一実施例を、図面を参照して説明
する。
する。
まず、金属よりなる熱圧用の成形型１が用意さ
れる。この成形型１は予め二分割された左右方向
より組合せされる第１下型２及び第２下型１２
と、組合せた第１下型２及び第２下型１２を押圧
する一つの上型２２とよりなる。第１下型２にお
いて、３は成形用の成形面、５は表皮材接合用の
圧着部、８は切欠き部である。同様に、第２下型
１２において、１３は成形面、１５は圧着部、１
８は切欠き部である。６，１６，７，２７及び１
７，２７は成形体の余剰端部を切断する刃部であ
る。そして本例では第１表皮材３０及び第２表皮
材４０の接合部４１がトリム板の凹状部５１Ａ内
に形成されるようになすため、第１下型２の圧着
部５の近傍、及び第２下型１２の圧着部１５の近
傍に各々成形凸部４，１４が形成され、上型２２
成形面２３には前記成形凸部４，１４に対応する
成形凹部２４が形成されている。
れる。この成形型１は予め二分割された左右方向
より組合せされる第１下型２及び第２下型１２
と、組合せた第１下型２及び第２下型１２を押圧
する一つの上型２２とよりなる。第１下型２にお
いて、３は成形用の成形面、５は表皮材接合用の
圧着部、８は切欠き部である。同様に、第２下型
１２において、１３は成形面、１５は圧着部、１
８は切欠き部である。６，１６，７，２７及び１
７，２７は成形体の余剰端部を切断する刃部であ
る。そして本例では第１表皮材３０及び第２表皮
材４０の接合部４１がトリム板の凹状部５１Ａ内
に形成されるようになすため、第１下型２の圧着
部５の近傍、及び第２下型１２の圧着部１５の近
傍に各々成形凸部４，１４が形成され、上型２２
成形面２３には前記成形凸部４，１４に対応する
成形凹部２４が形成されている。
なお第１下型２及び第２下型１２の組合せに際
しては第１下型２、第２下型１２の圧着部５，１
５間には第１表皮材３０、第２表皮材４０の接合
のための所定のクリアランス（隙間）Ｋが保有さ
れる（第１図仮想線部位参照）。上型２２はクリ
アランスＫを有して組合せた第１下型２と第２下
型１２の各成形面３，１３を押圧する大きさの成
形面２３を有していて、組合せた第１下型２と第
２下型１２の成形面３，１３に対して押圧可能に
支持部材（図示せず）によつて上方位置に支持さ
れている。前記第１下型２、第２下型１２及び上
型２２は使用前に各々所定の成形温度に加熱され
る。
しては第１下型２、第２下型１２の圧着部５，１
５間には第１表皮材３０、第２表皮材４０の接合
のための所定のクリアランス（隙間）Ｋが保有さ
れる（第１図仮想線部位参照）。上型２２はクリ
アランスＫを有して組合せた第１下型２と第２下
型１２の各成形面３，１３を押圧する大きさの成
形面２３を有していて、組合せた第１下型２と第
２下型１２の成形面３，１３に対して押圧可能に
支持部材（図示せず）によつて上方位置に支持さ
れている。前記第１下型２、第２下型１２及び上
型２２は使用前に各々所定の成形温度に加熱され
る。
しかして、第１下型２及び第２下型１２上に
は、第１表皮材３０及び第２表皮材４０が配置さ
れ、両表皮材は成形面３，１３を被いかつ各々対
向する表皮材の端部３０Ａ，４０Ａが圧着部５，
１５に位置するように置かれる。表皮材としては
不織布、布、樹脂フイルム、あるいはこれらに発
泡ポリウレタンなどのフオーム体を積層接着した
シートが適し、これらより選択した異材質の二枚
のシート、あるいは同材質で色調や図柄の異なる
二枚のシートが用いられる。第１下型２及び第２
下型１２に配置する表皮材上面には必要により接
着剤が塗布される。なお、表皮材が加熱圧締によ
り接着性を有する材質のものの場合は接着剤を必
要としない。本例の第１表皮材３０はポリプロピ
レンよりなるグレー色の不織布（目付け量260
ｇ／m2のもの）を用い、第２表皮材４０はポリプ
ロピレンよりなるエンジ色の不織布（目付け量
200ｇ／m2のもの）を用いた。
は、第１表皮材３０及び第２表皮材４０が配置さ
れ、両表皮材は成形面３，１３を被いかつ各々対
向する表皮材の端部３０Ａ，４０Ａが圧着部５，
１５に位置するように置かれる。表皮材としては
不織布、布、樹脂フイルム、あるいはこれらに発
泡ポリウレタンなどのフオーム体を積層接着した
シートが適し、これらより選択した異材質の二枚
のシート、あるいは同材質で色調や図柄の異なる
二枚のシートが用いられる。第１下型２及び第２
下型１２に配置する表皮材上面には必要により接
着剤が塗布される。なお、表皮材が加熱圧締によ
り接着性を有する材質のものの場合は接着剤を必
要としない。本例の第１表皮材３０はポリプロピ
レンよりなるグレー色の不織布（目付け量260
ｇ／m2のもの）を用い、第２表皮材４０はポリプ
ロピレンよりなるエンジ色の不織布（目付け量
200ｇ／m2のもの）を用いた。
そして第１下型２と第２下型１２をスライドさ
せて接近させ、両型の圧着部５，１５にて第１表
皮材３０と第２表皮材４０の対向する各端部３０
Ａ，４０Ａを両型の圧着部５，１５，にて圧着す
る。次いで第１表皮材３０と第２表皮材４０上
に、両型の成形面３，１３を被い得る大きさの繊
維質の層体５０が芯体として配置される。
せて接近させ、両型の圧着部５，１５にて第１表
皮材３０と第２表皮材４０の対向する各端部３０
Ａ，４０Ａを両型の圧着部５，１５，にて圧着す
る。次いで第１表皮材３０と第２表皮材４０上
に、両型の成形面３，１３を被い得る大きさの繊
維質の層体５０が芯体として配置される。
この層体５０は木質パルプ、植物繊維、合成繊
維などの繊維質に熱硬化性の合成樹脂の粉末ある
いは繊維を約20〜50％混合した嵩高性のある層状
のもの、いわゆるフリースが用いられる。本例の
層体５０は麻毛53重量部（以下、単に部と略記す
る。）、粗毛22部、フエノール樹脂25部よりなり、
目付け量1.7Kg／m2のフリースを用いた。
維などの繊維質に熱硬化性の合成樹脂の粉末ある
いは繊維を約20〜50％混合した嵩高性のある層状
のもの、いわゆるフリースが用いられる。本例の
層体５０は麻毛53重量部（以下、単に部と略記す
る。）、粗毛22部、フエノール樹脂25部よりなり、
目付け量1.7Kg／m2のフリースを用いた。
しかして、配置した層体５０上に上型２２を押
圧して成形する。第１下型２及び第２下型１２と
上型２２の圧締条件は、下型温度約100〜140℃、
上型温度約180〜250℃、圧締圧力約10〜15Kg／
cm2、圧締時間約１〜５分程度が適当であり、本例
では下型温度140℃、上型温度220℃、圧締圧力15
Kg／cm2、圧締時間１分にて実施した。なお、圧締
の際、第１下型２、第２下型１２及び上型２２の
各刃部６，１６，７，２７，１７，２７によつ
て、第１表皮材３０、第２表皮材４０、及びコア
ー５０Ａの、余剰部５１Ｂが切断される。
圧して成形する。第１下型２及び第２下型１２と
上型２２の圧締条件は、下型温度約100〜140℃、
上型温度約180〜250℃、圧締圧力約10〜15Kg／
cm2、圧締時間約１〜５分程度が適当であり、本例
では下型温度140℃、上型温度220℃、圧締圧力15
Kg／cm2、圧締時間１分にて実施した。なお、圧締
の際、第１下型２、第２下型１２及び上型２２の
各刃部６，１６，７，２７，１７，２７によつ
て、第１表皮材３０、第２表皮材４０、及びコア
ー５０Ａの、余剰部５１Ｂが切断される。
しかる後、圧締を解き、脱型し、コアー５０Ａ
の片面に第１表皮材３０及び第２表皮材４０が接
着された所定凹凸形状のトリム板５１を得る。こ
のトリム板５１は層体の圧縮成形されたコアー５
０Ａの片面に対してグレー色の第１表皮材３０、
エンジ色の第２表皮材４０が半分ずつ被着され、
かつ第１表皮材３０及び第２表皮材４０の対向す
る端部３０Ａ，４０Ａは接合され接合部４１とさ
れ、出来ばえの良好なものであつた。本例のトリ
ム板５１では第１表皮材３０と第２表皮材４０と
の接合部４１はトリム板５１の表面より突出しな
いように凹状部５１Ａ内に形成されるようにな
し、凹状部５１Ａには線状のモール（飾り縁）５
３を嵌着するため、第１表皮材３０、第２表皮材
４０の接合部４１が外観を損なうことがなく美し
いものとなる。
の片面に第１表皮材３０及び第２表皮材４０が接
着された所定凹凸形状のトリム板５１を得る。こ
のトリム板５１は層体の圧縮成形されたコアー５
０Ａの片面に対してグレー色の第１表皮材３０、
エンジ色の第２表皮材４０が半分ずつ被着され、
かつ第１表皮材３０及び第２表皮材４０の対向す
る端部３０Ａ，４０Ａは接合され接合部４１とさ
れ、出来ばえの良好なものであつた。本例のトリ
ム板５１では第１表皮材３０と第２表皮材４０と
の接合部４１はトリム板５１の表面より突出しな
いように凹状部５１Ａ内に形成されるようにな
し、凹状部５１Ａには線状のモール（飾り縁）５
３を嵌着するため、第１表皮材３０、第２表皮材
４０の接合部４１が外観を損なうことがなく美し
いものとなる。
なお、トリム板５１の第１表皮材３０及び第２
表皮材４０の接合部４１は凹状部内に形成しない
で接合部４１を突出状となしモールにて被着して
処理（図示せず）してもよく、また接合部４１は
トリム板５１の接着表皮面と面一状において切断
し突出部を形成しないように処理（図示せず）す
ることもできる。
表皮材４０の接合部４１は凹状部内に形成しない
で接合部４１を突出状となしモールにて被着して
処理（図示せず）してもよく、また接合部４１は
トリム板５１の接着表皮面と面一状において切断
し突出部を形成しないように処理（図示せず）す
ることもできる。
前記した実施例は第１下型２及び第２下型１２
に配置した第１表皮材３０及び第２表皮材４０上
に、芯体とする層体５０を重ねてトリム板５１を
成形したが、配置した第１表皮材３０と第２表皮
材４０上には、予め所定形に成形したコアー５０
Ａを載置して第１下型２及び第２下型１２と上型
２２の圧締により、コアー５０Ａ片面に第１表皮
材３０及び第２表皮材４０が接着成形されたトリ
ム板５１を成形するようにしてもよい（第９図参
照）。
に配置した第１表皮材３０及び第２表皮材４０上
に、芯体とする層体５０を重ねてトリム板５１を
成形したが、配置した第１表皮材３０と第２表皮
材４０上には、予め所定形に成形したコアー５０
Ａを載置して第１下型２及び第２下型１２と上型
２２の圧締により、コアー５０Ａ片面に第１表皮
材３０及び第２表皮材４０が接着成形されたトリ
ム板５１を成形するようにしてもよい（第９図参
照）。
また、ポリプロピレンなどの熱可塑性合成樹脂
約70〜50部と、木粉約30〜50部との混合物を押出
し成形しプレスした加工成形体（図示せず。）を
芯体として使用し同様に天井板やトリム板を成形
することもできる。加工成形体は板状、あるいは
天井板やトリム板などの所定形状に予め予備成形
した形状のものを用意して使用される。すなわ
ち、本発明においては繊維質と熱硬化性の合成樹
脂を含む嵩高性のある層体（フリース）、あるい
はこの層体を予め成形したコア、あるいは木粉と
熱可塑性合成樹脂の混合体の加工成形体、などの
フアイバー質と合成樹脂を含むものが芯体として
採用される。
約70〜50部と、木粉約30〜50部との混合物を押出
し成形しプレスした加工成形体（図示せず。）を
芯体として使用し同様に天井板やトリム板を成形
することもできる。加工成形体は板状、あるいは
天井板やトリム板などの所定形状に予め予備成形
した形状のものを用意して使用される。すなわ
ち、本発明においては繊維質と熱硬化性の合成樹
脂を含む嵩高性のある層体（フリース）、あるい
はこの層体を予め成形したコア、あるいは木粉と
熱可塑性合成樹脂の混合体の加工成形体、などの
フアイバー質と合成樹脂を含むものが芯体として
採用される。
本例ではトリム板について説明したが、車室天
井板などの車両用の内装板一般に適用される。
井板などの車両用の内装板一般に適用される。
（発明の効果）
本発明は二分割された下型とこの組合せた下型
を押圧する上型とよりなる構造の成形形を用いて
成形するようにしたため、二種の表皮材が芯体片
面に被着された所定形の内装板を得ることができ
る。すなわち、本発明によれば両表皮材は層体あ
るいはコアー、あるいは木粉と合成樹脂の混合体
よりなる芯体とともに所定形状に成形され接着さ
れるとともに、芯体の片面を被う二種の表皮材は
その対向面において接合されるので、二種の表皮
材の対向端部の接合と、芯体と両表皮材の成形及
び接着が同時に処理でき成形し易いものである。
を押圧する上型とよりなる構造の成形形を用いて
成形するようにしたため、二種の表皮材が芯体片
面に被着された所定形の内装板を得ることができ
る。すなわち、本発明によれば両表皮材は層体あ
るいはコアー、あるいは木粉と合成樹脂の混合体
よりなる芯体とともに所定形状に成形され接着さ
れるとともに、芯体の片面を被う二種の表皮材は
その対向面において接合されるので、二種の表皮
材の対向端部の接合と、芯体と両表皮材の成形及
び接着が同時に処理でき成形し易いものである。
図は本発明の一実施例を示すものであつて、第
１図は成形型の分解図、第２図は第１下型及び第
２下型の圧着部を主体とした要部拡大断面図、第
３図は第１下型及び第２下型に表皮材を配置した
状態の工程説明図、第４図は端部を圧締した表皮
材上に層体を配置した状態の工程説明図、第５図
は第１下型及び第２下型に上型を圧締した状態の
工程説明図、第６図は成形されたトリム板の断面
図、第７図はトリム板の凹状部にモールを取付け
た状態の要部拡大断面図、第８図はトリム板の斜
視図、第９図は別成形工程を示す工程説明図であ
る。 １……成形型、２……第１下型、３，１３，２
３……成形面、５，１５……圧着部、１２……第
２下型、２２……上型、３０……第１下型、３０
Ａ，４０Ａ……端部、４０……第２表皮材、４１
……接合部、５０……層体、５０Ａ……コアー、
５１……トリム板。
１図は成形型の分解図、第２図は第１下型及び第
２下型の圧着部を主体とした要部拡大断面図、第
３図は第１下型及び第２下型に表皮材を配置した
状態の工程説明図、第４図は端部を圧締した表皮
材上に層体を配置した状態の工程説明図、第５図
は第１下型及び第２下型に上型を圧締した状態の
工程説明図、第６図は成形されたトリム板の断面
図、第７図はトリム板の凹状部にモールを取付け
た状態の要部拡大断面図、第８図はトリム板の斜
視図、第９図は別成形工程を示す工程説明図であ
る。 １……成形型、２……第１下型、３，１３，２
３……成形面、５，１５……圧着部、１２……第
２下型、２２……上型、３０……第１下型、３０
Ａ，４０Ａ……端部、４０……第２表皮材、４１
……接合部、５０……層体、５０Ａ……コアー、
５１……トリム板。
Claims (1)
- １ フアイバー質と合成樹脂を含み成形された芯
体の片面に、該片面を分けて被う二種の表皮材が
被着された内装板を、成形型の加熱圧締にて製造
するに際し、前記二種の表皮材には異材質の二枚
の表皮材あるいは同材質で色違いの二枚の表皮材
を用い、前記成形型には成形面が左右に二分割さ
れた下型と、この下型の組合せた成形面を押圧す
る成形面を持つ上型とよりなる構造のものを用
い、分割した下型成形面を被いかつ対向する端部
が下型間に位置するように前記二種の表皮材を配
置し、下型にて両表皮材端部を圧締し、次いでこ
の上にフアイバー質と合成樹脂を含む芯体を重ね
た後、上型を配置して上型下型を圧締することを
特徴とした車両用内装板の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59101300A JPS60244522A (ja) | 1984-05-19 | 1984-05-19 | 車両用内装板の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59101300A JPS60244522A (ja) | 1984-05-19 | 1984-05-19 | 車両用内装板の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60244522A JPS60244522A (ja) | 1985-12-04 |
| JPH0430902B2 true JPH0430902B2 (ja) | 1992-05-25 |
Family
ID=14296963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59101300A Granted JPS60244522A (ja) | 1984-05-19 | 1984-05-19 | 車両用内装板の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60244522A (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6367360U (ja) * | 1986-10-24 | 1988-05-06 | ||
| JPS63147346U (ja) * | 1987-03-19 | 1988-09-28 | ||
| IT1227990B (it) * | 1988-12-05 | 1991-05-20 | Com Mer S P A C | Procedimento per la produzione di pannelli rivestiti e pannelli cosi' ottenuti |
| JP2654623B2 (ja) * | 1988-12-27 | 1997-09-17 | 住友化学工業株式会社 | 表皮材を貼着した合成樹脂成形体の製造方法及びこの方法で使用する装置 |
| US4976634A (en) * | 1989-08-31 | 1990-12-11 | Amp Incorporated | Means and method of securing an insert in a shell |
| DE10019859A1 (de) * | 2000-04-18 | 2001-10-25 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines kaschierten Kunststoff-Formteiles |
| DE102013221015A1 (de) * | 2013-10-16 | 2015-04-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines mehrschichtigen Kunststoffbauteils mit variabler Oberfläche |
| JP6185365B2 (ja) * | 2013-10-30 | 2017-08-23 | 河西工業株式会社 | 車両用内装材 |
| JP7223051B2 (ja) * | 2021-03-31 | 2023-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 加飾成形品の製造方法 |
-
1984
- 1984-05-19 JP JP59101300A patent/JPS60244522A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60244522A (ja) | 1985-12-04 |
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