JPH0429811A

JPH0429811A - 表皮一体発泡シートの成形方法

Info

Publication number: JPH0429811A
Application number: JP2137589A
Authority: JP
Inventors: Masaki Hayashi; 正樹林
Original assignee: Araco Co Ltd
Current assignee: Araco Co Ltd
Priority date: 1990-05-28
Filing date: 1990-05-28
Publication date: 1992-01-31
Anticipated expiration: 2014-09-20
Also published as: JP2950915B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、表皮一体発泡シートの成形方法に関する。

（従来の技術）従来、この種の表皮一体発泡シート、例えば車両等のシ
ートクツションはシートカバーアッセンブリとシートク
ッションパッドとからなり、このシートカバーアッセン
ブリ１は所定の形状に裁断された表皮ピース２ａ、２ｂ
、・・・が縫着３ａ、３ｂ、・・・されて所定の形状に
縫製され、このシートカバーアッセンブリ１は表返しさ
れて下枠４に凹設された型孔５の溝成形突起５ａ、５ｂ
、・・・に縫着部３ａ、３ｂ、・・・を沿わせて各表皮
ピース２ａ。

２ｂ、・・・を型孔５の面によくなじむようにしてセッ
トし、発泡剤を注入した後、上型を型閉じし、発泡・硬
化することでシー１へカバーアッセンブリ１とシートク
ッションパッドとが一体成形されていた。

（解決しようとする課題）しかしながら、この従来の下型４に形成される型孔５に
おいてはシートクツションのかまち部を成形する各型面
６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄはアンダーカット状に形成され
ているため、シートカバーアッセンブリ１のセットが困
難であり、このため型面５ａ、５ｂ、　６ｃ、５ｄ部分
に添わされる表皮ピース２ｂ、２ｄ、２ｃ、２ｃにたる
みをを生じて発泡時にしわ等となってシートクツション
１の外観を損う等の品質上の問題点があり、また、しわ
発生を防止するため、シートカバーアッセンブリ１の四
周を接着テープ等により貼着、あるいは下型５の上面適
所に突起等を突設してシートカバーアッセンブリ１の四
周を止着等してセットするものであるが、これらのセッ
ト手段では工数を多く必要とする問題点があった。

本発明は、上記従来の問題点を解決すべくなされたもの
で、下型にアンダーカット部のない成形型面を設けてシ
ートカバーアッセンブリを容易にセットすることができ
て一体発泡成形することのできる表皮一体発泡シートの
成形方法を提供することを目的とするものである。

（課題を解決するための手段）本発明は、上記技術課題を解決するため、下型と上型と
からなる発泡成形型により、所定の形状に裁断された各
表皮ピースを縫着して所定形状に縫製したシートカバー
アッセンブリにシートクッションパッドを一体発泡成形
する方法において、前記下型の基板には前記シートカバ
ーアッセンブリを、縫製した裏返し状態で被せ可能に凸
状型面を形成するとともに、該凸状型面は前記裏返し状
シートカバーアッセンブリの各表皮ピースに対応する凹
状型面を形成し、かつ各凹状型面の間に前記表皮ピース
の各縫着部を位置決めする突起を形成し、しかも、前記
裏返しシートカバーアッセンブリのかまちピースと対応
する凹状型面を前記凸状型面の基部側に成形して、該凸
状型面に前記裏返し状シートカバーアッセンブリを被せ
状にセットしてシートクッションパッドを一体に裏打ち
発泡成形する構成とした表皮一体発泡シートの成形方法
に存する。

（作　用）上記構成としたことで、下型の凸状型面に対し裏返し状
シートカバーアッセンブリを被せ状にセットすることで
各表皮ピースを凹状型面に対し密着状に添わせることが
でき、かつシートクッションパッドを一体に裏打ち発泡
成形することができる。

（実施例）次に、本発明の一実施例を図面にしたがって説明すると
、１１は例えばシートクツションＳのシートカバーアッ
センブリであって、従来と同様に縫製されるもので、同
シートカバーアッセンブリ１１；を中央ノ中央１：’−
ス１２ａ、　１２ｂ、　１２ｃと左右のホルダーピース
１３ａ、１３ｂと四周部のかまちピース１４ａ、１４ｂ
、１４ｃとがらなり、コ（１）中央ピース１２ａ、１２
ｂ、１２ｃはｌｉ＠１６ｂ、１６ｃされ、その両側には
ホルダーピース１３ａ、１３ｂ／ｆｉ１１着１５ａ、１
５ａされ、これらの四周にはかまちピース１４ａ、１４
ｂ。

１４ｂ、１４Ｇが縫着１６ａ、１６ｄ、１５ｂ。

１５ｂされて裏返し状シートカバーアッセンブリ１１Ａ
が形成されている。このように形成された裏返し状シー
トカバーアッセンブリ１１Ａにはシートクッションパッ
ド３０が裏打ち成形される。

次に、裏返し状シートカバーアッセンブリ１１八にシー
トクッションパッド３０を裏打ち成形する発泡成形型１
７について説明する。

この成形型１７は下型１８と上型２６とより構成され、
この下型１８は基板１９の上面側に凸状型面２０が形成
されている。この凸状型面２０は裏返し状シートカバー
アッセンブリ１１Ａを被せ状に載置可能に設けられたも
ので、その上面側には裏返し状シートカバーアッセンブ
リ１１Ａの中央ピース１２ａ、１２ｂ、１２ｃを添わせ
るべく図示凹状型面２１ａ、２１ｂ、２１ｃが形成され
ルトトもに、コノ各型面２１ａ、２１ｂ、２１ｃの間に
はシートにおける装飾溝を形成するため、これらの縫着
部１６ｂ、１６ｃを被せ状に位置決めする突起２２ｂ、
２２ｃが形成され、その図示両側にはホルダーピース１
３ａ、１３ｂを添わせる凹状型面２３ａ、２３ｂが形成
されて凹状型面２３ａ、２１．２３ｂとの間には縫着部
１５ａ。

１５ａを被せ状に位置決めする突起２４ａ、２４ａが形
成されている。このように形成された凹状型面２１ａ、
２３ａ、２３ｂ、２１ｃｋ：連続して図示凸状型面２０
の下部側の基部に位置してかまちピース１４ａ、１４ｂ
、１４ｂ、１４ｃを添設する凹状型面２５ａ、２ｂｂ、
２５ｂ、２５ｃが形成されて、凹状型面２１ａ、２３ａ
、２３ｂ。

２１Ｃとの間に−は縫着部１６ａ、１５ｂ、１５ｂ。

１６（ｌを被せ状に位置決めする突起２２ａ、２４ｂ、
２２ｄがそれぞれ形成されて凸状型面２０が突出状に形
成され、この凸状型面２０にはアンダーカッ１〜部がほ
とｌυどない型面形状に形成されている。

また、上型２６には凸状型面２０に被せ状に凹状型孔２
７が凹設され、この凹状型孔２７は下型１８（７）凸状
型面２０（７）各凹状型面２１　ａ、　２１　ｂ。

２１ｃ、２３ａ、２３ｂ、２５ａ、２５ｂ、２５ｂ、２
５Ｃに対し所定の間隔を隔ててシートクッションパッド
３０の各部の肉厚寸法・形状に形成可能に設けられてい
る。

次に、上記のように形成された発泡成形型１７により裏
返し状シートカバーアッセンブリＩＩＡにシートクッシ
ョンパッド３０を一体成形するには、先ず、下型１８の
凸状型面２０に裏返し状シートカバーアッセンブリ１１
Ａに被せて対応する縫着部１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１
６ｄ、１５ａ。

１５ｂと突起２２ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ。

２４ａ、２４ｂとを位置合せするとともに、各ピース１
２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１３ａ、１３ｂ。

１４ａ、１４ｂ、１４ｃを凹状型面２１８．２１ｂ、２
１ｃ、２３ａ、２３ｂ、２５ａ、２５ｂ。

２５ｃによくなじませてセットする。しかる後、発泡剤
を注入し、上型２６を型閉じする。この場合、裏返し状
シートカバーアッセンブリ１１Ａの四周縁は上型２６の
下面縁２６ａにより基板１９との間に挟着される。そし
て発泡・硬化することで裏返し状シートカバーアッセン
ブリＩＩＡにはシートクッションパッド３０が一体に裏
打ち成形されて表皮一体発泡シートＷが成形される。こ
のように成形された表皮一体発泡シートＷは脱型した後
、第７図に示すようにシートフレーム３１をセットした
後、表皮一体発泡シートＷの四周に形成されたかまち部
Ｗａ、　Ｗｂ、・・・を図示のようにシートフレーム３
１の四周に形成された側縁３２に添って折返し状にする
とかまちピース１４ａ。

１４ｂ、１４ｂ、１４ｃは表返しされて、シートフレー
ム３１は表皮一体発泡シートＷによりその表面側は包着
され、各かまちピース１４ａ、１４ｂ、１４ｂ、１４Ｇ
の縁部を例えばシートフレーム３１の背面側にＣリング
等により止着することでシートクツションＳを形成する
ことができる。

（発明の効果）本発明は、上記のように構成したものであるから、シー
ミルカバーアッセンブリは縫製した裏返しの状態でその
まま下型にセットすることができ、また、下型の凸状型
面はその全体が凸状であるので裏返しシートカバーアッ
センブリの各表皮ピースを充分に凹状型面に密着状に添
わせることかできセットを容易に行なうことができ従来
の格別な係止手段が不要となるとともに、脱型を容易に
行なうことができる。また、各表皮ピースの縫着部に誤
差を生じて表皮ピースが浮上る部分が生じても発泡剤の
発泡圧ににり凹状型面に充分に添わせることができ、ま
た、裏返し状シートカバーアッセンブリにシートクツシ
ョンバットを裏打ち発泡成形したものであるから、シー
トフレームに対する取付けはシー１−フレームの側縁に
対し折返して取付けるので、これにより表皮が引張られ
るとともに、シー［−クツションパッドが圧縮されるの
で、若干のたるみしわを消すことができて、シートクツ
ションの品質を確保することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は、本発明の一実施例を示し、第１図は裏返しシー
トカバーアッセンブリと下型との対応を示す斜視図、第
２図は発泡成形型の断面図、第３図は第１図における■
−■線断面図、第４図は同じく第１図の■−■線断面図
、第５図ないし第８図は成形からシートフレーム取付け
までの説明図、第９図ないし第１１図は従来例である。１１・・・シートカバーアッセンブリ１１Ａ・・・裏返し状シートカバーアッセンブリ１２ａ
、１２ｂ、１２ｃ　・・・中央ピース１３ａ、１３ｂ・
・・ホルダーピース１４ａ、１４ｂ、１４ｃ　・・・かまちピース１５ａ、
　１５ｂ、　１６ａ、　１６ｂ、　１６ｃ、　１６ｄ　
・・・縫着部１７・・・発泡成形型　　　１８・・・下
　型１９・・・基　板　　　　　２０・・・凸状型面２
１ａ、　２１ｂ、　２１ｃ、　２３ａ、　２３ｂ。２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄ　−・・凹状型面２２
ａ、２２ｂ、２２ｃ、２２ｄ、２４ａ、２４ｂ　−・・
突　起２６・・・上　型３０・・・シートクッションパッド −・・・表皮一体発泡シート出願人　　　　ア　ラ　コ　株　式　会　社代理人　　
　　弁理士　岡田英彦（外３名）第悶第図４ｃ２Ｃ４ａ第図第図第凶第凶第悶

Claims

【特許請求の範囲】

　下型と上型とからなる発泡成形型により、所定の形状
に裁断された各表皮ピースを縫着して所定形状に縫製し
たシートカバーアッセンブリにシートクッションパッド
を一体発泡成形する方法において、前記下型の基板には
前記シートカバーアッセンブリを、縫製した裏返し状態
で被せ可能に凸状型面を形成するとともに、該凸状型面
は前記裏返し状シートカバーアッセンブリの各表皮ピー
スに対応する凹状型面を形成し、かつ各凹状型面の間に
前記表皮ピースの各縫着部を位置決めする突起を形成し
、しかも、前記裏返しシートカバーアッセンブリのかま
ちピースと対応する凹状型面を前記凸状型面の基部側に
成形して、該凸状型面に前記裏返し状シートカバーアッ
センブリを被せ状にセットしてシートクッションパッド
を一体に裏打ち発泡成形する構成とした表皮一体発泡シ
ートの成形方法。