JPH04278869A - 車両搭載型エア噴射装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエンジン駆動により走行
する車両に搭載するエア噴射装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、エンジン駆動により走行する車両
に搭載されているエア装置の空気力は、フットブレーキ
等の補助力としてのみ利用されており、それ以外の目的
で使用されている例はなかった。

【０００３】なお、この種のものとして関連するものに
例えば特開昭５６−２２５０号公報に開示のものがある
。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、車両
搭載型エア装置の空気力を、フットブレーキ等の補助力
としてのみ利用するだけであり、せっかく生成した圧縮
空気が少量しか使用されないため、不経済であった。一
方、通常の車両は非常に汚れ易く、特に、オフロードを
走行する車両等では、少しの走行で車両各部が汚れ、ラ
ジエータのファン等も目詰りし、車両性能の低下をきた
すこともある。これを防ぐために、車両の洗浄，清掃等
を行うが、その際には、洗浄装置等がある場所で行い、
いつでもどこでも行えるわけではなかった。本発明は、
車両に搭載したエア装置を利用することにより、いつで
もどこでも車両の洗浄，清掃等を行うことができる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は車両に搭載したエア装置を利用し、その配
管経路に切換弁を挿入して、車両走行時には、フットブ
レーキ等の補助力として圧縮空気が流れ、車両停止時に
は、他方側に取付けたエア噴射装置側に圧縮空気が流れ
るようにすることにより、いつでもどこでもエアを利用
して車両の洗浄、清掃等を行うことができるようにした
ものである。

【０００６】

【作用】車両に搭載したエア装置を利用し、その配管経
路に切換弁を挿入して、車両走行時には、フットブレー
キ等の補助力として利用し、車両停止時には、車両の洗
浄，清掃等に利用するため、生成されたエアを有効に利
用することができ、いつでもどこでも車両外の動力，装
置等を使用することなく、車両の洗浄，清掃等を行うこ
とができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面により説明す
る。図１は、車両搭載型エア噴射装置の系統図である。 車両の動力源であるエンジン１は、Ｖベルト等の動力伝
達装置を介してエアコンプレッサ２を駆動し、圧縮空気
を発生させる。発生した圧縮空気は、エアタンク３に蓄
えられる。この時、エアタンク３内の空気の圧力は、調
圧器４によって、一定圧力に保たれる。蓄えられた圧縮
空気は、車両走行時には、必要に応じてエアシリンダ６
に流れ込み、フットブレーキ等の補助力となる。一方、
車両停止時には、切換弁５を操作することにより、圧縮
空気はエア噴射ノズル７に流れ込み、その力によって、
車両各部の洗浄，清掃等の作業を行うことができる。特
にオフロードを走行する車にとっては、ラジエータのフ
ィンやエンジン吸気エアクリーナ等の汚れが激しいため
、車両性能を常に維持する上でもこの機能は大変有効で
ある。更に噴射ノズル側に洗浄水供給装置を設けること
により、本格的な車両の洗浄も可能である。

【０００８】また、噴射ノズルの代りに、空気力で動作
するエアグラインダ等の工具を接続できる様にすれば、
簡単な工作作業も可能である。

【０００９】このように、車両に搭載したエア装置を有
効利用することにより、フットブレーキ等の補助力とし
ての利用だけでなく、車両の洗浄，清掃等をいつでもど
こでも行うことができ、車両の性能劣化を防ぐことがで
きる。

【００１０】

【発明の効果】本発明によれば、車両に搭載したエア装
置を有効に利用し、フットブレーキ等の補助力としてだ
けでなく、車両の洗浄，清掃等を車両外の動力，装置等
を使用することなくいつでもどこでも行うことができる
。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の車両搭載型エア噴射装置の
系統図。

【符号の説明】

１……エンジン、２……エアコンプレッサ、３……エア
タンク、４……調圧器、５……切換弁、６……エアシリ
ンダ、７……エア噴射ノズル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】エンジンの駆動により走行する車両におい
   て、前記エンジンを駆動源としてエアコンプレッサを駆
   動することにより空気力を発生するエア装置を設け、そ
   の空気を噴射させる装置を設けることを特徴とする車両
   搭載型エア噴射装置。