KR20070047672A - 화물차량용 타이어 냉각기 - Google Patents

Abstract

본발명은 화물차량의 타이어 냉각기에 관한 것으로서 중량의 화물을 싣고 장거리를 운행하게 되는 화물차량의 타이어는 차량의 무게와 화물의 중량, 그리고 장시간 운행으로 인하여 타이어의 표면이 뜨거워지게된다 그러한 경우에 타이어를 식혀주기 위한 것으로서,

적재함과 프레임 사이, 또는 프레임 사이에 물탱크를 설치하고 모터펌프를 연결하여 타이어의 내측면과, 접지면에 물을 분사하게 되는 노즐을 차체에 설치하여 전원연결된 펌프를 운전실에서 작동하면서 이루어지게 되며 현실적으로 무거운 중량을 싣고다니는 장거리 운전자들이 가지는 타이어의 불안감을, 타이어를 냉각시킴으로서 해소시켜주고, 타이어가 냉각됨으로서, 내구성이 향상되는 효과가 있다

Description

화물차량용 타이어 냉각기{omitted}

도1 타이어 냉각기의 전체적인 구성도

본발명은 중량을 실은 화물차량이 주행함으로서 타이어에 생기는 열을 냉각시키는 장치에 관한 것으로서 지금까지는 휴게소에 들러 일일이 손으로 만져보고 뜨거우면 식을때까지 물을 떠다 끼얹거나 식을때까지 휴게소에서 머무르는 방법밖에는 없었다

때로는 발열을 무시한 무리한 운행으로 하여 타이어의 펑크로 인해 사고로 이어지기도 하는 실정이었다

실제로 중량을 싣고 무리하게 운행하게되면 손가락으로 눌러지는 정도의 상태가 되기도 한다

그리하여 본발명은 뜨거워진 타이어에 냉각수를 직접 분사시켜줌으로서 타이어를 식혀주는데 있다

이하 첨부된 도면과 더불어 설명을 하면 다음과 같다

물탱크(10)가 끼워진 부착판(20)이 차체를 지지하는 프레임 측면에 부착되어지고 급수부(80)는 차체 적재함의 전방으로 인출되어 차량의 탑사이에 위치하거나 적재함 측면으로 인출되어져도 타당하며 취급액체가 물이기 때문에 급수부의 재질도 고무나 프라스틱 등도 가능할 것이다 부착된 물탱크의 바닥면 배수구가 배수펌프의 흡입부와 연결되고 배수펌프(30)의 배수구는 배관(70)연결된 분사노즐(60)과 연결되어지며, 여기서 펌프는 전원(40)이 연결되어지며 운전실에 스위치(50)가 설치되어진다

분사노즐(60)은 타이어의 접지면과 내측면을 향하는 전방에 설치되어지며 차체에 부착되어지게된다 분사노즐은 설치되는 노즐의 갯수에 따라 적정 압력이 유지될 수 있는 구멍을 가진 형태로 되어지게 된다

여기서 스위치는 스위치 온(on)하게 되면 30초 작동 후 오프(off) 되거나 하는 등의 타이머 설치나, 5초 동작 후 5초 스톱, 다시 동작 후 스톱하는 등의 시스템구성도 실시가 타당할 것이다

타이어어 전방에서 타이어의 접지면과 내측면으로 냉각수를 직접 분사시켜줌으로서 신속하게 타이어를 냉각시켜주고 타이어의 표면을 경화시켜 타이어의 내구성이 향상되어 수명이 연장되는 효과가 있다

Claims (3)

1. 화물차량의 차체에 부착되어지며 물주입부(80)를 가진 물탱크(10)와,

   물탱크의 바닥면과 흡입구가 연결되어지고

   차량의 전원(40)과 연결되어지는 배수펌프(30)와,

   배수펌프(30)의 배수구와 (70)연결되어 타이어에 냉각수를 분사하게 되는 노즐(60)과,

   전원연결된 펌프를 작동 및 정지시키는 스위치(50)로, 구성되어지는 화물차량용 타이어 냉각기
2. 청구항 1에서 스위치(50)는 타이머가 연결되어지는 것을 특징으로 하는 타이어 냉각기
3. 청구항 1에서 물탱크(10)는 차량폭의 중간 위치인 차체프레임의 사이에 끼워져 부착되어지는 것을 특징으로 하는 타이어 냉각기

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