JPH0426257Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車におけるスライデイングルー
フの開閉装置におけるクラツチ機構に関する。

（従来の技術） 従来のこの種のスライデイングルーフ開閉装置
には、スライデイングルーフを、車体と一体をな
すルーフ内において前後方向に摺動させることに
より、開口を開閉するようにした単純なものの他
に、スライデイングルーフの後部をルーフより上
方に持ち上げて、スライデイングルーフを、後部
上向き傾斜するチルト位置に移動し得るようにし
たものがある。

このようなチルト位置に移動し得るようにした
従来のスライデイングルーフの開閉装置には、ス
ライデイングルーフを、開口を閉塞する閉塞位置
から、後端をルーフの上方に持ち上げて、全体を
後部上向き傾斜するチルト位置とした後、その上
向き傾斜状態を保つたまま、全体を後方に平行移
動させて開くようにした、いわゆるアウタースラ
イデイング方式（例えば特開昭58−93621号公報
参照）のものがある。

上述した開閉装置には、摺動レール上に設けら
れた垂直軸回りに回動自在な連結要素と、ケーブ
ルの固着された係合部材とによるクラツチ機構が
示されているが、構造が複雑でありコスト高とな
る問題点がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上述の問題点を解決するためになさ
れたもので、ルーフに形成された開口の側縁に前
後方向を向いて固着されたガイドレールと、該ガ
イドレールに前後方向に摺動自在に設けられた摺
動子と、該摺動子に枢着され、水平状態と後部上
向き傾斜状態とに移動自在なスライデイングルー
フと、前記スライデイングルーフを水平状態と後
部上向き傾斜状態とに昇降させる昇降機構と、該
昇降機構の作動及び前記摺動子の移動を行なう駆
動手段とを備えるスライデイングルーフの開閉装
置において、 前記摺動子に設けた凹所内に前後方向に往復移
動可能として設けられるとともに、前記駆動手段
及び昇降機構と連結され、摺動子に対して後退す
ることにより、スライデイングルーフを後部上向
き傾斜状態に移動させる往復台と、 該往復台に突設された係合ピンと、 中間部が前記摺動子に枢着され、かつ一端が、
後退してきた前記係合ピンと係合して、係合ピン
の前進を阻止しうるロツク方向に回動させられる
ようにした噛合片と、 遊端部が前記ガイドレールに切設された係合溝
と係脱しうるように前記摺動子に装着させられる
ことにより、遊端部が係合溝から離脱させられる
ように前記噛合片の他端と連結され、かつ遊端部
が係合溝と係合する方向に常時付勢された摺動ピ
ン とを備えたことを特徴としている。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を、図面に基づいて詳
細に説明する。

第３図に示す、１は自動車のルーフで、その前
縁寄り中央には、ほぼ矩形状の開口２が設けら
れ、この開口２を開閉するスライデイングルーフ
３は、開口縁の両側に設けた開閉装置４に取付け
られている。

５，６は、前記開口２の両側縁に左右１対に設
けられた前後方向を向くガイドレールである。

このガイドレール５，６のそれぞれの中央に
は、前後に沿つて上面が開口し、かつその内底面
の両側に細幅の水平溝７ａ，７ａ，８ａ，８ａが
開口する溝７，８が、それぞれ切設されている。

第９図に示すように、溝７，８の車内側の側面
には、溝７，８に開口するケーブル挿通溝９が、
それぞれ切設されている。

１０は駆動手段で、開口２の後方中央部に設け
られたモータ１１と、このモータ１１に連結さ
れ、かつ出力軸にピニオン（図示略）を備える減
速機１２と、このピニオンの前後面でそれぞれ噛
合して、互いに逆方向をなすように往復動される
１対のギヤードケーブル１３，１３とからなつて
いる。

各ギヤードケーブル１３，１３は、前記ピニオ
ンの前後で、それぞれ交差する１対のアウターケ
ース１４ａ，１４ｂに収納され、その一方は開口
２の左右において、ガイドレール５，６の前記ケ
ーブル挿通溝９に挿通している。

次に、ガイドレール５，６に摺動自在に嵌合さ
れ、かつスライデイングルーフ３を傾斜させるた
めの昇降機構及び移動機構を有する開閉装置４に
ついて説明するが、これらは左右対称形であるか
ら、その左側部分について、主として第４図に基
づき説明する。

１５は摺動子で、縦断面が下向きコ字形をなし
下面側に凹所１６を有する本体１５ａには、下部
の両側面にシユー１５ｂ，１５ｂが突設され、前
部上面には、前記凹所１６に連通する窓孔１７
が、後部には長孔１８がそれぞれ切設されるとと
もに、前記シユー１５ｂ，１５ｂは、前記溝８の
水平溝８ａ，８ａに、摺動自在に嵌挿されてい
る。

１９は、スライデイングルーフ３の支持部材
で、前後を向く矩形枠状の本体１９ａの前端部に
は、前方に下向傾斜する二又状の突片１９ｂ，１
９ｂが連設され、この突片１９ｂと、前記摺動子
１５の前端面から二又状に突設された突片１５ｃ
との間に、短寸の前リンク２０が嵌挿されてい
る。この前リンク２０の上端部は、突片１９ｂを
貫通するピン２１をもつて枢着され、前リンク２
０の下端部は、突片１５ｃを貫通するピン２２を
もつて枢着されている。

２３は、長寸の後リンクで、二又状をなすその
基端部２３ａは、摺動子１５の上面中央部に突設
された突片１５ｄに、ピン２４をもつて枢着さ
れ、上端部に水平なピン２５をもつて、支持部材
１９の中間部に枢着されている。

したがつて、支持部材１９は、長短１対のリン
クからなる４節リンクの後リンク２３を後述する
昇降機構２６をもつて回動することにより、第４
図及び第７図に示す平伏位置と、第６図及び第８
図に示す傾斜位置とに、移動しうるようになつて
いる。

次に、この後リンク２３の昇降機構２６につい
て説明する。

２７は往復台で、上下方向の孔２８を有し、平
面視が矩形枠状をなす本体２７ａの両側面の前後
に前記水平溝８ａ，８ａに嵌挿されるシユー２７
ｂ，２７ｂを突設するとともに、本体２７ａの後
端面には、水平の舌片２７ｃが突設されている。

また、本体２７ａの孔２８に左右方向に架設さ
れた軸２９をもつて、板状の昇降リンク３０の下
端部が枢着されている。

昇降リンク３０の上端部の内側面に突設された
ピン３１は、前記後リンク２３のピン２５より下
方に切設された長孔３２に、摺動自在に嵌挿さ
れ、かつ昇降リンク３０の上端部に切設された円
弧孔３３ａ及びこの円弧孔３３ａと連通する長孔
３３ｂとからなる係合孔３３には、後リンク２３
の内側面に突設されたピン２３ｂが、摺動自在に
嵌挿されている。

このような昇降機構２６を構成する昇降リンク
３０の基端部が往復動される動作に連係して、後
述するように後リンク２３が揺動される。

次に、スライデイングルーフ３の係止機構３４
について説明する。

３５は係合ピンで、前方に開口する係合孔３５
ａを有する円柱状の頭部３５ｂの下面に細径の脚
部３５ｃを備え、この脚部３５ｃの下端部は、前
記摺動子１５の長孔１８を介して、往復台２７の
舌片２７ｃの最後部上面に固着されている。

この係合ピン３５と係脱自在に係合するよう
に、支持部材１９の下面中央部には、後方を向く
係合突起３６が突設され、第２図に示す閉止位置
では、これら係合ピン３５と係合突起３６とが係
合して、支持部材１９が持ち上がらないようにな
つている。

次に、摺動子１５が移動するタイミングを決め
るクラツチ機構３７について説明する。

第１図に示すように、摺動子１５の後部上面に
は、左右方向の溝３８が切設され、この溝３８内
には、常時コイルばね３９によつて外側へ付勢さ
れた摺動ピン４０が内設され、その摺動ピン４０
の外端部には、ローラ４１が設けられ、このロー
ラ４１が、ガイドレール８の側壁８ｂに切設され
た係合溝４２に係脱自在に係合されている。

摺動ピン４０の内端部上面には、前方を向く突
片４３が連設されている。

摺動子１５に、垂直軸４４をもつて枢着された
噛合片４５の後端部に切設された長孔４５ｂに
は、前記突片４３から突出するピン４６が嵌挿さ
れ、また噛合片４５の前端部に設けられた二又状
の開口４５ａは、係合ピン３５と、噛合可能に対
向している。

したがつて、往復台２７が、第９図に示すよう
に凹所１６内で後退すると、係合ピン３５の脚部
３５ｃと、噛合片４５の開口４５ａが噛合して、
この噛合片４５が反時計方向であるロツク方向に
回動することで、摺動ピン４０が内方に移動さ
れ、係合溝４２とローラ４１との係合が解除され
て、摺動子１５の移動が可能となる。

第９図に示すように、往復台２７の内側縁から
突設された連結片２７ｄは、ギヤードケーブル１
３の一端に固着され、これと一体的に移動される
ようになつている。

なお、スライデイングルーフ３を傾斜させるた
めの昇降機構及び移動機構は、右側にも同様に設
けられているが、左右対称形であるため、説明を
省略する。

次に、スライデイングルーフ３の開閉操作につ
いて、主として左側部を参照して説明する。

第４図、第７図及び第１図に示すように、スラ
イデイングルーフ３の閉止状態では、スライデイ
ングルーフ３の周縁部に嵌合された環状のシール
部材４７は、ルーフ１の開口縁に液密に密接し、
摺動子１５のクラツチ機構３７は、ローラ４１
が、係合溝４２に係合し、ガイドレール８に係止
している。

スライデイングルーフ３の開けるには、駆動手
段１０のモータ１１を正転すると、ギヤードケー
ブル１３が、後方に向かつて移動し、その移動の
初期においては、このギヤードケーブル１３に連
結片２７ｄを介して連結された往復台２７が、所
定の距離だけ後退する。

第５図に示すように、この往復台２７の後退に
よつて、ピン２３ｂが長孔３３ｂ内を遊動する間
に、係合ピン３５と係合突起３６との係合が解か
れる。

さらに、往復台２７が後退すると、昇降リンク
３０が立上り、後リンク２３が、第５図時計方向
に回動して、支持部材１９を押し上げ、このため
支持部材１９は、前リンク２０を回動させなが
ら、スライデイングルーフ３を傾斜させる。

第２図及び第６図に示すように、スライデイン
グルーフ３のチルト動作が終了したとき、クラツ
チ機構により係合ピン３５が噛合片４５と噛合し
て、ローラ４１が係合溝４２から離れ、摺動子１
５は移動が自由となるため、そのまま往復台２７
と一体的に後方移動する。

第３図に示すようなスライデイングルーフ３の
解放状態で、この往復台２７の移動は停止され
る。

スライデイングルーフ３を閉じるには、上述した
のと逆の動作を行えればよい。

すなわち、モータ１１を逆転し、ギヤードケー
ブル１３を前方へ移動させると、これと一体の往
復台２７及び摺動子１５が前方へ移動され、チル
ト状態のままで、開口２をスライデイングルーフ
３で覆う。

第２図に示すように、クラツチ機構３７が働く
と、摺動子１５は停止し、往復台２７のみが前進
するため、支持部材１９が平伏して、スライデイ
ングルーフ３が閉じ（第５図）、その後、係合突
起３６と係合ピン３５が係合して、ロツクされる
（第４図）。

（考案の効果） 以上、詳述したように、本考案によれば、摺動
子の凹所内に往復動しうる往復台を設け、これと
係脱自在に噛合する噛合片、及びこの噛合片と連
係された摺動ピンを往復動させて、駆動手段から
の動力を摺動子に伝えたり、あるいは解除したり
するようにしたため、簡易な構成であつて、しか
も確実な作動を行うことができる。

また、本考案によると、往復台と、それに突設
された係合ピンと、噛合片と、摺動ピン等からな
る簡単な構成のみにより、スライデイングルーフ
を、閉止位置からチルト位置へ又はその逆方向へ
昇降させるときに、摺動子をガイドレールに係止
しておく機能と、スライデイングルーフをチルト
状態で前後動させるときに、スライデイングルー
フをチルト状態に保持しておく機能との２つの機
能を果たすことができ、この２つの機能を別々の
装置により果たすようにした従来のものに比して
構造を著しく簡素化することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す平面図、第
２図は、第１図のクラツチ作動状態を示す平面
図、第３図は、スライデイングルーフの開閉装置
を示す斜視図、第４図は、スライデイングルーフ
を閉じた状態の摺動子の縦断面図、第５図は、同
じくロツク機構の解除状態を示す摺動子の縦断面
図、第６図は、スライデイングルーフを開いた状
態の摺動子の縦断面図、第７図は、第４図の平面
図、第８図は、第６図の平面図、第９図は、第４
図の−線における縦断面図である。 １……ルーフ、２……開口、３……スライデイ
ングルーフ、４……開閉装置、５，６……ガイド
レール、１１……モータ、１３……ギヤードケー
ブル、１５……摺動子、１９……支持部材、１７
……前リンク、２３……後リンク、２６……昇降
機構、２７……往復台、３０……昇降リンク、３
４……係止機構、３５……係合ピン、３５ａ……
係合孔、３６……係合突起、３９……コイルば
ね、４０……摺動ピン、３７……クラツチ機構、
４５……噛合片、４２……係合溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ルーフに形成された開口の側縁に前後方向を向
   いて固着されたガイドレールと、該ガイドレール
   に前後方向に摺動自在に設けられた摺動子と、該
   摺動子に枢着され、水平状態と後部上向き傾斜状
   態とに移動自在なスライデイングルーフと、前記
   スライデイングルーフを水平状態と後部上向き傾
   斜状態とに昇降させる昇降機構と、該昇降機構の
   作動及び前記摺動子の移動を行なう駆動手段とを
   備えるスライデイングルーフの開閉装置におい
   て、 前記摺動子に設けた凹所内に前後方向に往復移
   動可能として設けられるとともに、前記駆動手段
   及び昇降機構と連結され、摺動子に対して後退す
   ることにより、スライデイングルーフを後部上向
   き傾斜状態に移動させる往復台と、 該往復台に突設された係合ピンと、 中間部が前記摺動子に枢着され、かつ一端が、
   後退してきた前記係合ピンと係合して、係合ピン
   の前進を阻止しうるロツク方向に回動させられる
   ようにした噛合片と、 遊端部が前記ガイドレールに切設された係合溝
   と係脱しうるように前記摺動子に装着されるとと
   もに、前記噛合片がロツク方向に回動させられる
   ことにより、遊端部が係合溝から離脱させられる
   ように前記噛合片の他端と連結され、かつ遊端部
   が係合溝と係合する方向に常時付勢された摺動ピ
   ン とを備えたことを特徴とするスライデイングルー
   フの開閉装置におけるクラツチ機構。