JPH02117418A - サンルーフの開閉駆動装置 - Google Patents
サンルーフの開閉駆動装置Info
- Publication number
- JPH02117418A JPH02117418A JP27038888A JP27038888A JPH02117418A JP H02117418 A JPH02117418 A JP H02117418A JP 27038888 A JP27038888 A JP 27038888A JP 27038888 A JP27038888 A JP 27038888A JP H02117418 A JPH02117418 A JP H02117418A
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- Japan
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- panel
- cam plate
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- engaging
- guide rail
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- Granted
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- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009751 slip forming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、車輌等におけるサンルーフの開閉駆動装置に
関する。
関する。
（従来の技術）
車輌等の屋根１に開口部２を形成し、その開口部２を開
閉するパネル３を備えたサンルーフにおける開閉駆動装
置には、従来、第６図および第７図、或いは第８図に示
すようなものがあった。
閉するパネル３を備えたサンルーフにおける開閉駆動装
置には、従来、第６図および第７図、或いは第８図に示
すようなものがあった。
即ち、第６図および第７図において、４は開口部２の左
右両側で屋根１に装着されたガイドレールで、これには
パネル３の前端を支持するシュー５と、駆動部材６と、
リンク部材７が前後方向に摺動自在に設けられている。
右両側で屋根１に装着されたガイドレールで、これには
パネル３の前端を支持するシュー５と、駆動部材６と、
リンク部材７が前後方向に摺動自在に設けられている。
駆動部材６はプッシュプルケーブル等で前後に駆動され
る。また、この駆動部材６とパネル３のブラケット８と
の間には、パネル３の前端位置でその後部側を屋根１に
対して昇降させるように、カム溝９とこれに係合するピ
ンｌＯとから成る昇降機構１１に設けられている。
る。また、この駆動部材６とパネル３のブラケット８と
の間には、パネル３の前端位置でその後部側を屋根１に
対して昇降させるように、カム溝９とこれに係合するピ
ンｌＯとから成る昇降機構１１に設けられている。
リンク部材７はガイドレール４内で前端側か上下に揺動
自在であって、その前端部には、パネル３の前端位置で
ガイドレール４の係合凹部１２に係合自在な係合部１３
と、駆動部材６の係合凹部１４に係脱自在な係合部１５
とが設けられている。係合部１５は係合部１３が係合凹
部１４に係合した時には、駆動部材６の受部１６上を摺
動して係合状態に保持し、係合部１３が係合凹部１２か
ら外れた時に、リンク部材７が駆動部材６と連動すべく
係合凹部１４に係合するように構成される。リンク部材
７は連結リンク１７およびピン１８．１９を介してパネ
ル３のブラケット８に連結される。
自在であって、その前端部には、パネル３の前端位置で
ガイドレール４の係合凹部１２に係合自在な係合部１３
と、駆動部材６の係合凹部１４に係脱自在な係合部１５
とが設けられている。係合部１５は係合部１３が係合凹
部１４に係合した時には、駆動部材６の受部１６上を摺
動して係合状態に保持し、係合部１３が係合凹部１２か
ら外れた時に、リンク部材７が駆動部材６と連動すべく
係合凹部１４に係合するように構成される。リンク部材
７は連結リンク１７およびピン１８．１９を介してパネ
ル３のブラケット８に連結される。
この開閉駆動装置では、パネル３が前端位置にある時、
リンク部材７の係合部１３がガイドレール４の係合凹部
１２に係合し、パネル３を前後移動不能に係′止する。
リンク部材７の係合部１３がガイドレール４の係合凹部
１２に係合し、パネル３を前後移動不能に係′止する。
従って、この状態で駆動部材６を前後に摺動させると、
昇降機構ＩＩによりパネル３の後部側が屋根１に対し第
６図の仮想線位置と実線位置との間で昇降する。そして
、実線の如くパネル３をチルトアップさせた後、駆動部
材６を後方に移動させると、リンク部材７の係合部１５
が受部１６から外れて係合凹部１４に係合するため、係
合部１３が係合凹部１２から離脱し、駆動部材６とリン
ク部材７とがガイドレール４に沿って一体に摺動し、パ
ネル３が後方に移動する。
昇降機構ＩＩによりパネル３の後部側が屋根１に対し第
６図の仮想線位置と実線位置との間で昇降する。そして
、実線の如くパネル３をチルトアップさせた後、駆動部
材６を後方に移動させると、リンク部材７の係合部１５
が受部１６から外れて係合凹部１４に係合するため、係
合部１３が係合凹部１２から離脱し、駆動部材６とリン
ク部材７とがガイドレール４に沿って一体に摺動し、パ
ネル３が後方に移動する。
第８図においては、駆動部材６の受部１６がなく、リン
ク部材７は係合部１３がガイドレール４の上面側を摺動
するようにバネ２０で付勢されている。
ク部材７は係合部１３がガイドレール４の上面側を摺動
するようにバネ２０で付勢されている。
（発明が解決しようとする課題）
第６図および第７図の場合には、リンク部材７の係合部
１３がガイドレール４の係合凹部１２から外れないよう
に駆動部材６に受部１６で保持しているため、駆動部材
６とパネル３との相対的な動き量が大きくなると、それ
に合わせて受部１６を長くする必要があるため、コンパ
クト化が困難であると同時に、駆動部材６の摺動抵抗が
増大する欠点がある。
１３がガイドレール４の係合凹部１２から外れないよう
に駆動部材６に受部１６で保持しているため、駆動部材
６とパネル３との相対的な動き量が大きくなると、それ
に合わせて受部１６を長くする必要があるため、コンパ
クト化が困難であると同時に、駆動部材６の摺動抵抗が
増大する欠点がある。
また第８図の場合には、前記のような問題はないが、リ
ンク部材７を係合状態にバネ２０で保持しているため、
衝突時等の如く過大な外力がパネル３に加わった時に、
バネ２０に抗してリンク部材７の係合部１３が係合凹部
１２から外れ、パネル３が移動してしまう危険性がある
。
ンク部材７を係合状態にバネ２０で保持しているため、
衝突時等の如く過大な外力がパネル３に加わった時に、
バネ２０に抗してリンク部材７の係合部１３が係合凹部
１２から外れ、パネル３が移動してしまう危険性がある
。
本発明は、かかる従来の課題に鑑み、コンパクトで摺動
抵抗が増大することもなく、安全性に優れた開閉駆動装
置を提供することを目的とする。
抵抗が増大することもなく、安全性に優れた開閉駆動装
置を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段）
本発明は、課題解決のための手段として、ガイドレール
４に沿って前後方向に摺動自在な駆動部材６と、パネル
３の前端位置で固定側の係合凹部１２に係脱自在に係合
しかつ離脱状態で駆動部材６に連動して該パネル３を開
閉すべくガイドレール４に沿って前後方向に移動自在な
リンク部材７と、パネル３の前端位置での駆動部材６の
前後摺動により該パネル３を屋根１に対して昇降させる
昇降機構１１とを備えたサンルーフの開閉駆動装置にお
いて、ガイドレール４に沿って前後方向に摺動自在でか
つ駆動部材６の後方摺動時に該駆動部材６に連動するカ
ム板２１を設け、このカム板２１とリンク部材７との間
に、該カム板２１を前方に付勢するバネ２６を設け、カ
ム板２１には、前方摺動時にリンク部材７を係合凹部１
２に係合させかつ後方摺動時にリンク部材７を係合凹部
１２から離脱させるための傾斜カム部２４と、リンク部
材７を係合状態で離脱不能に保持するための保持部２５
とを設けたものである。
４に沿って前後方向に摺動自在な駆動部材６と、パネル
３の前端位置で固定側の係合凹部１２に係脱自在に係合
しかつ離脱状態で駆動部材６に連動して該パネル３を開
閉すべくガイドレール４に沿って前後方向に移動自在な
リンク部材７と、パネル３の前端位置での駆動部材６の
前後摺動により該パネル３を屋根１に対して昇降させる
昇降機構１１とを備えたサンルーフの開閉駆動装置にお
いて、ガイドレール４に沿って前後方向に摺動自在でか
つ駆動部材６の後方摺動時に該駆動部材６に連動するカ
ム板２１を設け、このカム板２１とリンク部材７との間
に、該カム板２１を前方に付勢するバネ２６を設け、カ
ム板２１には、前方摺動時にリンク部材７を係合凹部１
２に係合させかつ後方摺動時にリンク部材７を係合凹部
１２から離脱させるための傾斜カム部２４と、リンク部
材７を係合状態で離脱不能に保持するための保持部２５
とを設けたものである。
（作 用）
リンク部材７の係合部１３がガイドレール４の係合凹部
１２に係合した時には、カム板２１の保持部２５にピン
２３が係合し、係合部１３を係合凹部１２から離脱不能
に保持する。
１２に係合した時には、カム板２１の保持部２５にピン
２３が係合し、係合部１３を係合凹部１２から離脱不能
に保持する。
駆動部材６を後方摺動させると、パネル３の上昇後、カ
ム板２１がバネ２６に抗して摺動し、傾斜カム部２４に
沿ってピン２３を案内する。従って、係合部１３が係合
凹部１２から外れ、パネル３が後方に移動する。
ム板２１がバネ２６に抗して摺動し、傾斜カム部２４に
沿ってピン２３を案内する。従って、係合部１３が係合
凹部１２から外れ、パネル３が後方に移動する。
（実施例）
以下、図示の実施例について本発明を詳述する。
なお、従来例の構成部材と同一の名称物については同一
符号を付し、図示を省略する。
符号を付し、図示を省略する。
第１図乃至第４図において、２１はカム板で、駆動部材
６とリンク部材７の基部２２との間に配置され、かつガ
イドレール４に沿って前後方向に摺動自在に設けられて
いる。このカム板２１にはリンク部材７のピン２３が係
合する傾斜カム部２４と保持部２５とかく字状に連続し
て形成されている。傾斜カム部２４は、パネル３の前端
位置において、カム板２１の前方摺動時にリンク部材７
の係合部１３を係合凹部１２に係合させ、かつ後方摺動
時に係合部１３を係合凹部１２から離脱させるためのも
のであって、後部がり状に傾斜するように形成されてい
る。保持部２５は係合部１３が係合凹部１２に係合した
係合状態で離脱不能に保持するためのもので、傾斜カム
部２４の後上端から後方に水平に形成されており、この
保持部２５ではピン２３が保持部２５の面に対して上方
から直角に係合するようになっている。またカム板２１
は、昇降機構１１によりパネル３の後部がチルトアップ
した時に駆動部材６が前方から接当し、この駆動部材６
と一体に後方に摺動自在である。カム板２１とリンク部
材７の基部２２との間には、カム板２１を前方に付勢す
るバネ２６が介在され、またバネ２６は突起２７．２８
により脱落不能に保持されている。３３はプッシュプル
ケーブルである。
６とリンク部材７の基部２２との間に配置され、かつガ
イドレール４に沿って前後方向に摺動自在に設けられて
いる。このカム板２１にはリンク部材７のピン２３が係
合する傾斜カム部２４と保持部２５とかく字状に連続し
て形成されている。傾斜カム部２４は、パネル３の前端
位置において、カム板２１の前方摺動時にリンク部材７
の係合部１３を係合凹部１２に係合させ、かつ後方摺動
時に係合部１３を係合凹部１２から離脱させるためのも
のであって、後部がり状に傾斜するように形成されてい
る。保持部２５は係合部１３が係合凹部１２に係合した
係合状態で離脱不能に保持するためのもので、傾斜カム
部２４の後上端から後方に水平に形成されており、この
保持部２５ではピン２３が保持部２５の面に対して上方
から直角に係合するようになっている。またカム板２１
は、昇降機構１１によりパネル３の後部がチルトアップ
した時に駆動部材６が前方から接当し、この駆動部材６
と一体に後方に摺動自在である。カム板２１とリンク部
材７の基部２２との間には、カム板２１を前方に付勢す
るバネ２６が介在され、またバネ２６は突起２７．２８
により脱落不能に保持されている。３３はプッシュプル
ケーブルである。
この構成では、パネル３が前端位置にある時、第３図に
示すように、リンク部材７の係合部１３がガイドレール
４の係合凹部１２に係合した状態でピン２３がカム板２
１の保持部２５に係合しているため、パネル３に外力が
作用しても、リンク部材７の係合部１３がガイドレール
４の係合凹部１２から外れることはなく、従って、パネ
ル３が後方に移動する惧れはない。
示すように、リンク部材７の係合部１３がガイドレール
４の係合凹部１２に係合した状態でピン２３がカム板２
１の保持部２５に係合しているため、パネル３に外力が
作用しても、リンク部材７の係合部１３がガイドレール
４の係合凹部１２から外れることはなく、従って、パネ
ル３が後方に移動する惧れはない。
駆動部材６を後方に摺動させると、カム板２１を介して
バネ２６を圧縮するので、カム板２１が駆動部材６に押
されて一体に後方へと摺動する。この時、ピン２３がカ
ム板２１の保持部２５から外れて傾斜カム部２４に案内
されるので、リンク部材７の前端側か下がり、係合部１
３が係合凹部１２から下方に外れ、パネル３が後方に移
動する。このようにカム板２１を利用し、これに傾斜カ
ム部２４と保持部２５を設けることにより、駆動部材６
とパネル３との相対的な動き量が如何に大きい場合でも
、それに合わせて駆動部材６を長くする必要がないので
、全体をコンパクトにできると共に、摺動時の摺動抵抗
を小さ（でき、開閉時の動作が軽くなる。
バネ２６を圧縮するので、カム板２１が駆動部材６に押
されて一体に後方へと摺動する。この時、ピン２３がカ
ム板２１の保持部２５から外れて傾斜カム部２４に案内
されるので、リンク部材７の前端側か下がり、係合部１
３が係合凹部１２から下方に外れ、パネル３が後方に移
動する。このようにカム板２１を利用し、これに傾斜カ
ム部２４と保持部２５を設けることにより、駆動部材６
とパネル３との相対的な動き量が如何に大きい場合でも
、それに合わせて駆動部材６を長くする必要がないので
、全体をコンパクトにできると共に、摺動時の摺動抵抗
を小さ（でき、開閉時の動作が軽くなる。
第５図は別の実施例を示す。即ち、駆動部材６とリンク
部材７はガイドレール４内で左右に並設され、駆動部材
６に、リンク部材７の溝２９内を移動する係合ビン３０
が設けられている。またガイドレール４の係合凹部１２
、リンク部材７の係合部１３は下側に設けられており、
従って、カム板２１の傾斜カム部２４および保持部２５
は、前記実施例の場合とは上下逆に形成されている。カ
ム板２１はリンク部材７の後端部側に左右に並設されて
おり、またこれらには対応する位置に開口３１．３２が
形成され、その開口３１．３２内に、突起２７．２８に
より保持されたバネ２６が収められている。また、連結
リンク１７はリンク部材７の前端部にピン１８で枢着さ
れている。
部材７はガイドレール４内で左右に並設され、駆動部材
６に、リンク部材７の溝２９内を移動する係合ビン３０
が設けられている。またガイドレール４の係合凹部１２
、リンク部材７の係合部１３は下側に設けられており、
従って、カム板２１の傾斜カム部２４および保持部２５
は、前記実施例の場合とは上下逆に形成されている。カ
ム板２１はリンク部材７の後端部側に左右に並設されて
おり、またこれらには対応する位置に開口３１．３２が
形成され、その開口３１．３２内に、突起２７．２８に
より保持されたバネ２６が収められている。また、連結
リンク１７はリンク部材７の前端部にピン１８で枢着さ
れている。
この場合には、駆動部材６の後方摺動時に係合ピン３０
がカム板２１に係合する点が異なるだけであって、その
他の動作は前述と同様である。
がカム板２１に係合する点が異なるだけであって、その
他の動作は前述と同様である。
（発明の効果）
本発明によれば、ガイドレール４に沿って前後方向に摺
動自在でかつ駆動部材６の後方摺動時に該駆動部材６に
連動するカム板２１を設け、このカム板２１とリンク部
材７との間に、該カム板２１を前方に付勢するバネ２６
を設け、カム板２１には、前方摺動時にリンク部材７を
係合凹部１２に係合させかつ後方摺動時にリンク部材７
を係合凹部１２から離脱させるための傾斜カム部２４と
、リンク部材７を係合状態で離脱不能に保持するための
保持部２５とを設けているので、構造のコンパクト化並
びに摺動抵抗の低減が図れると共に、係合状態を確実に
維持でき安全性が著しく向上する。
動自在でかつ駆動部材６の後方摺動時に該駆動部材６に
連動するカム板２１を設け、このカム板２１とリンク部
材７との間に、該カム板２１を前方に付勢するバネ２６
を設け、カム板２１には、前方摺動時にリンク部材７を
係合凹部１２に係合させかつ後方摺動時にリンク部材７
を係合凹部１２から離脱させるための傾斜カム部２４と
、リンク部材７を係合状態で離脱不能に保持するための
保持部２５とを設けているので、構造のコンパクト化並
びに摺動抵抗の低減が図れると共に、係合状態を確実に
維持でき安全性が著しく向上する。
第１図は本発明の一実施例を示す要部の断面側面図、第
２図は同断面正面図、第３図は同作用説明図、第４図は
同分解斜視図、第５図は別の実施例を示す断面側面図、
第６図は従来例を示す断面側面図、第７図は同部分拡大
図、第８図は別の従来例を示す断面側面図である。 １・−・−屋根、３−パネル、４−ガイドレール、６・
・・駆動部材、７・−リンク部材、１１−昇降機構、１
２−・−係合凹部、２１−・−カム板、２ｔ−傾斜カム
部、２５−保持部、２６−・−・バネ。
２図は同断面正面図、第３図は同作用説明図、第４図は
同分解斜視図、第５図は別の実施例を示す断面側面図、
第６図は従来例を示す断面側面図、第７図は同部分拡大
図、第８図は別の従来例を示す断面側面図である。 １・−・−屋根、３−パネル、４−ガイドレール、６・
・・駆動部材、７・−リンク部材、１１−昇降機構、１
２−・−係合凹部、２１−・−カム板、２ｔ−傾斜カム
部、２５−保持部、２６−・−・バネ。
Claims (1)
- （１）ガイドレール（４）に沿って前後方向に摺動自在
な駆動部材（６）と、パネル（３）の前端位置で固定側
の係合凹部（１２）に係脱自在に係合しかつ離脱状態で
駆動部材（６）に連動して該パネル（３）を開閉すべく
ガイドレール（４）に沿って前後方向に移動自在なリン
ク部材（７）と、パネル（３）の前端位置での駆動部材
（６）の前後摺動により該パネル（３）を屋根（１）に
対して昇降させる昇降機構（１１）とを備えたサンルー
フの開閉駆動装置において、ガイドレール（４）に沿っ
て前後方向に摺動自在でかつ駆動部材（６）の後方摺動
時に該駆動部材（６）に連動するカム板（２１）を設け
、このカム板（２１）とリンク部材（７）との間に、該
カム板（２１）を前方に付勢するバネ（２６）を設け、
カム板（２１）には、前方摺動時にリンク部材（７）を
係合凹部（１２）に係合させかつ後方摺動時にリンク部
材（７）を係合凹部（１２）から離脱させるための傾斜
カム部（２４）と、リンク部材（７）を係合状態で離脱
不能に保持するための保持部（２５）とを設けたことを
特徴とするサンルーフの開閉駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27038888A JP2697875B2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | サンルーフの開閉駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27038888A JP2697875B2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | サンルーフの開閉駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02117418A true JPH02117418A (ja) | 1990-05-01 |
| JP2697875B2 JP2697875B2 (ja) | 1998-01-14 |
Family
ID=17485567
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27038888A Expired - Fee Related JP2697875B2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | サンルーフの開閉駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2697875B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5580123A (en) * | 1993-10-01 | 1996-12-03 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Sun-roof device |
| JP2012516798A (ja) * | 2009-02-03 | 2012-07-26 | イナルファ・ルーフ・システムズ・グループ・ベーフェー | 車両用ルーフアセンブリ |
| WO2014123047A1 (ja) * | 2013-02-08 | 2014-08-14 | アイシン精機 株式会社 | 車両用サンルーフ装置 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202018102477U1 (de) | 2018-05-03 | 2019-08-12 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Verriegelungsmechanismus und damit bereitgestellte offene Dachkonstruktion |
| EP3795396A1 (en) | 2019-09-19 | 2021-03-24 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | A guide assembly for an open-roof system and a method for maintenance of the guide assembly |
-
1988
- 1988-10-25 JP JP27038888A patent/JP2697875B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5580123A (en) * | 1993-10-01 | 1996-12-03 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Sun-roof device |
| JP2012516798A (ja) * | 2009-02-03 | 2012-07-26 | イナルファ・ルーフ・システムズ・グループ・ベーフェー | 車両用ルーフアセンブリ |
| WO2014123047A1 (ja) * | 2013-02-08 | 2014-08-14 | アイシン精機 株式会社 | 車両用サンルーフ装置 |
| US9511653B2 (en) | 2013-02-08 | 2016-12-06 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle sunroof device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2697875B2 (ja) | 1998-01-14 |
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