JPH04261726A - ホイスト移替装置 - Google Patents
ホイスト移替装置Info
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- JPH04261726A JPH04261726A JP4431891A JP4431891A JPH04261726A JP H04261726 A JPH04261726 A JP H04261726A JP 4431891 A JP4431891 A JP 4431891A JP 4431891 A JP4431891 A JP 4431891A JP H04261726 A JPH04261726 A JP H04261726A
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- hoist
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- rails
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Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、レール上を移動可能な
ホイストをレール間で移し替えるホイスト移替装置に係
り、特にユニット住宅を構成する住宅ユニットを生産す
る工場において、住宅ユニットに外壁パネルを取付ける
外壁パネル取付ラインで前記外壁パネルを搬送するホイ
ストの移し替えに利用できる。
ホイストをレール間で移し替えるホイスト移替装置に係
り、特にユニット住宅を構成する住宅ユニットを生産す
る工場において、住宅ユニットに外壁パネルを取付ける
外壁パネル取付ラインで前記外壁パネルを搬送するホイ
ストの移し替えに利用できる。
【0002】
【背景技術】ユニット住宅を構成する住宅ユニットは、
工場において柱、梁でボックス状の骨組みを構成し、こ
の骨組みに外壁パネルや造作・設備材を取付けて生産し
ている。この際、外壁パネルは比較的重量があり、また
住宅ユニットに取付ける際に吊り上げた状態で行う必要
があるため、ホイストを用いて搬送していた。
工場において柱、梁でボックス状の骨組みを構成し、こ
の骨組みに外壁パネルや造作・設備材を取付けて生産し
ている。この際、外壁パネルは比較的重量があり、また
住宅ユニットに取付ける際に吊り上げた状態で行う必要
があるため、ホイストを用いて搬送していた。
【0003】ところで、従来のホイストは外壁パネルの
ストック場所から外壁パネルの取付場所まで架設された
レール上を往復移動するだけであり、分断されたレール
間を乗り移ることはなかった。
ストック場所から外壁パネルの取付場所まで架設された
レール上を往復移動するだけであり、分断されたレール
間を乗り移ることはなかった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、本願出願人
は、従来の外壁パネルの取付けが、住宅ユニットを外壁
パネルの取付箇所に停止させて行っているため、その取
付けに手間取るとライン全体が停止してしまい生産性が
悪かった点を考慮し、住宅ユニットを搬送しながら外壁
パネルを取付けることができる装置を考えた。
は、従来の外壁パネルの取付けが、住宅ユニットを外壁
パネルの取付箇所に停止させて行っているため、その取
付けに手間取るとライン全体が停止してしまい生産性が
悪かった点を考慮し、住宅ユニットを搬送しながら外壁
パネルを取付けることができる装置を考えた。
【0005】この装置では、住宅ユニットにはモジュー
ル寸法の異なる複数種類のユニットがあることや、外壁
パネルは住宅ユニットの長辺側に取付ける場合と短辺側
に取付ける場合とがあることなどを考慮し、住宅ユニッ
トの搬送方向に移動されるパネル取付台車と、この取付
台車にその移動方向に直交する方向に移動可能なホイス
トとを介して外壁パネルを支持する構成とした。
ル寸法の異なる複数種類のユニットがあることや、外壁
パネルは住宅ユニットの長辺側に取付ける場合と短辺側
に取付ける場合とがあることなどを考慮し、住宅ユニッ
トの搬送方向に移動されるパネル取付台車と、この取付
台車にその移動方向に直交する方向に移動可能なホイス
トとを介して外壁パネルを支持する構成とした。
【0006】このため、外壁パネルをそのストック場所
から吊り上げ支持したホイストを住宅ユニットの搬送方
向に移動されるパネル取付台車に移し替える必要が生じ
、この移し替えを安全に行えるホイスト移替装置が望ま
れていた。また、作業能率や設備効率などの点で壁パネ
ルを吊り上げたホイストを長辺側のレールと短辺側のレ
ールとに適宜分岐したいという希望もあり、この分岐点
のレール間でもホイストを移し替えることができるホイ
スト移替装置が望まれていた。
から吊り上げ支持したホイストを住宅ユニットの搬送方
向に移動されるパネル取付台車に移し替える必要が生じ
、この移し替えを安全に行えるホイスト移替装置が望ま
れていた。また、作業能率や設備効率などの点で壁パネ
ルを吊り上げたホイストを長辺側のレールと短辺側のレ
ールとに適宜分岐したいという希望もあり、この分岐点
のレール間でもホイストを移し替えることができるホイ
スト移替装置が望まれていた。
【0007】本発明の目的は、相対的に移動される2つ
のレール間でホイストを安全に移し替えることができる
ホイスト移替装置を提供することにある。
のレール間でホイストを安全に移し替えることができる
ホイスト移替装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明に係るホイスト移
替装置は、一方のレールの端面が他方のレールの端面延
長上に位置した際にこれらのレール同士を位置決め連結
する位置決め連結装置と、前記各レールの端部に設けら
れて前記位置決め連結装置によりレール同士が位置決め
連結されたときにのみ開かれるゲートとを備えたことを
特徴とするものである。
替装置は、一方のレールの端面が他方のレールの端面延
長上に位置した際にこれらのレール同士を位置決め連結
する位置決め連結装置と、前記各レールの端部に設けら
れて前記位置決め連結装置によりレール同士が位置決め
連結されたときにのみ開かれるゲートとを備えたことを
特徴とするものである。
【0009】ここで、前記ゲートは、前記位置決め連結
装置の作動によって開閉されることが好ましい。
装置の作動によって開閉されることが好ましい。
【0010】
【作用】このような本発明においては、位置決め連結装
置によってレール同士が位置決め連結されるので、相対
的に移動されるレール同士であってもその芯合せが行わ
れて連結されるのでレールの芯ずれによる脱落等の事故
がなくホイストは安全に移し替えられる。
置によってレール同士が位置決め連結されるので、相対
的に移動されるレール同士であってもその芯合せが行わ
れて連結されるのでレールの芯ずれによる脱落等の事故
がなくホイストは安全に移し替えられる。
【0011】また、各レールの端部にゲートを設け、こ
のゲートを位置決め連結装置によってレール同士が連結
されたときのみ開くように構成したので、レールの連結
前にレール端部からホイストが脱落することもなくホイ
ストを安全に移し替える事が可能である。
のゲートを位置決め連結装置によってレール同士が連結
されたときのみ開くように構成したので、レールの連結
前にレール端部からホイストが脱落することもなくホイ
ストを安全に移し替える事が可能である。
【0012】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。
明する。
【0013】図1は、図2で示した天井パネル1と床パ
ネル2と2個の妻パネル3,4とで組み立てられる図3
の住宅ユニット5の生産工程を示すブロック図である。 天井パネル1は、長辺梁生産ライン6で長辺梁7を生産
した後、天井パネル生産ライン8において2本の平行な
長辺梁7を野縁9で連結して天井用面材10を取付ける
ことにより作られる。また、床パネル2は、長辺梁生産
ライン6で生産された長辺梁7を床パネル生産ライン1
1に送り、この生産ライン11において2本の平行な長
辺梁7を根太で連結した後に床用面材12を取付けるこ
とにより作られる。さらに、妻パネル3,4は、柱生産
ライン13、短辺梁生産ライン14で柱15、短辺梁1
6を生産し、妻パネル生産ライン17において2本の平
行な柱15の上端間および下端間を短辺梁16で溶接接
合することにより作られる。
ネル2と2個の妻パネル3,4とで組み立てられる図3
の住宅ユニット5の生産工程を示すブロック図である。 天井パネル1は、長辺梁生産ライン6で長辺梁7を生産
した後、天井パネル生産ライン8において2本の平行な
長辺梁7を野縁9で連結して天井用面材10を取付ける
ことにより作られる。また、床パネル2は、長辺梁生産
ライン6で生産された長辺梁7を床パネル生産ライン1
1に送り、この生産ライン11において2本の平行な長
辺梁7を根太で連結した後に床用面材12を取付けるこ
とにより作られる。さらに、妻パネル3,4は、柱生産
ライン13、短辺梁生産ライン14で柱15、短辺梁1
6を生産し、妻パネル生産ライン17において2本の平
行な柱15の上端間および下端間を短辺梁16で溶接接
合することにより作られる。
【0014】以上の天井パネル1、床パネル2、妻パネ
ル3,4は総組みライン19に送られ、この総組みライ
ン19において、図2に示すように妻パネル3,4は天
井パネル1、床パネル2の両側に配置され、柱15の上
下端と天井パネル1、床パネル2の各長辺梁7の両端部
とが溶接されることにより、図3の住宅ユニット5の骨
組み5Aが組み立てられる。
ル3,4は総組みライン19に送られ、この総組みライ
ン19において、図2に示すように妻パネル3,4は天
井パネル1、床パネル2の両側に配置され、柱15の上
下端と天井パネル1、床パネル2の各長辺梁7の両端部
とが溶接されることにより、図3の住宅ユニット5の骨
組み5Aが組み立てられる。
【0015】この住宅ユニット5の骨組み5Aは、ロー
ラコンベア20上を移動可能な板状の移動台車21に枕
22を介して載置固定される。この骨組み5Aは、移動
台車21に載置された状態で外壁パネル取付ライン23
を搬送され、この搬送中に骨組み5Aの所定の外面に軽
量気泡コンクリート製の外壁パネルが取付けられる。さ
らに、この骨組み5Aは、移動台車21に載置されたま
ま造作・設備取付ライン24を搬送され、この搬送中に
間仕切壁、階段、キッチン等の造作材や、エアコン、ガ
ス給湯器などの設備材が取付けられ、これにより住宅ユ
ニット5が完成する。
ラコンベア20上を移動可能な板状の移動台車21に枕
22を介して載置固定される。この骨組み5Aは、移動
台車21に載置された状態で外壁パネル取付ライン23
を搬送され、この搬送中に骨組み5Aの所定の外面に軽
量気泡コンクリート製の外壁パネルが取付けられる。さ
らに、この骨組み5Aは、移動台車21に載置されたま
ま造作・設備取付ライン24を搬送され、この搬送中に
間仕切壁、階段、キッチン等の造作材や、エアコン、ガ
ス給湯器などの設備材が取付けられ、これにより住宅ユ
ニット5が完成する。
【0016】このように工場で生産された複数の住宅ユ
ニット5はトラックで建設現場に運ばれ、これらの住宅
ユニット5が前後、左右、上下に組み合わされて結合さ
れることにより、ユニット住宅ができあがる。
ニット5はトラックで建設現場に運ばれ、これらの住宅
ユニット5が前後、左右、上下に組み合わされて結合さ
れることにより、ユニット住宅ができあがる。
【0017】図4および図5には、図1に示す外壁パネ
ル取付ライン23が示されている。外壁パネル取付ライ
ン23は、ユニット搬送ライン25の上に設けられたコ
ンベア架構85と、コンベア架構85の側方に設けられ
た略U字状のホイスト走行レール30とを備えている。 ユニット搬送ライン25は、ローラコンベア20および
図示しないチェーンコンベア等の牽引手段を備えて住宅
ユニット5が載置された移動台車21を搬送するライン
である。
ル取付ライン23が示されている。外壁パネル取付ライ
ン23は、ユニット搬送ライン25の上に設けられたコ
ンベア架構85と、コンベア架構85の側方に設けられ
た略U字状のホイスト走行レール30とを備えている。 ユニット搬送ライン25は、ローラコンベア20および
図示しないチェーンコンベア等の牽引手段を備えて住宅
ユニット5が載置された移動台車21を搬送するライン
である。
【0018】コンベア架構85内では、複数、例えば8
台のパネル取付台車100がユニット搬送ライン25に
沿って立体的に循環移動されている。このパネル取付台
車100はホイスト31を支持可能に構成され、ホイス
ト31はパネル取付台車100を介してホイスト走行レ
ール30上を平面的に循環移動される。このホイスト3
1は複数台設けられ、これらのホイスト31により吊り
上げ搬出された外壁パネル26は、ホイスト31が台車
100に支持されている間に住宅ユニット5の骨組み5
Aに取付けられる。
台のパネル取付台車100がユニット搬送ライン25に
沿って立体的に循環移動されている。このパネル取付台
車100はホイスト31を支持可能に構成され、ホイス
ト31はパネル取付台車100を介してホイスト走行レ
ール30上を平面的に循環移動される。このホイスト3
1は複数台設けられ、これらのホイスト31により吊り
上げ搬出された外壁パネル26は、ホイスト31が台車
100に支持されている間に住宅ユニット5の骨組み5
Aに取付けられる。
【0019】また、ホイスト走行レール30の途中には
、切替レール62を有するレール切替装置55が設けら
れ、ホイスト31を短辺パネル搬入レール56と長辺パ
ネル搬入レール57とに適宜振り分けて移し替えている
。従って、本実施例では、ホイスト走行レール30およ
び切替レール62間と、切替レール62およびパネル搬
入レール56,57間とでホイスト31を移し替えるホ
イスト移替装置65が設けられるとともに、パネル搬入
レール56,57およびホイスト支持レール103間と
、ホイスト支持レール103およびホイスト走行レール
30間とでホイスト31を移し替えるホイスト移替装置
123A,123B,123Cが設けられている。
、切替レール62を有するレール切替装置55が設けら
れ、ホイスト31を短辺パネル搬入レール56と長辺パ
ネル搬入レール57とに適宜振り分けて移し替えている
。従って、本実施例では、ホイスト走行レール30およ
び切替レール62間と、切替レール62およびパネル搬
入レール56,57間とでホイスト31を移し替えるホ
イスト移替装置65が設けられるとともに、パネル搬入
レール56,57およびホイスト支持レール103間と
、ホイスト支持レール103およびホイスト走行レール
30間とでホイスト31を移し替えるホイスト移替装置
123A,123B,123Cが設けられている。
【0020】ホイスト31は、図6にも示すように、I
型鋼のホイスト走行レール30を走行可能な電動トロリ
32を備えている。このトロリ32には、ホイスト走行
レール30に沿って設けられた集電レール33に電気的
に接続される集電子34が取付けられている。この集電
子34はトロリ32の両側に設けられ、ホイスト31の
向きに応じて集電レール33に何れか一方側の集電子3
4が接続されるように設けられている。この集電子34
のうち一側の集電子34と他側の集電子34とはそれぞ
れが集電レール33に接続されたときに極が入れ替わる
ように構成され、ホイスト31が順方向であっても逆方
向であっても前進を指示すれば前進し、後退を指示すれ
ば後退するように構成されている。
型鋼のホイスト走行レール30を走行可能な電動トロリ
32を備えている。このトロリ32には、ホイスト走行
レール30に沿って設けられた集電レール33に電気的
に接続される集電子34が取付けられている。この集電
子34はトロリ32の両側に設けられ、ホイスト31の
向きに応じて集電レール33に何れか一方側の集電子3
4が接続されるように設けられている。この集電子34
のうち一側の集電子34と他側の集電子34とはそれぞ
れが集電レール33に接続されたときに極が入れ替わる
ように構成され、ホイスト31が順方向であっても逆方
向であっても前進を指示すれば前進し、後退を指示すれ
ば後退するように構成されている。
【0021】このホイスト31には、ホイスト31の巻
上機によって昇降されるフック35が設けられ、このフ
ック35には断面L字形の長尺のアングル材からなる壁
パネル支持部材36が取付けられている。壁パネル支持
部材36には、長手方向に渡って複数のチェーン係止孔
37が形成され、吊り上げる外壁パネル26の幅寸法に
応じた位置の孔37にチェーン38が着脱自在に取付け
られている。チェーン38の下端には、フック39が設
けられ、このフック39を外壁パネル26の上面に取付
けられたIボルト27に掛けて壁パネル支持部材36を
巻き上げることで外壁パネル26が吊り上げられる。
上機によって昇降されるフック35が設けられ、このフ
ック35には断面L字形の長尺のアングル材からなる壁
パネル支持部材36が取付けられている。壁パネル支持
部材36には、長手方向に渡って複数のチェーン係止孔
37が形成され、吊り上げる外壁パネル26の幅寸法に
応じた位置の孔37にチェーン38が着脱自在に取付け
られている。チェーン38の下端には、フック39が設
けられ、このフック39を外壁パネル26の上面に取付
けられたIボルト27に掛けて壁パネル支持部材36を
巻き上げることで外壁パネル26が吊り上げられる。
【0022】また、ホイスト31には、四角枠状のフレ
ーム40を介してホイスト31の駆動を制御する制御盤
41が取付けられるとともに、壁パネル支持部材36を
ガイドするガイド枠42が取付けられている。ガイド枠
42は、略円周上に配置された略U字型の4つのガイド
フレーム43を備え、フック35を巻き上げてこれらの
ガイドフレーム43間に壁パネル支持部材36を配置す
ることで支持部材36をホイスト31の移動方向および
この移動方向に直交する方向にガイド可能に構成されて
いる。
ーム40を介してホイスト31の駆動を制御する制御盤
41が取付けられるとともに、壁パネル支持部材36を
ガイドするガイド枠42が取付けられている。ガイド枠
42は、略円周上に配置された略U字型の4つのガイド
フレーム43を備え、フック35を巻き上げてこれらの
ガイドフレーム43間に壁パネル支持部材36を配置す
ることで支持部材36をホイスト31の移動方向および
この移動方向に直交する方向にガイド可能に構成されて
いる。
【0023】ホイスト31の進退動およびフック35の
昇降は、制御盤41にケーブル44を介して接続された
制御ペンダント45で制御されている。なお、ホイスト
31がパネル取付台車100のホイスト支持レール10
3に支持されている場合には、ペンダント45によりパ
ネル取付台車100の移動も制御できるように構成され
ている。また、ケーブル44の途中は、フレーム40の
側面に固定されたガイドレール47をスライド移動可能
なスライダ48によって係止されており、このスライダ
48を移動させることで制御ペンダント45の吊り下げ
位置を適宜変更できるようになっている。
昇降は、制御盤41にケーブル44を介して接続された
制御ペンダント45で制御されている。なお、ホイスト
31がパネル取付台車100のホイスト支持レール10
3に支持されている場合には、ペンダント45によりパ
ネル取付台車100の移動も制御できるように構成され
ている。また、ケーブル44の途中は、フレーム40の
側面に固定されたガイドレール47をスライド移動可能
なスライダ48によって係止されており、このスライダ
48を移動させることで制御ペンダント45の吊り下げ
位置を適宜変更できるようになっている。
【0024】このホイスト31が走行するホイスト走行
レール30の下方には、図5に示すように、モータ51
で駆動されるコンベア52を備え、図示しないラックに
ストックされた外壁パネル26をホイスト走行レール3
0の下方の外壁パネル搬出部53に順次搬送する外壁パ
ネル搬送コンベア50が設けられている。
レール30の下方には、図5に示すように、モータ51
で駆動されるコンベア52を備え、図示しないラックに
ストックされた外壁パネル26をホイスト走行レール3
0の下方の外壁パネル搬出部53に順次搬送する外壁パ
ネル搬送コンベア50が設けられている。
【0025】外壁パネル搬送コンベア50の側方には、
レール切替装置55が設けられている。レール切替装置
55は、図7および図8に示すように、平面四角枠状の
枠フレーム58を備えている。枠フレーム58の一側面
58Aにはホイスト走行レール30の一端が連結され、
このレール30が連結された側面58Aに対向する側面
58Bには、短辺パネル搬入レール56の一端が連結さ
れている。これらのレール30,56が連結された側面
58A,58Bに直交する他の側面58Cには、長辺パ
ネル搬入レール57が連結されている。
レール切替装置55が設けられている。レール切替装置
55は、図7および図8に示すように、平面四角枠状の
枠フレーム58を備えている。枠フレーム58の一側面
58Aにはホイスト走行レール30の一端が連結され、
このレール30が連結された側面58Aに対向する側面
58Bには、短辺パネル搬入レール56の一端が連結さ
れている。これらのレール30,56が連結された側面
58A,58Bに直交する他の側面58Cには、長辺パ
ネル搬入レール57が連結されている。
【0026】枠フレーム58の上面には、互いに直交す
る2本づつのサブフレーム59が固定され、このサブフ
レーム59の中央部にはモータ60で90度の範囲で水
平に回動される回動部材61が取付けられている。この
回動部材61の下部には切替レール62が固定されてい
る。
る2本づつのサブフレーム59が固定され、このサブフ
レーム59の中央部にはモータ60で90度の範囲で水
平に回動される回動部材61が取付けられている。この
回動部材61の下部には切替レール62が固定されてい
る。
【0027】切替レール62の両端面は、回動部材61
の回動中心から等距離とされ、その回動に応じてこの端
面が移動される円軌跡上に配置された各レール30,5
6,57の端面に対して相対的に移動される。これら各
レール30,56,57と切替レール62との各連結に
用いられるホイスト移替装置65は、図9および図10
に詳細に示すように、レール相互の位置合わせを行って
レール同士を連結する位置決め連結装置としてのレール
芯合せ装置66と、レール芯合せ装置66によって開閉
されるゲート67とで構成されている。レール芯合せ装
置66は、連結されるレールの一方側である切替レール
62側に設けられたパワーシリンダ68と、このパワー
シリンダ68でレール62に沿って移動される位置決め
ロッド69とを備えている。位置決めロッド69は、切
替レール62にプレート70を介して固定されたガイド
部材71のガイド孔72でガイドされている。
の回動中心から等距離とされ、その回動に応じてこの端
面が移動される円軌跡上に配置された各レール30,5
6,57の端面に対して相対的に移動される。これら各
レール30,56,57と切替レール62との各連結に
用いられるホイスト移替装置65は、図9および図10
に詳細に示すように、レール相互の位置合わせを行って
レール同士を連結する位置決め連結装置としてのレール
芯合せ装置66と、レール芯合せ装置66によって開閉
されるゲート67とで構成されている。レール芯合せ装
置66は、連結されるレールの一方側である切替レール
62側に設けられたパワーシリンダ68と、このパワー
シリンダ68でレール62に沿って移動される位置決め
ロッド69とを備えている。位置決めロッド69は、切
替レール62にプレート70を介して固定されたガイド
部材71のガイド孔72でガイドされている。
【0028】一方、連結される他方側の各レール30,
56,57には、プレート73を介して位置決め部材7
4がそれぞれ固定されている。前記位置決めロッド69
は、図9および図10に実線で示す没状態ではその先端
が切替レール62の端面より内側に位置され、2点鎖線
で示す突出状態ではその先端が切替レール62の端面よ
り突出されて位置決め部材74の嵌合孔75に嵌合する
ように構成されている。従って、各レール30,56,
57と切替レール62との端面が対向された状態でパワ
ーシリンダ68により位置決めロッド69を突出させて
嵌合孔75に嵌合させればレール同士は自動的に位置合
わせされる。
56,57には、プレート73を介して位置決め部材7
4がそれぞれ固定されている。前記位置決めロッド69
は、図9および図10に実線で示す没状態ではその先端
が切替レール62の端面より内側に位置され、2点鎖線
で示す突出状態ではその先端が切替レール62の端面よ
り突出されて位置決め部材74の嵌合孔75に嵌合する
ように構成されている。従って、各レール30,56,
57と切替レール62との端面が対向された状態でパワ
ーシリンダ68により位置決めロッド69を突出させて
嵌合孔75に嵌合させればレール同士は自動的に位置合
わせされる。
【0029】この位置決めロッド69の出没の状態は、
図10に示すように、ロッド69の後部の検出プレート
76が切替レール62に沿って設けられた2つのリミッ
トスイッチ77A,77Bに当接することで検出される
。
図10に示すように、ロッド69の後部の検出プレート
76が切替レール62に沿って設けられた2つのリミッ
トスイッチ77A,77Bに当接することで検出される
。
【0030】一方、プレート70,73にはブラケット
78がそれぞれ立設され、各ブラケット78には軸79
が回動自在に軸支されている。各軸79には、互いに約
90度の角度で設けられた第1および第2のアーム80
,81が固定されている。第2のアーム81には上下の
み移動可能なゲート部材82がそれぞれ連結されている
。ゲート部材82は、下降した際に各レールの両側に配
置されてホイスト31の移動を規制してゲート67を閉
じるものである。
78がそれぞれ立設され、各ブラケット78には軸79
が回動自在に軸支されている。各軸79には、互いに約
90度の角度で設けられた第1および第2のアーム80
,81が固定されている。第2のアーム81には上下の
み移動可能なゲート部材82がそれぞれ連結されている
。ゲート部材82は、下降した際に各レールの両側に配
置されてホイスト31の移動を規制してゲート67を閉
じるものである。
【0031】位置決めロッド69の中間部には、ロッド
69が突出状態のときに切替レール62側の第1のアー
ム80に当接する当接部83が設けられている。この当
接部83およびロッド69の先端が各第1のアーム80
に当接した状態からさらにロッド69が移動すると、そ
の移動に伴い第1のアーム80が回動され、この回動に
応じて軸79、第2のアーム81を介してゲート部材8
2が上昇されるように構成されている。このゲート部材
82の上昇により、ゲート67が開かれてホイスト31
の移動が可能となる。
69が突出状態のときに切替レール62側の第1のアー
ム80に当接する当接部83が設けられている。この当
接部83およびロッド69の先端が各第1のアーム80
に当接した状態からさらにロッド69が移動すると、そ
の移動に伴い第1のアーム80が回動され、この回動に
応じて軸79、第2のアーム81を介してゲート部材8
2が上昇されるように構成されている。このゲート部材
82の上昇により、ゲート67が開かれてホイスト31
の移動が可能となる。
【0032】レール切替装置55に連結された短辺パネ
ル搬入レール56および長辺パネル搬入レール57は、
図5に示すようにコンベア架構85の一端側に設けられ
た短辺パネル入口部86および長辺パネル入口部87ま
で延長されている。また、コンベア架構85の他端側に
はホイスト走行レール30の端部が設けられたホイスト
出口部88が設けられている。
ル搬入レール56および長辺パネル搬入レール57は、
図5に示すようにコンベア架構85の一端側に設けられ
た短辺パネル入口部86および長辺パネル入口部87ま
で延長されている。また、コンベア架構85の他端側に
はホイスト走行レール30の端部が設けられたホイスト
出口部88が設けられている。
【0033】コンベア架構85は、図11〜図13にも
示すように、上下に二重に設けられたフレーム89A,
89Bおよび柱90でその骨組みが構成されている。下
側のフレーム89Bの両端部には、所定間隔離れた2枚
のスプロケット91が固定されたコンベア軸92がそれ
ぞれ回動自在に取付けられている。スプロケット91間
にはトッププレート付コンベアチェーン93が掛け渡さ
れ、このチェーン93は軸92を回転駆動するモータ9
4によって駆動されている。モータ94は、ユニット搬
送ライン25の牽引手段に同期して駆動され、よってチ
ェーン93はユニット搬送に同期して駆動される。これ
らのスプロケット91、コンベア軸92、コンベアチェ
ーン93、モータ94によりスラットコンベア95が構
成される。
示すように、上下に二重に設けられたフレーム89A,
89Bおよび柱90でその骨組みが構成されている。下
側のフレーム89Bの両端部には、所定間隔離れた2枚
のスプロケット91が固定されたコンベア軸92がそれ
ぞれ回動自在に取付けられている。スプロケット91間
にはトッププレート付コンベアチェーン93が掛け渡さ
れ、このチェーン93は軸92を回転駆動するモータ9
4によって駆動されている。モータ94は、ユニット搬
送ライン25の牽引手段に同期して駆動され、よってチ
ェーン93はユニット搬送に同期して駆動される。これ
らのスプロケット91、コンベア軸92、コンベアチェ
ーン93、モータ94によりスラットコンベア95が構
成される。
【0034】スラットコンベア95上にはパネル取付台
車100が載置されている。パネル取付台車100は、
図14および図15に示すように、四角枠状の本体フレ
ーム101と、本体フレーム101に支持フレーム10
2を介して取付けられたホイスト支持レール103とを
備えている。本体フレーム101の四隅部には、それぞ
れ走行用ローラ104が回動自在に取付けられ、これら
の走行用ローラ104の外側にはそれぞれ昇降用ローラ
105が回動自在に取付けられている。これらのローラ
104,105のうち、本体フレーム101の長辺側の
一側面に設けられた一対のローラ104,105は、モ
ータ106および軸106Aにより回転駆動され、他側
面に設けられた一対のローラ104,105は自由に回
転できるように構成されている。
車100が載置されている。パネル取付台車100は、
図14および図15に示すように、四角枠状の本体フレ
ーム101と、本体フレーム101に支持フレーム10
2を介して取付けられたホイスト支持レール103とを
備えている。本体フレーム101の四隅部には、それぞ
れ走行用ローラ104が回動自在に取付けられ、これら
の走行用ローラ104の外側にはそれぞれ昇降用ローラ
105が回動自在に取付けられている。これらのローラ
104,105のうち、本体フレーム101の長辺側の
一側面に設けられた一対のローラ104,105は、モ
ータ106および軸106Aにより回転駆動され、他側
面に設けられた一対のローラ104,105は自由に回
転できるように構成されている。
【0035】モータ106は、本体フレーム101に取
付けられた制御装置107で制御されている。この制御
装置107には、スラットコンベア95に沿って配置さ
れた図示しない集電レールを介して外壁パネル取付ライ
ン23全体の制御装置が接続され、この制御装置からの
信号によりモータ106の駆動を制御している。なお、
ホイスト支持レール103には、後述するように短辺パ
ネル入口部86および長辺パネル入口部87でホイスト
31が移し替えられるが、ホイスト支持レール103で
ホイスト31を支持している場合には図15に示すよう
に、パネル取付台車100に取付けられた集電レール1
08にホイスト31の集電子34が接続されるため、ホ
イスト31の制御ペンダント45により台車100の駆
動を制御することもできる。
付けられた制御装置107で制御されている。この制御
装置107には、スラットコンベア95に沿って配置さ
れた図示しない集電レールを介して外壁パネル取付ライ
ン23全体の制御装置が接続され、この制御装置からの
信号によりモータ106の駆動を制御している。なお、
ホイスト支持レール103には、後述するように短辺パ
ネル入口部86および長辺パネル入口部87でホイスト
31が移し替えられるが、ホイスト支持レール103で
ホイスト31を支持している場合には図15に示すよう
に、パネル取付台車100に取付けられた集電レール1
08にホイスト31の集電子34が接続されるため、ホ
イスト31の制御ペンダント45により台車100の駆
動を制御することもできる。
【0036】走行用ローラ104は、スラットコンベア
95上に配置され、スラットコンベア95の駆動により
ユニット搬送に同期して移動される。また、走行用ロー
ラ104はモータ106の駆動によりスラットコンベア
95上を移動でき、これにより住宅ユニット5に対して
相対的な移動が可能である。なお、本体フレーム101
の短辺側側面には図15に示すように係止爪109が固
定されている。
95上に配置され、スラットコンベア95の駆動により
ユニット搬送に同期して移動される。また、走行用ロー
ラ104はモータ106の駆動によりスラットコンベア
95上を移動でき、これにより住宅ユニット5に対して
相対的な移動が可能である。なお、本体フレーム101
の短辺側側面には図15に示すように係止爪109が固
定されている。
【0037】コンベア架構85の短辺パネル入口部86
およびホイスト出口部88には、図11に示すように、
入口側昇降装置110および出口側昇降装置111が設
けられている。これらの昇降装置110,111は同一
構成なので、以下出口側昇降装置111の構成を図16
を参照して説明する。
およびホイスト出口部88には、図11に示すように、
入口側昇降装置110および出口側昇降装置111が設
けられている。これらの昇降装置110,111は同一
構成なので、以下出口側昇降装置111の構成を図16
を参照して説明する。
【0038】出口側昇降装置111は、モータ112の
回転によってウォームおよびラック等を用いて昇降され
る2本のロッド113と、このロッド113の上端に固
定された昇降部材114と、図11に示すようにロッド
113の両側に設けられたガイドレール115に当接し
てガイドされるガイドローラ116とを備えている。ロ
ッド113および昇降部材114は、スラットコンベア
95の外側に設けられ、昇降部材114にはスラットコ
ンベア95上に配置されたパネル取付台車100の昇降
用ローラ105が載置可能に配置されている。なお、昇
降部材114には、シリンダ等で出没される図示しない
ストッパが設けられ、このストッパで係止爪109を係
止してパネル取付台車100を昇降部材114上に固定
している。
回転によってウォームおよびラック等を用いて昇降され
る2本のロッド113と、このロッド113の上端に固
定された昇降部材114と、図11に示すようにロッド
113の両側に設けられたガイドレール115に当接し
てガイドされるガイドローラ116とを備えている。ロ
ッド113および昇降部材114は、スラットコンベア
95の外側に設けられ、昇降部材114にはスラットコ
ンベア95上に配置されたパネル取付台車100の昇降
用ローラ105が載置可能に配置されている。なお、昇
降部材114には、シリンダ等で出没される図示しない
ストッパが設けられ、このストッパで係止爪109を係
止してパネル取付台車100を昇降部材114上に固定
している。
【0039】スラットコンベア95の上方には、図11
に示すように出口側昇降装置111から入口側昇降装置
110まで延長されたH型鋼からなる返送レール120
が図12に示すようにブラケット121を介して柱90
に固定されている。返送レール120の端部は、昇降部
材114の端部に水平方向に僅かに重なるように形成さ
れ、これにより図16の2点鎖線で示すように昇降装置
111で上昇されたパネル取付台車100が昇降部材1
14上を移動する間に返送レール120上に走行用ロー
ラ104が移動されて乗り移りできるように構成されて
いる。
に示すように出口側昇降装置111から入口側昇降装置
110まで延長されたH型鋼からなる返送レール120
が図12に示すようにブラケット121を介して柱90
に固定されている。返送レール120の端部は、昇降部
材114の端部に水平方向に僅かに重なるように形成さ
れ、これにより図16の2点鎖線で示すように昇降装置
111で上昇されたパネル取付台車100が昇降部材1
14上を移動する間に返送レール120上に走行用ロー
ラ104が移動されて乗り移りできるように構成されて
いる。
【0040】入口側昇降装置110では、返送レール1
20から昇降部材114上に乗り移られたパネル取付台
車100を下降させてスラットコンベア95上に載置す
るように構成されている。また、コンベア架構85のフ
レーム89B上の長辺パネル入口部87およびホイスト
出口部88の手前には、図11に示すようにパネル取付
台車100の係止爪109に当接するストッパを備えて
パネル取付台車100を停止可能な台車停止装置122
が設けられている。
20から昇降部材114上に乗り移られたパネル取付台
車100を下降させてスラットコンベア95上に載置す
るように構成されている。また、コンベア架構85のフ
レーム89B上の長辺パネル入口部87およびホイスト
出口部88の手前には、図11に示すようにパネル取付
台車100の係止爪109に当接するストッパを備えて
パネル取付台車100を停止可能な台車停止装置122
が設けられている。
【0041】コンベア架構85の短辺パネル入口部86
、長辺パネル入口部87およびホイスト出口部88には
、レール切替装置55に設けられたホイスト移替装置6
5と同じ構成のホイスト移替装置123A,123B,
123Cがそれぞれ設けられている。すなわち、これら
のホイスト移替装置123A,123B,123Cにお
いても、短辺パネル搬入レール56、長辺パネル搬入レ
ール57およびホイスト走行レール30の各端部にゲー
ト67やレール芯合せ装置66のパワーシリンダ68、
位置決めロッド69、ガイド部材71が設けられ、図1
4に示すようにパネル取付台車100のホイスト支持レ
ール103の端部に位置決め部材74とゲート67とが
設けられている。これらホイスト移替装置123A,1
23B,123Cによりパネル搬入レール56,57か
らホイスト支持レール103へのホイスト31の移し替
えやレール103からホイスト走行レール30へのホイ
スト31の移し替えが可能となっている。
、長辺パネル入口部87およびホイスト出口部88には
、レール切替装置55に設けられたホイスト移替装置6
5と同じ構成のホイスト移替装置123A,123B,
123Cがそれぞれ設けられている。すなわち、これら
のホイスト移替装置123A,123B,123Cにお
いても、短辺パネル搬入レール56、長辺パネル搬入レ
ール57およびホイスト走行レール30の各端部にゲー
ト67やレール芯合せ装置66のパワーシリンダ68、
位置決めロッド69、ガイド部材71が設けられ、図1
4に示すようにパネル取付台車100のホイスト支持レ
ール103の端部に位置決め部材74とゲート67とが
設けられている。これらホイスト移替装置123A,1
23B,123Cによりパネル搬入レール56,57か
らホイスト支持レール103へのホイスト31の移し替
えやレール103からホイスト走行レール30へのホイ
スト31の移し替えが可能となっている。
【0042】次に、本実施例の作用について説明する。
総組みライン19で組み立てられた住宅ユニット5の骨
組み5Aは、移動台車21に載置固定される。移動台車
21は、牽引手段によりローラコンベア20上を移動さ
れて外壁パネル取付ライン23のユニット搬送ライン2
5上を搬送される。
組み5Aは、移動台車21に載置固定される。移動台車
21は、牽引手段によりローラコンベア20上を移動さ
れて外壁パネル取付ライン23のユニット搬送ライン2
5上を搬送される。
【0043】住宅ユニット5に取付けられる外壁パネル
26は、搬送される住宅ユニット5の順番に合わせて外
壁パネル搬送コンベア50のラックに入れられ、順次外
壁パネル搬出部53に送られる。
26は、搬送される住宅ユニット5の順番に合わせて外
壁パネル搬送コンベア50のラックに入れられ、順次外
壁パネル搬出部53に送られる。
【0044】外壁パネル搬出部53では、制御ペンダン
ト45を用いて外壁パネル搬出部53の上まで移動した
ホイスト31の壁パネル支持部材36を降ろし、そのフ
ック39を壁パネル26のIボルト27に掛けてから壁
パネル支持部材36を巻き上げて壁パネル26を吊り上
げる。このホイスト31をレール切替装置55を介して
短辺パネル搬入レール56あるいは長辺パネル搬入レー
ル57に移動する。
ト45を用いて外壁パネル搬出部53の上まで移動した
ホイスト31の壁パネル支持部材36を降ろし、そのフ
ック39を壁パネル26のIボルト27に掛けてから壁
パネル支持部材36を巻き上げて壁パネル26を吊り上
げる。このホイスト31をレール切替装置55を介して
短辺パネル搬入レール56あるいは長辺パネル搬入レー
ル57に移動する。
【0045】レール切替装置55は、ホイスト移替装置
65のレール芯合せ装置66によって、図8に実線で示
すように、切替レール62がホイスト走行レール30と
短辺パネル搬入レール56とに連結された状態で通常維
持される。この連結状態では位置決めロッド69によっ
てゲート67が開かれているので、ペンダント操作によ
ってホイスト走行レール30から切替レール62を介し
て短辺パネル搬入レール56にホイスト31を移動する
ことができる。
65のレール芯合せ装置66によって、図8に実線で示
すように、切替レール62がホイスト走行レール30と
短辺パネル搬入レール56とに連結された状態で通常維
持される。この連結状態では位置決めロッド69によっ
てゲート67が開かれているので、ペンダント操作によ
ってホイスト走行レール30から切替レール62を介し
て短辺パネル搬入レール56にホイスト31を移動する
ことができる。
【0046】一方、長辺パネル搬入レール57にホイス
ト31を移動させる場合には、ホイスト走行レール30
から切替レール62に一旦ホイスト31を移動させた状
態でレール切替装置55に設けられたスイッチを入れる
。これにより、パワーシリンダ68が引っ込み位置決め
ロッド69が位置決め部材74の嵌合孔75から外れて
レール同士の連結が解除されるとともに、ゲート部材8
2が自重により下降してゲート67が自動的に閉じられ
る。これにより、切替レール62の両端がゲート部材8
2で閉じられ、ホイスト31のレール62からの落下が
防止される。
ト31を移動させる場合には、ホイスト走行レール30
から切替レール62に一旦ホイスト31を移動させた状
態でレール切替装置55に設けられたスイッチを入れる
。これにより、パワーシリンダ68が引っ込み位置決め
ロッド69が位置決め部材74の嵌合孔75から外れて
レール同士の連結が解除されるとともに、ゲート部材8
2が自重により下降してゲート67が自動的に閉じられ
る。これにより、切替レール62の両端がゲート部材8
2で閉じられ、ホイスト31のレール62からの落下が
防止される。
【0047】レール同士の連結の解除がリミットスイッ
チ77Aで検出されると、モータ60が駆動されて回動
部材61が90度回動し、図8に2点鎖線で示すように
切替レール62もその端面が長辺パネル搬入レール57
の端面に対向する位置まで90度回動される。この後、
レール芯合せ装置66を動作してパワーシリンダ68で
位置決めロッド69を突出させ、その先端を位置決め部
材74の嵌合孔75に嵌合してレール57,62を連結
する。この際、ロッド69の移動に伴い第1のアーム8
0、軸79、第2のアーム81を介してゲート部材82
が上昇され、ゲート67が自動的に開かれる。この後、
ペンダント45を操作してホイスト31を長辺パネル搬
入レール57に移し替える。
チ77Aで検出されると、モータ60が駆動されて回動
部材61が90度回動し、図8に2点鎖線で示すように
切替レール62もその端面が長辺パネル搬入レール57
の端面に対向する位置まで90度回動される。この後、
レール芯合せ装置66を動作してパワーシリンダ68で
位置決めロッド69を突出させ、その先端を位置決め部
材74の嵌合孔75に嵌合してレール57,62を連結
する。この際、ロッド69の移動に伴い第1のアーム8
0、軸79、第2のアーム81を介してゲート部材82
が上昇され、ゲート67が自動的に開かれる。この後、
ペンダント45を操作してホイスト31を長辺パネル搬
入レール57に移し替える。
【0048】一方、コンベア架構85を循環移動される
複数のパネル取付台車100のうちの1台は、入口側昇
降装置110に係止された状態でスラットコンベア95
上に載置され、スラットコンベア95の駆動に関係なく
短辺パネル入口部86に配置されている。
複数のパネル取付台車100のうちの1台は、入口側昇
降装置110に係止された状態でスラットコンベア95
上に載置され、スラットコンベア95の駆動に関係なく
短辺パネル入口部86に配置されている。
【0049】ここで、短辺パネル搬入レール56にホイ
スト31が移動されると、レール56に設けられたセン
サによりホイスト31が検出され、レール56に設けら
れたホイスト移替装置123Aにより前述のホイスト移
替装置65と同様の動作でレール56と台車100のホ
イスト支持レール103とが連結され、ゲート67が開
かれる。この後、ペンダント45を操作してホイスト3
1を台車100の支持レール103に移し替える。
スト31が移動されると、レール56に設けられたセン
サによりホイスト31が検出され、レール56に設けら
れたホイスト移替装置123Aにより前述のホイスト移
替装置65と同様の動作でレール56と台車100のホ
イスト支持レール103とが連結され、ゲート67が開
かれる。この後、ペンダント45を操作してホイスト3
1を台車100の支持レール103に移し替える。
【0050】一方、長辺パネル搬入レール57にホイス
ト31が移動されると、レール57に設けられたセンサ
によりホイスト31が検出される。この検出に応じて、
入口側昇降装置110のストッパが解除されて、昇降装
置110に係止されていたパネル取付台車100はスラ
ットコンベア95の駆動により長辺パネル入口部87に
向かって移動される。長辺パネル入口部87では、台車
停止装置122が作動されて移動してきた台車100を
長辺パネル入口部87に停止させ、ホイスト移替装置1
23Bによりレール57とホイスト支持レール103と
が連結され、ゲート67が開かれる。この後、ペンダン
ト45を操作してホイスト31を台車100の支持レー
ル103に移し替える。
ト31が移動されると、レール57に設けられたセンサ
によりホイスト31が検出される。この検出に応じて、
入口側昇降装置110のストッパが解除されて、昇降装
置110に係止されていたパネル取付台車100はスラ
ットコンベア95の駆動により長辺パネル入口部87に
向かって移動される。長辺パネル入口部87では、台車
停止装置122が作動されて移動してきた台車100を
長辺パネル入口部87に停止させ、ホイスト移替装置1
23Bによりレール57とホイスト支持レール103と
が連結され、ゲート67が開かれる。この後、ペンダン
ト45を操作してホイスト31を台車100の支持レー
ル103に移し替える。
【0051】短辺パネル入口部86あるいは長辺パネル
入口部87でパネル取付台車100のホイスト支持レー
ル103にホイスト31が支持されると、このホイスト
31がレール103に支持されていることを検出するセ
ンサからの信号により入口側昇降装置110あるいは台
車停止装置122のストッパが解除され、パネル取付台
車100はスラットコンベア95の駆動に伴い移動され
る。
入口部87でパネル取付台車100のホイスト支持レー
ル103にホイスト31が支持されると、このホイスト
31がレール103に支持されていることを検出するセ
ンサからの信号により入口側昇降装置110あるいは台
車停止装置122のストッパが解除され、パネル取付台
車100はスラットコンベア95の駆動に伴い移動され
る。
【0052】スラットコンベア95は、ユニット搬送ラ
イン25の住宅ユニットの搬送に同期して駆動されるた
め、コンベア95上のパネル取付台車100およびホイ
スト31は住宅ユニット5と同期して移動される。従っ
て、コンベア95上の台車100を移動させなければホ
イスト31に吊り下げられた外壁パネル26は住宅ユニ
ット5の骨組み5Aに対して相対的に停止した状態で移
動される。また、コンベア95上の台車100をペンダ
ント45を用いて移動させれば、外壁パネル26は骨組
み5Aに対して相対的に移動されるので、台車100お
よびホイスト31を移動させることで外壁パネル26は
骨組み5Aの所定の取付け位置に移動され、この状態で
外壁パネル26を骨組み5Aに取付ける。
イン25の住宅ユニットの搬送に同期して駆動されるた
め、コンベア95上のパネル取付台車100およびホイ
スト31は住宅ユニット5と同期して移動される。従っ
て、コンベア95上の台車100を移動させなければホ
イスト31に吊り下げられた外壁パネル26は住宅ユニ
ット5の骨組み5Aに対して相対的に停止した状態で移
動される。また、コンベア95上の台車100をペンダ
ント45を用いて移動させれば、外壁パネル26は骨組
み5Aに対して相対的に移動されるので、台車100お
よびホイスト31を移動させることで外壁パネル26は
骨組み5Aの所定の取付け位置に移動され、この状態で
外壁パネル26を骨組み5Aに取付ける。
【0053】この際、骨組み5Aの短辺側に外壁パネル
26を取付ける場合には、パネル取付台車100を骨組
み5Aの短辺に沿って配置し、ホイスト31をホイスト
支持レール103の略中央部に配置し、外壁パネル26
をユニット搬送方向に直交する方向に向けて配置すれば
よい。また、骨組み5Aの長辺側に外壁パネル26を取
付ける場合には、パネル取付台車100を骨組み5Aの
長辺中央部に配置し、ホイスト31をホイスト支持レー
ル103の一端側に配置し、外壁パネル26をユニット
搬送方向に平行に配置すればよい。
26を取付ける場合には、パネル取付台車100を骨組
み5Aの短辺に沿って配置し、ホイスト31をホイスト
支持レール103の略中央部に配置し、外壁パネル26
をユニット搬送方向に直交する方向に向けて配置すれば
よい。また、骨組み5Aの長辺側に外壁パネル26を取
付ける場合には、パネル取付台車100を骨組み5Aの
長辺中央部に配置し、ホイスト31をホイスト支持レー
ル103の一端側に配置し、外壁パネル26をユニット
搬送方向に平行に配置すればよい。
【0054】外壁パネル26を住宅ユニット5の骨組み
5Aに取付けた後に、壁パネル支持部材36をペンダン
ト45を操作して上昇させ、ガイド枠42のガイドフレ
ーム43間に配置して支持部材36をホイスト31の移
動方向つまりホイスト支持レール103に沿った方向に
ガイドする。
5Aに取付けた後に、壁パネル支持部材36をペンダン
ト45を操作して上昇させ、ガイド枠42のガイドフレ
ーム43間に配置して支持部材36をホイスト31の移
動方向つまりホイスト支持レール103に沿った方向に
ガイドする。
【0055】外壁パネル26を取付けた後のパネル取付
台車100は、スラットコンベア95によりホイスト出
口部88の出口側昇降装置111まで移動され、昇降部
材114上に台車100の昇降用ローラ105が載せら
れた状態でストッパにより係止される。なお、昇降部材
114が下降位置まで移動していない場合や昇降部材1
14上に別の台車100が係止されている場合には、出
口側昇降装置111の手前側に設けられた台車停止装置
122によってパネル取付台車100は昇降部材114
上に移動可能な状態になるまで停止される。
台車100は、スラットコンベア95によりホイスト出
口部88の出口側昇降装置111まで移動され、昇降部
材114上に台車100の昇降用ローラ105が載せら
れた状態でストッパにより係止される。なお、昇降部材
114が下降位置まで移動していない場合や昇降部材1
14上に別の台車100が係止されている場合には、出
口側昇降装置111の手前側に設けられた台車停止装置
122によってパネル取付台車100は昇降部材114
上に移動可能な状態になるまで停止される。
【0056】パネル取付台車100が昇降部材114上
に停止されると、ホイスト移替装置123Cが作動して
ホイスト支持レール103とホイスト走行レール30と
が位置決め連結されてゲート67が開かれる。次いで、
例えばホイスト出口部88に設けられた発光源からホイ
スト31に設けられた光検出器に光を当てるなどでホイ
スト31に信号を送り、ホイスト31を自動発進させる
。ホイスト31は自己保持により外部から制御しなくて
も支持レール103から走行レール30に乗り換えて走
行レール30を自動走行する。
に停止されると、ホイスト移替装置123Cが作動して
ホイスト支持レール103とホイスト走行レール30と
が位置決め連結されてゲート67が開かれる。次いで、
例えばホイスト出口部88に設けられた発光源からホイ
スト31に設けられた光検出器に光を当てるなどでホイ
スト31に信号を送り、ホイスト31を自動発進させる
。ホイスト31は自己保持により外部から制御しなくて
も支持レール103から走行レール30に乗り換えて走
行レール30を自動走行する。
【0057】ホイスト走行レール30を走行するホイス
ト31は、その向きに応じてトロリ32の一方側の集電
子34が集電レール33に接続された状態で自動走行す
る。この自己保持により自動的に移動するホイスト31
は、外壁パネル搬出部53の手前に設けられたドグにホ
イスト31に設けられたリミットスイッチが当接するこ
とで自己保持が解除されて停止される。この後、ホイス
ト31はペンタント45の操作によって制御される。
ト31は、その向きに応じてトロリ32の一方側の集電
子34が集電レール33に接続された状態で自動走行す
る。この自己保持により自動的に移動するホイスト31
は、外壁パネル搬出部53の手前に設けられたドグにホ
イスト31に設けられたリミットスイッチが当接するこ
とで自己保持が解除されて停止される。この後、ホイス
ト31はペンタント45の操作によって制御される。
【0058】また、ホイスト走行レール30上を自己保
持で自動走行するホイスト31は、前方に停止している
ホイスト31がある場合には光電管等を用いてそのホイ
スト31を検出し、前方のホイスト31から一定距離ま
で近づいたら自己保持状態のままで一時停止する。従っ
て、前方のホイスト31が移動すれば一時停止していた
ホイスト31も順次ドグおよびリミットスイッチで自己
保持が解除されるまで移動する。
持で自動走行するホイスト31は、前方に停止している
ホイスト31がある場合には光電管等を用いてそのホイ
スト31を検出し、前方のホイスト31から一定距離ま
で近づいたら自己保持状態のままで一時停止する。従っ
て、前方のホイスト31が移動すれば一時停止していた
ホイスト31も順次ドグおよびリミットスイッチで自己
保持が解除されるまで移動する。
【0059】一方、出口側昇降装置111は、ホイスト
31が走行レール30に移動した後にホイスト移替装置
123Cを作動させてレール30,103の連結を解除
し、昇降部材114上に載せられたパネル取付台車10
0を返送レール120の高さ位置まで上昇させる。この
上昇位置には複数のリミットスイッチが設けられ、台車
100毎に異なる位置に設けられたドグにより上昇され
た台車100の番号が検出される。外壁パネル取付ライ
ン23全体を制御する制御装置は、この番号が検出され
た台車100を返送レール120に沿って配置された集
電レールを介して制御して返送レール120上をモータ
106を駆動させて自走させる。
31が走行レール30に移動した後にホイスト移替装置
123Cを作動させてレール30,103の連結を解除
し、昇降部材114上に載せられたパネル取付台車10
0を返送レール120の高さ位置まで上昇させる。この
上昇位置には複数のリミットスイッチが設けられ、台車
100毎に異なる位置に設けられたドグにより上昇され
た台車100の番号が検出される。外壁パネル取付ライ
ン23全体を制御する制御装置は、この番号が検出され
た台車100を返送レール120に沿って配置された集
電レールを介して制御して返送レール120上をモータ
106を駆動させて自走させる。
【0060】返送レール120上を移動するパネル取付
台車100は、入口側昇降装置110の手前側に返送レ
ール120に沿って台車100の数だけ配置された複数
のリミットスイッチにより減速、停止される。すなわち
、ライン23の制御装置は、まず台車100が何台停止
されているかをスイッチが入れられたリミットスイッチ
の数により判断し、この最後部に停止されている台車1
00が当接しているリミットスイッチから2つ目のリミ
ットスイッチを移動している台車100が通過したらそ
の台車100を減速させ、1つ目のリミットスイッチに
当接したところでその台車100を停止させる。
台車100は、入口側昇降装置110の手前側に返送レ
ール120に沿って台車100の数だけ配置された複数
のリミットスイッチにより減速、停止される。すなわち
、ライン23の制御装置は、まず台車100が何台停止
されているかをスイッチが入れられたリミットスイッチ
の数により判断し、この最後部に停止されている台車1
00が当接しているリミットスイッチから2つ目のリミ
ットスイッチを移動している台車100が通過したらそ
の台車100を減速させ、1つ目のリミットスイッチに
当接したところでその台車100を停止させる。
【0061】このようにして停止されたパネル取付台車
100は、順次入口側昇降装置110上に移動し、昇降
装置110により短辺パネル入口部86のスラットコン
ベア95上に載置される。以下、前述の動作を繰り換え
すことにより、住宅ユニット5の骨組み5Aに順次外壁
パネル26が取付けられる。
100は、順次入口側昇降装置110上に移動し、昇降
装置110により短辺パネル入口部86のスラットコン
ベア95上に載置される。以下、前述の動作を繰り換え
すことにより、住宅ユニット5の骨組み5Aに順次外壁
パネル26が取付けられる。
【0062】このような本実施例によれば、次のような
効果がある。
効果がある。
【0063】ホイスト31を相対的に移動されるレール
間で移し替えるためのホイスト移替装置65,123A
〜123Cをレール芯合せ装置66とゲート67とで構
成したので、ホイスト31を安全にかつ円滑に移し替え
ることができる。すなわち、レール芯合せ装置66を設
けたので、互いに相対的に移動されるレール同士であっ
てもその芯合せを正確に行え、レールの芯ずれによるホ
イスト31の脱線や芯ずれによる段差にホイスト31が
引っ掛かって移動が妨げられることなどが無くなり、ホ
イスト31を安全にかつ円滑に移し替えることができる
。
間で移し替えるためのホイスト移替装置65,123A
〜123Cをレール芯合せ装置66とゲート67とで構
成したので、ホイスト31を安全にかつ円滑に移し替え
ることができる。すなわち、レール芯合せ装置66を設
けたので、互いに相対的に移動されるレール同士であっ
てもその芯合せを正確に行え、レールの芯ずれによるホ
イスト31の脱線や芯ずれによる段差にホイスト31が
引っ掛かって移動が妨げられることなどが無くなり、ホ
イスト31を安全にかつ円滑に移し替えることができる
。
【0064】また、ゲート部材82を備えたゲート67
を設けたので、他のレールに連結されていないレール、
つまりレール切替装置55の回動中の切替レール62や
ホイスト支持レール103などにホイスト31が移動さ
れていても、そのレールの端面から外側へのホイスト3
1の移動をゲート部材82が防止しているので、レール
からホイスト31が落下するような事故が生じずに安全
に移し替えることができる。特に、パネル取付台車10
0のホイスト支持レール103のようにレールの一方の
端面側でホイスト31が乗り降りする場合には、その端
面近傍にホイスト31が配置されることが多いが、端面
近傍にホイスト31が配置されてもその落下をゲート部
材82により確実に防止できて安全性を高くできる。
を設けたので、他のレールに連結されていないレール、
つまりレール切替装置55の回動中の切替レール62や
ホイスト支持レール103などにホイスト31が移動さ
れていても、そのレールの端面から外側へのホイスト3
1の移動をゲート部材82が防止しているので、レール
からホイスト31が落下するような事故が生じずに安全
に移し替えることができる。特に、パネル取付台車10
0のホイスト支持レール103のようにレールの一方の
端面側でホイスト31が乗り降りする場合には、その端
面近傍にホイスト31が配置されることが多いが、端面
近傍にホイスト31が配置されてもその落下をゲート部
材82により確実に防止できて安全性を高くできる。
【0065】さらに、ゲート67の開閉、つまりゲート
部材82の昇降は、レール芯合せ装置66の位置決めロ
ッド69の移動に伴い自動的に行われるので、レールが
連結されている場合のみゲート67を開くことができ、
ホイスト31の移し替えやホイスト31の落下防止を確
実に行うことができる。また、ゲート67の開閉を制御
する制御装置を設ける必要がなくて構成を簡易にでき、
安価に提供できる。
部材82の昇降は、レール芯合せ装置66の位置決めロ
ッド69の移動に伴い自動的に行われるので、レールが
連結されている場合のみゲート67を開くことができ、
ホイスト31の移し替えやホイスト31の落下防止を確
実に行うことができる。また、ゲート67の開閉を制御
する制御装置を設ける必要がなくて構成を簡易にでき、
安価に提供できる。
【0066】また、レール芯合せ装置66は、一方のレ
ールに設けられた位置決めロッド69を他方のレールに
設けられた位置決め部材74に嵌合して芯合せを行って
いるので、レール端面同士が多少ずれていてもロッド6
9の嵌合に伴い自動的に矯正できて常に正確に連結する
ことができる。さらに、各ホイスト移替装置65,12
3A〜123Cに同じ部品構成のものを利用できるので
設置や保守等が容易である。
ールに設けられた位置決めロッド69を他方のレールに
設けられた位置決め部材74に嵌合して芯合せを行って
いるので、レール端面同士が多少ずれていてもロッド6
9の嵌合に伴い自動的に矯正できて常に正確に連結する
ことができる。さらに、各ホイスト移替装置65,12
3A〜123Cに同じ部品構成のものを利用できるので
設置や保守等が容易である。
【0067】また、ホイスト移替装置65,123A〜
123Cは、パワーシリンダ68の駆動のみで作動され
るため、このパワーシリンダ68を固定されたレール側
や制御あるいは動力の供給が容易なレール側に設けるこ
とができる。このため、動力の供給が難しく、かつ大き
な重量が加わることが望ましくないレール側には、プレ
ート73、位置決め部材74、ゲート部材82等の軽量
の部材のみを設けるだけでよく、特にパネル取付台車1
00のようにスラットコンベア95上を載置して移動さ
れるものに好適である。
123Cは、パワーシリンダ68の駆動のみで作動され
るため、このパワーシリンダ68を固定されたレール側
や制御あるいは動力の供給が容易なレール側に設けるこ
とができる。このため、動力の供給が難しく、かつ大き
な重量が加わることが望ましくないレール側には、プレ
ート73、位置決め部材74、ゲート部材82等の軽量
の部材のみを設けるだけでよく、特にパネル取付台車1
00のようにスラットコンベア95上を載置して移動さ
れるものに好適である。
【0068】さらに、リミットスイッチ77A,77B
でロッド69の移動を検出することでレールの連結を検
知できるので、自動運転を容易に行える。
でロッド69の移動を検出することでレールの連結を検
知できるので、自動運転を容易に行える。
【0069】なお、本発明は前述の実施例に限定される
ものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形
、改良等は本発明に含まれるものである。
ものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形
、改良等は本発明に含まれるものである。
【0070】例えば、前記実施例ではゲート67をレー
ル芯合せ装置66のロッド69の移動によって開閉して
いたが、ゲート67をレール芯合せ装置66の駆動とは
別に制御してもよい。但し、前記実施例のようにレール
芯合せ装置66の駆動によりゲート67を開閉すれば、
ゲート67を作動する駆動源や制御装置が不要となり、
設備費を軽減できるという利点がある。
ル芯合せ装置66のロッド69の移動によって開閉して
いたが、ゲート67をレール芯合せ装置66の駆動とは
別に制御してもよい。但し、前記実施例のようにレール
芯合せ装置66の駆動によりゲート67を開閉すれば、
ゲート67を作動する駆動源や制御装置が不要となり、
設備費を軽減できるという利点がある。
【0071】また、前記実施例は一例であり、レール芯
合せ装置66やゲート67の具体的構成は前記実施例の
ものに限らず、他の構成のものを用いてもよい。さらに
、本発明は、外壁パネル取付ライン23でのみ利用され
るものではなく、例えば総組みライン19において妻パ
ネル4を搬送するホイストの移し替えなどにも広範に利
用できる。
合せ装置66やゲート67の具体的構成は前記実施例の
ものに限らず、他の構成のものを用いてもよい。さらに
、本発明は、外壁パネル取付ライン23でのみ利用され
るものではなく、例えば総組みライン19において妻パ
ネル4を搬送するホイストの移し替えなどにも広範に利
用できる。
【0072】
【発明の効果】以上の本発明によれば、相対的に移動さ
れる2つのレール間でホイストを安全に移し替えること
ができるという効果がある。
れる2つのレール間でホイストを安全に移し替えること
ができるという効果がある。
【図1】本発明の一実施例の住宅ユニットの生産工程を
示すブロック図である。
示すブロック図である。
【図2】本実施例で生産される住宅ユニットを示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図3】住宅ユニットおよび移動台車を示す斜視図であ
る。
る。
【図4】本発明の一実施例の外壁パネル取付ラインを示
す概略斜視図である。
す概略斜視図である。
【図5】外壁パネル取付ラインの平面図である。
【図6】本実施例のホイストを示す正面図である。
【図7】本実施例のレール切替装置を示す縦断面図であ
る。
る。
【図8】レール切替装置を示す平面図である。
【図9】本実施例のホイスト移替装置を示す正面図であ
る。
る。
【図10】ホイスト移替装置を示す平面図である。
【図11】本実施例のコンベア架構の一部を省略した正
面図である。
面図である。
【図12】コンベア架構を示す側面図である。
【図13】コンベア架構の一部を省略した平面図である
。
。
【図14】本実施例のパネル取付台車を示す正面図であ
る。
る。
【図15】パネル取付台車を示す側面図である。
【図16】本実施例の出口側昇降装置を示す斜視図であ
る。
る。
5 住宅ユニット
23 外壁パネル取付ライン
26 外壁パネル
30 ホイスト走行レール
31 ホイスト
55 レール切替装置
56 短辺パネル搬入レール
57 長辺パネル搬入レール
62 切替レール
65,123A,123B,123C ホイスト
移替装置 66 レール芯合せ装置 67 ゲート 69 位置決めロッド 82 ゲート部材 100 パネル取付台車 103 ホイスト支持レール
移替装置 66 レール芯合せ装置 67 ゲート 69 位置決めロッド 82 ゲート部材 100 パネル取付台車 103 ホイスト支持レール
Claims (1)
- 【請求項1】 相対的に移動される2つのレール間で
これらのレール上を移動可能なホイストを移し替えるホ
イスト移替装置であって、一方のレールの端面が他方の
レールの端面延長上に位置した際にこれらのレール同士
を位置決め連結する位置決め連結装置と、前記各レール
の端部に設けられて前記位置決め連結装置によりレール
同士が位置決め連結されたときにのみ開かれるゲートと
を備えたことを特徴とするホイスト移替装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4431891A JPH04261726A (ja) | 1991-02-16 | 1991-02-16 | ホイスト移替装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4431891A JPH04261726A (ja) | 1991-02-16 | 1991-02-16 | ホイスト移替装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04261726A true JPH04261726A (ja) | 1992-09-17 |
Family
ID=12688138
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4431891A Withdrawn JPH04261726A (ja) | 1991-02-16 | 1991-02-16 | ホイスト移替装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04261726A (ja) |
-
1991
- 1991-02-16 JP JP4431891A patent/JPH04261726A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980514 |