JPH04254195A - オイルクーラを内蔵したアルミニウム製熱交換器のパイプタンク及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、オイルクーラを内蔵し
たアルミニウム製熱交換器のパイプタンク及びその製造
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、オイルクーラ内蔵型のアルミニウ
ム製熱交換器としては、例えば実開平２−７２３２６号
公報に開示されるように、ラジエ−タタンクをアルミニ
ウムで成形して当該ラジエ−タタンク内にアルミニウム
製のオイルクーラを装着したものや、実開昭６２−１９
０８２１号公報に開示されるようにラジエ−タタンクを
樹脂材で成形して当該ラジエ−タタンク内にオイルクー
ラを装着したもの等が知られている。

【０００３】図６はラジエ−タタンクを樹脂材で成形し
たアルミニウム製ラジエ−タに於ける二重管式オイルク
ーラの取付構造を示し、従来、オイルクーラ１を樹脂タ
ンク３に取り付けるには、オイルクーラ１を別の工程で
焼き付けて内管４や外管５，コネクタ７，オイルクーラ
パイプ９等をろう付けした後、オイルクーラパイプ９を
樹脂タンク３のパイプ挿通孔１１に挿入し乍らオイルク
ーラ１を樹脂タンク３内に介装し、そして、当該オイル
クーラパイプ９にＯ−リングを介してワッシャ１３，ナ
ット１５を螺着して、オイルクーラ１を樹脂タンク３に
固定していた。そして、斯様にオイルクーラ１の取り付
けが終了した後、樹脂タンク３をラジエ−タコア１７に
カシメ固定することによって、オイルクーラ１をラジエ
−タ１９内に内蔵させていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】而して、昨今では、ラ
ジエ−タタンクにアルミニウム製の筒状パイプを採用し
、当該パイプタンクをラジエ−タコアと一体ろう付けし
たアルミニウム製ラジエ−タが提案されている。しかし
、斯様なパイプタンクでは、図６の如き方法でオイルク
ーラを取り付けることができず、両端開口部の一方から
オイルクーラを挿入してオイルクーラをパイプタンクに
取り付けるしか方法はない。

【０００５】そして、斯様にオイルクーラをパイプタン
ク内に挿入する場合、オイルクーラパイプを内管と外管
とからなるオイルクーラ本体に挿着しておくと、オイル
クーラがパイプタンク内に挿入できず、又、オイルクー
ラパイプを後から入れようとしても、その場合、シート
部にＯ−リングが必要となり、パイプタンクの両端を一
体ろう付けしようにもＯ−リングがあるため不可能であ
り、オイルクーラを内蔵したパイプタンクの構造及びそ
の製造方法が望まれていた。

【０００６】本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもの
で、オイルクーラを内蔵した構造の簡単なアルミニウム
製熱交換器のパイプタンク及び斯様なパイプタンクを治
具を用いずに容易に製造することのできるパイプタンク
の製造方法を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、本発明に係るオイルクーラを内蔵したアルミニウム
製熱交換器のパイプタンクは、熱交換器コアのチューブ
を挿入する複数のチューブ挿入孔及びオイルクーラパイ
プを挿通するオイルクーラパイプ挿通孔が設けられたア
ルミニウム製の筒状パイプと、当該筒状パイプ内に装着
され、内管と外管とからなるアルミニウム製の二重管式
オイルクーラ本体と、当該オイルクーラ本体の両端部に
取り付き、オイルクーラパイプ取付孔及び当該オイルク
ーラパイプ取付孔と連通してオイルをオイルクーラ本体
の内管と外管との間に導出入させるオイル通路が設けら
れたコネクタと、上記筒状パイプのパイプ挿通孔を挿通
してコネクタのオイルクーラパイプ取付孔に挿着される
２本のアルミニウム製のオイルクーラパイプと、筒状パ
イプの両端開口部を閉塞するアルミニウム製のキャップ
とから構成され、上記コネクタは、オイルクーラパイプ
取付孔が形成された面の背面側に突起が形成されて、上
記筒状パイプの内径と同一寸法に形成されていることを
特徴とするものである。

【０００８】又、本発明のパイプタンクの製造方法は、
熱交換器コアのチューブを挿入する複数のチューブ挿入
孔及びオイルクーラパイプを挿通するオイルクーラパイ
プ挿通孔が設けられたアルミニウム製の筒状パイプと、
当該筒状パイプ内に装着され、内管と外管とからなるア
ルミニウム製の二重管式オイルクーラ本体と、当該オイ
ルクーラ本体の両端部に取り付き、オイルクーラパイプ
取付孔及び当該オイルクーラパイプ取付孔と連通してオ
イルをオイルクーラ本体の内管と外管との間に導出入さ
せるオイル通路が設けられたコネクタと、上記筒状パイ
プのパイプ挿通孔を挿通してコネクタのオイルクーラパ
イプ取付孔に挿着される２本のアルミニウム製のオイル
クーラパイプと、筒状パイプの両端開口部を閉塞するア
ルミニウム製のキャップとから構成され、上記コネクタ
は、オイルクーラパイプ取付孔が形成された面の背面側
に突起が形成されて、上記筒状パイプの内径と同一寸法
に形成されてなるオイルクーラを内蔵したアルミニウム
製熱交換器のパイプタンクを製造するに際し、内管と外
管とからなる上記オイルクーラ本体の両端部に、筒状パ
イプの内径と同一寸法に形成された上記コネクタを取り
付け、内管を拡管してオイルクーラ本体を仮組立したう
え、これらを上記筒状パイプ内に挿入した後、２本のオ
イルクーラパイプを上記筒状パイプのオイルクーラパイ
プ挿通孔に挿通してその挿入側端部を上記コネクタのオ
イルクーラパイプ取付孔に挿着し、筒状パイプの両端を
アルミニウム製キャップで閉塞してこれらを炉内で一体
ろう付けするものである。

【０００９】

【作用】本発明に係るパイプタンクによれば、突起が設
けられたコネクタが、オイルクーラ本体を筒状パイプ内
に確実に位置決めして支持することとなる。そして、こ
れを例えば車両用ラジエ−タのラジエ−タタンクとして
用いると、ラジエ−タコアで冷却された冷却水がパイプ
タンク内に流下して、アウトレットパイプからエンジン
に戻されることとなる。そして、オイルクーラパイプか
らオイルクーラ本体内に流入したオイルは、従来と同様
、内管と外管の間を流下し乍らパイプタンク内の冷却水
で冷却されて、オイルクーラパイプからトルクコンバー
タ側へ流出されることとなる。

【００１０】又、本発明に係るパイプタンクの製造方法
によれば、内管と外管とからなる上記オイルクーラ本体
の両端部に、筒状パイプの内径と同一寸法に形成された
コネクタを取り付け、内管を拡管してオイルクーラ本体
を仮組立したうえ、これらを上記筒状パイプ内に挿入し
た後、２本のオイルクーラパイプを上記筒状パイプのオ
イルクーラパイプ挿通孔に挿通してその挿入側端部を上
記コネクタのオイルクーラパイプ取付孔に挿着し、筒状
パイプの両端をアルミニウム製キャップで閉塞してこれ
らを炉内で一体ろう付けすることによって、オイルクー
ラを内蔵したパイプタンクが製造されることとなる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図１乃至図４は本発明に係るパイプタンクの
一実施例を示し、図に於て、符号２１はアルミニウム製
の円形状の筒状パイプで、当該筒状パイプ（以下「パイ
プ」という）２１には、左右２本のオイルクーラパイプ
２３，２５を挿通する２つのオイルクーラパイプ挿通孔
２７，２９が穿設されると共に、図２に示すようにこれ
らと９０°の間隔を置いて、ラジエ−タコアのチューブ
３１を挿入する複数のチューブ挿入孔３３が一列に設け
られ、そして、その両端開口部はアルミニウム製のキャ
ップ３５で閉塞された構造となっている。又、パイプ２
１の一端側には、アウトレットパイプ取付孔３７が上記
オイルクーラパイプ挿通孔２７，２９と同一線上にバー
リング加工されており、当該アウトレットパイプ取付孔
３７にアルミニウム製のアウトレットパイプ３９が挿着
されている。そして、上記パイプ２１内に、図２及び図
３の如く二重管式のオイルクーラ４１が取り付けられて
いる。

【００１２】上記オイルクーラ４１は、ストレート管か
らなる内管４３と外管４５、そして、これらの間に介装
されたインナーフィン４７とからなる二重管構造のオイ
ルクーラ本体４９と、これらの両端に鍛造品のコネクタ
５１，５３を介して取り付くアルミニウム製のオイルク
ーラパイプ２３，２５とで構成される。そして、図２及
び図４に示すように、一方のオイルクーラパイプ２３が
挿着されるコネクタ５１は、オイルクーラパイプ２３の
取付孔５５が形成された突状部５７を外周に設けた断面
円形状のコネクタ本体５９と、当該突状部５７と反対側
に延長して設けられた平板突起６１とで構成されており
、その全長Ｌは上記パイプ２１の内径と一致した寸法に
設定されている。

【００１３】そして、上記コネクタ本体５９には、上記
内管４３が貫通する貫通孔６３がパイプ２１の軸方向に
形成されると共に、内管４３の外径よりも大きく且つ外
管４５の内径よりも小さな径を有する円形状の凹部６５
が、当該貫通孔６３と中心軸を同じくしてコネクタ本体
５９の内側に形成されており、上記取付孔５５と当該凹
部６５とは、オイル通路６７を介して連通された構造と
なっている。

【００１４】更に、図４の如く上記凹部６５の開口縁部
には、外管４５の内径と同一寸法の外径を有する環状突
起６９が一体に形成されており、当該環状突起６９に外
管４５の端部４５ａが係合している。そして、上記取付
孔５５に取り付いたオイルクーラパイプ２３から流入し
たオイルが、上記オイル通路６７，凹部６５を介して内
管４３と外管４５との間に導入されるようになっている
。

【００１５】又、図１に示すように、他方のコネクタ５
３は上記コネクタ５１と左右対称な形状に成形されてお
り、当該コネクタ５３に内管４３と外管４５とが同様に
取り付けられている。そして、オイルクーラパイプ２３
から内管４３と外管４５との間に導入されたオイルが、
上記コネクタ５３の凹部７１，オイル通路７３を経てオ
イルクーラパイプ２５から流出するようになっている。 尚、パイプ２１の内周に当接する上記両コネクタ５１，
５３の端部は、パイプ２１内にコネクタ５１，５３を圧
入し易いようにパイプ２１の内周面に沿った円弧状に形
成されている。

【００１６】その他、図１に於て、符号７５は上記コネ
クタ５３に形成された平板突起、７７はオイルクーラパ
イプ２５の取付孔である。以上のように構成されたパイ
プタンク７９は、本発明方法の一実施例により以下の如
く製造される。先ず、外側にろう材Ｒをクラッドした内
管４３を一方のコネクタ５１の貫通孔６３に貫通した後
、内側にろう材Ｒをクラッドした外管４５の端部４５ａ
をコネクタ５１の環状突起６９に係合して外管４５の端
部４５ａを閉塞する。そして、内管４３と外管４５との
間にインナーフィン４７を介装し、内管４３と外管４５
の他端側にコネクタ５３を取り付けて、オイルクーラ本
体４９とコネクタ５１，５３を内管４３を拡管して仮止
めしておく。尚、この時、両コネクタ５１，５３の取付
孔５５，７７が同一方向に位置させることが必要である
。

【００１７】そして、図５に示すように、両端にコネク
タ５１，５３を取り付けたオイルクーラ本体４９を、ろ
う材Ｒを外表面にクラッドした上記パイプ２１内に挿入
する。この時、コネクタ５１，５３はパイプ２１の内径
と一致した寸法であるから、図２に示すようにこれらを
圧入することによって、オイルクーラ本体４９の位置決
めが確実になされることとなる。しかる後、コネクタ５
１，５３の取付孔５５，７７をオイルクーラパイプ挿通
孔２７，２９に一致させ、ろう材Ｒを外表面にクラッド
したオイルクーラパイプ２３，２５を当該取付孔５５，
７７に挿着する。斯様にオイルクーラパイプ２３，２５
を取付孔５５，７７に挿着することによって、オイルク
ーラ４１がパイプ２１に仮付けされることとなる。そし
て、パイプ２１の両端開口部をろう材Ｒをクラッドした
キャップ３５で閉塞し、又、ろう材Ｒをクラッドしたア
ウトレットパイプ３９をアウトレットパイプ取付孔３７
に挿着し、更に、各チューブ挿入孔３３に仮組みしたラ
ジエ−タコアのチューブ３１を挿入してこれらを炉内で
焼き付けて一体ろう付けすることにより、オイルクーラ
４１を内蔵したパイプタンク７９を有するアルミニウム
製ラジエ−タが製造されることとなる。

【００１８】而して、本実施例に係るパイプタンク７９
はこのように構成されているから、平板突起６１，７５
が設けられたコネクタ５１，５３が、オイルクーラ本体
４９をパイプ２１内に確実に位置決めして支持すること
となる。そして、これを例えば車両用ラジエ−タのラジ
エ−タタンクとして用いると、ラジエ−タコアで冷却さ
れた冷却水がパイプタンク７９内に流下してアウトレッ
トパイプ３９からエンジンに戻されることとなる。そし
て、オイルクーラパイプ２３からオイルクーラ本体４９
内に流入したオイルは、従来と同様、内管４３と外管４
５の間を流下し乍らパイプタンク７９内の冷却水で冷却
されて、オイルクーラパイプ２５からトルクコンバータ
側へ流出されることとなる。

【００１９】従って、本実施例によれば、ラジエ−タタ
ンクにアルミニウム製のパイプ２１を採用してこれをパ
イプタンク７９として用いる場合、当該パイプタンク７
９内にオイルクーラ４１を簡単な構造で内蔵させること
ができるため、パイプタンク７９を積極的にラジエ−タ
タンクとして使用する途が開かれることとなった。又、
本実施例に係る上記パイプタンク７９の製造方法では、
上述したように、両端にコネクタ５１，５３を取り付け
たオイルクーラ本体４９をパイプ２１内に挿入した後、
コネクタ５１，５３の取付孔５５，７７をオイルクーラ
パイプ挿通孔２７，２９に一致させ、オイルクーラパイ
プ２３，２５を当該取付孔５５，７７に挿着し、パイプ
２１の両端開口部をキャップ３５で閉塞してこれらを焼
き付けてオイルクーラ４１を内蔵したパイプタンク７９
を製造するようにしたので、上記パイプタンク７９を容
易に製造することが可能である。

【００２０】而も、本実施例によれば、上記コネクタ５
１，５３がパイプ２１の内径と一致した寸法に形成され
ているから、これらをパイプ２１内に挿入することによ
ってオイルクーラ本体４９の位置決めが確実にできると
共に、コネクタ５１，５３にオイルクーラパイプ２３，
２５を挿着する際に、上記平板突起６１，７５がオイル
クーラパイプ２３，２５挿着時の力を受けるため、オイ
ルクーラパイプ２３，２５の確実な取り付けが図れるこ
ととなる。

【００２１】加えて、本実施例によれば、治具を必要と
せずにオイルクーラ４１をパイプ２１に仮付けできるた
め作業性が良く、又、従来の如く取付ナット等も不要で
ある。そして、オイルクーラ４１を単独にろう付けしな
くても、ラジエ−タコアと同時にパイプ２１に一体ろう
付けすることができる利点を有する。尚、上記製造方法
の実施例は、ラジエ−タコアと同時にオイルクーラ４１
を仮付けしたパイプタンク７９をろう付けしたが、オイ
ルクーラ４１とパイプ２１との焼き付けは、ラジエ−タ
コアとは別途にろう付けしてもよい。又、上記各実施例
では、パイプ２１に円形状の筒状パイプを用いたが、パ
イプ２１は円形形状に限定されるものではない。

【００２２】更に、上記実施例では、内管４３の外側や
外管４５の内側等にろう材Ｒをクラッドしてこれらを一
体ろう付けしたが、ろう材Ｒを内管４３の外側や外管４
５の内側等に介在させて、これらを炉内で一体ろう付け
することも可能である。

【００２３】

【発明の効果】以上述べたように、本発明に係るオイル
クーラを内蔵したアルミニウム製熱交換器のパイプタン
クによれば、熱交換器のタンクにアルミニウム製のパイ
プを採用してこれをパイプタンクとして用いる場合、当
該パイプタンク内にオイルクーラを簡単な構造で内蔵さ
せることができるため、パイプタンクを積極的に熱交換
器のタンクとして使用する途が開かれることとなった。

【００２４】又、本発明に係るパイプタンクの製造方法
によれば、パイプタンクを容易に製造することが可能で
あると共に、コネクタがパイプの内径と一致した寸法に
形成されているから、これらをパイプ内に圧入すること
によってオイルクーラ本体の位置決めが確実にできると
共に、コネクタにオイルクーラパイプを挿着する際に、
上記平板突起がオイルクーラパイプ挿着時の力を受ける
ため、オイルクーラパイプの確実な取り付けが図れるこ
ととなる。

【００２５】加えて、本発明の製造方法によれば、治具
を必要とせずにオイルクーラをパイプに仮付けできるた
め作業性が良く、又、従来の如く取付ナット等も不要で
ある。そして、オイルクーラを単独にろう付けしなくて
もパイプタンクに一体ろう付けすることができるという
利点を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るパイプタンクの断面図
である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図１のＩＩＩ　−　ＩＩＩ線断面図である。

【図４】コネクタの拡大断面図である。

【図５】パイプタンクの製造方法を示す斜視図である。

【図６】従来の樹脂タンクへのオイルクーラの取付方法
を示す斜視図である。

【符号の説明】

２１　　パイプ ２３，２５　　オイルクーラパイプ ３１　　チューブ ３３　　チューブ挿入孔 ３５　　キャップ ４１　　オイルクーラ ４３　　内管 ４５　　外管 ４９　　オイルクーラ本体 ５１，５３　　コネクタ ５５，７７　　取付孔 ６１，７５　　平板突起 ６７，７３　　オイル通路 ７９　　パイプタンク

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　熱交換器コアのチューブ（３１）を挿
   入する複数のチューブ挿入孔（３３）及びオイルクーラ
   パイプ（２３，２５）を挿通するオイルクーラパイプ挿
   通孔（２７，２９）が設けられたアルミニウム製の筒状
   パイプ（２１）と、当該筒状パイプ（２１）内に装着さ
   れ、内管（４３）と外管（４５）とからなるアルミニウ
   ム製の二重管式オイルクーラ本体（４９）と、当該オイ
   ルクーラ本体（４９）の両端部に取り付き、オイルクー
   ラパイプ取付孔（５５，７７）及び当該オイルクーラパ
   イプ取付孔（５５，７７）と連通してオイルをオイルク
   ーラ本体（４９）の内管（４３）と外管（４５）との間
   に導出入させるオイル通路（６７，７３）が設けられた
   コネクタ（５１，５３）と、上記筒状パイプ（２１）の
   パイプ挿通孔（２７，２９）を挿通してコネクタ（５１
   ，５３）のオイルクーラパイプ取付孔（５５，７７）に
   挿着される２本のアルミニウム製のオイルクーラパイプ
   （２３，２５）と、筒状パイプ（２１）の両端開口部を
   閉塞するアルミニウム製のキャップ（３５）とから構成
   され、上記コネクタ（５１，５３）は、オイルクーラパ
   イプ取付孔（５５，７７）が形成された面の背面側に突
   起（６１，７５）が形成されて、上記筒状パイプ（２１
   ）の内径と同一寸法に形成されていることを特徴とする
   オイルクーラ（４１）を内蔵したアルミニウム製熱交換
   器のパイプタンク（７９）。
2. 【請求項２】　　熱交換器コアのチューブ（３１）を挿
   入する複数のチューブ挿入孔（３３）及びオイルクーラ
   パイプ（２３，２５）を挿通するオイルクーラパイプ挿
   通孔（２７，２９）が設けられたアルミニウム製の筒状
   パイプ（２１）と、当該筒状パイプ（２１）内に装着さ
   れ、内管（４３）と外管（４５）とからなるアルミニウ
   ム製の二重管式オイルクーラ本体（４９）と、当該オイ
   ルクーラ本体（４９）の両端部に取り付き、オイルクー
   ラパイプ取付孔（５５，７７）及び当該オイルクーラパ
   イプ取付孔（５５，７７）と連通してオイルをオイルク
   ーラ本体（４９）の内管（４３）と外管（４５）との間
   に導出入させるオイル通路（６７，７３）が設けられた
   コネクタ（５１，５３）と、上記筒状パイプ（２１）の
   パイプ挿通孔（２７，２９）を挿通してコネクタ（５１
   ，５３）のオイルクーラパイプ取付孔（５５，７７）に
   挿着される２本のアルミニウム製のオイルクーラパイプ
   （２３，２５）と、筒状パイプ（２１）の両端開口部を
   閉塞するアルミニウム製のキャップ（３５）とから構成
   され、上記コネクタ（５１，５３）は、オイルクーラパ
   イプ取付孔（５５，７７）が形成された面の背面側に突
   起（６１，７５）が形成されて、上記筒状パイプ（２１
   ）の内径と同一寸法に形成されてなるオイルクーラ（４
   １）を内蔵したアルミニウム製熱交換器のパイプタンク
   （７９）を製造するに際し、内管（４３）と外管（４５
   ）とからなる上記オイルクーラ本体（４９）の両端部に
   、筒状パイプ（２１）の内径と同一寸法に形成された上
   記コネクタ（５１，５３）を取り付け、内管（４３）を
   拡管してオイルクーラ本体（４９）を仮組立したうえ、
   これらを上記筒状パイプ（２１）内に挿入した後、２本
   のオイルクーラパイプ（２３，２５）を上記筒状パイプ
   （２１）のオイルクーラパイプ挿通孔（２７，２９）に
   挿通してその挿入側端部を上記コネクタ（５１，５３）
   のオイルクーラパイプ取付孔（５５，７７）に挿着し、
   筒状パイプ（２１）の両端をアルミニウム製キャップ（
   ３５）で閉塞してこれらを炉内で一体ろう付けすること
   を特徴とするパイプタンク（７９）の製造方法。