JPH0423368Y2 - - Google Patents

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JPH0423368Y2
JPH0423368Y2 JP7315885U JP7315885U JPH0423368Y2 JP H0423368 Y2 JPH0423368 Y2 JP H0423368Y2 JP 7315885 U JP7315885 U JP 7315885U JP 7315885 U JP7315885 U JP 7315885U JP H0423368 Y2 JPH0423368 Y2 JP H0423368Y2
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JP
Japan
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intake port
air cleaner
engine cover
grass
engine
Prior art date
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JP7315885U
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JPS61188427U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は芝刈機に関するものである。
(従来の技術) 一般に、芝刈機はハウジングに横向きに支持さ
れたエンジンの上方には、冷却フアンガ配設さ
れ、これらエンジンおよび冷却フアンが筒状のエ
ンジンカバーにより覆われている。また、エンジ
ンカバーの周囲には、エアクリーナの吸気口がエ
ンジンカバーの側部外周面に臨むようにエアクリ
ーナが配設されている。
(考案が解決しようとする問題点) ところで、一般のエアクリーナの吸気口はエン
ジンカバーの側部外周面に単に臨む構造となつて
いたため、芝刈り取り時に刈り取られた芝によ
り、エアクリーナの上方から吸気口に至る空気の
流路が塞がれたり、又芝が吸気口からエアクリー
ナ内に吸込まれて、エンジンの運転に好ましくな
いことが考えられる。
そこで、本考案は万一吸気口近傍まで飛散する
芝でエアクリーナ上方から吸気口に至る空気の流
路が塞がれないようにすることを目的とするもの
である。
(問題点の解決手段およびその手段) 本考案の芝刈機は、エアクリーナが、その吸気
口をエンジンカバーの側部外周面に向けてエンジ
ンカバーの周囲に配設されている。また、エンジ
ンカバーには、吸気口の上方に延在し、先端側が
下方に屈曲した延在部が形成されている。他方、
吸気口の上方には、エンジンカバーの外周面に沿
つてこのエンジンカバーと上記延在部の屈曲する
部分との間まで延在する壁部がエアクリーナに一
体に設けられており、エアクリーナの上方から吸
気口に吸入される空気の流路が延在部と壁部によ
り狭められた、所謂ラビリンス構造となつてい
る。したがつて、刈り取られた芝が吸気口近傍に
飛散しても、延在部および壁部によりその吸入が
阻止される。
(実施例) 以下に本考案の実施例を添付図面に基づき説明
する。尚、本実施例では、歩行型の動力式芝刈機
に適用した場合について説明する。
本実施例の芝刈機1は、第1図に示すように、
合成樹脂で成形したカツタハウジング2の四隅に
左右の前輪3および後輪4を備え、ハウジング2
の中央部にはエンジン5を備えている。このエン
ジン5はシリンダが横向きで且つクランクシヤフ
トが縦向きに設置され、クランクシヤフトの上端
部には冷却フアン6が一体回転可能に固着されて
いる。これらエンジン5および冷却フアン6は筒
状のエンジンカバー7により覆われている。ま
た。エンジンカバー7の周囲には、エアクリーナ
8が配設されており、このエアクリーナ8は、第
2図および第3図に示すように、その吸気パイプ
9の吸気口9aがエンジンカバー7の側部外周面
に臨むように配設されている。尚、エアクリーナ
8の出口側は、第2図中の二点鎖線で示すキヤブ
レータ10に連結されている。さらに、エンジン
カバー7の側部外周面の上部には、エアクリーナ
8の吸気パイプ9の上方を覆うように放射外方に
延在する延在部7aが一体に形成されており、こ
の延在部7aの先端側が下方に屈曲している。
他方、エアクリーナ8側には、上記エンジンカ
バー7の側部外周面に沿い、且つエンジンカバー
7の側部外周面と延在部7aの屈曲した部分との
間に延在する壁部9bが吸気パイプ9の上部に一
体に突設されている。上記延在部7aは吸気パイ
プ9の外径よりも広い範囲に亘つて覆うように形
成されており、上記壁部9bにおいても延在部7
aに対応して吸気パイプ9の外径よりも広い範囲
に亘り設けられている。つまり、延在部7aおよ
び屈曲部分と、壁部9bとにより空気の流路Aが
ラビリンス構造になつている。また、第3図およ
び第4図に示すように、エアクリーナ8の吸気パ
イプ9は、吸気口9aの下端側が僅かに切欠され
た切欠部9cを備えた構造となつている。
このような芝刈機1のエアクリーナ8において
は、エアクリーナ8上方から吸気口9aに至る空
気の流路Aが、延在部7aおよびその屈曲部分と
壁部9bとにより、狭められた構造となつている
ため、刈り取り時に芝が吸気口9a近傍に飛散し
た場合でも、延在部7aおよび壁部9bとエアク
リーナ8のケースの間に位置する吸気パイプ9上
に堆積することとなり、空気の流路Aが飛散した
芝によつて塞がれることがない。その結果、吸気
口に芝を吸入することを防止できる。また、例
え、吸気口まで芝が吸入されることがあつても、
吸気口の下端側に切欠部を設けたことにより、吸
入された芝が係止されず、吸気口の下方に落下す
ることとなり、吸気口が塞がれることを防止する
ことができる。
尚、本実施例においては、歩行型の動力式芝刈
機に適用したが、他の機種、例えば乗用の芝刈機
にも適用することができる。またエアクリーナ側
に設けられる壁部としては、吸気パイプに一体に
設けた場合について説明したが、吸気パイプを有
しないエアクリーナの場合には、エアクリーナの
ケースに設けてもよく、同等の効果を有する。
(考案の効果) 以上説明したように本考案によれば、エアクリ
ーナ上方から吸気口に至る空気の流路が延在部お
よびその屈曲部分と壁部によつてラビリンス構造
に形成したことにより、空気の流路が吸気口近傍
に飛散する芝により塞がれることが阻止されるこ
ととなり、刈り取られた芝が吸気口に吸入される
不具合を防止することが可能となり、エンジンの
運転を良好なものに維持することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第4図は本考案の一実施例に係
り、第1図は芝刈機の斜視図、第2図はエンジン
カバーおよびエアクリーナを拡大して示す平面
図、第3図は吸気口を示す第2図中の−矢視
断面図、第4図は吸気口を示す第3図中の矢視
図である。 図面中、1……芝刈機、7,7a……エンジン
カバーおよび延在部、8……エアクリーナ、9,
9a……吸気パイプおよびその吸気口、9b……
壁部である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンカバーの側部外周面に吸気口が臨むエ
    アクリーナを備えた芝刈機において、前記エンジ
    ンカバーに、前記吸気口の上方に延在し先端側が
    下方に屈曲した延在部を一体に設ける一方、前記
    エアクリーナに、エンジンカバーの外周面に沿い
    吸気口の上方から前記延在部の屈曲する部分とエ
    ンジンカバーとの間に延在する壁部を一体に設け
    たことを特徴とする芝刈機。
JP7315885U 1985-05-17 1985-05-17 Expired JPH0423368Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7315885U JPH0423368Y2 (ja) 1985-05-17 1985-05-17

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JP7315885U JPH0423368Y2 (ja) 1985-05-17 1985-05-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61188427U JPS61188427U (ja) 1986-11-25
JPH0423368Y2 true JPH0423368Y2 (ja) 1992-06-01

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ID=30612253

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JP7315885U Expired JPH0423368Y2 (ja) 1985-05-17 1985-05-17

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5014269B2 (ja) * 2008-06-20 2012-08-29 本田技研工業株式会社 作業機における蒸発燃料処理装置
US20240151195A1 (en) * 2021-03-12 2024-05-09 Honda Motor Co., Ltd. Internal combustion engine

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Publication number Publication date
JPS61188427U (ja) 1986-11-25

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