JPH04228895A - 連結型圧縮装置 - Google Patents

連結型圧縮装置

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JPH04228895A
JPH04228895A JP40792790A JP40792790A JPH04228895A JP H04228895 A JPH04228895 A JP H04228895A JP 40792790 A JP40792790 A JP 40792790A JP 40792790 A JP40792790 A JP 40792790A JP H04228895 A JPH04228895 A JP H04228895A
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JP
Japan
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compressor
oil
pipe
suction
distribution pipe
Prior art date
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Pending
Application number
JP40792790A
Other languages
English (en)
Inventor
Yosuke Tanaka
陽介 田中
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Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
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Publication date
Application filed by Daikin Industries Ltd filed Critical Daikin Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、複数の圧縮機を備え、
ビル空調システム等の比較的大規模な冷凍システムに好
適な連結型圧縮装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の圧縮装置として、特開平
2−45665号公報に開示されたものが知られている
【0003】このものは、図5に示すように、油溜Oを
もつケーシングDに圧縮要素Cをそれぞれ内装した第一
及び第二圧縮機A,Bを備え、これら圧縮機A,Bの間
に、各油溜Oを連絡する均油管Tを接続している。そし
て、第一圧縮機Aに接続する吸入主管Hの途中に第二圧
縮機Bに接続する吸入分配管Lを分岐させ、その分岐始
端部Eを吸入主管Hの管内壁よりも内方側に位置させて
、第一圧縮機Aに至る吸入経路の圧力損失に対して第二
圧縮機Bに至る吸入経路の圧力損失を大きくして、強制
的に第一圧縮機Aを高圧側に第二圧縮機Bを低圧側にす
ると共に、前記吸入分配管Lを吸入主管Hに突入させる
ことにより、吐出ガスと共に凝縮器等の外部機器側に一
旦流出され、油の濡れ性により吸入主管Hの内壁面を主
に伝って戻ってくる油を、高圧側の第一圧縮機Aに多く
返すようにしている。こうして、均油管Tを通して油が
多く返る高圧側の第一圧縮機Aから低圧側の第二圧縮機
Bに向けて常時油を移動させ、各圧縮機A,B双方に適
正な油面が確保できるようにしている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、以上のもの
で、各圧縮機A,B双方について適正な油面を確保する
には、高圧側となる第一圧縮機Aに返す油量を低圧側と
なる第二圧縮機Bに返す油量に対して十分に多くし、こ
の第一圧縮機Aに返す油量を、均油管Tを介して第一圧
縮機Aから第二圧縮機Bに移送される移動油量を補充す
るのに必要かつ十分な量としなければならない。このた
め、第二圧縮機Bに接続する吸入分配管Lの分岐始端部
Eを吸入主管Hの管内壁よりも内方側に位置させて、油
の濡れ性により主に吸入主管Hの内壁面を環状に伝って
戻ってくる油を、吸入分配管Lひいては第二圧縮機B側
に流入しにくくし、相対的に第一圧縮機Aに返す油量を
多くしているのである。
【0005】しかし、吸入主管Hの内壁面を伝う油の環
状流が厚いと吸入分配管Lの突入代を乗り越えて該吸入
分配管L側に油が流入するし、又、吸入主管Hを介して
戻ってくる油は、内壁面を伝う環状流ばかりでなく、冷
媒ガスの流速にのって吸入主管Hの管内全体に分布して
流れるミスト状の油が含まれるため、以上のような構造
では、戻り油が吸入分配管L側ひいては第二圧縮機B側
に容易に流入してしまい、第一圧縮機A側への戻り油量
が相対的に減少してしまうことになる。この結果、均油
管Tを通して第一圧縮機Aから第二圧縮機Bに移動する
油量に比べて、吸入主管Hから第一圧縮機Aに返ってく
る油量が減り、第一圧縮機Aの油面が異常低下する問題
が起こる。ここで、第一圧縮機Aの油面は均油管Tの開
口位置を下回って低下することはないとも考えられるが
、運転中は、油は回転部分の撹拌作用等によりケーシン
グ内にミスト化されて浮遊しているため、このケーシン
グ内に浮遊する油ミストが均油管Tを通して第二圧縮機
Bに移動し、結局、第一圧縮機Aの油面は均油管Tの開
口位置を下回って低下し、該第一圧縮機Aでは十分な油
面を確保することができず、潤滑不良等を招くおそれが
生じるのである。
【0006】特に、圧縮要素にスクロール型式のものを
用いたものでは、スクロール渦巻体に十分な給油を確保
する必要があるため、ケーシング内に浮遊する油ミスト
量が多く、又、吐出ガスと共に外部に流出する油量ひい
ては戻り油量も多いため、この問題が顕著に現れる。
【0007】本発明の目的は、吸入管の分配部分の構造
を工夫して、高圧側となる圧縮機に必要かつ十分な量の
油を返すことができ、適正な油面管理が行える連結型圧
縮装置を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明では、上
記目的を達成するために、油溜をもつケーシングに圧縮
要素をそれぞれ内装した複数の圧縮機1,2を備え、こ
れら圧縮機1,2の間に均油管7を接続した連結型圧縮
装置において、吸入流体を導く吸入主管3を、側方に膨
出部41をもつ継手体4の内部に開口すると共に、この
継手体4の内部に、一つの圧縮機1に接続する第一吸入
分配管5の流入口50を前記吸入主管3の開放口30と
対向させて開口する一方、他の圧縮機2に接続する第二
吸入分配管6の流入口60を、前記開放口30と向きを
揃えて前記継手体4における膨出部41の内部に開口し
た。
【0009】又、上記構成で、吸入主管3の開放口30
を小径に形成して、この開放口30を第一吸入分配管5
の流入口50に対面させて配置したり、又は、吸入主管
3の開放口30を、第一吸入分配管5の流入口50の口
径よりも小さい小径に形成して、この開放口30を前記
流入口50の内方に突入状に配置したりするのが好まし
い。
【0010】更に、圧縮要素にスクロール型式のものを
用いたものでは、以上の吸入分配構造による対策が特に
効果的になる。
【0011】
【作用】吸入主管3の内壁面を伝って戻ってくる油の環
状流並びに該吸入主管3の管内全体に分布して戻ってく
る油ミストは、いずれもその殆どが吸入ガスの流速にの
って吸入主管3の開放口30と対向された流入口50を
もつ第一吸入分配管5に流入し、前記開放口30と開口
向きが揃えられ、該開放口30から流出される流体の向
きと反対方向に開口する流入口60をもつ第二吸入分配
管6側へは殆ど流入しないことになる。又、第二吸入分
配管6は、その流入口60が吸入主管3の開放口30と
向きを揃えられて開口されているため、該第二吸入分配
管6の吸入圧力損失は第一吸入分配管5のそれよりも大
きく、第一圧縮機1が高圧側に、第二圧縮機2が低圧側
にされることになる。こうして、第一吸入分配管5が接
続される高圧側の第一圧縮機1に十分な量の油を返すこ
とができ、又、このように十分な量の油が返る高圧側の
圧縮機1から第二吸入分配管4が接続される低圧側の圧
縮機2へは均油管7を通じて油が移動され、高圧側の圧
縮機1における異常な油面低下を防止でき、各圧縮機1
,2の油面を適正に保つことができる。
【0012】又、吸入主管3の開放口30を小径に形成
して、これを第一吸入分配管5の流入口50に対面させ
て配置することにより、吸入主管3から開放する吸入流
体の流速を上げることができ、戻り油をより良好に第一
吸入分配管5側に流入させることができ、第二吸入分配
管6側への油の流入をより確実に低減することができる
。更に、吸入主管3の開放口30を、第一吸入分配管5
の流入口50の口径よりも小さい小径に形成して、これ
を前記流入口50の内方に突入状に配置することにより
、更に一層良好に戻り油の第二吸入分配管6側への流入
を低減することができる。
【0013】圧縮要素にスクロール型式のものを用いる
場合、戻り油流が多く、この戻り油中に含まれる油ミス
ト量も多いが、油ミストの第二吸入分配管6側への流入
量を低減したことにより、各圧縮機1,2での油面を適
正に保つことができる。
【0014】
【実施例】図1に示す連結型圧縮装置は第一及び第二圧
縮機1,2を備えたツインタイプのものであり、各圧縮
機1,2は、それぞれ底部に油溜10,20をもつ密閉
式のケーシング11,21に、スクロール型式の圧縮要
素12,22と、該各圧縮要素12,22を駆動する駆
動軸13,23をもつモータ14,24とを内装してい
る。
【0015】前記第一圧縮機1と第二圧縮機2との間に
は、各油溜10,20の規定油面に対してそれぞれ下向
きに開口する配管71,72をもち、途中にループ状の
細管81を用いた絞り手段8を介装した均油管7を接続
している。
【0016】又、各ケーシング11,21の上部には各
圧縮要素12,22で圧縮した高圧流体を開放する吐出
チャンバー15,25を設け、該各チャンバーに吐出管
9に統合する第一及び第二吐出枝管91,92を接続し
ている。
【0017】以上の構成で、図2に明示するように、側
方に膨出部41をもち、上部に2本の管を挿入する上部
接続口42を、又、下部に1本の管を挿入し、前記上部
接続口42における反膨出部側と中心を合わせた下部接
続口43をそれぞれ設けた継手体4を形成する。
【0018】そして、この継手体4における反膨出部側
の上部接続口42に、第一及び第二圧縮機1,2に吸入
流体を導く吸入主管3を接続して、その開放口30を継
手体4の内部に開口すると共に、継手体4における下部
接続口43に、第一圧縮機1に接続する第一吸入分配管
5を接続して、その流入口50を前記開放口30と対向
させて開口する一方、継手体4における膨出部側の上部
接続口42に、第二圧縮機2に接続する第二吸入分配管
6を接続して、その流入口60を、前記開放口30と向
きを揃えて前記膨出部41の内部に開口する。
【0019】以上の構成により、吸入主管3の内壁面を
伝って戻ってくる油の環状流並びに該吸入主管3の管内
全体に分布して戻ってくる油ミストは、いずれもその殆
どが吸入ガスの流速にのって前記吸入主管3の開放口3
0と対向された流入口50をもつ第一吸入分配管5に流
入し、前記開放口30と開口向きが揃えられ、該開放口
30から流出される流体の向きと反対方向に開口する流
入口60をもつ第二吸入分配管6側へは、油は殆ど流入
しないことになる。
【0020】又、ここで、第一吸入分配管5は、その流
入口50が吸入主管3の開放口30と対向状に開口され
、一方、第二吸入分配管6は、その流入口60が吸入主
管3の開放口30と向きを揃えられて開口され、吸入ガ
スは第一吸入分配管5側にストレートに流れるが、第二
吸入分配管6側へは膨出部41を介して迂回状に流れる
ため、該第二吸入分配管6の吸入圧力損失は第一吸入分
配管5の吸入圧力損失に対して大きく、このため、第二
吸入分配管6が接続される第二圧縮機2のケーシング2
1の内部圧力は、第一吸入分配管5が接続される第一圧
縮機1のケーシング11に対して相対的に低下されるこ
とになる。こうして、第一圧縮機1が高圧側に、第二圧
縮機2が低圧側に強制的に差圧が付与されることになる
【0021】従って、第一吸入分配管5が接続される高
圧側の第一圧縮機1に十分な量の油を返すことができる
と共に、この十分な量の油が返る高圧側の第一圧縮機1
から低圧側の第二圧縮機2へは均油管7を通じて油が移
動されることになり、高圧側の第一圧縮機1の異常な油
面低下を防止でき、該第一圧縮機1及び低圧側の第二圧
縮機2の双方の油面を適正に保つことができるのである
【0022】ところで、吸入主管3は、図3に示すよう
に、その開放口30を小径に形成して、この小径の開放
口30を第一吸入分配管5の流入口50に対面させて配
置しもよく、この場合には、吸入主管3から開放される
吸入流体の流速を上げることができ、戻り油をより良好
に第一吸入分配管5側に流入させることができ、第二吸
入分配管6側への油の流入をより確実に低減することが
できる。
【0023】更に、図4に示すように、吸入主管3の開
放口30を、第一吸入分配管5の流入口50の口径より
も小さい小径に形成して、この小径の開放口30を前記
流入口50の内方に突入状に配置してもよく、この場合
には、更に一層良好に戻り油の第二吸入分配管6側への
流入を低減することができる。
【0024】尚、以上の各実施例では、継手体4を別体
のものとしたが、この継手体4は、吸入主管3又は第一
吸入分配管5あるいは第二吸入分配管6と一体に形成し
てもよい。又、以上の実施例では、ツインタイプのもの
を示したが、圧縮機を3台以上連結したものにも同様に
適用できるのは云うまでもない。
【0025】
【発明の効果】以上、本発明によれば、吸入主管3の内
壁面を伝って戻ってくる油の環状流並びに該吸入主管3
の管内全体に分布して戻ってくる油ミストの殆どを、第
一吸入分配管5が接続される高圧側の圧縮機1に返すこ
とができ、第二吸入分配管6が接続される低圧側の第二
圧縮機2への戻り油の流入量を低減でき、高圧側の圧縮
機1における異常な油面低下を防止でき、各圧縮機1,
2の油面を適正に保つことができる。
【0026】又、吸入主管3の開放口30を小径に形成
して、これを第一吸入分配管5の流入口50に対面させ
て配置することにより、より確実に戻り油の第二吸入分
配管6側への流入量を低減することができ、更に、吸入
主管3の開放口30を、第一吸入分配管5の流入口50
の口径よりも小さい小径に形成して、これを前記流入口
50の内方に突入状に配置することにより、更に一層確
実に戻り油の第二吸入分配管6側への流入量を低減する
ことができ、好ましい。
【0027】圧縮要素にスクロール型式のものを用いる
場合、戻り油流が多く、この戻り油中に含まれる油ミス
ト量も多いが、各圧縮機1,2での油面を適正に保つこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る連結型圧縮装置の全体構造を示す
配管図。
【図2】同第1実施例の要部断面図。
【図3】同第2実施例の要部断面図。
【図4】同第3実施例の要部断面図。
【図5】従来の連結型圧縮装置を示す配管図。
【符号の説明】
1  第一圧縮機 2  第二圧縮機 3  吸入主管 4  継手体 5  第一吸入分配管 6  第二吸入分配管 7  均油管 30  開放口 41  膨出部 50  流入口 60  流入口

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】油溜をもつケーシングに圧縮要素をそれぞ
    れ内装した複数の圧縮機1,2を備え、これら圧縮機1
    ,2の間に均油管7を接続した連結型圧縮装置において
    、吸入流体を導く吸入主管3を、側方に膨出部41をも
    つ継手体4の内部に開口すると共に、この継手体4の内
    部に、一つの圧縮機1に接続する第一吸入分配管5の流
    入口50を前記吸入主管3の開放口30と対向させて開
    口する一方、他の圧縮機2に接続する第二吸入分配管6
    の流入口60を、前記開放口30と向きを揃えて前記継
    手体4における膨出部41の内部に開口していることを
    特徴とする連結型圧縮装置。
  2. 【請求項2】吸入主管3の開放口30を小径に形成して
    、この開放口30を第一吸入分配管5の流入口50に対
    面させて配置している請求項1記載の連結型圧縮装置。
  3. 【請求項3】吸入主管3の開放口30を、第一吸入分配
    管5の流入口50の口径よりも小さい小径に形成して、
    この開放口30を前記流入口50の内方に突入状に配置
    している請求項1記載の連結型圧縮装置。
  4. 【請求項4】圧縮要素が、スクロール型式である請求項
    1から請求項3いずれか一項記載の連結型圧縮装置。
JP40792790A 1990-12-27 1990-12-27 連結型圧縮装置 Pending JPH04228895A (ja)

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JP40792790A JPH04228895A (ja) 1990-12-27 1990-12-27 連結型圧縮装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021039062A1 (ja) * 2019-08-30 2021-03-04 ダイキン工業株式会社 スクロール圧縮機
JP2021038680A (ja) * 2019-08-30 2021-03-11 ダイキン工業株式会社 スクロール圧縮機

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0245665A (ja) * 1988-08-04 1990-02-15 Daikin Ind Ltd ツイン形圧縮装置

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