JPH04225885A - 生ごみ処理車 - Google Patents
生ごみ処理車Info
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- JPH04225885A JPH04225885A JP2417622A JP41762290A JPH04225885A JP H04225885 A JPH04225885 A JP H04225885A JP 2417622 A JP2417622 A JP 2417622A JP 41762290 A JP41762290 A JP 41762290A JP H04225885 A JPH04225885 A JP H04225885A
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- garbage
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- automobile
- disposal vehicle
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- B09—DISPOSAL OF SOLID WASTE; RECLAMATION OF CONTAMINATED SOIL
- B09B—DISPOSAL OF SOLID WASTE
- B09B5/00—Operations not covered by a single other subclass or by a single other group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
- B65F3/22—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle with screw conveyors, rotary tanks
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
- C05F—ORGANIC FERTILISERS NOT COVERED BY SUBCLASSES C05B, C05C, e.g. FERTILISERS FROM WASTE OR REFUSE
- C05F17/00—Preparation of fertilisers characterised by biological or biochemical treatment steps, e.g. composting or fermentation
- C05F17/90—Apparatus therefor
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- C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
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- C05F9/02—Apparatus for the manufacture
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
- B65F1/14—Other constructional features; Accessories
- B65F2001/1489—Refuse receptacles adapted or modified for gathering compostable domestic refuse
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A40/00—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
- Y02A40/10—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in agriculture
- Y02A40/20—Fertilizers of biological origin, e.g. guano or fertilizers made from animal corpses
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
- Y02P20/10—Process efficiency
- Y02P20/129—Energy recovery, e.g. by cogeneration, H2recovery or pressure recovery turbines
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- Y02P20/145—Feedstock the feedstock being materials of biological origin
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/40—Bio-organic fraction processing; Production of fertilisers from the organic fraction of waste or refuse
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、一般家庭、企業、病
院などから回収された生ごみを回収・移送中に醗酵処理
する生ごみ処理車に関するものである。
院などから回収された生ごみを回収・移送中に醗酵処理
する生ごみ処理車に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、一般家庭、企業、学校、店舗、病
院などで排出される生ごみは、いわゆる「ごみ回収車」
によって回収された後、ごみ焼却場にて焼却処理するこ
とが一般的に行われてきた。しかしながら、生ごみの焼
却処理は、エネルギー浪費や公害発生などの諸問題を生
むだけでなく、資源としての生ごみを無駄づかいしてい
ることになる。
院などで排出される生ごみは、いわゆる「ごみ回収車」
によって回収された後、ごみ焼却場にて焼却処理するこ
とが一般的に行われてきた。しかしながら、生ごみの焼
却処理は、エネルギー浪費や公害発生などの諸問題を生
むだけでなく、資源としての生ごみを無駄づかいしてい
ることになる。
【0003】そこで、本願発明者は、こうした社会的ニ
ーズに答えるため、かねてより好気性微生物を利用した
醗酵処理を研究してきた。この研究は、生ごみを微生物
によって醗酵・分解処理させ、その体積を大幅に減少さ
せ、廃棄を容易にするものである。そして、本願発明者
は、この研究成果に基づいて、一般家庭から排出された
生ごみを、1年以上にわたって回収する必要のない処理
ボックスを開発、実用化に至っている。
ーズに答えるため、かねてより好気性微生物を利用した
醗酵処理を研究してきた。この研究は、生ごみを微生物
によって醗酵・分解処理させ、その体積を大幅に減少さ
せ、廃棄を容易にするものである。そして、本願発明者
は、この研究成果に基づいて、一般家庭から排出された
生ごみを、1年以上にわたって回収する必要のない処理
ボックスを開発、実用化に至っている。
【0004】さらに、この醗酵処理システムをより効率
化させるため、醗酵回転ドラム方式による生ごみ処理装
置の開発も行われてきた。この装置は、水平軸回りに回
転するドラム内に投入された生ごみを、前記微生物の作
用により醗酵させ、生ごみ中のタンパク質や繊維質を分
解するもので、■生ごみの体積を1/10〜1/30に
減少させることができる。■醗酵過程での悪臭発生がな
い。■処理済みの物質は、農作物の肥料や動物の飼料と
して利用できる。という利点を持っている。この装置も
、賞味期間の過ぎた生肉を動物用飼料に改質処理するシ
ステムで実用化されている。
化させるため、醗酵回転ドラム方式による生ごみ処理装
置の開発も行われてきた。この装置は、水平軸回りに回
転するドラム内に投入された生ごみを、前記微生物の作
用により醗酵させ、生ごみ中のタンパク質や繊維質を分
解するもので、■生ごみの体積を1/10〜1/30に
減少させることができる。■醗酵過程での悪臭発生がな
い。■処理済みの物質は、農作物の肥料や動物の飼料と
して利用できる。という利点を持っている。この装置も
、賞味期間の過ぎた生肉を動物用飼料に改質処理するシ
ステムで実用化されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の生ごみ処理
装置は、地上に設置されたボックスや回転ドラムを使っ
て生ごみを処理する構成であったため、設置場所を確保
せねばならず、1年に1度以下の非常に少ない回数では
あるが、最終的には処理生成物を処理場に回収・移送し
なければならなかった。
装置は、地上に設置されたボックスや回転ドラムを使っ
て生ごみを処理する構成であったため、設置場所を確保
せねばならず、1年に1度以下の非常に少ない回数では
あるが、最終的には処理生成物を処理場に回収・移送し
なければならなかった。
【0006】この発明は上記の点に鑑み、回収した生ご
みを、最終処理場に移送する自動車上で醗酵処理し、省
スペース、省エネルギー、省資源を実現する生ごみ処理
システムを提供することにある。
みを、最終処理場に移送する自動車上で醗酵処理し、省
スペース、省エネルギー、省資源を実現する生ごみ処理
システムを提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、この発明の第1の構成である生ごみ処理車は、生ご
みを好気性微生物および空気と回転ドラム内で混合して
醗酵処理する醗酵回転ドラム装置を、自動車の荷台上に
設置し、生ごみの処理を移動中の自動車上で行えるよう
にしたものである。
め、この発明の第1の構成である生ごみ処理車は、生ご
みを好気性微生物および空気と回転ドラム内で混合して
醗酵処理する醗酵回転ドラム装置を、自動車の荷台上に
設置し、生ごみの処理を移動中の自動車上で行えるよう
にしたものである。
【0008】また、この発明の第2の構成は、前記生ご
み処理車において、前記回転ドラムの周囲空間にエンジ
ン排気熱を伝達可能に構成し、省エネルギーを実現でき
るようにしたものである。
み処理車において、前記回転ドラムの周囲空間にエンジ
ン排気熱を伝達可能に構成し、省エネルギーを実現でき
るようにしたものである。
【0009】また、この発明の第3の構成は、前記生ご
み処理車において、前記回転ドラムの回転駆動系を、前
記自動車のエンジンに連係した構成とし、機械駆動系を
簡素化できるようにしたものである。
み処理車において、前記回転ドラムの回転駆動系を、前
記自動車のエンジンに連係した構成とし、機械駆動系を
簡素化できるようにしたものである。
【0010】また、この発明の第4の構成は、前記生ご
み処理車において、前記回転ドラム内の上層部に、エン
ジン周囲から吸引した空気を供給できるように構成し、
醗酵に必要な適宜の温空気を回転ドラム内に供給できる
ようにしたものである。
み処理車において、前記回転ドラム内の上層部に、エン
ジン周囲から吸引した空気を供給できるように構成し、
醗酵に必要な適宜の温空気を回転ドラム内に供給できる
ようにしたものである。
【0011】
【実施例】本願生ごみ処理車の全体構成を示す図1にお
いて、1は回転ドラムで、該回転ドラム1は、自動車1
00の荷台20上に積載され、後部投入口2より生ごみ
を投入して、醗酵性微生物(図示せず)の混入された内
部空間Kに収納できるように構成されている。また、該
回転ドラム1は、自動車100の進行方向と平行な回転
軸Jの回りに回転可能に構成され、電動モータ3によっ
て適宜速度で回転できるようになっている。
いて、1は回転ドラムで、該回転ドラム1は、自動車1
00の荷台20上に積載され、後部投入口2より生ごみ
を投入して、醗酵性微生物(図示せず)の混入された内
部空間Kに収納できるように構成されている。また、該
回転ドラム1は、自動車100の進行方向と平行な回転
軸Jの回りに回転可能に構成され、電動モータ3によっ
て適宜速度で回転できるようになっている。
【0012】さらに、該回転ドラム1の内壁面には、攪
拌搬送スクリューSが形成されており、ドラム内の生ご
みを、空気および醗酵性微生物と攪拌しながら搬送する
とともに、新規に投入された生ごみとも適宜混合できる
ように構成されている。4は回転ドラム1の周囲に巻設
されたギア(チェーンその他の連係手段でもよい)であ
り、該ギア4は前記電動モータ3の駆動軸に設けた駆動
ギア3aに連係している。2aは前記投入口2に設けら
れた開閉蓋で、該開閉蓋2aにはドラム1内の空気抜き
部が設けられている。
拌搬送スクリューSが形成されており、ドラム内の生ご
みを、空気および醗酵性微生物と攪拌しながら搬送する
とともに、新規に投入された生ごみとも適宜混合できる
ように構成されている。4は回転ドラム1の周囲に巻設
されたギア(チェーンその他の連係手段でもよい)であ
り、該ギア4は前記電動モータ3の駆動軸に設けた駆動
ギア3aに連係している。2aは前記投入口2に設けら
れた開閉蓋で、該開閉蓋2aにはドラム1内の空気抜き
部が設けられている。
【0013】ここで、回転ドラム1内に混入する好気性
の醗酵性微生物は、・OK菌:50〜80℃程度で活性
を示す好気性中温菌・Z 菌:80℃近傍、またはよ
り高温域で活性を示す好気性高温菌のいずれか一方、ま
たは両方を適宜配合したものからなっている。これらの
微生物は生ごみを「餌」として醗酵・増殖する過程で熱
を発生するため、回転ドラム1内は所定の温度以上に維
持されることになる。一方、生ごみを腐敗させ悪臭を発
生させる原因である各種の腐敗菌は、通常、50℃以上
の中高温域では死滅してしまうから、回転ドラム1内で
は醗酵菌のみが爆発的に増殖し、2〜5時間という極め
て短時間での処理が可能となる。
の醗酵性微生物は、・OK菌:50〜80℃程度で活性
を示す好気性中温菌・Z 菌:80℃近傍、またはよ
り高温域で活性を示す好気性高温菌のいずれか一方、ま
たは両方を適宜配合したものからなっている。これらの
微生物は生ごみを「餌」として醗酵・増殖する過程で熱
を発生するため、回転ドラム1内は所定の温度以上に維
持されることになる。一方、生ごみを腐敗させ悪臭を発
生させる原因である各種の腐敗菌は、通常、50℃以上
の中高温域では死滅してしまうから、回転ドラム1内で
は醗酵菌のみが爆発的に増殖し、2〜5時間という極め
て短時間での処理が可能となる。
【0014】尚、前記電動モータ3の駆動電源として充
電式バッテリーを用いてもよいことはもちろんであるが
、この実施例では、自動車100のエンジンに連動する
発電機5を使用することで、システムの簡素化を図って
いる。また、自動車100の駆動系から機械伝達した駆
動力によって回転ドラム1を回転させてもよい。
電式バッテリーを用いてもよいことはもちろんであるが
、この実施例では、自動車100のエンジンに連動する
発電機5を使用することで、システムの簡素化を図って
いる。また、自動車100の駆動系から機械伝達した駆
動力によって回転ドラム1を回転させてもよい。
【0015】Hは保温空間で、該保温空間Hは前記回転
ドラム1の内表面1aとその外表面1bの間に形成され
た通気間隙からなり、自動車100のエンジン排気管1
02の排気熱を回転ドラム1の内部に適宜伝達できるよ
うに構成されている。具体的には、次のように構成され
ている。即ち、前記回転ドラム1の前端を覆う中空の立
壁6の前壁6aには前記排気管102が接続し、該立壁
6の後壁6bには前記保温空間Hに連通する穴6cが設
けられ、排気熱が矢印の如く進入できるようになってい
る。この保温空間Hに入った熱は、ドラム後端を覆う中
空の環状壁7にその前壁の穴7aから入り、後壁に設け
た排気口7bから排出できるようになっている。また、
この保温空間H内にあっては、内表面1aと外表面1b
を連結するガイド板8のガイド作用により、進入した排
気熱が螺旋状に進行して回転ドラム1の内部を約80℃
に保温し、前記した醗酵性微生物の増殖環境を維持する
ことが可能なように構成されている。
ドラム1の内表面1aとその外表面1bの間に形成され
た通気間隙からなり、自動車100のエンジン排気管1
02の排気熱を回転ドラム1の内部に適宜伝達できるよ
うに構成されている。具体的には、次のように構成され
ている。即ち、前記回転ドラム1の前端を覆う中空の立
壁6の前壁6aには前記排気管102が接続し、該立壁
6の後壁6bには前記保温空間Hに連通する穴6cが設
けられ、排気熱が矢印の如く進入できるようになってい
る。この保温空間Hに入った熱は、ドラム後端を覆う中
空の環状壁7にその前壁の穴7aから入り、後壁に設け
た排気口7bから排出できるようになっている。また、
この保温空間H内にあっては、内表面1aと外表面1b
を連結するガイド板8のガイド作用により、進入した排
気熱が螺旋状に進行して回転ドラム1の内部を約80℃
に保温し、前記した醗酵性微生物の増殖環境を維持する
ことが可能なように構成されている。
【0016】9はエンジン10の周囲から空気(熱)を
吸引し、導管10を通してドラム1の空間Kの上層部に
注入するポンプであり、ドラム1内において発行に必要
な空気を供給する。ここに空気の取り込みをエンジン周
囲としたのはドラム1内を冷やさないようにするためで
ある。
吸引し、導管10を通してドラム1の空間Kの上層部に
注入するポンプであり、ドラム1内において発行に必要
な空気を供給する。ここに空気の取り込みをエンジン周
囲としたのはドラム1内を冷やさないようにするためで
ある。
【0017】上記実施例により、都市部で生ごみを回収
して郊外の農場などに移送する際、回収した生ごみを移
動中に醗酵・処理し、目的地では肥料または飼料となっ
た生成物を取り出すシステムが構築される。
して郊外の農場などに移送する際、回収した生ごみを移
動中に醗酵・処理し、目的地では肥料または飼料となっ
た生成物を取り出すシステムが構築される。
【0018】即ち、自動車100の荷台20上に積載さ
れた回転ドラム1の投入口2に生ごみを投入し、開閉蓋
2aを閉じる。この時、回転ドラム1の内表面1aと外
表面1bの間の保温空間H内には、エンジン排気管10
1から排気ガスが流入して後端の排気口7bへと通気す
るため、排気ガスの熱及びエンジン周囲の温空気により
、回転ドラム1内の温度は好気性微生物の増殖に好適な
温度に維持される。
れた回転ドラム1の投入口2に生ごみを投入し、開閉蓋
2aを閉じる。この時、回転ドラム1の内表面1aと外
表面1bの間の保温空間H内には、エンジン排気管10
1から排気ガスが流入して後端の排気口7bへと通気す
るため、排気ガスの熱及びエンジン周囲の温空気により
、回転ドラム1内の温度は好気性微生物の増殖に好適な
温度に維持される。
【0019】また、回転ドラム1は、電動モータ3によ
りギア4を介して回転させられるから、生ごみ、空気、
好気性微生物はスクリューSにより適宜混合される。こ
の結果、回転ドラム1内の醗酵は爆発的に進行し、都市
部から郊外の農場に移動する数時間の間に、生ごみは肥
料または飼料に転換される。現地では、開閉蓋2aを開
けて投入口2より生成物を取り出すことができるから、
「動く生ごみ処理場」としての生ごみ処理車が実現する
。
りギア4を介して回転させられるから、生ごみ、空気、
好気性微生物はスクリューSにより適宜混合される。こ
の結果、回転ドラム1内の醗酵は爆発的に進行し、都市
部から郊外の農場に移動する数時間の間に、生ごみは肥
料または飼料に転換される。現地では、開閉蓋2aを開
けて投入口2より生成物を取り出すことができるから、
「動く生ごみ処理場」としての生ごみ処理車が実現する
。
【0020】
【発明の効果】上記のようにこの発明の生ごみ処理車は
、生ごみと好気性微生物および空気を回転ドラム内で混
合して醗酵処理する醗酵回転ドラム装置を、自動車の荷
台上に設置したことを特徴としているので、移動するご
み回収自動車の車上で生ごみ処理を行うことができる。 このため、地上設置の醗酵処理設備を省略できるうえ、
移動時の処理によってみかけ上の醗酵処理時間をゼロに
することができる。
、生ごみと好気性微生物および空気を回転ドラム内で混
合して醗酵処理する醗酵回転ドラム装置を、自動車の荷
台上に設置したことを特徴としているので、移動するご
み回収自動車の車上で生ごみ処理を行うことができる。 このため、地上設置の醗酵処理設備を省略できるうえ、
移動時の処理によってみかけ上の醗酵処理時間をゼロに
することができる。
【0021】またこの発明の第2の構成は、前記生ごみ
処理車において、回転ドラムの周囲空間にエンジン排気
熱を伝達可能に構成したことを特徴としているので、エ
ンジン排気熱を醗酵促進に有効利用でき、省エネルギー
を実現することができる。
処理車において、回転ドラムの周囲空間にエンジン排気
熱を伝達可能に構成したことを特徴としているので、エ
ンジン排気熱を醗酵促進に有効利用でき、省エネルギー
を実現することができる。
【0022】また、この発明の第3の構成は、前記の生
ごみ処理車において、前記回転ドラムの回転駆動系を、
前記自動車のエンジンに連係した構成であるから、独立
した駆動源が不要で、機械駆動系を簡素化することがで
きる。
ごみ処理車において、前記回転ドラムの回転駆動系を、
前記自動車のエンジンに連係した構成であるから、独立
した駆動源が不要で、機械駆動系を簡素化することがで
きる。
【0023】また、この発明の第4の構成は、前記生ご
み処理車において、前記回転ドラム内の上層部に、エン
ジン周囲から吸引した空気を供給できるように構成して
いるから、適宜の温空気を回転ドラム内に供給して、醗
酵に好適な環境を維持することができる。
み処理車において、前記回転ドラム内の上層部に、エン
ジン周囲から吸引した空気を供給できるように構成して
いるから、適宜の温空気を回転ドラム内に供給して、醗
酵に好適な環境を維持することができる。
【0024】この結果、自治体における生ごみ回収作業
を簡素化して、省力、省エネルギー効果をもたらすこと
ができるだけでなく、資源の再利用による新たな財源提
供をも可能にするという、全く新しい生ごみ処理システ
ムが構築できるという優れた効果を奏するものである。
を簡素化して、省力、省エネルギー効果をもたらすこと
ができるだけでなく、資源の再利用による新たな財源提
供をも可能にするという、全く新しい生ごみ処理システ
ムが構築できるという優れた効果を奏するものである。
【図1】本願生ごみ処理車の全体構成を示す側面図であ
る。
る。
【図2】本願生ごみ処理車の回転ドラム内の構成を示す
断面図である。
断面図である。
1 回転ドラム
2 投入口
2a 開閉蓋
3 電動モータ
4 ギア
5 発電機
16 中空の立壁
6a 前壁
6b 後壁
6c 穴
7 中空の環状壁
7a 穴
8 ガイド板
9 ポンプ
10 導管
20 荷台
100 自動車
101 エンジン
102 排気管
J 回転軸
K 内部空間
H 保温空間
S スクリュー
Claims (4)
- 【請求項1】 生ごみを好気性微生物および空気と回
転ドラム内で混合して醗酵処理する醗酵回転ドラム装置
を、自動車の荷台上に設置したことを特徴とする生ごみ
処理車。 - 【請求項2】 前記回転ドラムの周囲空間に、エンジ
ン排気熱を伝達可能に構成したことを特徴とする請求項
1に記載の生ごみ処理車。 - 【請求項3】 前記回転ドラムの回転駆動系を、前記
自動車のエンジンに連係してなる請求項1または請求項
2に記載の生ごみ処理車。 - 【請求項4】 前記回転ドラム内の上層部に、エンジ
ン周囲から吸引した空気を供給できるように構成してな
る請求項1〜3のうちの1つに記載の生ごみ処理車。
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