JPH04217512A - 固形物材料の気力輸送用輸送栓及びこれを用いた固形物材料の気力輸送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ベンド管などの湾曲部を途中に有した輸送管
路内に、固形物材料を低速で気力輸送させる新規な構成
の輸送栓と、この輸送栓を使用して固形物材料を低速で
気力輸送させる方法に関する。

［従来の技術］ 本出願人らは、先に特願平２−１９６００２号によつて
、薬錠剤などの固形物材料を、２つの栓体を柔軟な連結
材で連結して構成した輸送栓を用いて低速で気力輸送で
きる固形物材料の気力輸送方法とその方法を実施するた
めの装置を提案した。

この提案にかかる方法では、第４図に示したように、途
中にベンド管部１００ａ、１００ｂを設けた輸送管路１
００の始端部に形成された材料投入口１０１の下方に２
つの栓体１０２ａ、１０２ｂを柔軟な連結材１０２ｃで
連結させて構成した輸送栓１０２を待機させ、この待機
させた輸送栓の２つの栓体１０２ａ、１０２ｂ間に充填
量の計量された固形物材料１０３を投入してから、輸送
管路１００の始端より輸送栓１０２側に加圧された輸送
ガスを供給することにより低速で気力輸送させるように
なつており、輸送栓１０２が固形物材料１０３を充填し
て、輸送管路１００の終端に接続されたジグザクシュー
タ１０６ａを下方に付設した捕集器１０６に輸送させる
動作を完了した後は輸送ガスの供給を一旦停止させて輸
送管路１００内のエアーを吸引させる動作に切換えるこ
とによって、輸送栓１０２を材料投入口１０１の直下の
待機位置まで吸引帰還させ、その後同様な方法で固形物
材料を輸送栓に充填させた後、輸送ガスを再び供給して
低速で気力輸送を繰り返し行なうようになっている。

ところで、このような方法で実際に固形物材料の気力輸
送を行なう場合、輸送栓１０２による１回の輸送能力を
大きくし、かつ固形物材料の投入作業を容易にするため
には、輸送管路１００の始端に形成した材料投入口１０
１の内口径を輸送管路１００の内径に合わせて可能な限
り大きくすることが望ましい。

しかし、材料投入口１０１の内口径を、第５図（ｃ）に
断面構造を示したように輸送管路１００の内口径とほぼ
同じ程度に大きくしたときには、輸送栓１０２の２つの
栓体１０２ａ、１０２ｂ間に形成された材料収容空間に
は、第５図（ａ）に示したように固形物材料１０３を比
較的多量に充填できるが、輸送栓１０２が輸送ガスによ
って輸送管路１００内を移動し、材料投入口１０１から
輸送管路１００に入ったときに、輸送管路１００の上部
壁端面で固形物材料の盛り上がった部分が摺り切られ、
摺り切られた固形物材料の一部が後側の栓体１０２ｂを
乗り越えて漏れ落ちたり、また後側の栓体１０２ｂが材
料投入口１０１内の空間に来たときには第５図（ｂ）に
示したように栓体１０２ｂが上方に浮き上がってしまっ
て栓体１０２ｂと輸送管路１００の内壁との間に隙間を
生じ、その生じた隙間から固形物材料１０３の一部が漏
れ出てしまうという不具合があった。

そこで、このような輸送管路１００の始端部に形成され
る材料投入口は、輸送栓１０２の後側の栓体１０２ｂが
材料投入口の空間に入ったときでも上方に浮き上がらな
いように、一般には内口径を輸送管路１００の口径より
も小さく絞り込んだ第６図（ｃ）に断面構造を示したよ
うなロード状１０１′に形成されるが、このような形状
の材料投入口１０１′から固形物材料１０３を輸送栓１
０２の前後の栓体１０２ａ、１０２ｂ間に投入させた場
合、固形物材料１０３による安息角のために、充填した
固形物材料１０３は第６図（ａ）に示したように、材料
投入口１０１内部で盛り上がってしまい充填率も少なく
なる。

また、輸送栓１０２が固形物材料１０３を充填した後、
輸送ガスによって輸送管路１００内に移動させたときに
は、輸送管路１００の上部壁端面で摺り切られた一部の
固形物材料１０３は第６図（ｂ）に示したように、後栓
１０２ｂの上方を乗り越えて漏れ落ちてしまったり、輸
送栓１０２と輸送管路１００の内壁面との間に噛み込ん
でしまったりするなどの不具合も生じていた。

更に、固形物材料１０３をこのような輸送栓１０２に充
填してベンド管などの湾曲部１０６を有した輸送管路１
００内を気力輸送させる場合には、輸送栓１０２がベン
ド管などの湾曲部１０６内を上昇して行くときに、輸送
栓１０２の連結材１０２ｃがその曲率に応じて湾曲して
栓体１０２ａ、１０２ｂと湾曲部１０６の内壁面との間
に三日月形の隙間ｇ′を生じ、このとき生じた隙間ｇ′
が固形物材料１０３の粒径をより大きいか、同程度にな
ると固形物材料１０３の一部が輸送途中で漏れ落ちたり
、隙間ｇ′に噛み込んだりするなどの問題も生じている
。

そして、このような材料投入時や輸送途中における固形
物材料の漏れ落ちや噛み込みの問題は、輸送栓を待機位
置まで帰還させる場合に障害物となり、固形物材料に衝
撃を与えて破壊の原因となるために、輸送管路内に輸送
栓を圧送させて固形物材料を割れや傷を生じさせること
なく気力輸送させる場合に最も重要で無視できない問題
とされている。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、固形
物材料の充填量を大きくでき、しかもベンド管などの湾
曲部内を圧送され上昇して行くときにも噛み込みや、漏
れ落ちを有効に防止できる固形物材料の気力輸送用輸送
栓と、これを用いた固形物材料の気力輸送方法を提案す
るものである。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために請求項１において提案された
本発明の輸送栓は、材料収容空間を規定する２つの栓体
の後方に、すくなくとも１以上の補助栓体を設け、これ
らの栓体を柔軟な連結材で連結させた構成となつている
。

請求項２において提案された輸送栓は、材料収容空間を
規定する後側の栓体の外径が前側の栓体より小径に形成
したことを特徴としている。

更に、請求項３において提案された気力輸送方法は、該
求項１または２に記載された輸送栓を用いて固形物材料
を低速で気力輸送する方法であって、輸送管路の始端部
に形成された材料投入口より、計量された固形物材料を
上記輸送栓の材料収容空間を規定する２つの栓体間に投
入充填させ、ついで、輸送管路内に加圧された輸送ガス
を供給させることによって上記輸送栓を低速で気力輸送
させることを特徴としている。

［作用］ 請求項１に記載された本発明の輸送栓によれば次のよう
な作用が奏される。

輸送管路４の始端部に形成された材料投入口２ａの直下
に輸送栓Ａを待機させ、充填量の計量された固形物材料
Ｍを材料投入口２ａより落下させて輸送栓Ａの前、後栓
体１１、１２間に形成された材料収容空間イに投下させ
ると、投入された固形物材料Ｍは所定の安息角を充す盛
り上がりを形成して充填される（第３図（ａ）参照）。

このようにして固形物材料Ｍを充填させた輸送栓Ａが輸
送ガスの供給を受けると、前、後の栓体１１、１２間に
形成された材料収容空間イに盛り上がった固形物材料Ｍ
は、輸送栓Ａが材料投入口２ａから輸送管路内４に入っ
て行くときに、輸送管路４の上壁端面で摺り切られるが
、このとき後栓体１２の上方より固形物材料の一部Ｍ′
が漏れ落ちたり、材料投入口２ａ内に固形物材料が残っ
ていても後栓１２と補助栓１３とで形成された補助空間
口に受けとめられ、そのまま収容保持された状態で気力
輸送できる（第３図（ｂ）参照）。

また、輸送栓Ａがベンド管などの湾曲部４′を上昇して
行くときに、輸送栓Ａの後栓体１２と輸送管路４の内壁
面との間に隙間ｇを生じて、生じた隙間ｇより一部の固
形物材料Ｍ″が漏れ落ちても、漏れ落ちた一部の固形物
材料Ｍ″は後栓１２と補助栓１３とで形成された空間口
に受けとめられて収容される。そして、このようにして
後栓１２と補助栓１３との間の補助空間口に収容された
一部の固形物材料Ｍ″は、自らの重力によって生じた隙
間ｇ側とは反対側に保持されているので、漏れ落ちや噛
み込みを生じることもない（第３図（ｃ）参照）。

また、請求項２に記載された輸送栓では、材料収容空間
を形成する後側の栓体１２が前側の栓体１１よりもやや
小径となつているので、材料充填時の固形物材料の噛み
込みが特になく、輸送栓Ａが材料投入口２ａから輸送管
路４内に入って行くときに、輸送管路４の上壁端面で摺
り切られた一部の固形物材料の一部が後栓体１２の上方
より抵抗なく補助空間に収容させて移送させることがで
きる。

［実施例］ 以下に、添付図面を参照して本発明を詳細に説明する。

第１図は、本発明の輸送栓の基本的構造を示した構成図
であり、第２図は輸送栓を使用した気力輸送システムの
基本構成図である。

本発明の輸送栓Ａは、図に見るように、テフロンなどで
製された２つの栓体１１、１２の後方に１以上の補助栓
体１３を設け、これらの栓体１１〜１３をシリコン樹脂
などの柔軟な連結材１４で連結した構造となっている。

図例の輸送栓Ａの３つの栓体１１〜１３は、いずれも輸
送管路の内口径よりもわずかに小さい外径を有した形状
となっており、この輸送栓Ａを輸送管路内に収納させた
場合に前、後２枚の栓体１１、１２によつて区分される
大きい方の空間を材料収容空間イとなし、後栓１２と補
助栓１３とで区分されて形成される小さい方の空間を、
輸送栓Ａの移動時に材料充填空間から漏れ落ちた固形物
材料を収容させる補助空間口としている。

ここに、輸送栓Ａを構成する栓体１１〜１３の外径と、
輸送管路の内口径との間に形成される空隙は、輸送栓Ａ
の管路内移動時に固形物材料が漏れ出すことがなく、か
つ輸送栓Ａが閉塞せずに輸送管路内をスムーズに移動で
きる程度の適当な値に設定されるあ。

図例では、前後２つの栓体１１、１２の後方に、３つの
補助栓体１３を柔軟な連結材１４で一体的に連結させた
構造にしているが、材料充填空間の桧に設けられた補助
栓体１３は所定の間隔を保持して２以上連ねて設けても
よく、このような補助栓体１３を設けることによって、
ラビリンス効果がより良く発揮されるので、輸送栓Ａの
後方より供給される加圧ガスの漏れを防止して有効な推
進力を得ることができる。

第１Ａ図は請求項２において提案された輸送栓の基本構
造を示しており、 後側の栓体１２′が前側の栓体１１より小径に形成され
ている。

後側の栓体１２′と前側の栓体１１との外形差は、輸送
栓Ａが材料投入口２ａから輸送管路４内に入って行くと
きに、輸送管路の上壁端面で摺り切られた固形物材料が
、後栓体１２′の上方より抵抗なく逃がす程度でよい。

第２図は、本発明の輸送栓Ａを用いて固形物材料として
薬錠剤を用いた気力輸送システムの概略構成図を示して
いる。

打錠機（不図示）より連続的に製造された薬錠剤は、粉
取機で粉塵が除去され、パッカー式ダンパーとコニック
バルブを有した気密輸送タンク２内に供給されて計量さ
れた後、輸送管路内の始端部内に待機している輸送栓Ａ
の前後の栓体間に充填投入される。

そして、薬錠剤の輸送栓Ａへの充填が終了すると、輸送
管路の始端より加圧ガスが輸送管路内に供給され、この
加圧ガスによって輸送栓Ａは輸送管路４内に押し出され
て輸送管路４内を低速で圧送され、最後に捕集器８に到
達する。かくして、輸送栓Ａが捕集器８の材料投下口（
不図示）まで到達すると、薬錠剤は捕集器８の材料投下
口よりほぼ自然落下に近い状態で落下し、衝撃防止シュ
ート９内を通じて貯蔵容器（不図示）内に落下され、貯
留される。

このようなシステムを構成する各部の構成を説明すると
、輸送管路４は、その基端部に輸送栓Ａを収容するよう
にした輸送栓収容部４Ｅを有しており、図示の例では、
この輸送栓収納部４Ｅは気密輸送タンク２の材料投入口
２ａの直下に形成されている。

輸送管路４は、大径の下部水平管路４Ａにベンド管４１
を介して大径の垂直立上り管路４Ｂの下端を接続し、こ
の垂直立上り管路４Ｂの上端には別のベンド管４２を連
結し、その終端には衝撃防止板９１をジグザグに配置さ
せた緩衝シュート９を下方に付設させた捕集器８が接続
されている。

また、輸送管路４の始端部にはガス供給管６ａが設けら
れ、輸送栓Ａの圧送時にはガス制御手段ＧＣから加圧さ
れた輸送ガスを供給させ、輸送栓Ａの帰還時にはエアー
を吸引させる構成としている。

なお、実施例では気密輸送タンク２のコニックバルブ２
０ａは、捕集器８まで薬錠剤を輸送させた輸送栓Ａを後
述するエアーパージ制御手段のガスの吹き付けによって
待機位置まで強制帰還させるときに使用される大気開放
手段を兼ねているが、輸送管路４の待機位置よりも末端
側に大気に連通させた別の開閉バルブを設けても良い。

また、輸送管路４には輸送栓検出センサーＳ１、Ｓ２を
設けており、センサーＳ１は輸送栓Ａの待機位置、セン
サーＳ２は輸送栓Ａの終点位置に設置されている。輸送
栓Ａが捕集器８に達するとセンサーＳ２がこれを検知し
て輸送栓Ａを一旦停止させ、輸送ガスの間欠供給により
輸送栓Ａを更に捕集器８の材料投下口まで移送させ、捕
集器８の材料投入口より固形物材料を落下させるのに充
分な所定の漏れ時間が経過した後、輸送ガス制御手段Ｇ
Ｃを吸引モードに切換設定して輸送栓Ａを最初の待機位
置まで吸引帰還させるが、輸送栓Ａが薬錠剤の輸送を終
了して待機位置まで強制帰還されると、センサーＳ１が
輸送栓Ａを検知して輸送ガス制御手段ＧＣによる吸引モ
ードの動作を停止させて、気密輸送タンク２のコニック
バルブ２０ａを開いて、気密輸送タンク２内で計量され
貯留された次の輸送分の薬錠剤を材料投入口２ａより輸
送栓Ａに充填投下させて、次の輸送に備えるようになっ
ている。

なお、センサーＳ２によって検知された輸送栓Ａの停止
手段としては、輸送栓Ａの栓体の一部に磁性体を張り付
け、輸送管路の一部に取り付けた電磁石を励磁させて停
止させる構成にすればよいが、このような手段に限定さ
れるものではない。また、センサーＳ４は輸送すべき薬
錠剤Ｍの残量により輸送の終了を検知するものであるが
、センサーＳ１、Ｓ２はカラーセンサー、光センサーな
どの輸送栓Ａの存在を検知するあらゆる種類のセンサー
が採用される。

気密輸送タンク２は、逆コーン状に形成された材料投入
ホッパー２２の下方に、輸送栓Ａによる１回分の充填量
を計量させるために材料計量室２１を連通させ、この材
料計量室２１の下方に気密バルブ機構２０を上部に備え
たバルブハウジング２３を連設している。バルブハウジ
ング２３の材料投入口２ａの直下には、輸送栓Ａを待機
収容させる輸送栓収容部４Ｅが形成され、この輸送栓収
容部４Ｅは輸送管路４の下部水平管路４Ａに連通してい
る。なお、材料投入口２ａを形成する樹脂製のハウジン
グの外周にはアース線２９ｃを巻き付けて、ハウジング
に生じた静電気を逃がして静電気による固形物材料Ｍの
ハウジング内壁への付着を防止している。また、２９ａ
は外周に複数の送気孔を穿設した加圧エアーの噴射管で
あり、材料投入口２ａのハウジング内への固形物材料の
付着やブリッジ現象をなくすために、固形物材料Ｍの輸
送栓Ａへの投入後に適時加圧エアーを吹き付けするよう
になっている。

気密バルブ機構は、コニックバルブとなっており、バル
ブハウジング２３内にはバルブ制御手段（不図示）から
供給された加圧エアを導入させる通路を形成した分岐管
を有したＴ字状の軸体２０をが設けられ、この軸体２０
ｂの立上管２０ｃには、テフロン製の傘状弁体２０ａの
下方に固着させた固体２０ｄを挿嵌させている。

このような構造のコニックバルブでは、バルブ制御手段
から加圧エアーが供給されたときには、傘状弁体２０ａ
はその加圧によって上昇されて材料計量室２１の材料排
出口２１ｂを閉じる一方、バルブ制御手段が加圧エアー
の供給を停止すると、傘状弁体２０ａは自重で降下して
材料排出口２１ｂが開かれる。

材料計量室２１の上部に連通した材料投入ホッパー２２
の内側には、３本の支持脚を設けた三角垂状の陣笠Ｊが
配置され、更にその下部には緩やかな湾曲受け面２５ａ
を形成した１枚の材料受け体２５の片側端をヒンジ部２
８によって開閉可能に枢着させている。

このような材料受け体２５は、材料投入ホッパー２２の
外方に設けたエアーシリンダー２６のロッド２６ａに遅
動するリンク機構２７を介して回動させて材料排出口２
２ａを開閉させる構造となっている。

すなわち、この場合のリンク機構２７は、第２Ａ図に示
したように、エアシリンダー２６のロッド２６ａの先端
に取り付けられた「く」の字状のリンクアーム２７ａに
、ヒンジ部２８のシャフト２８ａに固着させた別のアー
ム２７ｂを枢着させた構造になっているので、エアーシ
リンダー２６のロッド２６ａを下げてリンク機構２７を
実線の状態まで下げたときには材料受け体２５のヒンジ
部２８のシャフト２８ａを回動させ、材料受け体２５を
第２Ｂ図に示したように下げて、ホッパー２２の材料排
出口２２ａを開き、リンク機構２７を２点鎖線の状態ま
で持ち上げたときには材料受け体２５のヒンジ部２８の
シャフト２８ａを反対方向に回動させ、材料受け体２５
を第２Ａ図の２点鎖線で示したように持ち上げてホッパ
ー２２の材料排出口２２ａを閉じるようになっている。

このような構造のパッカー式ダンパー機構は、構造が簡
単な上に、材料投入ホッパーより固形物材料が連続して
投入されて来ても落下して来た固形物材料は、湾曲した
受け面を形成した材料受け体によって受け止められるの
で、噛み込みを生じたり、傷を付けたりすることもない
。

なお、パッカー式ダンパーは、薬錠剤Ｍの通過できる程
度の隙間を保持して閉じ袷せられるようにした１組の材
料受け体を開閉可能にさせた構造（不図示）にしてもよ
い。

また、このような構造の気密輸送タンク２では、材料投
入ホッパー２２の内側には陣笠状の緩衝傘Ｊを設けてい
るため、ブリッジの発生防止にも効果的であるばかりで
なく、固形物材料を一旦緩衝させて落下させることがで
きるので、ホッパー２２内に多量の固形物材料が連続し
て投入されたときにも、材料受け体２５には急激な負荷
が加わらず荷重を一定に保つことができる。

次に、かかる固形物材料の気力輸送システムによる固形
材料の輸送制御動作を説明する。

打錠機などから送られて来る固形材料は、気密輸送タン
ク２の貯留タンク２１内に落下され、このときコニック
バルブ２０の弁傘２０ａは貯留タンク２１の排出口２ｂ
を閉じているが、貯留タンク２１内に所定容量の固形材
料が貯ると、レベルセンサーＳ３がこれを検知してパッ
カー式ダンパーの材料受け体２５を回動させて貯留タン
ク２１の導入口２ｂを閉じ、これによって輸送栓Ａに投
下すべき１回分の充填量が計量される。

コニックバルブ２０の傘状弁体２０ａが下動されると、
貯留タンク２１に貯留された固形材料は自然落下して輸
送栓Ａの材料収容空間イに収容される。

ついで、固形物材料が輸送栓Ａの材料収容空間イに収容
された後、ガス供給管６ａより加圧された輸送ガスを供
給すると、輸送栓Ａはこの輸送ガスによって低速で移動
され、このとき材料収容空間に盛り上がった固形物材料
の安息角が次第に崩れて行き、後栓体を乗り越えた一部
の固形物材料は補助空間口に収容される。この場合にお
ける輸送ガスの供給は、輸送栓Ａの後栓体１２材料投入
口２ａの前方に出るまではインチング操作によつて間欠
的に行なうことが輸送栓Ａに無用な衝撃を加えなくする
点で望ましい。

そして、輸送栓Ａは輸送管路６内を終端位置まで次第に
圧送されて行くが、その際、輸送ガスは輸送栓Ａを低速
で圧送するように設定されているので、輸送栓Ａは垂直
上昇管４Ｂにおいても低速で上昇するために、固形材料
は輸送管路４内を殆ど衝撃を受けることなく移送される
。

このようにして、輸送栓Ａは輸送管路４内を移送されて
行き、ベンド管４１、４２を上昇し始めると、ベンド管
４１、４２の曲率に応じて輸送栓Ａの連結材１４も湾曲
して、輸送栓Ａの後栓体１２と輸送管路４内壁面との間
に隙間ｇを生じるが、この生じた隙間ｇより一部の固形
物材料が漏れ落ちても、漏れ落ちた固形物材料は補助空
間口に収容保持され、そのまま輸送栓Ａによって移送さ
れる（第３図（ｃ）参照）。

かくして、輸送栓Ａが輸送管路４内を低速度で移送され
、センサーＳ２が輸送栓Ａを検知すると、輸送栓Ａは一
旦停止され、その後輸送ガスをいわゆるインチング操作
によって間欠的に供給して捕集器８の材料投下口まで移
送する。輸送栓Ａが捕集器８の材料投下口に到達すると
、材料投下口からの輸送ガスの漏れ出しにより推進力が
なくなるとともに、材料収容空間イと補助空間口に収容
された固形物材料は、捕集器８の材料落下口よりほとん
ど自然落下に近い状態で落下する。

輸送栓Ａが固形物材料の捕集器８への輸送を完了させた
後は、ガス供給管６ａよりエアーを吸引し、この吸引力
で輸送栓Ａを待機位置まで復帰させるが、この場合にお
いて、捕集器８の材料投下口での吸引ロスを防止するた
めに捕集器８の輸送管路内にエアパージ制御手段（不図
示）を設け、最初にこのエアーパージ制御手段のガス吹
出し管からのガス吹出しによって材料投入口より始端部
側に逆行させてから、ガス供給管４Ｃの吸引力で輸送栓
を帰還させる構成にしてもよい。

本発明方法では、このようにして薬錠剤を輸送栓Ａに収
容させて輸送するので、固形物材料を輸送管路４内に密
状態に充填しなくても輸送が可能となり、したがって、
固形物材料のブリッジ現象も生じなくなる。

しかも、輸送栓Ａは柔軟な材料で形成されているので、
輸送管路４内の湾曲部では弾性変形して輸送管路４の管
内壁にフィットしながらスムーズに曲がることができる
。

なお、輸送管路４が短い場合には、エアパージ制御手段
を使用して輸送栓Ａを元の待機位置まで戻すこともでき
るが、その場合には、輸送管路４の始端側に大気開放手
段を設けておき、エアパージ制御手段により加圧ガスを
逆方向に噴射させる前に、大気開放手段を大気に通じて
おく。

［発明の効果］ 本発明の輸送栓によれば、いずれも材料投入口から固形
物材料を充填させる場合にも固形物材料の噛み込みを生
じることがなく、しかも材料収容空間より漏れ落ちた一
部の固形物材料は補助空間に保持される。

また、ベンド管のような湾曲部を上昇するときに輸送栓
と輸送管路との間に隙間を生じても、生じた隙間から漏
れ落ちた一部の固形物材料は材料投入時と同様に補助空
間に収容保持されるので、輸送途中においても噛み込み
や漏れ落ちを生じることがない。

また、本発明方法によれば、固形物材料を上記した効果
を有した本発明の輸送栓に収容させて低速で気力輸送で
きるので、輸送管路内で固形物材料同士が噛み合うこと
がなくなり、しかも輸送管路の管径に合わせて輸送栓を
大型化することにより、一度に大容量の固形物材料を噛
み込みや漏れ落ちなく気力輸送できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の輸送栓の一実施例斜視図、第１Ａ図は
本発明の輸送栓の別例の斜視図、第２図は本発明方法を
実施する薬錠剤の気力輸送システムの基本構成図、第２
Ａ図、第２Ｂ図はパッカー式ダンパー機構の説明図、第
２図（ａ）〜（ｃ）は本発明の輸送栓の動作説明図、第
４図は輸送栓を使用した従来の気力輸送システムの基本
構成図、第５図（ａ）〜（ｃ）及び第６図（ａ）〜（ｃ
）は従来の輸送栓による問題点の説明図である。 （符号の説明） Ａ、Ａ′…本発明の輸送栓 １１…前栓体 １２、１２′…後栓体 １３…補助栓体 １４…連結材 イ…材料収容空間 ロ…補助空間 ２…気密輸送タンク

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】加圧された輸送ガスを受けて輸送管路内を
   気 力圧送されるようにした固形物材料の気力輸送用輸送栓
   であって、 材料収容空間を規定する２つの栓体の後方に、すくなく
   とも１以上の補助栓体を設け、これらの栓体を柔軟な連
   結材で連結させて成る固形物材料の気力輸送用輸送栓。
2. 【請求項２】上記材料収容空間を規定する後側の栓体の
   外 径が前側の栓体より小径に形成された請求項１に記載の
   固形物材料の気力輸送用輸送栓。
3. 【請求項３】請求項１または２に記載された輸送栓をベ
   ンド管などの湾曲部を途中に設けた輸送管路内に気力圧
   送して、固形物材料を低速で気力輸送する方法であつて
   、 輸送管路の始端部に形成された材料投入口より、計量さ
   れた固形物材料を上記輸送栓の材料収容空間を規定する
   ２つの栓体間に投入充填させ、ついで、輸送管路内に加
   圧された輸送ガスを供給させることによって上記輸送栓
   を低速で気力輸送させることを特徴とする固形物材料の
   気力輸送方法。