JPH04178225A - 絞りプレス型 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ダブルアクションタイプの絞りプレス型の改
良に関する。

従来の技術 この種のダブルアクションタイプの絞りプレス型として
第７図に示す構造のものが広く知られている。第７図は
、最終成形品Ｗとして第８図に示すような自動車のリア
フロア−リアパネルを成形対象とするプレス型構造を示
しており、ダイ５１とブランクホルダ５２とでブランク
材Ｂを加圧拘束し、この加圧拘束状態のもとてポンチ５
３によりブランク材Ｂをダイ５１側に絞り込むことによ
り第９図の成形品Ｗ１の形状を得るものである。

そして、第９図の成形品Ｗ、には最終製品形状としては
必要のない絞りビード跡５４等が付帯していることから
、絞り成形工程に続くトリム工程において絞りビード跡
５４を含む非製品部領域５５をトリムラインＬ、から切
断除去することで第８図の最終成形品Ｗが得られる。

ここで、第９図の非製品部領域５５においても製品部側
の縦壁部５９に連続する縦壁部５６を形成しているのは
、略カップ状の最終成形品Ｗの特殊性として、縦壁部５
９の一部に最深部５７との間に深さの差をもつ段状部５
８が形成されていて、この段状部５８が外部に開口して
いるからである。

例えば上記の縦壁部５６を形成することな（平板状のブ
ランク材Ｂから一気に第８図の形状を成形しようとする
と、段状部５８側については一般面６０と面一な面をも
たないために、絞り成形が進行する過程では段状部５８
に相当する部分を拘束することができずに未拘束のまま
で成形が進行することになり、その結果として段状部５
８の周辺の成形性が悪くなって所期の形状を得ることが
困難となるからである。

発明が解決しようとする課題 従来のプレス型構造においては、第９図に示すように非
製品部領域５５についても縦壁部５６を形成することで
ワークＷの周縁部全周に一般面６０を具備させ、この−
膜面６０をダイ５１とブランクホルダ５２とで加圧拘束
するようにしていることから、後工程でスクラップとし
てトリミングされる非製品部領域５５が必要以上に大き
くなって材料歩留まりの向上が望めない。

本発明はこのような問題点に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、ワークの周縁部全周を加圧拘束
する機能を備えながら非製品部領域の縮小化を図ったプ
レス型の構造を提供することにある。

課題を解決するための手段 本発明は、ダイとブランクホルダとでブランク材を加圧
拘束した上でダイとポンチとによりブランク材をダイ側
に絞り込むことにより、縦壁部の一部が最深部よりも浅
い段状部をもって外部に開口する略カップ状の成形品を
成形するダブルアクションタイプの絞りプレス型であっ
て、ダイのうち段状部に対応する部分に上下動可能に指
示されるとともにダイ側弾性手段によりポンチ側に向け
て付勢され、ダイとポンチとの閉止状態においてはダイ
と一体となってダイの一部を形成するインサートダイと
、ポンチのうちインサートダイと対向する位置に上下動
可能に支持されるとともに、ダイ側弾性手段よりもばね
定数の小さいポンチ側弾性手段によりダイ側に向けて付
勢され、ダイとポンチとでワークを加圧拘束する際にイ
ンサートダイとともにワークを加圧拘束する一方、ダイ
とポンチとの閉止状態においてはポンチと一体となって
ポンチの一部を形成するインサートポンチと、ブランク
ホルダに設けられ、ダイとポンチとの閉止状態において
インサートダイをダイ側に拘束してロックするロック手
段とを備えている。

作用 この構造によると、インサートダイおよびインサートポ
ンチがそれぞれ上下動可能であることから、ブランク材
の周縁部がダイとポンチとで加圧拘束されるのと同時に
、段状部に相当する部分についてもインサートダイとイ
ンサートポンチとで拘束され、段状部は成形当初から加
圧拘束されたままで成形が進行する。したがって、段状
部側に従来のような余分な縦壁部を形成する必要がなく
なる。

そして、ロック手段は、ダイとポンチとの閉止状態にお
いてインサートダイの動きを阻止するべくこれをロック
することから、成形品がダイとブランクホルダとの加圧
拘束状態から解放される前に、最深部と段状部との深さ
のためにインサートダイの突き出しで成形品を変形させ
てしまうのを防止する役目をする。

実施例 第１図は本発明の一実施例を示す図で、第８図の最終成
形品Ｗを成形するために、固定式のブランクホルダｌに
対しダイ２が下降した状態のもとてポンチ３が上昇動作
するいわゆる逆ダブルアクジョンタイプのプレス型構造
を示している。

ブランクホルダ１はボルスタ４に固定されている一方、
ダイ２はアッパースライド５に、ポンチ３はロアスライ
ド６にそれぞれ固定されている。

ダイ２のうち最終成形品Ｗの段状部５８に対応する部分
にはインサートダイアが上下動可能に設けられている。

インサートダイアは、ダイ２に固定したダイ側弾性手段
としての流体スプリングユニット８の出力軸９に連結さ
れていて、インサートダイアには下向きの付勢力が与え
られている。

そして、インサートダイアには、第１図に示すようにダ
イ２から最も突出した状態においてダイフェース２ａと
面一状態となる加圧面１０が形成されているほか、ブラ
ンクホルダ１の加圧面１１に接する当接面１２が形成さ
れている。

ポンチ３には、インサートダイアと対向するインサート
ポンチ１３が上下動可能に設けられており、インサート
ポンチ１３は、ポンチ３に固定したポンチ側弾性手段と
しての流体スプリングユニット１４の出力軸１５に連結
されている。これによりインサートポンチ１３には上向
きの付勢力が与えられている。そして、第１図に示すよ
うに下死点位置にあるポンチ３に対してインサートポン
チ１３が上昇限位置にある状態では、インサートポンチ
１３の加圧面１６がブランクホルダｌの一般加圧面１７
と而−状態となるように設定されている。

なお、ポンチ側弾性手段としての流体スプリングユニッ
ト１４のばね定数は、ダイ２側の流体スプリングユニッ
ト８のばね定数よりも小さく設定されている。また、流
体スプリングユニット８゜Ｉ４は、出力軸９または１５
が内挿されたハウジング内に油等の流体を封入した公知
の構造のもので、ウレタンゴムやコイルスプリング等の
弾性体に比べて大きなばね力を発生させることができる
ものである。

ブランクホルダ１のうち最終成形品Ｗの段状部５８に対
応する部分には、一般用圧面１７よりも一段低い加圧面
１１が形成されていて、この加圧面１１に対してインサ
ートダイアの当接面１２が圧接するようになっている。

ブランクホルダ１の加圧面１１上には、ロッキングブロ
ック１８が設けられており、ロッキングブロック１８は
エアシリンダ等のアクチュエータ１９のピストンロッド
に連結されてロック手段２２を形成している。

そして、このロッキングブロック１８は、後述するよう
にポンチ３が上死点位置にある状態でインサートダイア
とブランクホルダｌとの間に進入させることにより、イ
ンサートダイアをダイ２側に拘束する役目をする。

このように構成されたプレス型構造においては、第１図
に示すようにブランクホルダ１上にブランク材Ｂを投入
した上でダイ２を下降させる。ダイ２が下降すると、ダ
イ２とブランクホルダ１とでブランク材Ｂを加圧拘束し
、同時にブランクホルダ１の加圧面１１に当接したイン
サートダイアとインサートポンチ１３とによってもまた
ブランク材Ｂが加圧拘束される。

この状態でポンチ３が上昇すると、第２図に示すように
インサートポンチ１３が相対的に下降しながら、ブラン
ク材Ｂがポンチ３によりダイ２側に絞り込まれる。そし
て、第２図に示すようにインサートポンチＩ３がポンチ
３に対して底突き状態となると、以降はインサートポン
チ１３がポンチ３と一体となって上昇し、ポンチ３の上
昇に伴ってインサートダイアを押し上げる。

なおもポンチ３が上昇してポンチ３が上死点位置に達す
ると、ダイ２とポンチ３とが完全に閉止状態になって第
３図に示すように絞り成形が完了する。これにより、第
６図に示す成形品Ｗ、が成形され、特にインサートダイ
アとインサートポンチ１３とで加圧拘束された部分には
段状部５８が成形される。この時にはインサートダイア
がダイ２に対して底突き状態となることから、インサー
トダイアの当接面１２とブランクホルダ１の加圧面１１
との間には間隙Ｇが形成される。そして、アクチュエー
タ１９の作動によりロッキングブロック１８が前進して
、上記の間隙Ｇにロッキングブロック１８が進入する。

上死点位置に達したポンチ３が下降し始めると、第４図
に示すようにインサートポンチ１３はポンチ３に対し相
対的に上昇するものの、インサートダイアはロッキング
ブロック１８によってその動きが阻止され、なおもダイ
２に対して底突き状態に保持される。

つまり、第４図の状態では成形品Ｗ、の一般面６０がな
おもダイ２とブランクホルダ１とで加圧拘束されている
ことから、ロッキングブロック１８でインサートダイア
の動きを阻止することによって、ダイ２からのインサー
トダイアの突き出しにより成形品Ｗ、を変形させてしま
うのを防止する。

やがてポンチ３が下死点位置に達すると、第５図に示す
ようにインサートポンチ１３も成形品Ｗ、から離間して
元の位置に復帰する。ポンチ３が下死点位置に達するの
と相前後してダイ２が上昇し始め、それに伴ってインサ
ートダイアが徐々に下降する。そして、ダイ２に対して
インサートダイアが下死点位置まで下降すると初めてイ
ンサートダイアがロッキングプロ・ツク１８から離れる
とともに、インサートダイアが成形品Ｗ、からも離れ、
成形品Ｗ、がブランクホルダ１上に残される。

そののち、ロッキングブロック１８が後退して元の状態
に復帰する。

このように本実施例によれば、ブランク材Ｂの一般面６
０とともに、段状部５８となるべき部位をインサートダ
イアとインサートポンチ１３とで成形当初から加圧拘束
した状態で成形が進行するので、成形性が良く、しかも
安定していると同時に、第６図に示すように段状部５８
側に形成される非製品部領域２１（絞リピート跡２０を
含む）が著しく小さくて済むことになる。

また、非製品部領域２１は後工程のトリム工程において
トリムラインＬ、からトリミングされ、それによって第
８図の最終成形品Ｗの形状が得られる。

なお、本発明は、第１図の上下型の配置を反転させたい
わゆる通常のダブルアクションタイプのプレス型にも適
用できることは言うまでもない。

発明の効果 以上のように本発明によれば、成形品の段状部に相当す
る部分が当初からインサートダイとインサートポンチと
で加圧拘束された状態で成形が行われることから、段状
部近傍の成形性が安定する。

その結果、段状部側に付帯する非製品部領域に従来のよ
うな縦壁部を形成する必要がないので非製品部領域を大
幅に小さくすることができ、それによって材料歩留まり
が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す逆ダブルアクシコンタ
イプのプレス型の断面図、第２図、第３図、第４図およ
び第５図は第１図のプレス型の作動説明図、第６図は第
１図のプレス型によって成形された成形品の斜視図、第
７図は従来のプレス型の一例を示す断面図、第８図は第
９図の成形品のトリミングすることによって得られた最
終成形品の斜視図、第９図は第７図のプレス型によって
成形された成形品の斜視図である。 Ｉ・・・ブランクホルダ、２・・・ダイ、３・・−ポン
チ、７・・・インサートダイ、８・・・ダイ側弾性手段
としての流体スプリングユニット、１３・・・インサー
トポンチ、１４・・・ポンチ側弾性手段としての流体ス
プリングユニット、１８・・・ロッキングブロック、２
２・・・ロッキング手段、５７・・・最深部、５８・・
・段状部、５９・・・縦壁部、Ｂ・・・ブランク材、Ｗ
・・・最終成形品、Ｗ、・・・成形品。 第１図 １　　；　プラン７ホルク゛　　　　　　　２２　：　
口１り手段２　　：　　りイ　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　５７　　、１に煤奮ト３　　：　水８
ンナ　　　　　　　　　　　　　　５８　：　段状静１
３　コ　インサートネ６ンナ　　　　　　　Ｗ　：　第
Ｊ冬へれ島田　：　口・／千ン２′ブロック　　　　　
　ｗ２　、八１り品第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ダイとブランクホルダとでブランク材を加圧拘束
   した上でダイとポンチとによりブランク材をダイ側に絞
   り込むことにより、縦壁部の一部が最深部よりも浅い段
   状部をもって外部に開口する略カップ状の成形品を成形
   するダブルアクションタイプの絞りプレス型であって、 ダイのうち段状部に対応する部分に上下動可能に支持さ
   れるとともにダイ側弾性手段によりポンチ側に向けて付
   勢され、ダイとポンチとの閉止状態においてはダイと一
   体となってダイの一部を形成するインサートダイと、 ポンチのうちインサートダイと対向する位置に上下動可
   能に支持されるとともに、ダイ側弾性手段よりもばね定
   数の小さいポンチ側弾性手段によりダイ側に向けて付勢
   され、ダイとポンチとでワークを加圧拘束する際にイン
   サートダイとともにワークを加圧拘束する一方、ダイと
   ポンチとの閉止状態においてはポンチと一体となってポ
   ンチの一部を形成するインサートポンチと、 ブランクホルダに設けられ、ダイとポンチとの閉止状態
   においてインサートダイをダイ側に拘束してロックする
   ロック手段、 とを備えたことを特徴とする絞りプレス型。