JPH0417790Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 考案の目的 イ−１ 産業上の利用分野 本考案は内燃機関における多連装吸気筒の絞り
弁連結装置に関する。

イ−２ 従来技術 従来、内燃機関における多連装吸気筒の絞り弁
連結装置として、第４図に示す如く、主吸気筒１
に設けた主絞り弁軸２と副吸気筒３，４に設けた
副絞り弁軸５，６とを連結機構７，８で連結し、
かつ主絞り弁軸２のみに戻しスプリング９を備え
たものが例えば実公昭58−8917号公報に開示され
ている。また、前記連結機構７，８としては、第
５図に示す如く、主吸気筒１の主絞り弁軸２に絞
り弁レバー１０を固着すると共にこれに連接片１
０ａを形成し、更に、副吸気筒３，４の副絞り弁
軸５，６には、コ状の係合部体１１を固着し、こ
れにアイドル調整ねじ１２と、スプリング１３を
有する押ロツド１４を設け、該アイドル調整ねじ
１２と押ロツド１４間に前記連接片１０ａを介在
し、主絞り弁軸２の回動と同時に副絞り弁軸５，
６も連動させると共に、アイドル調整ねじ１２の
回動によりアイドル調整が行なえるようになつて
いる。

また、この連結機構７，８の別案として第６図
に示す如く、前記押ロツド１４に係合段部１４ａ
を形成し、これが絞り弁戻し時に係合部体１１に
当接係合するようにしたものも開示されている。

尚、図中、１５は絞り弁操作ワイヤーを示す。

イー３ 本考案が解決しようとする問題点 前記の如く、主絞り弁軸２のみに戻しスプリン
グ９を備えたものにおいては、該スプリング９が
折損等により作用しなくなつた場合に、各絞り弁
の戻り不良が発生する問題があり、また、前記連
結機構において、第５図に示すものは、押ロツド
１４のスプリング１３のばね力は、絞り弁戻しス
プリング９のばね力より強くする必要があり、そ
のばね応力を満足するためには、ばね仕様の線
径、コイル径、巻数などを大きくとる必要があ
り、設置スペースが広くなる。

また、前記の如く押ロツドが１４が摺動するも
のにおいては、隣接する吸気筒間の中心軸のず
れ、或いは押ロツドと調節ねじ１２の位置ずれ等
により、押ロツドと係合部体１１の穴部との間
に、こじりを生じて絞り弁の戻り不良を起こし、
設定されたアイドル回転まで復帰しない問題があ
る上に、このこじりにより異音が発生する問題も
ある。

そこで本考案は、このような問題点を解決する
絞り弁連結装置を提案することを目的とするもの
である。

ロ 考案の構成 ロ−１ 問題点を解決するための手段 本考案は前記も問題点を解決するために、主吸
気筒１５の主絞り弁軸１６と副吸気筒２８の副絞
り弁軸２９に夫々戻しスプリング２６，２７，３
２を備え、主絞り弁軸１６には調整レバー２１
を、副絞り弁軸２９には被調整レバー３１を夫々
固設して該両レバー２１，３１を対向させ、調整
レバー２１には、コ状の係合片２１ａを設け、被
調整レバー３１には前記係合片２１ａ内に介入す
る被係合片３１ａを設け、前記係合片２１ａには
アイドル調整用ねじ２２とすきま調整用ねじ２３
を、前記被係合片３１ａを挟むように対向して螺
合設置し、更に、すきま調整用ねじ２３を、被係
合片３１ａとの間に所定のすきまｄが生ずるよう
に設置したことを特徴とするものである。

ロ−２ 作用 主絞り弁軸１６を開作動すると、調整レバー２
１、コ状の係合片２１ａ、アイドル調整用ねじ２
２、被係合片３１ａ、被調整レバー３１を介して
副絞り弁軸２９が開方向に連動する。

また、これら両絞り弁軸１６，２９は戻しスプ
リング２６，２７，３２によりアイドル開度位置
まで復帰する。また、これらの戻しスプリング２
６，２７，３２のうち、いずれかが作動不良にな
つても、他の戻しスプリングにより主、副絞り弁
１７，３０は復帰する。また、主副両吸気筒相互
に中心ずれ等が生じて調整レバー２１と被調整レ
バー３１相互に歪み動作が生じた場合は、すきま
ｄによつて、その歪み動作によつて生ずる作動不
良や異音発生を解消する。

ロ−３ 実施例 次に第１図乃至第３図に示す本考案の実施例に
ついて説明する。

１５は主吸気筒で、その主絞り弁軸１６には絞
り弁１７が固着されている。１８はスロツトルレ
バーで、主絞り弁軸１６に対し、ワツシヤ１９を
介してナツト２０により固着されている。

該スロツトルレバー１８には、図示しないスロ
ツトル開閉用ワイヤが取り付けられている。

スロツトルレバー１８と反対側の主絞り弁軸１
６には、調整レバー２１が固着され、該調整レバ
ー２１の先部には、コ状の係合片２１ａが形成さ
れている。該係合片２１ａには、アイドル調整用
ねじ２２とすきま調整用ねじ２３が対向的に螺合
設置されている。２４，２５はロツク用ナツトで
ある。２６、２７は主絞り弁軸１６に備えた戻し
スプリングで、その２６は主吸気筒１５とスロツ
トルレバー１８間に、２７は主吸気筒１５と調整
レバー２１間に架設され、絞り弁１７を閉じ方向
に付勢している。２８は副吸気筒で、その副絞り
弁軸２９には絞り弁３０が固着されている。

該副絞り弁軸２９におけう前記主絞り弁軸１６
側端には、被調整レバー３１が固着されている。

該被調整レバー３１の先端には、これを直角に
折曲してなる被係合片３１ａが形成されており、
該被係合片３１ａが、前記係合片２１ａに備えた
アイドル調整用ねじ２２とすきま調整用ねじ２３
間に介在している。尚、前記被係合片３１ａとア
イドル調整用ねじ２２とが図示の如く接触した状
態では、すきま調整用ねじ２３と被係合片３１ａ
間にすきまｄが形成されるように、すきま調整用
ねじ２３を調整してロツクナツト２５でロツクす
る。このすきまｄの間隔は、副絞り弁軸２９に設
けた絞り弁３０に戻り不良が発生しても、エンジ
ンのアイドル回転に影響を及ぼさない程度の絞り
弁空気量となる微少のすきまに設定されている。
３２は副吸気筒２８と被調整レバー３１間に架設
された戻しスプリングで、絞り弁３０をを閉じ方
向に付勢している。

次に図面に示す実施例の作用を説明する。

主吸気筒１５の主絞り弁軸１６と副吸気筒２８
の副絞り弁軸２９は、両吸気筒１５，２８に夫々
備えた戻しスプリング２６，２７，３２によつて
閉じ方向に付勢されているので、副絞り弁軸２９
に備えた被調整レバー３１の被係合片３１ａは、
主絞り弁軸１６に備えた調整レバー２１における
係合片２１ａのアイドル調整用ねじ２２に当接し
ている。そのため、アイドル調整用ねじ２２を締
め込めば被調整レバー３１を、絞り弁３０が開く
方向に回動でき、またアイドル調整用ねじ２２を
緩めれば被調整レバー３１を、絞り弁３０が閉じ
る方向に回動でき、副吸気筒２８のアイドル調整
が可能となる。尚、主吸気筒１５のアイドル調整
は、図示されていない一般的なアイドル調整機構
により行なう。機関運転時において、主吸気筒１
５における主絞り弁軸１６を開方向に操作する
と、調整レバー２１におけるアイドル調整用ねじ
２２が被係合片３１ａを押し、被調整レバー３１
を開方向に連動して副絞り弁３０を開作動する。

また、アイドル調整後、何らかの原因で副吸気
筒２８の戻しスプリング３２が作用しなくなり、
副絞り弁３０が副吸気筒内の吸気負圧で開方向に
付勢されるような場合には、主吸気筒１５に備え
た戻しスプリング２６，２７の付勢力が、調整レ
バー２１、被調整レバー３１等の連結機構を介し
て副絞り弁軸２９に伝達され、副絞り弁３０の戻
り不良が解消される。また、逆に、主吸気筒１５
側の戻しスプリング２６，２７が折損等によつて
作動不良を招いた場合には、副吸気筒２８に備え
た戻しスプリング３２の付勢力によつて主絞り弁
１７の戻り不良が解消される。

また、隣接する主副吸気筒１５，２８の両絞り
弁軸１６，２９が中心がずれていること等によつ
て調整レバー２１と被調整レバー３１との相互の
動作に歪みが生じた場合には、すきま調整用ねじ
２３と被係合片３１ａ間に設けたすきまｄによ
り、こじり等による摩擦力の増加による作動不良
及び異音発生が解消される。

ハ 考案の効果 以上のように本考案によれば、主吸気筒及び副
吸気筒に備えた戻しスプリングのうち、いずれか
の戻しスプリングが折損等により作動不良となつ
ても、両吸気筒の両絞り弁をアイドル開度ストツ
プ位置まで確実に戻すことができ、運転上安全で
ある。また、すきま調整用ねじ２３は、ねじにて
所定位置に固定され、前記従来の押ロツドの如く
摺動しないから、前記従来の如く、摺動により生
ずる絞り弁の戻り不良や異音発生を解消できる。
更に、すきまｄを設けたことにより、主副吸気筒
相互の中心ずれが生じても、連結機構部のこじり
等による摩擦力の増加による作動不良及び異音発
生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す正断面図、第２
図は連結部の平面図、第３図は同左側面図、第４
図は従来構造の正面図、第５図及び第６図は従来
の連結部の２例を示す各側断面図である。 １５，２８……主副吸気筒、１６，２９……主
副絞り弁軸、１７，３０……絞り弁、２１……調
整レバー、２１ａ……係合片、２２……アイドル
調整用ねじ、２３……すきま調整用ねじ、２６，
２７，３２……戻しスプリング、３１……被調整
レバー、３１ａ……被係合片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主吸気筒１５の主絞り弁軸１６と副吸気筒２８
   の副絞り弁軸２９に夫々戻しスプリング２６，２
   ７，３２を備え、主絞り弁軸１６には調整レバー
   ２１を、副絞り弁軸２９には被調整レバー３１を
   夫々固設して該両レバー２１，３１を対向させ、
   調整レバー２１には、コ状の係合片２１ａを設
   け、被調整レバー３１には前記係合片２１ａ内に
   介入する被係合片３１ａを設け、前記係合片２１
   ａにはアイドル調整用ねじ２２とすきま調整用ね
   じ２３を、前記被係合片３１ａを挟むように対向
   して螺合設置し、更に、すきま調整用ねじ２３
   を、被係合片３１ａとの間に所定のすきまｄが生
   ずるように設置したことを特徴とする多連装吸気
   筒の絞り弁連結装置。