JPH0415162A - 加熱可能なハンドルおよびその製作方法 - Google Patents
加熱可能なハンドルおよびその製作方法Info
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- JPH0415162A JPH0415162A JP40947190A JP40947190A JPH0415162A JP H0415162 A JPH0415162 A JP H0415162A JP 40947190 A JP40947190 A JP 40947190A JP 40947190 A JP40947190 A JP 40947190A JP H0415162 A JPH0415162 A JP H0415162A
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- heating
- heating insert
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
- B62D1/065—Steering wheels with heating and ventilating means
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
- D04B—KNITTING
- D04B21/00—Warp knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
- D04B21/14—Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/40—Heating elements having the shape of rods or tubes
- H05B3/54—Heating elements having the shape of rods or tubes flexible
- H05B3/58—Heating hoses; Heating collars
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- Textile Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
- Surface Heating Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
［０００１］
本発明は、シート、合成樹脂、繊維製品等、特に皮革か
らなる被覆材と、電気的なエネルギー源に接続可能な統
合された加熱用インサートとを備えた、自動車用の加熱
可能なハンドルおよびその製作方法に関する。 ［０００２］
らなる被覆材と、電気的なエネルギー源に接続可能な統
合された加熱用インサートとを備えた、自動車用の加熱
可能なハンドルおよびその製作方法に関する。 ［０００２］
この種の加熱可能なハンドルはドイツ連邦共和国特許第
３３３９５００号明細書によって知られている。このハ
ンドルの場合には、加熱要素がバンドルバブの周りに密
着させて巻きつけられた加熱シートまたは加熱線材によ
′つて形成されている。この公知の実施形の欠点は特に
、加熱要素が被覆材の表面に浮き出ることにある。これ
は、加熱要素として抵抗線材を使用する場合には線材の
形によって生じ、そしてシートの加熱要素を使用する場
合には、その閉じた平面形状に基づいて円形に曲がった
ハンドルの周りに皺のないように巻きつけることができ
ないことによって生じる。これは特に、ハンドルリムと
ノへンドルスポークの間の範囲に該当する。この範囲で
は、シートを滑らかに張ることができない。 ［０００３］
３３３９５００号明細書によって知られている。このハ
ンドルの場合には、加熱要素がバンドルバブの周りに密
着させて巻きつけられた加熱シートまたは加熱線材によ
′つて形成されている。この公知の実施形の欠点は特に
、加熱要素が被覆材の表面に浮き出ることにある。これ
は、加熱要素として抵抗線材を使用する場合には線材の
形によって生じ、そしてシートの加熱要素を使用する場
合には、その閉じた平面形状に基づいて円形に曲がった
ハンドルの周りに皺のないように巻きつけることができ
ないことによって生じる。これは特に、ハンドルリムと
ノへンドルスポークの間の範囲に該当する。この範囲で
は、シートを滑らかに張ることができない。 ［０００３］
本発明の根底をなす課題は、均一な熱放出が達成される
と共に、加熱要素の輪郭線が表面に浮き出ないように、
輪郭線のない表面が保証される、上記種類の加熱可能な
ハンドルを提供することである。 ［０００４］
と共に、加熱要素の輪郭線が表面に浮き出ないように、
輪郭線のない表面が保証される、上記種類の加熱可能な
ハンドルを提供することである。 ［０００４］
この課題は、加熱用インサートがたて編み生地によって
形成されていることによって解決される。 ［０００５］ 棒針綱目または鉤針編目による作成を特徴とするたて編
み生地を加熱要素として使用することにより、加熱要素
はそれを張るときに、どんな湾曲形状にも、また面形状
のその他の不規則性にも、−様にカリ皺を生じないよう
に対応可能である。それによって、ハンドルリムとハン
ドルスポークの間の範囲においても全く皺を生じないよ
うに張ることができる。このハンドルリムとハンドルス
ポークの間の範囲には、分岐によるハンドルリムの規則
的な湾曲の中断だけでなく、更に肉厚部が生じる。たて
編み生地の前記特性に基づいて、ハンドルの製作または
加熱要素の取付けが非常に簡単になり、その際加熱要素
を被覆材と同様に、ぴったり合う素材として予備成形し
、接着や他の適当な方法で被覆材に連結し、その後加熱
用インサートを被覆材と共に公知のごとくハンドルに取
りつけることができる。従って、加熱要素によるハンド
ルの被覆に時間がコストがかからなくなり、製作が非常
に合理的になる。 ［０００６］
形成されていることによって解決される。 ［０００５］ 棒針綱目または鉤針編目による作成を特徴とするたて編
み生地を加熱要素として使用することにより、加熱要素
はそれを張るときに、どんな湾曲形状にも、また面形状
のその他の不規則性にも、−様にカリ皺を生じないよう
に対応可能である。それによって、ハンドルリムとハン
ドルスポークの間の範囲においても全く皺を生じないよ
うに張ることができる。このハンドルリムとハンドルス
ポークの間の範囲には、分岐によるハンドルリムの規則
的な湾曲の中断だけでなく、更に肉厚部が生じる。たて
編み生地の前記特性に基づいて、ハンドルの製作または
加熱要素の取付けが非常に簡単になり、その際加熱要素
を被覆材と同様に、ぴったり合う素材として予備成形し
、接着や他の適当な方法で被覆材に連結し、その後加熱
用インサートを被覆材と共に公知のごとくハンドルに取
りつけることができる。従って、加熱要素によるハンド
ルの被覆に時間がコストがかからなくなり、製作が非常
に合理的になる。 ［０００６］
他の実施形および効果は以下の説明から明らかになる。
以下、添付の図面に基づいて本発明を例示的に説明する
。 ［０００７］ 図１と図２に示した自動車用ハンドルは、ハンドルスポ
ーク１とハンドルリム２からなっている。ハンドルリム
は、インサート３、支持体４、加熱用インサート５およ
び被覆材６からなっている。この被覆材は例えば皮革ま
たは類似の他の偏平体（平面形成物）からなっている。 加熱用インサート５はたて編み生地によって形成されて
いる。このたて緩み生地はフィラメントの棒針綱目また
は鉤針編目（クロシェツト編目）によって作った偏平体
として形成されている。たて編み生地はそれが棒針綱目
または鉤針編目によって形成されているので、すべての
方向に広い範囲にわたって、破壊されることなく伸びる
ことができ、カリ皺を形成することなく圧縮可能である
。従って、ハンドルまたはその被覆材のあらゆる不均一
形状に対して、切り売りされる商品の長さを測って単に
切断することにより困難なく対応することができる。こ
の場合、フィラメントの導電的な接続は制約を受けずに
維持される。従って、ハンドル全体への加熱作用の均一
性が保証される。 ［０００８］ 加熱用インサートは既述のように、巻取り商品の長さを
測って切断して、あるいは被覆材の形に一致するよう予
め成形して使用することができる。この場合、予備成形
体７は図４、図５および図６に示すように巻取り商品を
押し抜きすることにより、あるいは図８に示すように被
覆材の輪郭に一致する輪郭に直接編むことにより（予備
成形体９） 作ることが可能である。更に、ケースバイ
ケースで図７に示すように、ぴったり合う素材を作るた
めに、ホース状の予備成形体８を編むことができる。 ［０００９］ 図４の右側に示した実施例の場合、なて編み生地５は継
ぎ目縁部が繊維織物１０によって縁どりされている。一
方、図１と図２に示した実施例の場合、たて編み生地５
は被覆材６の素材によって折り返し鋸状に囲まれている
。 ［００１０］ 図４から明らかなように、たて編み生地５はその全幅に
わたって延びる接続線１１．１２を備えている。この接
続線によって、たて編み生地は図示していない電源に接
続可能である。これにより、たて績み生地の要目が一つ
または複数個破壊した場合でも、電源から加熱用インサ
ートへの電流伝達が絶え間なくかつ中断されずに行われ
る。 ［００１１］ 加熱装置の調節は公知のごとく、サーモスタットまたは
ＰＴＣによって温度制限をすることにより行うことがで
きる。この場合、電源を入れたり切ったりするために、
自動車の計器盤または他の適当な個所にスイッチを設け
ることができる。更に、図示していない方法で、たて編
み生地はその下面に、突出した範囲、例えばネップ、フ
ック、爪等を備えることができる。この突出した範囲に
よって、たて編み生地はその下にある支持体材料４に引
掛かるので、力を加えた場合でも、ハンドル上で加熱用
インサートが捩じれることがない。 ［００１２］ 加熱用インサートの取付けまたはハンドルの製作は普通
のごとく、加熱用インサートをかぶせて固定し、続いて
被覆材を取りつけることによって行うことができる。し
かし、特に有利な方法では次のように製作される。すな
わち、たて編み生地からなる加熱用インサートを、被覆
材にぴったり合う適当な素材としであるいはぴったり合
う予備成形体として予め作成し、接着や他の適当な方法
で被覆材に連結し、その後被覆材と共に加熱用インサー
トを公知のごとくハンドルに取りつける。 ［００１３］ 本発明による加熱可能なハンドルおよびその製作方法の
実施態様は次の通りである。 ［００１４］ １、加熱用インサート５が被覆材６に一致した形をし、
かつ被覆材６の素材に縫い付けられていることを特徴と
する請求項１の加熱可能なハンドル。 ［００１５］ ２、たて綱み生地が継ぎ目縁部のところで繊維織物１０
によって縁どりされていることを特徴とする請求項１ま
たは実施態様項１の加熱可能なハンドル。 ［００１６］ ３．たて編み生地が被覆材の素材によって折り返し鋸状
に囲まれていることを特徴とする、実施態様項１または
２の加熱可能なハンドル。 ［００１７］ ４、たて編み生地がその下面に、突出した範囲、例えば
ネップ、フック、爪等を備え、この突出した範囲によっ
て、なて編み生地がその下にある支持体材料に引掛かっ
ていることを特徴とする請求項１と実施態様項１〜３の
いずれか一つの加熱可能なハンドル。 ［００１８］ ５、たて編み生地がその全幅にわたって延びる接続線を
介して電源に接続されていることを特徴とする請求項１
と実施態様項１〜４のいずれか一つの加熱可能なハンド
ル。 ［００１９］ ６、加熱装置の調節のために、温度制限器がサーモスタ
ット調節器またはＰＴＣに接続して電源回路に設けられ
ていることを特徴とする請求項１と実施態様項１〜５の
いずれか一つの加熱可能なハンドル。 ［００２０］ ７、素材または予備成形体が巻取り製品の押し抜きによ
って作られることを特徴とする請求項２の加熱可能なハ
ンドルの製作方法。 ［Ｃ）０２１１ ８、素材または予備成形体が、被覆材の輪郭に一致する
形に直接編むことによって作られることを特徴とする請
求項２の加熱可能なハンドルの製作方法。 ［００２２］
。 ［０００７］ 図１と図２に示した自動車用ハンドルは、ハンドルスポ
ーク１とハンドルリム２からなっている。ハンドルリム
は、インサート３、支持体４、加熱用インサート５およ
び被覆材６からなっている。この被覆材は例えば皮革ま
たは類似の他の偏平体（平面形成物）からなっている。 加熱用インサート５はたて編み生地によって形成されて
いる。このたて緩み生地はフィラメントの棒針綱目また
は鉤針編目（クロシェツト編目）によって作った偏平体
として形成されている。たて編み生地はそれが棒針綱目
または鉤針編目によって形成されているので、すべての
方向に広い範囲にわたって、破壊されることなく伸びる
ことができ、カリ皺を形成することなく圧縮可能である
。従って、ハンドルまたはその被覆材のあらゆる不均一
形状に対して、切り売りされる商品の長さを測って単に
切断することにより困難なく対応することができる。こ
の場合、フィラメントの導電的な接続は制約を受けずに
維持される。従って、ハンドル全体への加熱作用の均一
性が保証される。 ［０００８］ 加熱用インサートは既述のように、巻取り商品の長さを
測って切断して、あるいは被覆材の形に一致するよう予
め成形して使用することができる。この場合、予備成形
体７は図４、図５および図６に示すように巻取り商品を
押し抜きすることにより、あるいは図８に示すように被
覆材の輪郭に一致する輪郭に直接編むことにより（予備
成形体９） 作ることが可能である。更に、ケースバイ
ケースで図７に示すように、ぴったり合う素材を作るた
めに、ホース状の予備成形体８を編むことができる。 ［０００９］ 図４の右側に示した実施例の場合、なて編み生地５は継
ぎ目縁部が繊維織物１０によって縁どりされている。一
方、図１と図２に示した実施例の場合、たて編み生地５
は被覆材６の素材によって折り返し鋸状に囲まれている
。 ［００１０］ 図４から明らかなように、たて編み生地５はその全幅に
わたって延びる接続線１１．１２を備えている。この接
続線によって、たて編み生地は図示していない電源に接
続可能である。これにより、たて績み生地の要目が一つ
または複数個破壊した場合でも、電源から加熱用インサ
ートへの電流伝達が絶え間なくかつ中断されずに行われ
る。 ［００１１］ 加熱装置の調節は公知のごとく、サーモスタットまたは
ＰＴＣによって温度制限をすることにより行うことがで
きる。この場合、電源を入れたり切ったりするために、
自動車の計器盤または他の適当な個所にスイッチを設け
ることができる。更に、図示していない方法で、たて編
み生地はその下面に、突出した範囲、例えばネップ、フ
ック、爪等を備えることができる。この突出した範囲に
よって、たて編み生地はその下にある支持体材料４に引
掛かるので、力を加えた場合でも、ハンドル上で加熱用
インサートが捩じれることがない。 ［００１２］ 加熱用インサートの取付けまたはハンドルの製作は普通
のごとく、加熱用インサートをかぶせて固定し、続いて
被覆材を取りつけることによって行うことができる。し
かし、特に有利な方法では次のように製作される。すな
わち、たて編み生地からなる加熱用インサートを、被覆
材にぴったり合う適当な素材としであるいはぴったり合
う予備成形体として予め作成し、接着や他の適当な方法
で被覆材に連結し、その後被覆材と共に加熱用インサー
トを公知のごとくハンドルに取りつける。 ［００１３］ 本発明による加熱可能なハンドルおよびその製作方法の
実施態様は次の通りである。 ［００１４］ １、加熱用インサート５が被覆材６に一致した形をし、
かつ被覆材６の素材に縫い付けられていることを特徴と
する請求項１の加熱可能なハンドル。 ［００１５］ ２、たて綱み生地が継ぎ目縁部のところで繊維織物１０
によって縁どりされていることを特徴とする請求項１ま
たは実施態様項１の加熱可能なハンドル。 ［００１６］ ３．たて編み生地が被覆材の素材によって折り返し鋸状
に囲まれていることを特徴とする、実施態様項１または
２の加熱可能なハンドル。 ［００１７］ ４、たて編み生地がその下面に、突出した範囲、例えば
ネップ、フック、爪等を備え、この突出した範囲によっ
て、なて編み生地がその下にある支持体材料に引掛かっ
ていることを特徴とする請求項１と実施態様項１〜３の
いずれか一つの加熱可能なハンドル。 ［００１８］ ５、たて編み生地がその全幅にわたって延びる接続線を
介して電源に接続されていることを特徴とする請求項１
と実施態様項１〜４のいずれか一つの加熱可能なハンド
ル。 ［００１９］ ６、加熱装置の調節のために、温度制限器がサーモスタ
ット調節器またはＰＴＣに接続して電源回路に設けられ
ていることを特徴とする請求項１と実施態様項１〜５の
いずれか一つの加熱可能なハンドル。 ［００２０］ ７、素材または予備成形体が巻取り製品の押し抜きによ
って作られることを特徴とする請求項２の加熱可能なハ
ンドルの製作方法。 ［Ｃ）０２１１ ８、素材または予備成形体が、被覆材の輪郭に一致する
形に直接編むことによって作られることを特徴とする請
求項２の加熱可能なハンドルの製作方法。 ［００２２］
以上説明したように本発明の加熱可能なハンドルは、加
熱用インサートがたて編み生地によって形成されている
ので、どんな湾曲形状にも、また面形状のその他の不規
則性にも、−様にかつ皺を生じないように加熱用インサ
ートを張りつけることができ、従って加熱用インサート
の輪郭線が表面に浮き出ることがない。 更に、ハンドルの製作または加熱用インサートの取付け
が非常に簡単である。
熱用インサートがたて編み生地によって形成されている
ので、どんな湾曲形状にも、また面形状のその他の不規
則性にも、−様にかつ皺を生じないように加熱用インサ
ートを張りつけることができ、従って加熱用インサート
の輪郭線が表面に浮き出ることがない。 更に、ハンドルの製作または加熱用インサートの取付け
が非常に簡単である。
【図１】
本発明によるハンドルの部分断面図である。
【図２】
図１に示したハンドルの掴みリムの断面図である。
【図３１
図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った部分断面図である。
【図４】
ハンドルへの取付けのために、加熱用インサートを縫い
つけて予め準備した被覆材を示す図である。
つけて予め準備した被覆材を示す図である。
【図５】
図３に示した被覆材の部分分解図である。
【図６】
加熱用インサートの予備成形体を示す図である。
【図７】
加熱用インサートの他の予備成形体を示す図である。
【図８】
加熱用インサートの他の予備成形体を示す図である。
５ 加熱用インサート
６ 被覆材
【図１】
図面
［図２】
【図３】
【図４１
【図５】
【図６】
［図７１
【図８】
Claims (2)
- 【請求項１】シート、合成樹脂、繊維製品等、特に皮革
からなる被覆材（６）と、電気的なエネルギー源に接続
可能な統合された加熱用インサート（５）とを備えた、
自動車用の加熱可能なハンドルにおいて、加熱用インサ
ート（５）がたて編み生地によって形成されていること
を特徴とする加熱可能なハンドル。 - 【請求項２】偏平体、特に皮革を裁断した被覆材と、電
気的なエネルギー源に接続可能な統合された加熱用イン
サートとを備えた自動車用の加熱可能なハンドルを製作
する方法において、メリヤス編み、棒針編みまたは鉤針
編みの生地によって形成された加熱用インサートが、被
覆材にぴったり合うように素材としてまたは予備成形体
として予め作られ、接着または他の適当な方法で被覆材
に連結され、その後加熱用インサートが被覆材と共にハ
ンドルに取付けられることを特徴とする加熱可能なハン
ドルの製作方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP19900100665 EP0437641B1 (de) | 1990-01-13 | 1990-01-13 | Beheizbares Lenkrad und Verfahren zu seiner Herstellung |
| DE90100665.0 | 1990-01-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0415162A true JPH0415162A (ja) | 1992-01-20 |
Family
ID=8203490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP40947190A Pending JPH0415162A (ja) | 1990-01-13 | 1990-12-28 | 加熱可能なハンドルおよびその製作方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0437641B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0415162A (ja) |
| BR (1) | BR9100076A (ja) |
| DE (1) | DE59002562D1 (ja) |
| ES (1) | ES2044242T3 (ja) |
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| JP2003123947A (ja) * | 2001-10-12 | 2003-04-25 | Showa Electric Wire & Cable Co Ltd | 網状ヒータ |
| JP2004520989A (ja) * | 2000-11-27 | 2004-07-15 | ブリード オートモティブ テクノロジィ、インコーポレイテッド | 加熱式ステアリングホイール |
| JP2010125985A (ja) * | 2008-11-27 | 2010-06-10 | Toyoda Gosei Co Ltd | ステアリングホイール |
| US8188406B2 (en) | 2006-03-30 | 2012-05-29 | Panasonic Corporation | Steering wheel planar heat generating element |
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| CN103260996A (zh) * | 2010-10-20 | 2013-08-21 | 和晋株式会社 | 包括加热元件的方向盘 |
| WO2013161585A1 (ja) | 2012-04-27 | 2013-10-31 | 日本プラスト株式会社 | ハンドル、その製造方法及び製造装置 |
| JP2021140951A (ja) * | 2020-03-05 | 2021-09-16 | 株式会社東海理化電機製作所 | 検出機構 |
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| CA2192030C (en) * | 1995-12-05 | 2001-04-17 | Gunter Lorenzen | Electric steering-wheel heating element |
| DE29802578U1 (de) | 1998-02-04 | 1998-06-10 | Petri Ag, 63743 Aschaffenburg | Heizelement für ein begreifbares Teil eines Kraftfahrzeuges, insbesondere für das Lenkrad |
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