JPH04136486U - 花卉類等の冷凍輸送用荷箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 冷凍車の庫内温度が設定温度にあるときは、
冷気の強制循環流を生かしつゝ、庫内の大部分を無風状
態に維持して生鮮品の最適品温を維持でき、設定温度域
からずれたならば設定温度域にすばやく回復できるよう
にした冷気流路機構を提供する。 【構成】 冷気の強制循環方式による冷却手段を備えた
冷凍車において、前壁と間隔を保って設けた仕切壁８に
多数個の開孔１０を流路開閉板１２の上げ下げで開閉自
在とし、庫内温度が設定温度域にあるときは前記多数の
開孔１０を閉じて冷気は冷凍車の荷箱の庫内壁面に沿う
ように循環させ、壁面部近傍を除く庫内を無風状態で設
定温度に維持し、庫内温度が設定温度域外になったとき
は、前記多数の開孔１０を開いてこの開孔を介して冷気
を短絡循環させ、庫内温度を早急に所定設定温度域に戻
しうるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、特に花卉・葉菜類の輸送に最適な冷凍車並びに冷凍コンテナ（以下 冷凍車という）に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に冷凍食品、生鮮食品等を輸送する冷凍車の箱体は、庫内前部に蒸発器を 設け、蒸発器からの冷気をファンで強制的に吹き出し、その冷風が箱体下部の吸 引ダクトを通って蒸発器に戻る、いわゆる強制循環方式で庫内を所定の設定温度 域で均一に保つようになっている。

【０００３】 ところが、上述の如き冷凍車で生鮮食品、特に花卉・葉菜類を輸送すると、冷 風が花卉・葉菜類に直接当る為に花卉・葉菜類が乾燥し、あるいは低温障害をお こして、商品の品質の低下を来すという問題があった。

【０００４】 しかも、冷凍車には開閉扉がとりつけられているので、扉が開放されると外部 から急激に温風が流入し、庫内のあらゆる位置で設定温度に保つことは容易では ない。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

公知技術の問題点に鑑み、冷凍車の庫内温度が設定温度域にあるときは、冷気 の強制循環流を生かしつゝ、庫内の大部分を無風状態に維持して生鮮品の最適品 温を維持できる冷凍車を提供することを目的とする。

【０００６】 又冷凍車の設定温度からずれた時、つまり予冷時あるいは扉開閉時等に、設定 温度域にすばやく回復できるようにした冷気流路機構を提供することを目的とす る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

冷気の強制循環方式による冷却手段を備えた冷凍車において、前壁と間隔を保 って設けた仕切壁８に多数個の開孔１０を流路開閉板１２又はダンパ−装置１６ 等の開閉手段によって開閉自在に設け、庫内温度が設定温度域にあるときは前記 多数の開孔を開閉手段を作動させて閉じ、強制循環方式の冷気は冷凍車の荷箱の 庫内壁面に沿うように循環させ、壁面部近傍を除く庫内を無風状態で設定温度域 に維持し、庫内温度が設定温度域外になったときは、前記多数の開孔を開閉手段 を作動させて開き、この開孔１０を介して冷気を短絡循環させ、庫内温度を早急 に所定設定温度域に戻しうるようにした。

【０００８】

【実施例】

図に基いて説明する。図１で、１は冷凍コンテナで、壁面は全面断熱構造であ る。２は天井下部に設けた冷気吐出用ダクトである。冷凍コンテナ１の前壁上部 内側に設けた蒸発器３から発生した冷気がファン４によって送り出され、吐出用 ダクト２を経て、天井後部即ち扉６に近い吐出口５で吐出される。

【０００９】 吐出された冷気は、扉６に沿って下降し、床面上に設けた吸引ダクト７から冷 凍コンテナの前部に向い、前部の仕切壁８と前壁９との間を再び上昇して循環す る。

【００１０】 仕切壁８には多数の開孔１０が設けてある（図２）。この開孔１０は、図示し ない感知装置によって庫内の温度を感知して開閉できるようになっている。開孔 １０の開閉は本実施例では仕切壁８と並設され、上下に仕切壁８の開孔１０の位 置とずらして穿設した開孔１１を有する流路開閉板１２をガイド部材12a に沿っ て上下に摺動して行う。

【００１１】 上下に摺動させる装置として、モ−タ１３で駆動されるピニオン１４と、これ と噛合うラック１５を流路開閉板１２の上部に設け、モ−タ１３を駆動すると、 ラック１５が上下に移動するようになっている。

【００１２】 又仕切壁８の開孔１０の開閉手段として、図３に示すような自動開閉可能なダ ンパ−装置１６に置き換えることもできる。即ち上下に摺動可能な流路開閉板１ ２に代え、仕切壁８に設けた孔１０′に直接ダンパ−装置１６をとりつけ、庫内 温度を感知してダンパ−装置１６が自動的に開閉するようにしたものでもよい。 ただしこの場合には、図１の場合と異り吸引ダクト７は閉塞されることはない。

【００１３】

【作動】

蒸発器３で発する冷気をファン４で送り出すと、吐出ダクト２→後部の扉６の 内側の吐出口５→吸引ダクト７→前壁９と仕切壁８との空間と矢印Ｆ₁ の如く循 環し（図５）、庫内に積載されている荷物Ａには直接冷気を吹き込まない状態を 維持する。

【００１４】 しかし庫内が設定温度を超えると、その状態をセンサ−で感知し、モ−タ１３ を駆動してピニオン１４、ラック１５を介して流路開閉板１２を下降させて（図 ６）仕切壁８の開孔１０と流路開閉板１２の開孔１１を合致させる。

【００１５】 すると、吐出口５から吐出された冷気は、扉６に沿うことなく図１の矢印Ｆ₂ の如く荷物Ａの部分から仕切壁８に向って斜めに大量流れ、急速に庫内中央部の 温度を降下させる。

【００１６】 所定設定温度域になったところで、センサ−の感知によって流路開閉板１２を 上昇し、流路開閉板１２で仕切壁８の開孔１０を塞ぐ。

【００１７】 すると再び吐出口５から吐出された冷気は図１の矢印Ｆ₁の如く庫内の周壁部 に沿って循環し、積荷Ａに直接接触しないようにしている。

【００１８】 なお本考案は、冷気の庫内循環方式として上部吹き出し方式として説明したが 、下部吹き出し方式とすることができることは勿論である。

【００１９】

【効果】

前壁と間隔を保って設けた仕切壁８に多数個の開孔１０を流路開閉板１２或い はダンパ−装置１６で開閉自在とし、庫内温度が設定温度域にあるときは前記多 数の開孔１０を閉じて冷凍車の荷箱の庫内壁面に沿うように循環させ、庫内温度 が設定温度域外になったときは、前記多数の開孔１０を開いてこの開孔を介して 冷気を短絡循環させ、庫内温度を早急に所定設定温度域に戻しうるようにした。

【００２０】 このようにしたので、扉を閉めた直後等は流路開閉板又はダンパ−装置を作動 させて仕切壁の開孔を開放して庫内を早急に冷却でき、所定の設定温度域になっ たならば、大部分の庫内を無風状態に維持して生鮮品の乾燥、低温障害のない均 一かつ効果的な冷凍効果が得られ、特に花卉・葉菜類の輸送に最適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る冷凍コンテナの横断面図。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ断面図。

【図３】流路開閉用のダンパ−装置。

【図４】図のＩＶ矢視斜視図。

【図５】流路開閉板を上げた状態。

【図６】流路開閉板を下した状態。

【符号の説明】

１ 冷凍コンテナ ２ 吐出ダクト ３ 蒸発器 ４ ファン ５ 吐出口 ６ 扉 ７ 吸引ダクト ８ 仕切壁 ９ 前壁 １０，１１ 開孔 １２ 流路開閉板 12a ガイド部材 １３ モ−タ １４ ピニオン １５ ラック １６ ダンパ−装置

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷箱の前壁上部に設けた蒸発器(３)から
   の冷気を送り出す吐出ダクト(２)と床部に設けた冷気の
   吸引ダクト(７)を備え、ファン(４)により冷気を強制循
   環できるようにした冷凍輸送用荷箱において、荷箱の前
   壁(９)と所定間隔を保って設けた仕切壁(８)を有し、該
   仕切壁は多数個の開孔(10)を備え、かつ該開孔(10)を閉
   塞する開閉手段が設けられ、前記仕切壁(８)の開孔(10)
   を閉塞して冷気の強制循環流を荷箱の周壁に沿って循環
   させて荷箱周壁部を除く庫内を無風状態にし、前記開孔
   (10)を開くことによって冷気を庫内中央部を通過して短
   絡循環できるようにしたことを特徴とする花卉類等の冷
   凍輸送用荷箱。
2. 【請求項２】 仕切壁の開孔(10)の開閉手段は、仕切壁
   (８)に並設され仕切壁(８)の開孔(10)とずらして穿設さ
   れた開孔(11)を有し、庫内の温度を感知して設定温度域
   を超えると昇降し、仕切壁(８)の開孔(10)を通って冷気
   が流動可能にした請求項１の花卉類等の冷凍輸送用荷
   箱。
3. 【請求項３】 仕切壁の開孔の開閉手段は、仕切壁(8)
   に設けた開孔(10′)内にダンパ−装置(16)を設け、設定
   温度域を超えるとダンパ−装置(16)が開放されて冷気が
   開孔(10′)から流動できるようにした請求項１の花卉類
   等の冷凍輸送用荷箱。