JPH04122252U - 車両のグローブボツクス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 車両の助手席側のインストルメントパネル１
にグローブボックス２を分割状に形成し、このグローブ
ボックス２を上下移動自在に構成し、グローブボックス
２を下降させた位置でグローブボックス２を足載せ台と
して利用する。 【効果】 グローブボックス２は上下に移動するように
したので、助手席側のシートが邪魔になることなく、円
滑に移動させることができる。また、グローブボックス
２は上下方向に移動するものであるから、グローブボッ
クス内に収容されている小物類がそのグローブボックス
の移動に際し、入り混じって攪拌されることがない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両のインストルメントパネルの助手席側に設けられるグローブボ ックスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図10に示すように、通常、車両の助手席側のインストルメントパネル１にはグ ローブボックス２が設けられている。このグローブボックス２は運転免許証や車 検証等の小物を入れるために使用されるが、最近、このグローブボックス２をイ ンストルメントパネル１と分割し、インストルメントパネル１にブラケット３を 介して回転自在に取り付け、グローブボックス２を床面側に倒して足載せ台とし て利用したり、図11に示すように、グローブボックス２を床面側に倒した状態で 、助手席のシートバック４を倒してフルリクライニング状態とし、助手席側の乗 員がフルリクライニングのシートに寝た状態でグローブボックス２を足載せ台と して利用するグローブボックスの構成が実開昭60-45244号公報に提案されている 。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、小型自動車にあっては助手席の車室空間が狭く、図11に示すよ うに、グローブボックス２を床面側に倒す場合、グローブボックス２の先端側の 回転軌跡経路がシートクッション５に掛かり、シートクッション５が邪魔になる という問題が生じる。このため、グローブボックス２を倒すときには助手席側の シートを後ろ側にスライド移動し、グローブボックス２を倒した後で、そのシー トを元の位置に前方移動しなければならないという不便があった。

【０００４】 また、前記グローブボックスを床面側に倒すときには、ブラケット３のヒンジ 部を支点として回転移動しなければならないため、グローブボックス２内に収容 されている小物類が内部で入り乱れて攪拌されてしまうという問題があった。

【０００５】 本考案は上記従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的は、 助手席のシートを移動することなくグローブボックスを足載せ位置に移動するこ とができ、しかも、そのグローブボックスの移動に際し、グローブボックス内に 収容されている小物類が入り乱れて攪拌されることがない車両のグローブボック スを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために、次のように構成されている。すなわち、 本考案は、車両の助手席側のインストルメントパネル側に設けるグローブボック スをインストルメントパネルと分割形成するとともに、該グローブボックスを上 下移動自在に設けたことを特徴として構成されている。

【０００７】

【作用】

上記構成の本考案において、グローブボックスの上方移動位置で小物類の出し 入れに適した位置となり、グローブボックスの下方移動位置で、助手席の乗員の 足載せ台として適した位置になる。このグローブボックスの上下移動に際し、グ ローブボックスの移動は助手席のシートクッションに掛からない空間で行われ、 助手席のシートが邪魔にならない状態で行われる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１には本考案に係る車両 のグローブボックスの一実施例が示されている。同図において、車両のインスト ルメントパネル（ダッシュパネル）１の助手席側にはグローブボックス２がイン ストルメントパネル１と分割状に設けられており、このグローブボックス２は小 物類の出し入れに適する鎖線の位置と、それよりも下方側の足載せ台として適し た位置との間を上下移動自在に設けられている。このグローブボックス２の前面 側には開閉自在の蓋６が設けられており、この蓋６を開いてグローブボックス２ 内の収容空間に小物類の出し入れを行うことが可能になっている。

【０００９】 図３はグローブボックス２を上下移動する上下移動機構の一例を示したもので 、同図（ａ）の正面図に示すように、グローブボックスの左右両側のインストル メントパネル１にはラック７，８が立設されており、グローブボックス２側には 回転式ダンパ９を介して前記ラック７，８に噛み合うピニオン10，11が回転自在 に取り付けられており、ラック７，８の下部側にはグローブボックス２の下降終 点位置を規制するストッパ12が設けられている。

【００１０】 図３の（ｂ）の側面図に示すように、インストルメントパネル１側にはヒンジ 13を介して作動レバー14が回転自在に取り付けられており、この作動レバー14は ばね15によって常時反時計方向に付勢されている。作動レバー14の先端側は鍵部 16となっており、この鍵部16はグローボックス２に設けた開口からグローブボッ クス２内に入り、グローブボックス２内に設けた係止アーム17に係合してグロー ブボックス２を保持する。この鍵部16が係止アーム17に係止した位置で、グロー ブボックス２は上昇終点位置となっており、その位置がグローブボックス２に小 物類を出し入れするのに適した定位置となっている。なお、図中、19はグローブ ボックス２の上下移動を円滑にする補助輪である。

【００１１】 図示の如く、グローブボックス２が上昇終点位置に保持されている状態で、作 動レバー14を図３の（ｂ）に示す矢印方向に回転させて鍵部16を係止アーム17か ら外すと、グローブボックス２の自重を受けてピニオン10，11がラック７，８と 噛み合い回転してグローブボックス２の下降が行われ、グローブボックス２がス トッパ12に係止した下降終点位置で図２に示すようにグローブボックス２の上面 はシートクッション５の高さと等しい高さとなり、この状態で、例えば助手席側 のシートをフルリクライニングした状態にしてグローブボックス２を足載せ台と して利用することができる。グローブボックス２を元の位置に戻すときには、手 によってグローブボックス２を上側に持ち上げればよく、そうすると、ピニオン 10，11はラック７，８に噛み合い回転しながら上方に移動し、係止アーム17が鍵 部16を乗り越えたときに鍵部16と係止アーム17が係止し、グローブボックス２は 上昇終点位置の定位置に保持されるのである。

【００１２】 図４はグローブボックス２の上下移動機構の他の実施例を同図（ａ）の正面図 と同図（ｂ）の側面図によって示したもので、グローブボックス２内に正逆回転 が可能なモータ18を収容し、モータ18の回転に連動する回転軸20をグローブボッ クス２の左右両側に突設し、その突設先端側にピニオン10，11を固定し、モータ 18を回転することによりピニオン10，11がラック７，８に噛み合ってグローブボ ックス２を上下方向に移動可能に構成しており、モータ18の回転方向とモータの 停止位置の制御はスイッチ21により行われるようになっている。

【００１３】 この上下移動機構によれば、スイッチ21の操作によりグローブボックス２の高 さを任意の位置に設定することができ、グローブボックス２を足載せ台として利 用するとき、その足載せ台の高さを使用者の好みの位置に設定できるという効果 が得られる。

【００１４】 図５はグローブボックス２の上下移動機構のさらに他の実施例を同図（ａ）の 正面図と同図（ｂ）の側面図によって示したもので、この上下移動機構はグロー ブボックス２の左右両側を連結棒22を介してピストンロッド23，24の先端側に連 結している。図７に示すように、ピストンロッド23，24のピストン部29はシリン ダ25，26に挿入されており、ピストンロッド23，24の中心部にはプッシュロッド 27が摺動自在に挿通されている。前記シリンダ25，26の下端側にはガス室28が設 けられており、このガス室28の上側は気密摺動隔壁30を介してオイル室となって おり、このオイル室内にピストンロッド23，24のピストン部29が収容されてオイ ル室が第１のオイル室31と第２のオイル室32とに区画されている。

【００１５】 図７（ａ）に示す状態でプッシュロッド27をスプリング33の付勢力に抗して押 し下げ、バルブボール34を下方に移動することにより、第１のオイル室31と第２ のオイル室32とを結ぶ流通路35が開かれ、グローブボックス２の重さがピストン ロッド23，24に掛かってピストンを下方に押し下げる力が作用する結果、図７の （ｂ）に示すように第１のオイル室31から第２のオイル室32にオイルが流れてピ ストンロッド23，24の下降が行われ、グローブボックス２の下降移動が行われる 。この下降移動の途中でプッシュロッド27の押し下げ力を解除すると、スプリン グ33の付勢力によりバルブボール34は流通路35を閉じるので、第１のオイル室31 と第２のオイル室32とのオイルの流通が遮断され、ピストンロッド23，24、つま り、グローブボックス２はその位置で停止し、その高さ位置に安定に維持される 。

【００１６】 グローブボックス２を上昇移動するときには、プッシュロッド27を押し下げた 状態でグローブボックス２を手で持ち上げれば第２のオイル室32から第１のオイ ル室31へ流通路35を通ってオイルが流れ、ピストンロッド23，24の上昇移動が行 われることとなり、その上昇移動の途中で、プッシュロッド27の押し下げ力を解 除すると、その位置でグローブボックス２の固定が行われる。

【００１７】 この上下移動機構では図６に示すように、プッシュロッド27の上端側の近傍位 置にヒンジ37を介して操作ノブ38が回転自在に取り付けられて、その操作ノブ38 の先端作動部40はプッシュロッド27の上端位置に伸びており、操作ノブ38をばね 39の付勢力に抗して矢印方向に回転することにより先端作動部40がプッシュロッ ド27を押し下げ移動するようになっている。また、ヒンジ37の回転軸41はピスト ンロッド23側のヒンジ（図示せず）に回転自在に嵌め込まれており、その回転軸 41には同様に作動部（図示せず）が設けられ、その作動部はピストンロッド23側 のプッシュロッドの上端位置に伸びており、前記操作ノブ38を矢印方向に回転操 作することにより、ピストンロッド23，24のプッシュロッド27がともに押し下げ 移動されるようになっており、このプッシュロッド27の押し下げにより前記の如 く、グローブボックス２の上下移動が達成されるのである。

【００１８】 図８にはグローブボックス２のさらに他の上下移動機構の実施例が示されてい る。この図８に示す例は、グローブボックス２の左右両側のインストルメントパ ネル１側にレール42を立設し、グローブボックス２側にはレール42に嵌まる枠部 43を設け、この枠部43にローラ44を回転自在に設けている。前記左右のレール42 の一方側の前面側には複数の係合孔45が上下方向に配列されており、グローブボ ックス２側にはヒンジ46を設けて操作ノブ47が回転自在に取り付けられており、 この操作ノブ47はばね49に常時反時計方向に付勢されている。

【００１９】 前記レール42の下部側にはグローブボックス２の下降終点位置を規制するスト ッパ12が設けられている。そして、前記の如く、ばね49の付勢力により操作ノブ 47は反時計方向に付勢され、図９に示すように、操作ノブ47の鍵部50は係合孔45 に係合し、その係合位置にグローブボックス２を保持する。

【００２０】 この状態で、操作ノブ47を時計方向に回転すると、鍵部50は係合孔45から抜け 、グローブボックス２は自重によりレール42，43に沿って下降する。この下降の 途中で操作ノブ47から手を離すと、操作ノブ47はばね49の付勢力により反時計方 向に回転し、鍵部50が係合孔45に係合することで、グローブボックス２の下降が 停止し、グローブボックス２は足載せ台として使用する使用者の好みの高さ位置 に設定されるのである。

【００２１】 本考案は上記実施例に限定されることはなく、様々な実施の態様を採り得るも のである。なお、助手席のインストルメントパネル１側にグローブボックス２が 設けられていない車両では、インストルメントパネル１からブロック体を分割形 成し、このブロック体を上下移動させて乗員の足載せ台として利用することがで きる。

【００２２】

【考案の効果】

本考案は、グローブボックスをインストルメントパネルと分割形成し、該グロ ーブボックスを上下移動自在に設けたものであるから、グローブボックスを下降 して足載せ台として利用するとき、グローブボックスの移動経路が助手席側のシ ートに掛かることがないので、シートを後方に退避移動することなくグローブボ ックスを下降させることができ、使用上非常に便利である。

【００２３】 また、グローブボックスは従来例のように回転移動するのでなく、上下方向に 移動するものであるから、グローブボックス内に収容されている小物類が入り乱 れて攪拌されるということがなく、非常に好都合となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両のグローブボックスの一実施
例を示す説明図である。

【図２】同実施例のグローブボックスの上下移動の動作
をシートのフルリクライニングの状態で示す説明図であ
る。

【図３】同実施例を構成するグローブボックスの上下移
動機構の一実施例の説明図である。

【図４】同実施例におけるグローブボックスの他の上下
移動機構の説明図である。

【図５】同実施例におけるグローブボックスのさらに他
の上下移動機構の説明図である。

【図６】図５の操作ノブの部分の拡大説明図である。

【図７】図５のピストンロッドの上下移動機構の説明図
である。

【図８】本実施例におけるグローブボックスの上下移動
機構のさらに他の構成例を示す説明図である。

【図９】図８の操作ノブの係合動作の説明図である。

【図10】グローブボックスを足載せ台として構成した従
来例の説明図である。

【図11】図10に示す従来のグローブボックスを足載せ台
として使用するときの状態をシートのリクライニング状
態で示す説明図である。

【符号の説明】

１ インストルメントパネル ２ グローブボックス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の助手席側のインストルメントパネ
   ル側に設けるグローブボックスをインストルメントパネ
   ルと分割形成するとともに、該グローブボックスを上下
   移動自在に設けたことを特徴とする車両のグローブボッ
   クス。