JPH04112131U - 車両用照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ステップランプを有効利用して夜間における
間接照明により装飾性を高める。 【構成】 ドアアームレスト４の下壁４ｂにステップラ
ンプ６を埋設し、ステップランプ６上方のドアアームレ
スト４を中空状に形成する。ステップランプ６のケーシ
ング７の上部には上方に光を投光する照射部９及び放熱
穴１０を設け、このケーシング７の上部からドアアーム
レスト４の上壁４ａに至る部分にドアアームレスト４の
補強と上記照射部９の光を上方へガイドする機能をもつ
補強板１１を複数設け、ドアアームレスト４の上壁４ａ
とドア内壁との接合部分に上記補強板１１によってガイ
ドされた光を洩れるように上方に照射（洩射）する照射
用窓１３を設けた。尚、１２は透明材である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両用照明装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のドアには、ドアアームレストの下部にステップランプを設けたものが ある。

【０００３】 このステップランプはドア開時に乗員の足もとスペースを照明するために通常 は下方に向けて光を照射するように配置されている（例えば、特公平１−２９７ ３７号公報に示されたものがある。）

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、自動車の車室内が単なる移動空間から居住空間として位置付けられ てきている中で、例えば、各種内装材の質感を高めたり、高級感を出したりする 等車室内の意匠性を向上させる傾向がある。

【０００５】 このことは、車室内の照明についても同様であって、単なる照明機能から装飾 機能をもたせる照明装置が検討されつつある。

【０００６】 しかしながら、車室内の装飾性を高めるためだけに、別途照明装置を設けるこ とは部品点数、組付工数の増加を招くばかりか、昼間において車室内の意匠性を 却って損ねてしまう結果となりかねない。このため、前記ステップランプを備え たフロントサイドドアにおいて、フロントサイドドアのドアアームレスト付近に 別途照明装置を設けることにより、車室側部の夜間における装飾性を高めつつ、 夜間におけるドアアームレストの視認性を向上し、ドア開閉操作をより容易化す ることが考えられているが、ドアアームレスト付近に設けた照明装置が昼間にお いて目に付き、意匠性を損ねてしまうのである。

【０００７】 そこで、この考案は、ステップランプを有する車両用ドアのドアアームレスト 部をステップランプを有効利用して照明し、昼間における車室内の意匠性を損な うことなく、夜間における装飾性及びドア操作性を向上できる車両用照明装置を 提供するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

ドアアームレストの下壁に下方を照らすステップランプを配置すると共にこの ステップランプ上方のドアアームレスト内を中空状に形成し、ステップランプの 上部に放熱穴を有する照射部を設けてこの照射部をドアアームレスト内上方に指 向させ、ドアアームレストの上壁とドア内壁との接合部分に沿ってステップラン プの照射部からの光を洩射させる照射用窓を設けてある。

【０００９】

【作用】

乗員の足もとスペースを照らし出すステップランプの照射光は、ステップラン プの上部に設けた照射部からドアアームレスト内を経てドアアームレストとドア 内壁と接合部分に沿って設けた照射用窓から上方に照射され、夜間における車室 側部の装飾性を高め、かつドアアームレストの視認性を向上する。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面と共に説明する。

【００１１】 図４に示すのはフロントサイドドア１であって、車室内側には図３に示すよう にパッド２の上に表皮３を張設してあり、表皮３の上面にはドアアームレスト４ を取り付けてある。

【００１２】 ドアアームレスト４は上壁４ａの前側にプルハンドル５を備え、内部は中空状 に形成してあって、その下壁４ｂの後側には、下方を照らすステップランプ６を 埋設してある。

【００１３】 ステップランプ６はケーシング７内にランプ本体８を有するもので、ケーシン グ７の上部には上方に光を投射する照射部９を設けてあり、ケーシング７の上部 及び側部には放熱穴１０を形成してある。

【００１４】 そして、ステップランプ６のケーシング７の上部には、ケーシング７の上部か らドアアームレスト４の上壁４ａに至る部分に斜状に拡がる複数枚の補強板１１ を取り付けてある。

【００１５】 このように構成されたドアアームレスト４の上壁４ａとフロントサイドドア１ との接合部分に、前記ステップランプ６の照射部９から補強板１１に沿って上方 に放たれる光を洩射させる透明材１２を取り付けた照射用窓１３を設けてある。

【００１６】 ここで、ステップランプ６は図５に回路図として示すように、ライトスイッチ １４がＯＮとなる夜間においては、イルミネーションランプ１５と同様に常にＯ Ｎとなっているものであり、ドアスイッチ１６がＯＮとなるドア開状態では、リ レー１７の作用により照度が大きくなり、ドアスイッチ１６がＯＦＦとなるドア 閉状態では、リレー１７が作動しないため、抵抗１８により照度が小さくなるよ うにしてある。

【００１７】 尚、１９はバッテリ、２０はイグニッションスイッチを示す。

【００１８】 上記実施例構造によれば、ステップランプ６から放たれる光は乗員の足もとス ペースを照らし出すと共に、ステップランプ６のケーシング７の上部の照射部９ から上方に放たれ、補強板１１にガイドされて、透明材１２を取り付けた照射用 窓１３から洩れるように照射（洩射）されるため、ドアアームレスト４上部のド ア一般面を幅広く照明し、この間接照明効果によって昼間における品質を損ねず に車室側部の夜間の装飾性を高めることができる。

【００１９】 また、ドアアームレスト４の位置が夜間において認識し易くなるため、フロン トサイドドア１の開閉操作に先だってドアアームレスト４を迅速に把持すること ができる。

【００２０】 そして、ステップランプ６のケーシング７には放熱穴１０を形成してあるため 、ランプ本体８から発生する熱は放熱穴１０から上方のドアアームレスト４内に 拡散されるため、ランプ本体８の発熱を抑えることができる。

【００２１】 更に、ステップランプ６の光源を利用する関係で中空状に形成されたドアアー ムレスト４は、照明光のガイドとしても機能する補強板１１によって十分に剛性 を確保できる。

【００２２】 このようにして別途照明装置を設けることなく、ステップランプ６を有効利用 して、昼間における見栄えを損なうことなく夜間の車室内の装飾効果を高めるの である。

【００２３】 尚、この考案は上記実施例に限られるものではなく、例えば照射用窓１３には 透明材１２を設けず単なる隙間としても良い。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明してきたようにこの考案によれば、ステップランプの光源を有効利用 して、ドアアームレストの上方のドア一般面を照射用窓によって幅広く照明する ことができるため、夜間における車室側部の装飾性を高めることができると共に ドアアームレストの視認性を高めドア開閉操作に先立ってドアアームレストの位 置を認識し易くすることができる。

【００２５】 そして、ステップランプの上部に設けた放熱穴により光源から発する熱が中空 状に形成されたドアアームレスト内に拡散するためステップランプの発熱を抑え 、耐久性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例の要部を示す斜視図。

【図２】図４のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図３】図４のＢ−Ｂ線に沿う断面図。

【図４】フロントサイドドアの斜視図。

【図５】回路図。

【符号の説明】

４…ドアアームレスト、４ａ…上壁、４ｂ…下壁、６…
ステップランプ、９…照射部、１０…放熱穴、１３…照
射用窓。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアアームレストの下壁に下方を照らす
   ステップランプを配置すると共にこのステップランプ上
   方のドアアームレスト内を中空状に形成し、ステップラ
   ンプの上部に放熱穴を有する照明部を設けてこの照明部
   をドアアームレスト内上方に指向させ、ドアアームレス
   トの上壁とドア内壁との接合部に沿ってステップランプ
   の照射部からの光を洩射させる照射用窓を設けたことを
   特徴とする車両用照明装置。