JPH04111665U - カード式料金精算装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 磁気カードを利用した交通機関の乗降客の料
金精算時において磁気カードの挿入及び取出しをスムー
ズに行う。 【構成】 磁気カードを挿入する挿入口と、精算処理を
行うカード処理装置と、精算処理された磁気カードを取
出す取出口とを設けたカード式料金精算装置において、
挿入口と取出口とをカード式料金精算装置の隣接する通
路側の両側面に各々設ける。これにより、一時的に立ち
止まる必要がなく乗客の流れに沿ってプリペイドカード
を挿入し、取出すことができる。また、磁気カードが通
過する通過路を挟んで両側にカード処理装置の精算処理
を行う磁気ヘッドを複数個設けることにより、磁気カー
ドのどちらの面で挿入されても精算処理を行うことがで
きる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は交通機関における料金精算装置に関し、特に、磁気カード式乗車券 が使用できるカード式料金精算装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、交通機関において、磁気カードとしてのプリペイドカード式乗車券を使 用した料金精算システムが増えている。このシステムは過去の料金精算情報、残 額情報等が記憶されたプリペイドカードを車両の乗降時にカード式料金精算装置 に挿入することにより利用できる。そして一般に、カード式料金精算装置は現金 による料金精算装置に付帯して設置されているか、又、料金精算装置に組み込ま れて設置されていた。

【０００３】 また、カード式料金精算装置にプリペイドカードを挿入する方法としては、図 ５に示すように、バスの乗車時に精算する精算方式の場合、プリペイドカードＰ をカード式料金精算装置Ｓの上面に設けられたカード挿入口２０に挿入すると、 プリペイドカードＰは装置内部で精算処理され、奥方向側面上部に設けられたカ ード取出口２１に送り出されて取出すことができるようになっている。なお、降 車時に精算する精算方式の場合は、前記カード挿入口２０がカード取出口となり 、また、前記カード取出口２１がカード挿入口となって、プリペイドカードＰは 前記と同様の精算処理がなされる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このカード式料金精算装置Ｓの周辺には運転席や手すり棒等が あり設置するスペースが少なく、また乗降客が通る通路や座席も設けられている ため、乗降時において装置の上面からプリペイドカードＰを挿入したり取出した りするためには乗降客が一時的に立ち止まる必要があり、プリペイドカードＰの 挿入及び取出しがスムーズに行われず、乗降客の流れが悪くなるという問題点が あった。

【０００５】 また、プリペイドカードＰは片面には磁気記憶データが記録されているが、他 の片面には磁気記憶データが記録されていないため、プリペイドカードＰを装置 に挿入してもカードの面によっては精算処理ができない場合が生じ、プリペイド カードＰが挿入口に送り返されるなどの不都合が生じ、プリペイドカードＰの挿 入及び取出しがスムーズに行われず、乗降客の流れが悪くなるという問題点があ った。

【０００６】 本考案の目的は、乗降客が乗降時において磁気カードの挿入及び取出しをスム ーズに行うことのできるカード式料金精算装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、第一の考案は、磁気カードを挿入する挿入口と、 精算処理を行うカード処理装置と、精算処理されたカードを取出す取出口とを設 けたカード式料金精算装置において、挿入口と取出口とを前記カード式料金精算 装置の隣接する通路側の両側面に各々設けたことを要旨とする。

【０００８】 第二の考案は、磁気カードが通過する通過路を挟んで両側に前記カード処理装 置の精算処理を行う磁気ヘッドを複数個設けたことを要旨とする。

【０００９】

【作用】

第一の考案は、通路側に面する一側面に設けられた挿入口に磁気カードを挿入 すると、カードはカード処理装置により残度数または残金額が読み取られ、これ に基づいて精算処理され、通路側に面する他の一側面に設けられた取出口よりカ ードを取出す。

【００１０】 第二の考案は、挿入口に磁気カードを挿入すると、カードはカード処理装置内 の通路に設けられた第一の磁気ヘッドあるいは第二の磁気ヘッドのいずれかにて 精算処理がなされる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案を具体化した第一実施例を図１、２に従って説明する。 （第一実施例） 図１に示すように、カード式料金精算装置Ａは直方体形状に形成され、長手方 向となるように図示しないバス車両の乗降口に配置されている。カード式料金精 算装置Ａの通路に面する右側側面上部には磁気カードとしてのプリペイドカード （以下、カードという）Ｐを縦方向に挿入する縦型の挿入口２が垂直方向に設け られている。さらに、乗客の進行方向で前記側面に隣接するとともに通路に面す る後側面上部にはカードＰを縦方向に取出しをする縦型の取出口３が垂直方向に 設けられている。なお、前記挿入口２はカードＰを取出す取出口を兼用し、前記 取出口３はカードＰを挿入する挿入口を兼用している。そして、カード式料金精 算装置Ａの内部には、カード処理装置１が設けられている。

【００１２】 図２に示すように、このカード処理装置１は前記挿入口２付近にプーリー４ａ が、前記取出口３付近にプーリー４ｂが設けられている。この両プーリー４ａ、 ４ｂにはベルト５が架張されている。又、この両プーリー４ａ、４ｂ間のカード Ｐが搬送される側においてプーリー４ｃ，４ｄが設けられベルト５による通過路 としての搬送ルートが転回可能に垂直方向の搬送面を擁して挿入口２から取出口 ３までへの字状にて形成されている。さらに、この各プーリー４ａ〜４ｄにはこ れらに対応し、ベルト５を介して接触する搬送ローラ６ａ〜６ｄが設けられてい る。そして、搬送ローラ６ａ，６ｃ間、及び、搬送ローラ６ｃ，６ｄ間にはベル ト５に沿うようにガイド７ａ，７ｂが設けられカードＰを搬送途中においてガイ ドできるようになっている。

【００１３】 前記搬送ローラ６ｄと搬送ローラ６ｂ間には磁気ヘッド８がベルト５に対して 僅かに離間して設けられている。前記磁気ヘッド８にはこれに対応し、カードＰ を磁気ヘッド８に圧接する圧接ローラ９が設けられている。１０は磁気ヘッド８ に接続された制御回路であって、磁気ヘッド８が読み取った信号に基づいて精算 処理を行うようになっている。そして、プーリー４ｂは下方に設けられたモータ １１に直結され正逆回動可能となっている。

【００１４】 なお、１２は挿入口２に設けられた光センサであって、発光部１２ａと受光部 １２ｂより構成されている。そして、光センサ１２は制御回路１０に接続され、 光センサ１２の信号に基づいてモータ１１の駆動制御を行うようになっている。 また、取出口３には別の光センサ１３が設けられ、この光センサ１３は発光部１ ３ａと受光部１３ｂより構成されている。そして、光センサ１３は制御回路１０ に接続され、光センサ１３の信号に基づいてモータ１１の駆動制御を行うように なっている。

【００１５】 次に、このように構成されたカード式料金精算装置Ａの作用を説明する。 乗車時に精算する場合、乗客がカードＰを縦にして挿入口２に挿入すると、光 センサ１２の検出信号に基づいて制御回路１０はモータ１１を駆動してプーリー ４ｂを時計方向に回転させる。これに伴いベルト５が連動してカードＰをカード 処理装置１に引き込む。すると、カードＰは搬送ローラ６ａ，６ｃ，６ｄによっ て磁気ヘッド８上面に送られ、カードＰが適切なものであるかを判別する。そし て、制御回路１０はカードＰが不適切なものであると判別した場合には、モータ １１の駆動によりプーリー４ｂを逆回転させ、搬送ローラ６ａ，６ｃ，６ｄによ って挿入口２に送り返す。

【００１６】 また、カードＰが適切なものであるならば磁気ヘッド８は残度数または残度額 を検出し、制御回路１０においてバスの料金に相当した度数を残度数または残金 額から差引き演算を行い、演算後の残度数または残金額をカードＰに磁気ヘッド ８によって書き込む。さらに、磁気ヘッド８は書き込まれた残度数または残金額 が正確に行われたかを確認し、正常であればカードＰは搬送ローラ６ｂによって 取出口３へ送り出される。このとき、光センサ１５によりカードＰが送られたこ とを検出すると、制御回路１０はモータ１１の駆動を停止する。そして、乗客は カードＰを受取る。

【００１７】 降車時に精算する場合においては前記の作用とは反対に、乗客がカードＰを縦 にして挿入口として取出口３に挿入すると、光センサ１３の検出信号に基づいて 制御回路１０はモータ１１を駆動してプーリー４ｂを反時計方向に回転させる。 これに伴いベルト５が連動してカードＰをカード処理装置１に引き込む。すると 、カードＰは搬送ローラ６ｂによって磁気ヘッド８上面に送られ、カードＰが適 切なものであるかを判別する。そして、制御回路１０はカードＰが不適切なもの であると判別した場合には、モータ１１の駆動によりプーリー４ｂを逆回転させ 、搬送ローラ６ｂによって取出口３に送り返す。

【００１８】 また、カードＰが適切なものであるならば磁気ヘッド８は残度数または残度額 を検出し、制御回路１０においてバスの料金に相当した度数を残度数または残金 額から差引き演算を行い、演算後の残度数または残金額をカードＰに磁気ヘッド ８によって書き込む。さらに、磁気ヘッド８は書き込まれた残度数または残金額 が正確に行われたかを確認し、正常であればカードＰは搬送ローラ６ａ，６ｂ， ６ｃによって挿入口２へ送り出される。このとき、光センサ１２によりカードＰ が送られたことを検出すると、制御回路１０はモータ１１の駆動を停止する。そ して、乗客はカードＰを受取る。

【００１９】 このようにして、挿入口２をカード式料金精算装置Ａの乗客が乗込む側の通路 側の側面に設け、取出口３を挿入口２が設けられた側面と隣接するとともに、乗 客が乗車後通過する方向の通路側の側面に設け、装置内部にはカード処理装置１ の搬送ルートを転回可能に垂直方向に設けたことにより、乗車時において、一時 的に立ち止まる必要がなく乗客の流れに沿ってカードＰを挿入し、取出すことが でき、カードの挿入及び取出しがスムーズに行われ、乗客の流れを良くすること ができる。

【００２０】 また、降車時に精算する場合、カード式料金精算装置Ａの挿入口としての取出 口３を乗客が降車する方向の通路側の側面に設け、取出口としての挿入口２を取 出口３が設けられた側面と隣接するとともに、精算後乗客が降りる方向の通路側 の側面に設け、装置内部にはカード処理装置１の搬送ルートを転回可能に垂直方 向に設けたことにより、降車時においても、一時的に立ち止まる必要がなく乗客 の流れに沿ってカードＰを挿入し、取出すことができ、カードの挿入及び取出し がスムーズに行われ、乗客の流れを良くすることができる。

【００２１】 （第二実施例） 次に、第二実施例について説明する。 なお、前記実施例と同一の構成については同一の符号を付し、その説明を省略 する。 図３、４に示すように、カード処理装置１にはプーリー４ｂ、４ｄ及び、図示 はしないが、プーリー４ａ、４ｃと搬送ローラ６ａ〜６ｄが幅方向において一対 設けられている。そして、プーリー４ａ〜ｄには一対のベルト５が架張され、通 過路としての搬送ルートが設けられている。

【００２２】 前記ベルト５間には第一の磁気ヘッドとしての磁気ヘッド８と、同磁気ヘッド ８に対して第二の磁気ヘッドとしての磁気ヘッド１４が互いに逆向にして配置さ れている。すなわち、カードＰが通過する搬送ルートを挟んで両側に一対の磁気 ヘッド８、１４が配置されている。なお、前記磁気ヘッド１４にはこれに対応し 、カードＰを磁気ヘッド８に圧接する圧接ローラ１５が設けられている。

【００２３】 次に第二実施例の作用を説明する。 乗車時に精算する場合、乗客がカードＰを挿入口２に挿入すると、カードＰは 第一実施例の作用と同様にして磁気ヘッド８上面に送られカードＰが適切なもの であるかを判別する。この時点でカードＰの磁気記憶データが記録されている面 （以下、記録面という）が磁気ヘッド８と対向して、適切なものであったなら精 算処理が行われる。しかし、適切なものであっても記録面と磁気ヘッド８が対向 していないなら精算処理は行われず、搬送ローラ６ｂにより磁気ヘッド１４上面 に送られる。そして、この時点で記録面と磁気ヘッド１４が対向し第一実施例の 作用と同様にして精算処理が行われる。

【００２４】 降車時に精算する場合、乗客がカードＰを取出口３に挿入すると、カードＰは 第一実施例の作用と同様にして磁気ヘッド１４上面に送られカードＰが適切なも のであるかを判別する。この時点でカードＰの記録面が磁気ヘッド１４と対向し て、適切なものであったなら精算処理が行われる。しかし、適切なものであって も記録面と磁気ヘッド１４が対向していないなら精算処理は行われず、搬送ロー ラ６ｄにより磁気ヘッド８上面に送られる。そして、この時点で記録面と磁気ヘ ッド８が対向し第一実施例の作用と同様にして精算処理が行われる。

【００２５】 このようにして、磁気ヘッド８及び１４を互いに逆向にして配置することによ り、カードＰの記録面がどちらの面で挿入されても精算処理を行うことができ、 カードＰが送り返されることがなく、カードＰの挿入及び取出しがスムーズに行 われ、乗客の流れを良くすることができる。 なお、この考案は上記実施例に限定されることはなく、例えば次の態様で実施 することもできる。

【００２６】 図６に示すように取出口３が水平方向に配置され、取出口３側のプーリー４ｂ 及び搬送ローラ６ｂが水平方向に配置され、これに伴ってガイド７ｂもひねり板 形状に形成されて搬送ルートを水平方向から垂直方向に転回可能とすることによ り、一時的に立ち止まる必要がなく乗客の流れに沿わせてカードＰを挿入又は、 取出しできるようにして使用したりしてもよい。

【００２７】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案のカード式料金精算装置によれば、乗降時に精算す る場合、挿入口を乗客が乗車又は、降車する方向の通路側の側面に設け、取出口 を挿入口が設けられた側面と隣接するとともに、乗客が乗車後通過し、又は、精 算後降りる方向の通路側の側面に設けることにより、一時的に立ち止まる必要が なく乗客の流れに沿って磁気カードを挿入し、取出すことができる。また、第一 及び第二の磁気ヘッドを互いに逆向にして配置することにより、磁気カードの記 録面がどちらの面で挿入されても精算処理を行うことができ、カードが送り返さ れることがなく、カードの挿入及び取出しがスムーズに行われ、乗客の流れを良 くすることができるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】カード式料金精算装置の概要を示す斜視図であ
る。

【図２】第一実施例のカード処理装置の構造を示す一部
平面図である。

【図３】第二実施例のカード処理装置の構造を示す一部
平面図である。

【図４】第二実施例のカード処理装置の構造を示す一部
側面図である。

【図５】従来のカード式料金精算装置の概要を示す斜視
図である。

【図６】他の実施例のカード式料金精算装置の内部構造
を示す概略図である。

【符号の説明】

１ カード処理装置、２ 挿入口、３ 取出口、８ 磁
気ヘッド、１４ 磁気ヘッド，Ａ カード式料金精算装
置，Ｐ プリペイドカード．

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 磁気カードを挿入する挿入口と、精算処
   理を行うカード処理装置と、精算処理された磁気カード
   を取出す取出口とを設けたカード式料金精算装置におい
   て、挿入口と取出口とを前記カード式料金精算装置の隣
   接する通路側の両側面に各々設けたことを特徴とするカ
   ード式料金精算装置。
2. 【請求項２】 磁気カードが通過する通過路を挟んで両
   側に前記カード処理装置の精算処理を行う磁気ヘッドを
   複数個設けたことを特徴とする請求項１記載のカード式
   料金精算装置。