JPH0395339A - 空気調和装置の運転制御装置 - Google Patents

空気調和装置の運転制御装置

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JPH0395339A
JPH0395339A JP1234318A JP23431889A JPH0395339A JP H0395339 A JPH0395339 A JP H0395339A JP 1234318 A JP1234318 A JP 1234318A JP 23431889 A JP23431889 A JP 23431889A JP H0395339 A JPH0395339 A JP H0395339A
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Masaki Yamamoto
山本 政樹
Seiji Sakai
誠治 酒井
Shinichi Nakaishi
中石 伸一
Naoki Ueno
直樹 上野
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、冷房運転中液管温度の値に基づき液管の結露
を防止するようにした空気調和装置の運転制御装置に係
り、特に結露防止運転から通常冷房運転に復帰する際の
低圧の過低下防止対策に関する。
(従来の技術) 従来より、例えば実開昭54−167541号公報に開
示される如く、アンローダ機構によりフルロードとアン
ロードの2段階に運転容量が調節可能な圧縮機と、室外
ファンを付設した室外熱交換器とを有する室外ユニット
に対して、各々室内電動膨張弁と室内熱交換器を有する
2台の室内ユニットを並列に接続してなる空気調和装置
において、冷房運転時、室温サーモて検出される室温と
室内の設定値との差温に応じ、室内の空調状態を複数の
ステップに分け、各室内の空調状態がどのステップにあ
るかに応じて、圧縮機の運転容量の調節を行うことによ
り、冷房負荷に対する能力調節を行って、所定の冷房効
果を発揮しようとするものは公知の技術である。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記のような空気調和装置の運転制御を
行う場合、以下のような問題が生じる。
すなわち、室内側が一台でも高い能力を要求していると
きには圧縮機をフルロードにするので、結局、ほとんど
の場合、フルロードで運転してしまうことになる。した
がって、外気温度が低い領域では液管温度の低下を招き
易く、液管に結露を生じ易い状況にあるため、液管に防
壁をしていない場合、液管に結露を生じ天井で水が洩れ
る等の不快感を利用者に与える虞れがある。
そこで、冷房運転中に演管温度が結露を生じる温度に達
すると、圧縮機の運転容量及び室外ファンの風量を低減
することにより、冷媒循環量の減少と高圧の上昇効果と
で液管温度を上昇させるように運転条件を制御する結露
防止運転を行うことが考えられる。
しかしながら、かかる結露防止運転から通常冷房運転に
復帰する際、次のような問題がある。
すなわち、第8図に示すように、時刻tQて結露防止運
転から通常冷房運転への復帰指令が出力され(同図(a
)参照)、低減させていた圧縮磯の運転容量(同図(b
)参照)と室外ファンの風量(同図(c)参照)とを同
時に高い側に復帰させる(図中、F/Lは圧縮機のフル
ロード、U/Lはアンロードを示す)と、高圧が急激に
低下する(同図(d)参照)ので、それに応じて低圧も
急激に低下し(同図(e)の破線丸部分参照)、低圧が
負圧となって圧縮機の焼付きを生じる虞れがある。その
場合、通常かかる事故を防止すべく低圧圧力開閉器が作
動するので、いわゆる低圧カットにより圧縮機が異常停
止してしまう。
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目
的は、結露防止運転から通常冷房運転に復帰する際、低
圧の急激な低下を抑制する手段を講ずることにより、低
圧カットによる圧縮機の異常停止を回避することにある
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため本発明の解決手段は、結露防止
運転から通常冷房運転に復帰する際、圧縮機の運転容量
と室外ファンの風量とを所定の時間差をもって回復させ
ることにある。
具体的には、第1の解決手段は、第1図に示すように、
容量可変形圧縮機(1)、風量可変な室外ファン(12
)を付設した熱源側熱交換器(4)、室内電動膨張弁(
7)、及び利用側熱交換器(8)を接続してなる冷媒回
路(11)を備えた空気調和装置を前提とする。
そして、空気調和装置の運転制御装置として、上記利用
側熱交換器(8)の液管の温度を検出する液管温度検出
手段( T h4)と、該液管温度検出手段( T h
4)の出力を受け、通常冷房運転時、液管温度が所定の
結露判定温度よりも低くなると、上記圧縮機(1)の運
転容量及び室外ファン(12)の風量を強制的に低減し
て結露防止運転をするよう制御する結露防止制御手段(
51)とを設けるものとする。
さらに、上記液管温度検出手段(Th4)の出力を受け
、上記結露防止制御手段(51)による結露防止運転中
に、液管温度が上記結露判定温度以上の所定温度まで回
復すると、上記圧縮機(1)の運転容量を高容量側に復
帰させるよう制御する容量復帰手段(52)と、該容量
復帰手段(52)による圧縮機(1)の運転容量の復帰
後所定時間経過した時に上記室外ファン(12)の風量
を高風量側に復帰させるよう制御する風量復帰手段(5
3)とを設ける構戊としたものである。
第2の解決手段は、上記第1の解決手段と同様の空気調
和装置を前提とし、同様の液管温度検出手段( T h
4)及び結露防止制御手段(51)を設けるものとする
さらに、上記液管温度検出手段( T h4)の出力を
受け、上記結露防止制御手段(51)による結露防止運
転中に、液管温度が上記結露判定温度以上の所定温度ま
で回復すると上記室外ファン(12)の風量を高風量側
に復帰させるよう制御する風量復帰手段(53)と、該
風量復帰手段(53)による室外ファン(12)の風量
の復帰後所定時間経過した時に上記圧縮機(1)の運転
容量を高容量側に復帰させるよう制御する容量復帰手段
(52)とを設ける構或としたものである。
第3の解決手段は、上記第1又は第2の解決手段におけ
る風量復帰手段(53)を、室外ファン(12)の風量
を段階的に復帰させるもので構成したものである。
第4の解決手段は、上記第1,第2又は第3の解決手段
における容量復帰手段(52)を、圧縮機(1)の運転
容量を段階的に復帰させるもので構成したものである。
(作用) 以上の構成により、請求項(1)の発明では、冷房運転
中に液管温度が所定の結露判定温度よりも低くなると、
結露防止制御手段(51)により圧縮機(1)の運転容
量及び室外ファン(12)の風量が低減するよう制御さ
れ、液管温度が上昇するように運転条件の修正が行われ
る。そして、液管温度が結露判定温度以上の所定温度ま
で回復すると、まず容量復帰手段(52)により圧縮機
(1)の運転容量が高容量側に復帰するよう制御され、
その後所定時間経過したときに、風量復帰手段(53)
により、室外ファン(12)の風量が高風量側に復帰す
るように制御される。
その場合、当初室外ファン(12)の風量はそのままで
圧縮機(1)の運転容量だけが増大するので、圧縮機(
1)の運転容量と室外ファン(12)の風量とを同時に
通常冷房運転時の値に復帰させることによる高圧の急激
な低下が抑制され、瞬間的な低圧の過低下が抑制される
。そして、低圧がある程度安定してから、風量復帰手段
(53)により室外ファン(12)の風量が高風量に復
帰するよう制御されるので、低圧の急激な低下に起因す
る圧縮機(1)の異常停止を招くことなく、結露防止運
転から通常冷房運転に復帰することになる。
請求項(2)の発明では、液管温度の回復時、まず風量
復帰手段(53)により室外ファン(12)の風量が高
風量側に復帰するよう制御されるので、室外ファン(1
2)の風量増大による高圧の瞬間的な低下があるが、高
圧がある程度安定してから圧縮機(1)の運転容量が増
大することになり、圧縮機(1)の運転容量と室外ファ
ン(12)の風量とを同時に復帰させるときのような低
圧の急激な低下が生じることがなく、よって、低圧カッ
トによる圧縮機(1)の異常停止を招くことなく、通常
冷房運転に復帰する。
請求項(3)の発明では、上記請求項(1)又は(2の
発明において、室外ファン(12)の風量が段階的に切
換えられるので、低圧の急激な低下を招くことなく、よ
り迅速に通常冷房運転の運転条件に復帰することになる
請求項(4)の発明では、上記請求項(11, !2)
又は(3)の発明において、結露防止運転から通常冷房
運転への復帰時、容量復帰手段(52)により、圧縮機
(1)の運転容量が段階的に増大するように制御される
ので、低圧の急激な低下を防止しながら、通常冷房運転
へ迅速に復帰することになる。
(実施例) 以下、本発明の実施例について、第2図〜第7図に基づ
き説明する。
第2図は第1実施例に係る空気調和装置の冷媒配管系統
を示し、1台の室外ユニット(X)に対して2台の室内
ユニット(A),(B)が並列に接続されたマルチタイ
プのものである。
上記室外ユニット(X)において、(1)は圧縮機、(
2)は吐出冷媒中の油を回収するデミスタ、(3)は冷
房運転時には図中実線のごとく切換わり、暖房運転時に
は図中破線のごとく切換わる四路切換弁、(4)は室外
ファン(12)を付設し、冷房運転時には凝縮器として
、暖房運転時には蒸発器として機能する熱源側熱交換器
である室外熱交換器、(4a)は該室外熱交換器(4)
の補助熱交換器、(5)は冷房運転時には冷媒流量を調
節し、暖房運転時には冷媒を減圧する室外電動膨張弁、
(6)は液冷媒を貯溜するためのレシーバ、(9)は吸
入冷媒中の液冷媒を除去するためのアキュムレー夕であ
る。
また、上記室内ユニット(A),  (B)は同一の横
或を有しており、いずれも、冷房運転時には冷媒を減圧
し、暖房運転時には冷媒流量を調節する室内電動膨張弁
(7)と、室内ファン(13)を付設し、冷房運転時に
は蒸発器として、暖房運転時には凝縮器として機能する
利用側熱交換器である室内熱交換器(8)とをそれぞれ
主要機器として備えている。
そして、上記各機器(1)〜(9)は冷媒配管(10)
により冷媒の流通可能に接続されていて、室外空気との
熱交換により得た熱(又は冷熱)を移動させて室内空気
に付与するようにした主冷媒回路(11)が構成されて
いる。
ここで、室外ユニット(X)に゜おいて、上記室外ファ
ン(12)は2台の第1室外ファン(12a)及び第2
室外ファン(12b)で構成されていて、第1室外ファ
ン(12a)は風量を高風量と低風量とに切換え可能に
なされる一方、第2室外ファン(12b)はオン・オフ
制御されるものである。すなわち、第1室外ファン(1
 2 a)が高風量で第2室外ファン(12b)がオン
のときには室外ファン(12)全体の風量が高風量H(
3速)となり、第1室外ファン(12a)が高風量で第
2室外ファン(12b)がオフのときには室外ファン(
12)全体か中風,QM(2速)に、第1室外ファン(
12a)が低風量で第2室外ファン(12b)がオフの
ときには室外ファン(12)全体が低風ffiL (1
速)になるようになされている。
また、図示しないが、圧縮機(1)は、田対向する2つ
のスクロールの相対的な公転により吸入した冷媒を高圧
にして吐出するようにしたスクロール機構と、該スクロ
ール機構の固定スクロールの途中に吐出冷媒の一部をバ
イパスするバイパス孔を臨ませたアンローダ機構とを内
蔵している。
そして、吐出管(10a)から上記アンローダ機構のア
ンローダピストンの背圧側にキャビラリチューブ(16
)を介して高圧を供給する高圧供給通路(15)と、該
高圧共給通路(15)の途中と吸入管(10b)とを開
閉弁(18)を介して接続するアンローダ通路(17)
とが設けられていて、開閉弁(18)が閉じているとき
にはアン口−ダ機構に高圧を供給して圧縮機(1)の運
転容量を100%のフルロードとする一方、開閉弁(1
8)が開いたときにはアンローダ機構に低圧を供給して
圧縮機(1)の運転容量を上記フルロードの50%であ
るアンロードにするようになされている。
さらに、装置には多くのセンサ類が配置されていて、(
 T hd)は吐出管(10a)に配置され、吐出管温
度を検出する吐出管センサ、(Ths)は吸入管(10
b)に配置され、吸入管温度を検出する吸入管センサ、
( T hl)は室外熱交換器(4)の空気吸込口に配
置され、外気温度としての吸込空気温度T1を検出する
外気温センサ、( T h2)は室外熱交換器(4)の
液管側に配置され、室外熱交換器(4)の液管温度を検
出する室外液管センサ、( T h3)は室内熱交換器
(8)の空気吸込口に配置され、室内空気温度としての
吸込空気温度Taを検出する室温サーモ、( T h4
)は室内熱交換器(8)の液管に配置され、室内熱交換
器(8)の液管温度Teを検出する液管温度検出手段で
ある室内液管センサ、(Th5)は室内熱交換器(8)
のガス管に配置され、室内熱交換器(8)のガス管温度
を検出する室内ガス管センサ、(Hps)は吐出管(1
 0 a)に配置され、高圧が過上昇時に圧縮機(1)
を停止させるための高圧圧力開閉器、(Lps)は吸入
管(10b)に配置され、低圧が過低下したときに圧縮
機(1)を停止させるための低圧圧力開閉器、(Ps)
は吐出管(10a)に配置され、吐出圧力が上記高圧圧
力開閉器(Hps)が作動する過上昇値に達する前に、
上記開閉弁(18)を開いて圧縮機(1)をアンロード
状態に維持し、室外ファン(12)を暖房運転時には高
風量から低風量に、冷房運転時には低風量から高風量に
切換えるための圧力開閉器であって、上記各センサ類は
、図示しないが装置の運転を制御するコントローラに信
号接続されており、各センサの信号に応じて空気調和装
置の運転が制御されるようになされている。
なお、図中、(1つ)は上記デミスタ(2)と圧縮機(
1)の吸入管(10b)との間をキャピラリ(20)を
介して接続し、油を戻すための油戻し配管、(21)は
液管(10c)L!:吸入管(10b)との間を液冷媒
のバイパス可能に接続するインジエクションバイパス路
であって、該インジエクションバイパス路(21)には
、インジエクション開閉弁(22)とキャビラリチュー
ブ(23)とが液管(10c)側から順に介設されてお
り、低外気温度条件下における冷房運転の起動時、低圧
の過低下時には該インジエクションバイパス路(21)
を開いて液冷媒を吸入管(10b)にバイパスすること
により、低圧圧力開閉器(Lps)が作動するのを防止
するようになされている。また、(24),(24)は
室外ユニット(A)と室中側との間の連絡配管中に介設
された閉鎖弁である。
空気調和装置の冷房運転時、圧縮機(1)から吐出され
た冷媒は室外熱交換器(4)で凝縮され、各室内ユニッ
ト(A),(B)に分流して室内電動膨張弁(7). 
 (7)で減圧され各室内熱交換器(8),(8)で蒸
発した後、合流して圧縮機(1)に戻るように循環する
。その場合、第3図に示すように、室温サーモ( T 
h3)で検出される室温Taε室内の設定温度Tsとの
差温ΔTに応じ、差温の所定のディファレンシャル2Δ
TOに基づいて、室内の空調状態が室温TaがΔToよ
りも高い第2ステップ、ΔTo以下でーΔTOよりも高
い第1ステップ及び−ΔT以下のサーモオフ(室温の上
昇時にはディファレンシャル2ΔTOをもって上側のス
テップに回復する)からなる3つのゾーンに分割され、
各室内ユニット(A),CB)の空調ゾーンに応じて圧
縮機(1)の運転容量が調節される。
さらに、第4図に示すように、上記外気温センサ( T
 hl)で検出される外気温度Tlの値が所定の第1〜
第4設定温度a,b,c,d (a<b<cod)に対
してどの範囲にあるかに応じて、室外ファン(12)の
風量が3段階に調節される。
すなわち、外気温度Tlが高い方から第3設定温度Cに
達するまでは3速の高風iHで運転を行い、第3設定温
度C以下になった後第1設定温度aに達するまでは2速
の中風QMで運転を行い、第1設定温度a以下になると
1速の低風ffiLで運転を行う一方、外気温度Tlが
上昇して、第2設定温度bを越えると中風iMに、その
後第4設定温度dを越えると高風量Hにそれぞれ風量を
回復させるようにしている。すなわち、上記圧縮機(1
)の容量制御及び室外ファン(12)の風量制御により
、各室内の要求能力に応じて冷媒循環量を確保し室外熱
交換器(4)の能力を調節するようになされている。
そして、上記各室内岐管センサ( T h4)で検出さ
れる液管温度T4が室内熱交換器(8)の凍結を開始す
る凍結判定温度である第1基準値g (例えば−4℃)
程度の温度iifE)よりも低くなると、各室内ユニッ
ト(A).  (B)において、各室内電動膨張弁(7
),  (7)を全閉にして室内ファン(13)のみ運
転するようにつまりサーモオフ状態になるように制御す
ることにより、室内熱交換器(8),(8)における蒸
発温度を上昇させ、解凍するようになされている。
ここで、本発明の特徴である結露防止運転と通常冷房運
転への復帰運転について、第5図及び第6図に基づき説
明する。第5図は各室内ユニット(A),  (B)に
おける制御状態の変化を示す遷移図であって、制御状態
■で、液管温度T4に対応する蒸発温度Teを上昇させ
るべき運転状態にあることを示す指標であるTeアップ
フラグTUFをrOJとしながら、上記室内液管センサ
(Th4)で検出される室内熱交換器(8)の液管温度
T4が、液管に結露を生じる結露判定温度たる第2基準
温度n(例えば−2℃程度の温度値)よりも低くなると
、制御状態■に移行し、TUF−0のままで所定の設定
時間10  (例えば5分程度の時間)を有するタイマ
のカウントを行って、その間に岐管温度T4か第2基準
温度n以上に回復すると上記制御状態■に戻る一方、設
定時間tQが経過しても岐管温度T4か第2基準温度n
以上に回復しないときには、TUF−1っまりTeアッ
プ指令を出力する状態である制御状態■に移行する。
その後、液管温度T’4が上記第2基準温度nよりも高
い所定値である復帰温度m(例えば6℃程度の温度値)
よりも高くなると、制御状態■に移行して、TUF−1
のままでタイマのカウントを開始し、タイムアップした
ときには、ステップS】で室外ファン(12)(請求項
(2)の発明では圧縮機(1))の制御信号のみを迦延
させるためのタイマをセットして、上記制御状態■に復
帰する。
なお、タイマの設定時間tQが経過しない間に液管温度
T4が復帰温度m以下になったときには制御状態■に戻
るようになされている。
ここで、結露防止運転及び通常冷房運転への復帰運転の
制御内容について、第6図のフローチャートに基づき説
明するに、ステップS1でTeアップフラグTUFが「
1」か否かを判別し、TUF−1であれば、ステップS
2で、圧縮機(1)をアンロードに、室外ファン(12
)を低風量「L」にするよう制御する。そして、ステッ
プS1における判別がTUF−1になると、ステップS
3に進んでタイマがカウント中か否かを判別して、タイ
マがカウント中であればステップS4で圧縮!(1)を
アンロードからフルロードに復帰させる一方、タイマが
カウントアップすると、ステップS5で室外ファン(1
2)を低風QLから高風mHに復帰させるようにしてい
る。
上記フローにおいて、請求項(1)の発明では、ステッ
プS2により、l夜管温度T4が結露判定温度nよりも
低くなると、圧縮機(1)の運転容量及び室外ファン(
12)の風量を低減するよう制御する粘露防止制御手段
(51)が{14成され、ステップS4により、液管温
度T4か結露判定温度n以上の所定温度(復帰温度)m
に回復したときに、圧縮機(1)の運転容量を高容量側
に復帰させるよう制御する容量復帰手段(52)が構或
されている。また、ステップS5により、上記容量復帰
手段(52)による圧縮機(1)の運転容量の復ナ^:
後所定時間経過した時に上記室外ファン(12)の風量
を高風量側に復帰させるよう制御する風量復帰手段(5
3)が購威されている。
したかって、請求項(1)の発明では、空気調和装置の
冷房運転中に液管温度T4が所定の結露判定温度nより
も低くなると、結露防止制御手段(51)により圧縮機
(1)の運転容量及び室外ファン(12)の風量を低減
するよう制御され、液管温度T4が上昇するように運転
条件の修正が行われる。その後、結露防止運転により液
管温度T4が結露判定温度n以上の所定温度(復帰温度
)mまで回復すると、まず容量復帰手段(52)により
圧縮機(1)の運転容量が高容量側(フルロード)に復
帰するよう制御され、その後所定時間経過してから風量
復帰手段(53)により室外ファン(12)の風量が高
風量側rHJに復帰するように制御される。
ここで、圧縮機(1)の運転容量と室外ファン(12)
の風量とを同時に通常冷房運転時の値に復帰させると、
高圧が急激に低下し、それにより低圧が急激に低下する
。そして、上記低圧圧力開閉器(L P S)が作動し
て圧縮機(1)の低圧カットが生じる虞れがあるが、本
発明では、室外ファン(12)の風量はそのままで圧縮
機(1)の運転容量だけが増大するので、瞬間的な低圧
の過低下か抑制される。そして、低圧一定制御により低
圧がある程度安定してから、風量復帰手段(53)によ
り室外ファン(12)の風量が高風量rHJに復帰する
よう制御されるので、低圧の過低下による圧縮機(1)
の異常停止を防止しながら、結露防止運転から通常冷房
運転に復帰することができるのである。
次に、請求項(2の発明では、上記ステップS4と85
とが入れ代わったステップにより、それぞれ容量復帰手
段(52)と風量復帰手段(53)とが構或されている
したがって、請求項(2)の発明では、液管温度T4の
回復時、まず風量復帰手段(53)により室外ファン(
12)の風瓜が高風量側「H」に復帰するよう制御され
るので、室外ファン(12)の風fil量曽大による高
圧の瞬間的な低下があるが、高圧が程度安定してから圧
縮機(1)の運転容量か増大することになり、圧縮機(
1)の運転容量と室外ファン(12)の風量とを同時に
復帰させるきのような低圧の急激な低下か生じることが
なく、よって、低圧カットによる圧縮機(1)の異常停
止を防止することができる。
次に請求項(3)の発明について説明する。第7図のタ
イムチャ−1・は請求項(3)の発明に係る第2実施例
の制御を示し、時刻t1でTeアップフラグTUFが「
1」になると(同図(a)参照)、圧縮機(1)をアン
ロードに(同図(b)参照)、室外ファン(12)の風
量をrLJに低減する(同図(c)参照)一方、時刻t
2で液管温度T4が復帰温度m以上に回復してT U 
F − 0になると(同図(a)参照)、まず、圧縮機
(1)をアンロードからフルロードに復帰させる(同図
(b)参照)と同時に、室外ファン(12)の風量を低
風量Lから中風,QMに増大させる(同図(c)参照)
。そして、所定時間TMが経過したときに、室外ファン
(12)の風量をさらにrHJにまで復帰させるように
している。
したがって、請求項(3)の発明では、上記実施例のご
とく通常冷房運転への復帰と同時に室外ファン(12)
の風量が中風量Mに切換えられた後所定晴間経過後に高
風量Hに切換えられるように、室外ファン(12)の風
量か段階的に切換えられるので、上記請求項(1)又は
(2)の発明と同様に低圧の急激な低下を防止しながら
、より迅速に通常冷房運転の運転条件に復帰させること
かできる利点がある。
次に、吏施利は省略するが、諮求項(4)の発明ては、
圧縮機(1)の運転容瓜を3段以上の多段に調節するも
のとし、結露防止運転から通常冷房運転に(5A帰する
ときには、圧縮機(1)の運転容量を例えば最低アンロ
ード状態から1段上のアンロド状態にいったん増大させ
た後所定時間経過したときにフルロードに復帰させるも
のである。したがって、上.杷品求項(3)の発明と同
様に、低圧の過低ドによる圧縮機(1)の異常停止を招
くことなく、通営冷房運転への迅速な復帰を図ることか
できる。
(発明の効果) 以上説明したように、請求項(1)の発明によれば、冷
房運転中に岐管温度か結露判定温度以下になると、圧縮
機の運転容量及び室外ファンの風量を低減させて結露防
止運転を行う一方、岐管温度が結露判定温度以上の所定
温度まで回復したときには、圧縮機の運転容量を増大さ
せた後、所定時間経過した時に室外ファンの風量を増大
させて通常冷房運転に復帰させるようにしたので、通常
冷房運転への復帰に伴なう急激な低圧の低下による圧縮
機の異常停止を防止することができる。
請求項(2)の発明によれば、結露防止運転から通常冷
房運転への復帰時、室外ファンの風量を増大させた′後
所定時間経過した時に圧縮機の運転容量を増大させるよ
うにしたので、上記請求項(1)の発明と同様に、低圧
の急激な低下による圧縮機の異常停止を防止することが
できる。
請求項(3)の発明によれば、上記請求項(1)又は(
2)の発明において、結露防止運転から通常冷房運転へ
の復帰時、室外ファンの風量を段階的に増大させるよう
にしたので、低圧の急激な低下を防止しながら、通常冷
房運転への迅速な復帰を図ることができる。
請求項(4)の発明によれば、上記請求項(1), (
2)又は(3)の発明において、結露防止運転から通常
冷房運転への復帰時、圧縮機の運転容量を段階的に増大
させるようにしたので、上記請求項(4)の発明と同様
の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の構戊を示すブロック図である。 第2図〜第6図は本発明の第1実施例を示し、第2図は
空気調和装置の全体構成を示す冷媒配管系統図、第3図
は室温サーその切換特性を示す特性図、第4図は室外フ
ァン風瓜の外気温度に対する切換特性を示す特性図、第
5図は通常制御と結露防止制御との間の遷移関係を示す
制御状態遷移図、第6図は制御内容を示すフローチャー
ト図、第7図<a>〜(C)は第2実施例を示し、それ
ぞれ順に、Teアップフラグ、圧縮機の運転容量及び室
外ファンの風量の時間に対する変化を示すタイムチャー
ト図である。第8図(a)〜(e)は、圧縮機の運転容
量と室外ファンの風量とを同時に変化させた場合におけ
る、Teアップフラグ、圧縮機の運転容量、室外ファン
の風量、高圧及び低圧の時間に対する変化をそれぞれ順
に示すタイムチャート図である。 1  圧縮機 4  室外熱交換器 (熱源側熱交換器) 7  室内電動膨張弁 8  室内熱交換器 (利用側熱交換器) 11 主冷媒回路 12 室外ファン 51 結露防止制御手段 52 容量復帰手段 53 風量復帰手段 Th4  液管センサ (液管温度検出手段) Ts 第3図 目 a b C d タト〕t遍ノETi t6 時間t

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)容量可変形圧縮機(1)、風量可変な室外ファン
    (12)を付設した熱源側熱交換器(4)、室内電動膨
    張弁(7)、及び利用側熱交換器(8)を接続してなる
    冷媒回路(11)を備えた空気調和装置において、 上記利用側熱交換器(8)の液管の温度を検出する液管
    温度検出手段(Th4)と、該液管温度検出手段(Th
    4)の出力を受け、通常冷房運転時、液管温度が所定の
    結露判定温度よりも低くなると、上記圧縮機(1)の運
    転容量及び室外ファン(12)の風量を強制的に低減し
    て結露防止運転をするよう制御する結露防止制御手段(
    51)とを備えるとともに、 上記液管温度検出手段(Th4)の出力を受け、上記結
    露防止制御手段(51)による結露防止運転中に、液管
    温度が上記結露判定温度以上の所定温度まで回復すると
    、上記圧縮機(1)の運転容量を高容量側に復帰させる
    よう制御する容量復帰手段(52)と、該容量復帰手段
    (52)による圧縮機(1)の運転容量の復帰後所定時
    間経過した時に上記室外ファン(12)の風量を高風量
    側に復帰させるよう制御する風量復帰手段(53)とを
    備えたことを特徴とする空気調和装置の運転制御装置。
  2. (2)容量可変形圧縮機(1)、風量可変な室外ファン
    (12)を付設した熱源側熱交換器(4)、室内電動膨
    張弁(7)、及び利用側熱交換器(8)を接続してなる
    冷媒回路(11)を備えた空気調和装置において、 上記利用側熱交換器(8)の液管の温度を検出する液管
    温度検出手段(Th4)と、該液管温度検出手段(Th
    4)の出力を受け、通常冷房運転時、液管温度が所定の
    結露判定温度よりも低くなると、上記圧縮機(1)の運
    転容量及び室外ファン(12)の風量を強制的に低減し
    て結露防止運転をするよう制御する結露防止制御手段(
    51)とを備えるとともに、 上記液管温度検出手段(Th4)の出力を受け、上記結
    露防止制御手段(51)による結露防止運転中に、液管
    温度が上記結露判定温度以上の所定温度まで回復すると
    上記室外ファン(12)の風量を高風量側に復帰させる
    よう制御する風量復帰手段(53)と、該風量復帰手段
    (53)による室外ファン(12)の風量の復帰後所定
    時間経過した時に上記圧縮機(1)の運転容量を高容量
    側に復帰させるよう制御する容量復帰手段(52)とを
    備えたことを特徴とする空気調和装置の運転制御装置。
  3. (3)風量復帰手段(53)は、室外ファン(12)の
    風量を段階的に復帰させるものであることを特徴とする
    請求項(1)又は(2)記載の空気調和装置の運転制御
    装置。
  4. (4)容量復帰手段(52)は、圧縮機(1)の運転容
    量を段階的に復帰させるものであることを特徴とする請
    求項(1)、(2)又は(3)記載の空気調和装置の運
    転制御装置。
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JP2015111047A (ja) * 2015-03-27 2015-06-18 三菱電機株式会社 冷凍装置

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