JPH0389837A - ブラシレスモータ - Google Patents
ブラシレスモータInfo
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- JPH0389837A JPH0389837A JP22771289A JP22771289A JPH0389837A JP H0389837 A JPH0389837 A JP H0389837A JP 22771289 A JP22771289 A JP 22771289A JP 22771289 A JP22771289 A JP 22771289A JP H0389837 A JPH0389837 A JP H0389837A
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- Japan
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- printed wiring
- stator core
- wiring board
- brushless motor
- heat radiator
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- Granted
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- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 11
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、車載用燃料タンク内蔵燃料供給用のブラシレ
スモータに関するものである。
スモータに関するものである。
従来の技術
以下に従来の燃料供給用モータについて説明する。
第９図は、従来の燃料供給用刷子付モータを示すもので
ある。第９図は、従来の燃料供給用モータの要部構造図
であり、モータフレーム１３内にブラシホルダ１２が配
置固定されており、このブラシホルダ１２に固定される
ブラシ箱９の内部に、ブラシバネ１０とカーボンブラシ
８が移動可能に収納され、前記ブラシバネ１０により、
カーボンブラシ８を整流子７に押圧付勢している。前記
カーボンブラシ８には、可撓性の導電ビグテイル１１が
固着され、ブラシ箱９に供給される電源をカーボンブラ
シ８を通じ整流子７に供給している。
ある。第９図は、従来の燃料供給用モータの要部構造図
であり、モータフレーム１３内にブラシホルダ１２が配
置固定されており、このブラシホルダ１２に固定される
ブラシ箱９の内部に、ブラシバネ１０とカーボンブラシ
８が移動可能に収納され、前記ブラシバネ１０により、
カーボンブラシ８を整流子７に押圧付勢している。前記
カーボンブラシ８には、可撓性の導電ビグテイル１１が
固着され、ブラシ箱９に供給される電源をカーボンブラ
シ８を通じ整流子７に供給している。
発明が解決しようとする課題
しかしながら、上記の従来の構成では刷子付モータであ
るために長寿命を保証できず、また燃料がアルコールに
おきかわった場合、モータがアルコール燃料に浸漬され
ると、モータ内部のブラシ箱や整流子、またはビグティ
ルの金属部分が電食され、モータの寿命を著しく低下さ
せるという問題を有していた。なお、ブラシレスモータ
をこのような内蔵燃料供給用に使用した際にも、電気回
路部の電食が発生する等の不都合があった。
るために長寿命を保証できず、また燃料がアルコールに
おきかわった場合、モータがアルコール燃料に浸漬され
ると、モータ内部のブラシ箱や整流子、またはビグティ
ルの金属部分が電食され、モータの寿命を著しく低下さ
せるという問題を有していた。なお、ブラシレスモータ
をこのような内蔵燃料供給用に使用した際にも、電気回
路部の電食が発生する等の不都合があった。
本発明は、上記従来の問題点を解決するもので、モータ
の高信頼性、長寿命を保証することができる回路一体型
のブラシレスモータを提供することを目的とする。
の高信頼性、長寿命を保証することができる回路一体型
のブラシレスモータを提供することを目的とする。
課題を解決するための手段
この目的を達成するために本発明のブラシレスモータは
、多角筒状の放熱器と、この放熱器に取付けられたパワ
ー素子と、このパワー素子を接続したプリント配線基板
と、このプリント配線基板に設けた電子部品とから構成
される駆動回路をステータコアと一体に樹脂モールド成
形したものである。
、多角筒状の放熱器と、この放熱器に取付けられたパワ
ー素子と、このパワー素子を接続したプリント配線基板
と、このプリント配線基板に設けた電子部品とから構成
される駆動回路をステータコアと一体に樹脂モールド成
形したものである。
作用
この構成によって、刷子、整流子が存在していないため
長寿命を保証でき、またモールド成形によって回路部の
外部燃料との完全な遮断ができる上、放熱効果を著しく
向上させることができ、また複雑な配線がないため高い
信頼性を誇ることのできるものである。
長寿命を保証でき、またモールド成形によって回路部の
外部燃料との完全な遮断ができる上、放熱効果を著しく
向上させることができ、また複雑な配線がないため高い
信頼性を誇ることのできるものである。
実施例
以下、本発明の一実施例について第１図を参照しながら
説明する。
説明する。
第１図は、本発明の第１の実施例におけるブラシレスモ
ータの構造図である。第１図において、プリント配線基
板１の中央円形部に放熱器２が固定され、前記放熱器２
の外側多角形部側面に、パワー素子３のフィンが固着さ
れており、このパワー素子３はプリント配線基板１に実
装され、また位置検出素子４を含む信号処理回路電子部
品がプリント配線基板１に実装されて駆動回路部を構成
している。また、前記放熱器２の内側円柱部を除き、モ
ータ全体を樹脂加工して封止し、外部からの燃料の浸入
を完全に防ぐことができるため、燃料供給用モータとし
てブラシレスモータを使用する場合問題であった回路部
と燃料との遮断ができモータの信頼性を向上できる。
ータの構造図である。第１図において、プリント配線基
板１の中央円形部に放熱器２が固定され、前記放熱器２
の外側多角形部側面に、パワー素子３のフィンが固着さ
れており、このパワー素子３はプリント配線基板１に実
装され、また位置検出素子４を含む信号処理回路電子部
品がプリント配線基板１に実装されて駆動回路部を構成
している。また、前記放熱器２の内側円柱部を除き、モ
ータ全体を樹脂加工して封止し、外部からの燃料の浸入
を完全に防ぐことができるため、燃料供給用モータとし
てブラシレスモータを使用する場合問題であった回路部
と燃料との遮断ができモータの信頼性を向上できる。
前記放熱器２において、外側が多角形の筒状であるため
、外側多角形の側面にパワー素子３を放熱性良く固定で
きるので、回路全体が小型化でき、また内側円柱部は燃
料の通路とすることができ、燃料が耐えず流れ強制的に
冷却するので放熱効果を高めることができる。この放熱
器２の形状により回路部全体が小型化され、モータに回
路部を内蔵できるようになり、このことにより外部に複
雑な配線が必要でなくなり信頼性が向上する。また、外
部に位置検出信号線が出ていないためノイズの影響を受
けることなく、取り扱いが簡単で燃料タンク内に装着し
やすいブラシレスモータを構成することができる。
、外側多角形の側面にパワー素子３を放熱性良く固定で
きるので、回路全体が小型化でき、また内側円柱部は燃
料の通路とすることができ、燃料が耐えず流れ強制的に
冷却するので放熱効果を高めることができる。この放熱
器２の形状により回路部全体が小型化され、モータに回
路部を内蔵できるようになり、このことにより外部に複
雑な配線が必要でなくなり信頼性が向上する。また、外
部に位置検出信号線が出ていないためノイズの影響を受
けることなく、取り扱いが簡単で燃料タンク内に装着し
やすいブラシレスモータを構成することができる。
次に本発明の第２の実施例について第２図を参照しなが
ら説明する。
ら説明する。
第２図は放熱器の構造を示すものである。第２図におい
て、放熱器２がモータに組込まれた時に、ステータコア
側に突起部２ａが設けてあり、回路部の特に位置検出素
子とステータコアの位置を正確に合わせることができ、
また全体を樹脂加工する際に、回路部の固定が容易にで
きる。
て、放熱器２がモータに組込まれた時に、ステータコア
側に突起部２ａが設けてあり、回路部の特に位置検出素
子とステータコアの位置を正確に合わせることができ、
また全体を樹脂加工する際に、回路部の固定が容易にで
きる。
次に本発明の第３の実施例について第３図を用いて説明
する。
する。
第３図は、駆動回路部の構造図である。第３図において
、放熱器２を中心位置として反ステータ側位置に反ステ
ータコア側プリント配線基板１ａを接合させ、ステータ
側位置にステータ側プリント配線基板１ｂを接合させて
いる。この構造により、プリント配線基板を１枚のみ使
用した場合より多く電子部品を実装することが出来るた
め、プリント配線基板の径を小さく出来、従ってモータ
外形の小型化が可能となる。従ってコンパクトでしかも
信頼性の高いブラシレスモータを得ることができる。
、放熱器２を中心位置として反ステータ側位置に反ステ
ータコア側プリント配線基板１ａを接合させ、ステータ
側位置にステータ側プリント配線基板１ｂを接合させて
いる。この構造により、プリント配線基板を１枚のみ使
用した場合より多く電子部品を実装することが出来るた
め、プリント配線基板の径を小さく出来、従ってモータ
外形の小型化が可能となる。従ってコンパクトでしかも
信頼性の高いブラシレスモータを得ることができる。
次に本発明の第４の実施例について第４図、第５図にて
説明する。
説明する。
第４図は放熱器の構造図で、第５図は駆動回路構造図で
ある。第４図において、放熱器２は反ステータコア側に
切り欠き２ｂを設け、階段状構造としている。第５図に
おいて、放熱器２の切り欠き部２ｂに反ステータコア側
プリント配線基板１ａを接合させ、ステータコア側にス
テータコア側プリント配線基板１ｂを接合させる。この
構造により、反ステータコア側プリント配線基板１ａと
ステータコア側プリント配線基板１ｂの内径が異なり、
反ステータコア側プリント配線基板１ａとステータコア
側プリント配線基板１ｂの区別が出来、回路を組立てる
際に、反ステータコア側プリント配線基板１ａとステー
タコア側プリント配線基板１ｂを取り間違えることがな
い上、反ステータコア側プリント配線基板１ａを放熱器
切り欠き部２ａで固定することができるので、作業性が
良く組立てやすいブラシレスモータを得ることができる
。
ある。第４図において、放熱器２は反ステータコア側に
切り欠き２ｂを設け、階段状構造としている。第５図に
おいて、放熱器２の切り欠き部２ｂに反ステータコア側
プリント配線基板１ａを接合させ、ステータコア側にス
テータコア側プリント配線基板１ｂを接合させる。この
構造により、反ステータコア側プリント配線基板１ａと
ステータコア側プリント配線基板１ｂの内径が異なり、
反ステータコア側プリント配線基板１ａとステータコア
側プリント配線基板１ｂの区別が出来、回路を組立てる
際に、反ステータコア側プリント配線基板１ａとステー
タコア側プリント配線基板１ｂを取り間違えることがな
い上、反ステータコア側プリント配線基板１ａを放熱器
切り欠き部２ａで固定することができるので、作業性が
良く組立てやすいブラシレスモータを得ることができる
。
次に本発明の第５の実施例について第６図にて説明する
。
。
第６図は駆動回路構造図である。第６図において、放熱
器２の反ステータコア側に反ステータコア側プリント配
線基板１ａが接合し、前記プリント配線基板１ａに、パ
ワー素子が放熱器２の外側側面にフィンを接合し実装し
ており、前記放熱器２のステータコア側にステータコア
側プリント配線基板１ｂが接合し、前記プリント配線基
板１ｂのステータコア側に、位置検出素子４を実装し、
他信号処理回路や電源回路の電子部品をステータコア側
プリント配線基板１ｂに実装し、パワー系回路と信号処
理系回路を分離する。この構造によって、駆動回路を検
査する際パワー系回路と信号処理系回路とに分けて検査
でき、また信号処理系回路がパワー系のスイッチングに
よるノイズの影響を受けにくくなっている。従って、こ
の構成により信頼性の高いブラシレスモータを得ること
が出来る。
器２の反ステータコア側に反ステータコア側プリント配
線基板１ａが接合し、前記プリント配線基板１ａに、パ
ワー素子が放熱器２の外側側面にフィンを接合し実装し
ており、前記放熱器２のステータコア側にステータコア
側プリント配線基板１ｂが接合し、前記プリント配線基
板１ｂのステータコア側に、位置検出素子４を実装し、
他信号処理回路や電源回路の電子部品をステータコア側
プリント配線基板１ｂに実装し、パワー系回路と信号処
理系回路を分離する。この構造によって、駆動回路を検
査する際パワー系回路と信号処理系回路とに分けて検査
でき、また信号処理系回路がパワー系のスイッチングに
よるノイズの影響を受けにくくなっている。従って、こ
の構成により信頼性の高いブラシレスモータを得ること
が出来る。
次に本発明の第６の実施例について第７図にて説明する
。
。
第７図は、駆動回路構造図である。第７図において、内
側円形で外側多角形の筒状の前記放熱器２を中心位置と
して、ステータ側にプリント配線基板１を接合し、前記
放熱器２の内側円筒部の一部に、放熱器２を構成してい
る金属よりイオン化傾向の大きい金属の犠牲陽極材６を
配置させている。この構成により、燃料が導電性のもの
であった場合でも、放熱器に放熱器を構成している金属
よりイオン化傾向の大きな金属の犠牲陽極材６（マグネ
シウム合金等）を設置することにより、放熱器を構成し
ている金属を防食できる。従って信頼性の高いブラシレ
スモータを提供することができる。
側円形で外側多角形の筒状の前記放熱器２を中心位置と
して、ステータ側にプリント配線基板１を接合し、前記
放熱器２の内側円筒部の一部に、放熱器２を構成してい
る金属よりイオン化傾向の大きい金属の犠牲陽極材６を
配置させている。この構成により、燃料が導電性のもの
であった場合でも、放熱器に放熱器を構成している金属
よりイオン化傾向の大きな金属の犠牲陽極材６（マグネ
シウム合金等）を設置することにより、放熱器を構成し
ている金属を防食できる。従って信頼性の高いブラシレ
スモータを提供することができる。
次に本発明の第７の実施例について第８図を用いて説明
する。
する。
第８図は駆動回路構造図（５）である。第８図において
、ステータコア１４上に位置する内側が円形で外側が６
〜８角形の放熱器２を中心部としてまわりにプリント配
線基板が接合し、前記プリント配線基板のステータコア
側に位置検出素子が実装され、反ステータコア側に前記
放熱器２の外形多角側面部に、パワー素子３と同等の寸
法の切り欠きを設け、パワー素子をうめ込み実装し、放
熱器２の中央円柱部を除き全体を樹脂加工している。
、ステータコア１４上に位置する内側が円形で外側が６
〜８角形の放熱器２を中心部としてまわりにプリント配
線基板が接合し、前記プリント配線基板のステータコア
側に位置検出素子が実装され、反ステータコア側に前記
放熱器２の外形多角側面部に、パワー素子３と同等の寸
法の切り欠きを設け、パワー素子をうめ込み実装し、放
熱器２の中央円柱部を除き全体を樹脂加工している。
この構造により、放熱器の外側面部にパワー素子が組み
込まれるため、回路を組立てる際に組みやすい上、部品
を実装する部分が広くなりパターンが充分大きく取れ安
全設計となり、また回路部が小型化できる。
込まれるため、回路を組立てる際に組みやすい上、部品
を実装する部分が広くなりパターンが充分大きく取れ安
全設計となり、また回路部が小型化できる。
発明の効果
以上のように本発明は、ステータコアの上部に、外側が
多角形の筒状の放熱器の端面にプリント配線基板を接合
させ、前記プリント配線基板上に部品を実装した回路部
を配し、放熱器の内側部を除き全体を樹脂加工すること
によって、小型で組み易く、放熱効果の良い、安全設計
の回路を内蔵した、あらゆる燃料に浸漬されても腐食さ
れることのない、小型で複雑な配線を持たない取扱いの
極めて簡単な、信頼性の高いブラシレスモータを得られ
る。
多角形の筒状の放熱器の端面にプリント配線基板を接合
させ、前記プリント配線基板上に部品を実装した回路部
を配し、放熱器の内側部を除き全体を樹脂加工すること
によって、小型で組み易く、放熱効果の良い、安全設計
の回路を内蔵した、あらゆる燃料に浸漬されても腐食さ
れることのない、小型で複雑な配線を持たない取扱いの
極めて簡単な、信頼性の高いブラシレスモータを得られ
る。
なお、モータ全体を樹脂加工されるものを述べてきたが
、回路部または電食されるような部分のみ樹脂加工する
場合も同様な効果が得られることはいうまでもない。
、回路部または電食されるような部分のみ樹脂加工する
場合も同様な効果が得られることはいうまでもない。
第１図は本発明の第１の実施例におけるブラシレスモー
タの断面図、第２図は本発明の第２の実施例における放
熱器の構造を示す図、第３図は本発明の第３の実施例に
おける駆動回路部分の構造を示す図、第４図は本発明の
第４の実施例における放熱器の構造を示す図、第５図は
駆動回路部分の構造を示す図、第６図は本発明の第５の
実施例における駆動回路部分の構造を示す図、第７図は
本発明の第６の実施例における駆動回路部分の構造を示
す図、第８図は本発明の第７の実施例における駆動回路
部分の構造を示す図、第９図は従来の燃料供給用刷子付
モータの要部の構造を示す断面図である。 １・・・・・・プリント配線基板、１ａ・・・・・・反
ステータコア側プリント配線基板、ｌｂ・・・・・・ス
テータコア側プリント配線基板、２・・・・・・放熱器
、２ａ・・・・・・放熱器突起部、２ｂ・・・・・・放
熱器切り欠き部、３・・・・・・パワー素子部品、４・
・・・・・位置検出素子部品、５・・・・・・樹脂、６
・・・・・・犠牲陽極材、７・・・・・・整流子、８・
・・・・・カーボンブラシ、９・・・・・・ブラシ箱、
１０・・・・・・ブラシバネ、１１・・・・・・ビグテ
ィル、１２・・・・・・ブラシホルダ、１３・・・・・
・モータフレーム。
タの断面図、第２図は本発明の第２の実施例における放
熱器の構造を示す図、第３図は本発明の第３の実施例に
おける駆動回路部分の構造を示す図、第４図は本発明の
第４の実施例における放熱器の構造を示す図、第５図は
駆動回路部分の構造を示す図、第６図は本発明の第５の
実施例における駆動回路部分の構造を示す図、第７図は
本発明の第６の実施例における駆動回路部分の構造を示
す図、第８図は本発明の第７の実施例における駆動回路
部分の構造を示す図、第９図は従来の燃料供給用刷子付
モータの要部の構造を示す断面図である。 １・・・・・・プリント配線基板、１ａ・・・・・・反
ステータコア側プリント配線基板、ｌｂ・・・・・・ス
テータコア側プリント配線基板、２・・・・・・放熱器
、２ａ・・・・・・放熱器突起部、２ｂ・・・・・・放
熱器切り欠き部、３・・・・・・パワー素子部品、４・
・・・・・位置検出素子部品、５・・・・・・樹脂、６
・・・・・・犠牲陽極材、７・・・・・・整流子、８・
・・・・・カーボンブラシ、９・・・・・・ブラシ箱、
１０・・・・・・ブラシバネ、１１・・・・・・ビグテ
ィル、１２・・・・・・ブラシホルダ、１３・・・・・
・モータフレーム。
Claims (9)
- （１）多角筒状の放熱器と、この放熱器に取付けられた
パワー素子と、前記パワー素子を接続したプリント配線
基板と、このプリント配線基板に設けた電子部品とから
構成される駆動回路を備えたことを特徴とするブラシレ
スモータ。 - （２）前記駆動回路はステータコアと軸方向に積み重な
る位置関係で、放熱器の内側部分を除き、樹脂モールド
成形された請求項１記載のブラシレスモータ。 - （３）前記放熱器は、ステータコア側の端面に突起部を
備えた請求項１又は２記載のブラシレスモータ。 - （４）前記放熱器のステータコア側と反ステータコア側
にプリント配線基板を配置した請求項１又は２記載のブ
ラシレスモータ。 - （５）前記放熱器は、反ステータコア側に切り欠き部を
設けることにより、反ステータコア側のプリント配線基
板を固定し、またステータコア側配置のプリント配線基
板と、反ステータコア側配置のプリント配線基板のそれ
ぞれの内径を異ならせた請求項４記載のブラシレスモー
タ。 - （６）前記プリント配線基板は、反ステータコア側プリ
ント配線基板にパワー素子電子部品、ステータコア側プ
リント配線基板に位置検出素子を含む信号処理用電子部
品を実装した請求項４記載のブラシレスモータ。 - （７）上記放熱器は、内径部の一部に放熱器を構成して
いる金属材質よりイオン化傾向の大きい金属片を配置さ
せた請求項２記載のブラシレスモータ。 - （８）上記放熱器は、内径をステータコア内径と異なら
せた請求項２記載のブラシレスモータ。 - （９）上記放熱器は、外形多角柱部に一ヶ所以上切り欠
きを設けた請求項１又は２記載のブラシレスモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1227712A JP2745714B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | ブラシレスモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1227712A JP2745714B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | ブラシレスモータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0389837A true JPH0389837A (ja) | 1991-04-15 |
| JP2745714B2 JP2745714B2 (ja) | 1998-04-28 |
Family
ID=16865171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1227712A Expired - Lifetime JP2745714B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | ブラシレスモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2745714B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08275432A (ja) * | 1995-04-03 | 1996-10-18 | Shibaura Eng Works Co Ltd | モータ及びその製造方法 |
| WO2010150528A1 (ja) * | 2009-06-24 | 2010-12-29 | 株式会社デンソー | 駆動装置 |
| WO2010150530A1 (ja) * | 2009-06-24 | 2010-12-29 | 株式会社デンソー | 駆動装置 |
| JP2011010409A (ja) * | 2009-06-24 | 2011-01-13 | Denso Corp | 駆動装置 |
| JP2011029588A (ja) * | 2009-06-24 | 2011-02-10 | Denso Corp | 連結半導体モジュール及びそれを用いた電子回路内蔵型モータ |
| CN102255436A (zh) * | 2010-05-21 | 2011-11-23 | 株式会社电装 | 电传动装置 |
| DE102012104426A1 (de) | 2011-05-30 | 2012-12-06 | Denso Corporation | Steuereinheit und Antriebsvorrichtung, die diese verwendet |
| US8710705B2 (en) | 2009-06-24 | 2014-04-29 | Denso Corporation | Drive apparatus |
| US9000633B2 (en) | 2009-06-24 | 2015-04-07 | Denso Corporation | Drive apparatus having a motor, a heat sink, and a plurality of semiconductor modules |
Citations (2)
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