JPH038528Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両等に使用されるマスタシリンダに
関する。

［従来の技術］ シリンダ孔を形成したシリンダ本体と、シリン
ダ孔に摺動自在に挿入され液圧室を区画するピス
トンと、当該ピストンに設けたスリツト状凹所
と、上記シリンダ本体の外部から上記凹所に相対
移動可能に嵌合する軸部材と、上記液圧室と凹所
とを連絡する径路に配置され上記軸部材と当接し
て開弁・離間すると閉弁するようにピストンに設
けた弁装置と、凹所を作動液リザーバに連絡すべ
くシリンダ本体に取付けた継手とを有するマスタ
シリンダは公知である。

ところで、従来シリンダ本体に継手を取付ける
場合は、例えば実開昭57−182551号公報に開示さ
れるように、シリンダ本体に孔設され当該シリン
ダ本体外部と凹所とを連絡する通路の内壁に雌ね
じを刻設するとともに、継手の外周には上記雌ね
じと螺合可能な雄ねじを刻設するようにして取付
けている。

［従来技術に存する問題点］ 従来マスタシリンダの継手取付け構造では、ね
じ加工が必須とされ、製造工程での手間が増大す
る大きな原因とされていた。

［考案の目的］ 本考案は、従来マスタシリンダの継手取付け構
造に存する上述の問題点を解消するためになされ
たもので、ねじ加工工程を必要としない継手取付
け構造を備えたマスタシリンダを提供することを
目的とする。

［考案の構成］ 本考案の構成は、「シリンダ本体の外部から凹
所に相対移動可能に嵌合する軸部材にシリンダ本
体の外部に突出し、継手と係合する端部を少なく
とも一つ設けるようにした」マスタシリンダにあ
る。

［実施例：１］ 本考案を第１図ａ，ｂおよびｃに示す実施例に
従つて以下に詳述する。

第１図ａにおいて、１は例えば合成樹脂製のシ
リンダ本体、１１はシリンダ孔、１２はピスト
ン、１２１はピストン戻し用リターンスプリン
グ、１３はピストン１２の軸線に沿つて設けられ
たスリツト状凹所、１４は液圧室、１５は上記凹
所１３にシリンダ本体１の外部から挿入された所
定長さを有する軸部材、１６は凹所１３と液圧室
１４とを連絡する径路、１７は上記径路１６に配
置された弁装置、１８はピストンストツパ、１９
はブーツであり、２は継手である。

而して、上記継手２の先端部端面近傍にはフラ
ンジ２１が形成されており、当該フランジ２１は
シリンダ孔１１に連通する如く孔設された通路１
１Ａのシリンダ本体１外壁開口部の周縁とシール
材ｓを介して密に当接可能である。

３は例えば金属製の継手押さえキヤツプであ
り、第１図ｂに示す如く、内周径は上記継手２の
フランジ２１が嵌入可能に設定され、頂面には継
手２の筒部が挿通可能な内径の穴３１が設けら
れ、また周部には軸線対称として伸延かつ折曲す
る耳部３２および３２が設けられている。当該耳
部３２および３２それぞれの折曲した両端間の間
隔は、第１図ｃに示すとおり、シリンダ本体１に
図示左右方向から挿入されて凹所１３に相対移動
可能に嵌合する軸部材１５の当該挿入位置本体外
壁間の間隔と一致する如く、かつ所定長さに設定
され、かつ先端部には軸部材１５の小径端部１５
１の外径とほぼ均しい径の孔３３が孔設されてい
る。

一方、軸部材１５の小径端部１５１にはシール
部材押さえリング１５２が嵌着され、先端部分の
所定長さ範囲をシリンダ本体１外に突出させてい
る。

従つて、諸元を所定の如く設定すれば、継手押
さえキヤツプ３頂面の穴３１に継手２をフランジ
２１が当該キヤツプ３内に位置する如く挿入のう
え、フランジ２１を前記通路１１Ａのシリンダ本
体１外壁開口部に当接させて耳部３２，３２間に
シリンダ本体１を挟み、かつ孔３３がシリンダ本
体１に挿入された軸部材１５の挿入位置と一致す
る位置にある如く構成可能であり、シリンダ本体
１外に突出している両小径端部１５１に上記孔３
３を嵌入し、僅かに孔３３から外方へ突き出たそ
れぞれの小径端部１５１端面を殴打してカシメれ
ば、軸部材１５と継手２とは係合し、同時に継手
２はシリンダ本体１に位置決めされて取付けられ
ることとなる。

上記において、継手押さえキヤツプ３を合成樹
脂材等弾性材で成形する場合には、軸部材１５の
両端小径端部１５１端面には膨大部を形成してお
くとともに、継手押さえキヤツプ３の穴３３を上
記膨大部外径よりやや小の内径とし、取付け時に
圧入して小径端部１５１へ嵌着する構成とする。

尚、当該実施例はシリンダ本体１が金属製の場
合にも適用可能である。

［実施例：２］ 上記実施例ではシリンダ本体１に挿入した軸部
材１５の軸線が継手２取付け方向と直交する場合
であるが、第２図ａ，ｂおよびｃに示す本実施例
では軸部材１５の軸線が継手２取付け方向と同方
向の場合であり、かつシリンダ本体１が合成樹脂
製の場合である。

上記の点が異なる他、シリンダ本体１を構成す
る各要素は上記実施例と異なるところがなく、各
要素の説明は省略し、継手取付け構造のみ説明す
る。

当該実施例の軸部材１５はシリンダ本体１の外
径より長い所定長さを有し、例えば一方端面に近
接して周回溝を形成し、Ｃ形止め輪１５ｃを嵌着
可能等の構造とし、他方端面近傍にはシール押さ
え用の膨大部１５３を形成しておく。而して上記
膨大部１５３の外方軸部材端末１５ｒには、これ
と嵌合可能な孔をもつ、合成樹脂材等の弾性材か
らなるキヤツプ状の、周縁が内側に折曲して係止
爪１５ａとされた止め部材１５Ｎを組み合わせる
構造とする。

シリンダ本体１の継手取付け方向反対側軸部材
１５の挿通孔１１Ｂ周縁には、上記係止爪１５ａ
と嵌合可能な係合溝１５ｂを設ける。

継手２の端面外周にはフランジ２２を形成し、
当該フランジ２２の外周下面に、所定方向に平行
して互いに内側へ」形に折曲する一対のレール２
２ａを設ける一方、他方ではシリンダ本体１の軸
部材１５挿通孔１１Ａ周縁に、上記レール２２ａ
と係合し合う外側へ「形に折曲する一対のレール
２２ｂを形成しておく。

さらに上記継手２の端面内周には、上記レール
２２ａの平行方向の90゜方向一方壁に膨大部２３
を形成するとともに、当該膨大部２３に軸部材１
５を挿通可能な貫通孔を設ける。

合成樹脂製のシリンダ本体１に継手２を取付け
る場合は、まず継手２のレール２２ａをシリンダ
本体１のレール２２ｂに圧入係合する。この状態
において、軸部材１５の一方端側を前方としてシ
リンダ本体１の挿通孔１１Ｂ側から既に内挿され
ているピストン１２の凹所１３へ挿入し、一方端
側がシリンダ本体１の外部に突出するように挿通
孔１１Ａ側の外方まで達せしめ、継手２の端面内
周に形成されている膨大部２３の貫通孔を貫通し
た状態とする。ついで、貫通孔から突出した軸部
材の一方端側に形成されている周回溝へＣ形止め
輪１５ｃを継手２の内孔を介して嵌着したうえ、
止め部材１５Ｎの孔を軸部材１５の他方側端末１
５ｒに嵌入し、係止爪１５ａを係合溝１５ｂに係
合させて取付けを終わる。

以上の如くして、軸部材１５のシリンダ本体１
への挿入と同時に、継手２はレール２２ａ，レー
ル２２ｂによる上下方向の抜け止めと、軸部材１
５による緊締，位置決めがなされて取付けられる
こととなる。

尚、当該実施例では、止め部材１５Ｎは必須部
材ではない。

［実施例：３］ 第３図ａおよびｂに示す実施例は上記［実施
例：２］同様、軸部材１５の軸線が継手２取付け
方向と同方向で、シリンダ本体１の材質が合成樹
脂製，金属製の別を問わない。

当該実施例の構成では、継手２の端面にフラン
ジ２４が形成され、かつ当該フランジ２４の外周
下面に所定方向へ平行する下垂部２５，２５が設
けられる一方、他方では当該フランジ２４端面が
当接する挿通孔１１Ａ開口周縁のシリンダ本体１
外壁には、上記下垂部２５，２５間の間隔と均し
い盛り上がり部1mが形成されていて、継手２が
嵌入可能とされている。

また継手２の端面内周の上記下垂部２５，２５
の平行方向と90゜方向一方壁にはナツトを一体に
形成した膨大部２６が付加されており、軸部材１
５の一方端部に形成されている雄ねじと螺合可能
である。

而して、軸部材１５の他方端部は頭部１５ｈが
形成され、その端面には例えば回動ドライブ用の
−もしくは＋溝１５ｕを有する。

従つて、継手２の下垂部２５，２５間をシリン
ダ本体１の盛り上がり部1mに嵌入し、挿通孔１
１Ｂ方向から軸部材１５の雄ねじを形成されてい
る一方端側を前方としてシリンダ本体１内に挿通
し、先端がシリンダ本体１を貫通して膨大部２６
の貫通孔に達した時点で、溝１５ｕを用いて当該
軸部材１５を膨大部２６のナツトの雌ねじに螺進
させてシリンダ本体１に緊締するようにすれば、
軸部材１５のシリンダ本体１への装着と、継手２
の横倒れ防止および前後方向ストツパ作用を伴つ
たシリンダ本体１への係合，取付けが終了する。

尚、上記構成において、継手２の下垂部２５を
環状に形成し、これに応じてシリンダ本体１の盛
り上がり部1mの外径を上記環状の内径とほぼ等
しくして環状下垂部２５を嵌入する構成としても
よい。

［実施例：４］ 第４図ａおよびｂに示す実施例は上記［実施
例：２］および［実施例：３］同様、軸部材１５
の軸線が継手取付け方向と同方向で、かつ［実施
例：３］同様シリンダ本体１の材質は合成樹脂
製，金属製の別を問わない場合である。

当該実施例は、他端部に固定された頭部１５ｈ
が形成された軸部材１５の長さをシリンダ本体１
の外形と継手２の長さの和以上に設定した事例
で、［実施例：２］と同様に一方端近傍に周回溝
を形成してＣ形止め輪１５ｃ嵌入構造とするとと
もに、継手２の内壁所定周方向全長にわたる膨大
部２７を形成し、当該膨大部２７の長手方向に貫
通孔を孔設してある。上記シリンダ本体１の外形
と継手２の長さの和以上に設定してある軸部材１
５の延長部１５Ｌはシリンダ本体１および膨大部
２７の貫通孔を貫通して継手２のシリンダ本体１
反対端面側で上記Ｃ形止め輪１５ｃにより係止と
固定とがなされ、同時に継手２の取付けがなされ
る。

当該実施例でも、軸部材１５のシリンダ本体１
への装着が、継手２の横倒れ防止および前後方向
ストツパ作用を伴うこととなる。

［考案の作用］ 本考案は、ピストンのシリンダ孔内摺動動作を
制御して弁部材を開閉する軸部材１５の挿入，固
定とともに、継手２をシリンダ本体１へ確実に位
置決め，係合させて固定する作用がある。

［考案の効果］ 本考案は、手間のかかるねじ加工工程を必要と
しない継手取付け構造で、製造工程を簡素化して
生産性の向上に資するとともに、軸部材１５のシ
リンダ本体１への装着と継手の位置決め，固定と
を同時に実行可能であるので、さらに取付け工程
の簡易化および容易性を向上することとなり、甚
大な効果を齏す。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂおよびｃそれぞれは本考案第１の
実施例の正面断面図、使用する一部部品の斜視図
および側面断面図、第２図ａ，ｂおよびｃそれぞ
れは本考案第２の実施例の正面断面図、側面断面
図およびＡ−Ａ線断面平面図、第３図ａおよびｂ
それぞれ本考案第３の実施例の部分正面断面図お
よび側面断面図、第４図ａおよびｂそれぞれは本
考案第４の実施例の部分正面断面図および部分平
面図である。 １…シリンダ本体、１１…シリンダ孔、１２…
ピストン、１３…凹所、１４…液圧室、１５…軸
部材、１６…径路、１７…弁装置、２…継手。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ孔を形成したシリンダ本体と、シリン
   ダ孔に摺動自在に挿入され液圧室を区画するピス
   トンと、当該ピストンに設けたスリツト状凹所
   と、上記シリンダ本体の外部から上記凹所に相対
   移動可能に嵌合する軸部材と、上記液圧室と凹所
   とを連絡する経路に配置され上記軸部材と当接し
   て開弁・離間すると閉弁するようにピストンに設
   けた弁装置と、凹所を作動液リザーバに連絡すべ
   くシリンダ本体に取付けた継手とを有するマスタ
   シリンダにおいて、上記軸部材に上記シリンダ本
   体の外部に突出し、上記継手と係合する端部を少
   なくとも一つ設けて成るマスタシリンダ。