JPH0315413Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0315413Y2 JPH0315413Y2 JP1984189778U JP18977884U JPH0315413Y2 JP H0315413 Y2 JPH0315413 Y2 JP H0315413Y2 JP 1984189778 U JP1984189778 U JP 1984189778U JP 18977884 U JP18977884 U JP 18977884U JP H0315413 Y2 JPH0315413 Y2 JP H0315413Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- ring groove
- opening
- rod
- tip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 16
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 8
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Actuator (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、車両用クラツチのブレーキ側に油圧
を給送するシリンダ装置に関するものである。
を給送するシリンダ装置に関するものである。
この種の従来例のものとしては、第３図ａに示
す実公昭43−20688号がある。このシリンダ装置
は、シリンダ１の開口部１ａ側に延長するロツド
４の押圧部４ａによりピストン３を押圧し、これ
によつて図示しないブレーキ側に油圧を給送する
ように構成されている。その場合上記シリンダ１
の開口部１ａ側にゴミ等の侵入を阻止するため
に、この開口部１ａを塞ぐダストシール部材６が
シリンダ１のリング溝１ｂに対する係止部６ｂの
係合により被着されていて、その孔６ａはロツド
４の押圧部４ａから離れた軸周面に接するように
構成されていた。この場合、ロツド４の抜け止め
用としてシリンダ１の開口部１ａ側内壁に、円板
状の抜止め部材１ｍを装着し、これで押圧部４ａ
の後部を阻止するようにしている。
す実公昭43−20688号がある。このシリンダ装置
は、シリンダ１の開口部１ａ側に延長するロツド
４の押圧部４ａによりピストン３を押圧し、これ
によつて図示しないブレーキ側に油圧を給送する
ように構成されている。その場合上記シリンダ１
の開口部１ａ側にゴミ等の侵入を阻止するため
に、この開口部１ａを塞ぐダストシール部材６が
シリンダ１のリング溝１ｂに対する係止部６ｂの
係合により被着されていて、その孔６ａはロツド
４の押圧部４ａから離れた軸周面に接するように
構成されていた。この場合、ロツド４の抜け止め
用としてシリンダ１の開口部１ａ側内壁に、円板
状の抜止め部材１ｍを装着し、これで押圧部４ａ
の後部を阻止するようにしている。
上記の構成により従来のシリンダ装置には次の
ような問題点があつた。
ような問題点があつた。
(1) 単に係止部６ｂをリング溝１ｂに嵌合してい
るので、ダストシール部材６の取付け強度が弱
く、信頼性が低い。そこで、第３図ｂに示すよ
うに係止部６ｂの外周をリング体１ｆで締付け
るようにしたものが提案されているが、これに
よれば別途部品を必要とし、コストが高くなる
という欠点があつた。
るので、ダストシール部材６の取付け強度が弱
く、信頼性が低い。そこで、第３図ｂに示すよ
うに係止部６ｂの外周をリング体１ｆで締付け
るようにしたものが提案されているが、これに
よれば別途部品を必要とし、コストが高くなる
という欠点があつた。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案は、一端が開口するとともに開口部側外
周にリング溝１ｂを有するシリンダ１とこのシリ
ンダ１内に収納されかつシリンダ１の開口部１ａ
を介して延長するロツド４により押圧されて内圧
を発生させるピストン３と、上記ロツド４が貫通
する孔６ａを有して上記シリンダ１の開口部１ａ
を塞ぐとともに先端が上記シリンダ１のリング溝
１ｂ方向に延長し、先端にリング溝方向に突出す
る係止部６ｂを有するダストシール部材６とを備
えたシリンダ装置において、上記ロツド４が貫通
する孔５ｂを有しかつこのロツド４の抜けを阻止
する底壁５ａとシリンダ１の開口部１ａ側外周の
リング溝１ｂ方向に延長される筒部５ｃとから成
るロツド抜止め部材５を設け、このロツド抜止め
部材５の上記筒部５ｃに、リング溝１ｂ方向に突
出して先端がシリンダ開口部側を向くとともにこ
の先端がリング溝１ｂの上記開口部側壁部１ｘに
係止する爪片５ｄを設け、かつ上記ダストシール
部材６の係止部６ｂの先端側に、シリンダ開口部
１ａ側に突出する突部６ｈを設けて、この突部６
ｈを上記筒部５ｃの先端５ｙ側とリング溝１ｂと
の間で挟持するとともに、上記筒部先端５ｙとリ
ング溝１ｂの上記開口部壁部１ｘと対向する壁部
１ｙとの間で上記係止部６ｂを挟持するようにし
たものである。
周にリング溝１ｂを有するシリンダ１とこのシリ
ンダ１内に収納されかつシリンダ１の開口部１ａ
を介して延長するロツド４により押圧されて内圧
を発生させるピストン３と、上記ロツド４が貫通
する孔６ａを有して上記シリンダ１の開口部１ａ
を塞ぐとともに先端が上記シリンダ１のリング溝
１ｂ方向に延長し、先端にリング溝方向に突出す
る係止部６ｂを有するダストシール部材６とを備
えたシリンダ装置において、上記ロツド４が貫通
する孔５ｂを有しかつこのロツド４の抜けを阻止
する底壁５ａとシリンダ１の開口部１ａ側外周の
リング溝１ｂ方向に延長される筒部５ｃとから成
るロツド抜止め部材５を設け、このロツド抜止め
部材５の上記筒部５ｃに、リング溝１ｂ方向に突
出して先端がシリンダ開口部側を向くとともにこ
の先端がリング溝１ｂの上記開口部側壁部１ｘに
係止する爪片５ｄを設け、かつ上記ダストシール
部材６の係止部６ｂの先端側に、シリンダ開口部
１ａ側に突出する突部６ｈを設けて、この突部６
ｈを上記筒部５ｃの先端５ｙ側とリング溝１ｂと
の間で挟持するとともに、上記筒部先端５ｙとリ
ング溝１ｂの上記開口部壁部１ｘと対向する壁部
１ｙとの間で上記係止部６ｂを挟持するようにし
たものである。
ダストシール部材６の係止部６ｂは、その突部
６ｈが、ロツド抜止め部材５の筒部５ｃの先端５
ｙ側とリング溝１ｂとの間で挟持された状態で、
筒部先端５ｙとリング溝１ｂの上記開口部側壁部
１ｘと対向する壁部１ｙとの間で挟持される。
６ｈが、ロツド抜止め部材５の筒部５ｃの先端５
ｙ側とリング溝１ｂとの間で挟持された状態で、
筒部先端５ｙとリング溝１ｂの上記開口部側壁部
１ｘと対向する壁部１ｙとの間で挟持される。
以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説
明する。なお従来技術のものと同一または相当す
る部分には同一の符号を用いる。
明する。なお従来技術のものと同一または相当す
る部分には同一の符号を用いる。
第１図および第２図に示すように、一端に開口
部１ａを設けたシリンダ１と、このシリンダ１内
に収納されて上記開口部１ａ側に延長するロツド
４に押動されて内圧を発生させるピストン３と、
上記ロツド４が貫通する孔６ａを有して上記の開
口部１ａを塞ぐダストシール部材６とを備えたシ
リンダ装置において、上記シリンダ１の開口部１
ａを塞ぐ位置に、ロツド４が貫通する孔５ｂとこ
のロツド４の押圧部４ａが開口部１ａの位置から
外方へ抜け出るのを阻止する底壁５ａを持ち、か
つこの底壁５ａの周端からは上記シリンダ１の外
周面に嵌合可能な筒部５ｃを軸方向に形成して、
この筒部５ｃの対向位置にその位置毎の面部に対
する切り下げにより後部向けの内側へ爪片５ｄを
形出して成るロツド抜止め部材５が、上記シリン
ダ１の開口部１ａ側の外周面に形成されたリング
溝１ｂへの爪片５ｄによる係止と、この位置の外
周面に対する嵌合をもつて配置されている。そし
てこのロツド抜止め部材５の外部位置に、ロツド
４が貫通する孔６ａの内側周面に上記したロツド
抜止め部材５の底壁５ａに当接可能なリング状の
突出部６ｃを設けたダストシール部材６が、シリ
ンダ１の外周面に形成された上記リング溝１ｂの
前端側にあたる残置溝内への筒端係止部６ｂによ
る収嵌と、この溝１ｂ位置に爪片５ｄをもつて係
止している上記ロツド抜止め部材５の筒部５ｃ先
端周縁に対する上記係止部６ｂの内側面による弾
発的な係合をもつて被包状に配置されている。こ
こで、上記ロツド抜止め部材５の上記筒部５ｃ
に、リング溝１ｂ方向に突出して先端がシリンダ
開口部側を向くとともにこの先端がリング溝１ｂ
の上記開口部側壁部１ｘに係止する爪片５ｄを設
け、かつ筒部先端５ｙとリング溝１ｂの上記開口
部壁部１ｘと対向する壁部１ｙとの間で上記係止
部６ｂを挟持している。なお、係止部６ｂからは
壁部１ｘ方向に突出し筒部先端５ｙとリング溝１
ｂの底壁とで挟持される突部６ｈが設けられ、こ
れで係止部６ｂの外方向への離脱がより一層阻止
され、強着強度が向上する。
部１ａを設けたシリンダ１と、このシリンダ１内
に収納されて上記開口部１ａ側に延長するロツド
４に押動されて内圧を発生させるピストン３と、
上記ロツド４が貫通する孔６ａを有して上記の開
口部１ａを塞ぐダストシール部材６とを備えたシ
リンダ装置において、上記シリンダ１の開口部１
ａを塞ぐ位置に、ロツド４が貫通する孔５ｂとこ
のロツド４の押圧部４ａが開口部１ａの位置から
外方へ抜け出るのを阻止する底壁５ａを持ち、か
つこの底壁５ａの周端からは上記シリンダ１の外
周面に嵌合可能な筒部５ｃを軸方向に形成して、
この筒部５ｃの対向位置にその位置毎の面部に対
する切り下げにより後部向けの内側へ爪片５ｄを
形出して成るロツド抜止め部材５が、上記シリン
ダ１の開口部１ａ側の外周面に形成されたリング
溝１ｂへの爪片５ｄによる係止と、この位置の外
周面に対する嵌合をもつて配置されている。そし
てこのロツド抜止め部材５の外部位置に、ロツド
４が貫通する孔６ａの内側周面に上記したロツド
抜止め部材５の底壁５ａに当接可能なリング状の
突出部６ｃを設けたダストシール部材６が、シリ
ンダ１の外周面に形成された上記リング溝１ｂの
前端側にあたる残置溝内への筒端係止部６ｂによ
る収嵌と、この溝１ｂ位置に爪片５ｄをもつて係
止している上記ロツド抜止め部材５の筒部５ｃ先
端周縁に対する上記係止部６ｂの内側面による弾
発的な係合をもつて被包状に配置されている。こ
こで、上記ロツド抜止め部材５の上記筒部５ｃ
に、リング溝１ｂ方向に突出して先端がシリンダ
開口部側を向くとともにこの先端がリング溝１ｂ
の上記開口部側壁部１ｘに係止する爪片５ｄを設
け、かつ筒部先端５ｙとリング溝１ｂの上記開口
部壁部１ｘと対向する壁部１ｙとの間で上記係止
部６ｂを挟持している。なお、係止部６ｂからは
壁部１ｘ方向に突出し筒部先端５ｙとリング溝１
ｂの底壁とで挟持される突部６ｈが設けられ、こ
れで係止部６ｂの外方向への離脱がより一層阻止
され、強着強度が向上する。
なおシリンダ装置としては、第２図に示すよう
に、シリンダ１の他端にはリザーバ連結部２ａと
連通口２ｂとを一体的に成形した口金体２が嵌着
されている。この口金体２と前記ピストン３とに
より上記シリンダ１内に液圧室８が形出されてい
る。そしてピストン３の前方には内部に穴３ｂを
有するボス部３ａが突設されていて、この穴３ｂ
内にはバルブシステム９の頭部９ａが摺動可能に
挿入されている。この場合上記頭部９ａは、ボス
部３ａの外周に係止爪７ａをボス部３ａの溝部３
ｃに係合して組付けられたキヤツプ７によつて穴
３ｂからの逸脱が防止されている。またバルブシ
ステム９の前端にはバルブ１０が設けられて、上
記したリザーバ連結部２ａの連通口２ｂを開閉す
るように構成されている。さらにバルブ１０のキ
ヤツプ１１と上記したボス部３ａのキヤツプ７と
の間にはリターンスプリング１３が張設されて、
ピストン３が後退位置にあるときにバルブ１０が
開弁するように構成され、全体として一括体のシ
リンダ装置に組成されている。
に、シリンダ１の他端にはリザーバ連結部２ａと
連通口２ｂとを一体的に成形した口金体２が嵌着
されている。この口金体２と前記ピストン３とに
より上記シリンダ１内に液圧室８が形出されてい
る。そしてピストン３の前方には内部に穴３ｂを
有するボス部３ａが突設されていて、この穴３ｂ
内にはバルブシステム９の頭部９ａが摺動可能に
挿入されている。この場合上記頭部９ａは、ボス
部３ａの外周に係止爪７ａをボス部３ａの溝部３
ｃに係合して組付けられたキヤツプ７によつて穴
３ｂからの逸脱が防止されている。またバルブシ
ステム９の前端にはバルブ１０が設けられて、上
記したリザーバ連結部２ａの連通口２ｂを開閉す
るように構成されている。さらにバルブ１０のキ
ヤツプ１１と上記したボス部３ａのキヤツプ７と
の間にはリターンスプリング１３が張設されて、
ピストン３が後退位置にあるときにバルブ１０が
開弁するように構成され、全体として一括体のシ
リンダ装置に組成されている。
次に作用を説明する。上記の構成による本実施
例のシリンダ装置において、ロツド４の押動によ
りピストン３が前進すると、バルブ１０によつて
連通口２ｂが閉じられて液圧室８内に油圧が発生
する。この油圧は吐出口１２から図示しないブレ
ーキ装置側に供給される。このようにしてブレー
キ操作時毎にロツド４は進退するが、このロツド
４の周面にシール状に摺接しているダストシール
部材６の孔６ａの内側周面にはリング状の突出部
６ｃが設けられていて、常時この位置の内側に配
置されている底壁５ａに当接しているため、上記
ロツド４の進退時に摺接孔６ａが追随して内側方
向に移動するのを確実に阻止することができる。
また上記によりロツド４の周面にはダストシール
部材６の孔６ａとロツド抜止め部材５の孔５ｂと
が摺接状に配置されているので、シリンダ１の開
口部１ａ内へのゴミや水の侵入を円滑容易に阻止
することができる。
例のシリンダ装置において、ロツド４の押動によ
りピストン３が前進すると、バルブ１０によつて
連通口２ｂが閉じられて液圧室８内に油圧が発生
する。この油圧は吐出口１２から図示しないブレ
ーキ装置側に供給される。このようにしてブレー
キ操作時毎にロツド４は進退するが、このロツド
４の周面にシール状に摺接しているダストシール
部材６の孔６ａの内側周面にはリング状の突出部
６ｃが設けられていて、常時この位置の内側に配
置されている底壁５ａに当接しているため、上記
ロツド４の進退時に摺接孔６ａが追随して内側方
向に移動するのを確実に阻止することができる。
また上記によりロツド４の周面にはダストシール
部材６の孔６ａとロツド抜止め部材５の孔５ｂと
が摺接状に配置されているので、シリンダ１の開
口部１ａ内へのゴミや水の侵入を円滑容易に阻止
することができる。
本考案によれば、ダストシール部材６の係止部
６ｂは、その突部６ｈが、ロツド抜止め部材５の
筒部５ｃの先端５ｙ側とリング溝１ｂとの間で挟
持された状態で、筒部先端５ｙとリング溝１ｂの
上記開口部側壁部１ｘと対向する壁部１ｙとの間
で挟持されるので、縦横の２方向でしつかりと固
定され、ダストシール部材の止着強度が向上し、
かつ止着のための別部材を必要としなくなる。ま
た、止着部分の気密性が向上する。
６ｂは、その突部６ｈが、ロツド抜止め部材５の
筒部５ｃの先端５ｙ側とリング溝１ｂとの間で挟
持された状態で、筒部先端５ｙとリング溝１ｂの
上記開口部側壁部１ｘと対向する壁部１ｙとの間
で挟持されるので、縦横の２方向でしつかりと固
定され、ダストシール部材の止着強度が向上し、
かつ止着のための別部材を必要としなくなる。ま
た、止着部分の気密性が向上する。
第１図は本考案によるシリンダ装置の一実施例
を示す要部断面図、第２図は同実施例の全体断面
図、第３図は従来技術によるシリンダ装置の一例
を示す要部断面図である。 １……シリンダ、１ａ……開口部、，３……ピ
ストン、４……ロツド、５……ロツド抜止め部
材、５ａ……底壁、５ｂ，６ａ……孔、５ｃ…筒
部、５ｄ……爪片、６……ダストシール部材、６
ｂ……係止部、６ｃ……突出部、６ｈ……突部、
１ｂ……リング溝、１ｘ，１ｙ……壁部、５ｙ…
…先端。
を示す要部断面図、第２図は同実施例の全体断面
図、第３図は従来技術によるシリンダ装置の一例
を示す要部断面図である。 １……シリンダ、１ａ……開口部、，３……ピ
ストン、４……ロツド、５……ロツド抜止め部
材、５ａ……底壁、５ｂ，６ａ……孔、５ｃ…筒
部、５ｄ……爪片、６……ダストシール部材、６
ｂ……係止部、６ｃ……突出部、６ｈ……突部、
１ｂ……リング溝、１ｘ，１ｙ……壁部、５ｙ…
…先端。
Claims (1)
- 一端が開口するとともに開口部側外周にリング
溝を有するシリンダと、このシリンダ内に収納さ
れかつシリンダの開口部を介して延長するロツド
により押圧されて内圧を発生させるピストンと、
上記ロツドが貫通する孔を有して上記シリンダの
開口部を塞ぐとともに先端が上記シリンダのリン
グ溝方向に延長し、先端にリング溝方向に突出す
る係止部を有するダストシール部材とを備えたシ
リンダ装置において、上記ロツドが貫通する孔を
有しかつこのロツドの抜けを阻止する底壁とシリ
ンダの開口部側外周のリング溝方向に延長される
筒部とから成るロツド抜止め部材を設け、このロ
ツド抜止め部材の上記筒部に、リング溝方向に突
出して先端がシリンダ開口部側を向くとともにこ
の先端がリング溝の上記開口部側壁部に係止する
爪片を設け、かつ上記ダストシール部材の係止部
の先端側にシリンダ開口部側に突出する突部を設
けて、この突部を上記筒部の先端側とリング溝と
の間で挟持するとともに、前記筒部先端とリング
溝の上記開口部側壁部と対向する壁部との間で上
記係止を挟持するようにしたことを特徴とするシ
リンダ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984189778U JPH0315413Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984189778U JPH0315413Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61104806U JPS61104806U (ja) | 1986-07-03 |
| JPH0315413Y2 true JPH0315413Y2 (ja) | 1991-04-04 |
Family
ID=30747227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984189778U Expired JPH0315413Y2 (ja) | 1984-12-14 | 1984-12-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0315413Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6049695B2 (ja) * | 2011-04-27 | 2016-12-21 | シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲーＳｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ | マスタシリンダ及びマスタシリンダの組付け方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5748165B2 (ja) * | 1975-01-10 | 1982-10-14 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5748165U (ja) * | 1980-09-05 | 1982-03-17 |
-
1984
- 1984-12-14 JP JP1984189778U patent/JPH0315413Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5748165B2 (ja) * | 1975-01-10 | 1982-10-14 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61104806U (ja) | 1986-07-03 |
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