JPS6211246Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両等のブレーキ装置等において使
用されるマスタシリンダに関するものである。

従来、この種のマスタシリンダとして、シリン
ダ本体のシリンダ孔に摺動自在に挿入した主及び
従ピストンと、両ピストン間及び従ピストンとシ
リンダ孔の一端との間に各別に区画される２つの
液圧発生室と、両液圧発生室に供給される作動液
を貯えるリザーバに連通し前記シリンダ本体に形
成した１つの液供給部と、一端が液供給部の内部
に開口し、他端がシリンダ孔の内部に開口して一
方の液圧発生室に連絡可能であり直線的に形成さ
れた通路と、シリンダ本体の側部に軸方向に沿つ
て形成され、一端が液供給部の内部に開口し他端
が盲栓にて封鎖される第１通路と、該第１通路と
交差し、一端がシリンダ孔の内部に開口し他端が
盲栓にて封鎖され他方の液圧発生室と連絡可能な
第２通路とを有するものが知られている。

ところが、このようなものでは、液接続部と他
方の液圧発生室とを連絡するにあたり、第１通路
及び第２通路を用いているため、各通路のシリン
ダ本体の外面側にて開口している部位を各々ふさ
がなければならず、また、第１通路は軸方向に沿
つて設けてあるためこの第１通路の開口に盲栓を
施す作業が容易に行えず、盲栓を２つ用いること
と相俟つて作業性が低下し、製造効率が劣るとい
つた問題がある。

本考案は、叙上の問題に鑑みて成され、作業性
を向上して製造効率を向上し得るマスタシリンダ
を提供することを目的とし、この目的を達成する
ために、前記第１通路及び第２通路の他端をシリ
ンダ本体の側部に形成した斜面において開口せし
めるとともに、１つの盲栓にて両通路を封鎖して
成るようにしたものである。

すなわち、本考案は、両通路を斜面にて開口さ
せることによつて１つの盲栓にて両通路の開口を
封鎖できるようにするとともに、盲栓を取付ける
方向を軸方向に沿つてではなく、斜めの方向から
取付け得るようにして作業が容易に行えるように
成し、もつて、製造効率を向上するようにしたも
のである。

以下、図示の実施例に基いて本考案のマスタシ
リンダについて詳説する。

第１図は、本考案の一実施例であるタンデムマ
スタシリンダの側断面を示す図、第２図は、第１
図の密封部材を拡大して示す図である。

図において、タンデムマスタシリンダは全体と
して１で示され、該マスタシリンダ１は、シリン
ダ孔２を穿設したシリンダ本体３を有し、主ピス
トン４及び従ピストン５をシリンダ孔２内に摺動
自在に挿入して、両ピストン４，５間に第１圧力
室６を、従ピストン５とシリンダ孔２閉鎖端との
間に第２圧力室７を各々形成している。

主ピストン４の前方側には、主ピストン４に螺
着したボルト８に係合するリテーナ９と、主ピス
トン４に当接するばね受け１０との間に最大伸び
量を規定した第１の復帰ばね１１が張設され、従
ピストン５の前方側には、第１の復帰ばね１１の
張力よりも小である第２の復帰ばね１２が、従ピ
ストン５の前方端に配置したばね受け１３とシリ
ンダ孔２閉鎖端との間に張設されている。これら
の両復帰ばね１１，１２の張力によつて、主ピス
トン４の後端がシリンダ孔２の開口端近傍に設け
たストツパ１４に当接し、従ピストン５がリテー
ナ９に当接する復帰位置に各ピストン４，５が位
置決めされている。また、主ピストン４の後方側
のフランジ部１５と、前方側のフランジ部１６の
前方側に各々リツプ型の密封部材１７，１８が
各々装着され、両部材１７，１８間の主ピストン
４の側周に第１補給室１９が形成されており、従
ピストン５の後方側のフランジ部２０の後方側
と、前方側のフランジ部２１の前方側にも各々リ
ツプ型の密封部材２２，２３が各々装着されてお
り、両部材２２，２３間の従ピストン５の側周に
第２補給室２４が形成されている。２５，２６
は、各ピストン４，５のフランジ部１６，２１に
穿設した小孔である。

シリンダ本体３の上方部には、筒状に突出する
液接続部２７が形成してあり、その凹所２８は隔
壁２９によつて、第１室３０と第２室３１とに区
画されている。第２室３１の底部には、従ピスト
ン５が復帰位置にあるとき密封部材２３のやや前
方側においてシリンダ孔２に開口する戻し孔３２
と、同じくフランジ部２１のやや後方側にてシリ
ンダ孔２に開口する補給孔３３とが直線的に穿設
されている。また、第１室３０の底部からシリン
ダ本体３上側部にわたつて、一端が第１室３０に
開口し、他端が封鎖部３４の凹所３５の底面３６
にて開口する横通路３７が穿設されており、この
横通路３７と交鎖するようにして、一端が上記底
面３６に他端が主ピストン４が復帰位置にあると
き密封部材１８のやや前方側においてシリンダ孔
２に各々開口する戻し孔３８と、一端が上記底面
３６に他端が同じくフランジ１６のやや後方側に
おいてシリンダ孔２に開口する補給孔３９とが
各々穿設されている。

凹所３５は、底面３６に面して密封部材４０が
配置されており、この密封部材４０は、第２図の
拡大図を参照すれば、周縁の環状部４１と、環状
部４１の内部に一体に設けた板部４２とを有し、
環状部４１の上下は溝４３，４４を形成して凹凸
形状と成し、こうした密封部材４０を、凹所３５
に嵌着するとともに、予め球面状に成型したプレ
ート４５を凹所３５に圧入カシメ止メを施し、環
状部４１をプレート４５と凹所３５の底面３６と
の間で狭圧して封鎖部３４の内外を密封してい
る。

液接続部２７には、リザーバ４６の本体４７が
嵌着してあり、その開口部４８には従来既知の液
面警報装置付きキヤツプ４９とフイルタ体５０と
が嵌着されており、フイルタ体５０の下端には、
補給孔３３を貫通してシリンダ孔２内に突出し
て、フランジ部２１と係合可能な軸部材５１が一
体的に設けられている。

こうした上述のマスタシリンダ１の本来的機能
及び作動は、従来のものと同様であるので、その
詳細な説明は略し、簡単に述べる。

今、マスタシリンダ１が非作動であるとする
と、各ピストン４，５が復帰位置にあり、各圧力
室６，７は戻し孔３８，３２を通してリザーバ４
６内に連通し無圧となる。

この状態で、図示しないプツシユロツドにより
主ピストン４を前進させると、各戻し孔３８，３
２と各圧力室６，７との連通が、各密封部材１
８，２３により遮断され、各圧力室６，７内に圧
力が発生しこの圧力が図示しない吐出孔を介在し
て作動器（例えばホイールシリンダ）に伝達され
る。

作動器の作動をやめる際には、プツシユロツド
によるピストンの押圧をやめれば、各ピストン
６，７が復帰ばね１１，１２の復元力で復帰位置
に戻り、圧力は解放される。

こうした一連の操作の際、第１圧力室６と液接
続部２７との連通は、横通路３７と戻し孔３８と
で行い、かつまた、液接続部２７と補給室１９と
は、横通路３７と補給孔３９とで行つておるが、
横通路３７、戻し孔３８、補給孔３９は全て底面
３６にて開口しているから盲栓としての密封部材
４０とプレート４５とを一箇所に対して設置する
だけでよく、しかも、底面３６が軸方向に対して
傾斜しており、密封部材４０或はプレート４５を
取付ける際の方向が、シリンダ本体３の側方とな
り、比較的広い空間にて作業が行えるため、作業
性が向上するばかりでなく、工程数も減少するか
ら、製造効率は向上する。

また、封鎖部３４において、密封部材４０は、
各開口をおおう形状であるから、密封部材４０と
底面３６との間を密封するだけでよく、しかも、
プレート４５は、球面状のものを平面状のものに
なる程変形させているため、プレート４５の凹所
３５に対する圧入力自体大きく、上記密封部材４
０を底面３６に充分強く押圧しており、更に、プ
レート４５の抜け若しくは弛みを防止するため、
プレート４５を凹所３５にカシメ止メしており、
封鎖部３４における密封能力は充分確実なものと
なり信頼性が秀れている。

更に、プレート４５は、凹所３５の段部に係合
するように圧入しているため、密封部材４０に対
する押圧が過大になることがなく、上記密封信頼
性はより安定している。

以上述べた如く、上述の実施例では種々有用な
効果を奏しているが、本考案は上述の実施例に限
定されることなく実施可能である。

すなわち、上述の実施例では、所謂コンベンシ
ヨナル型マスタシリンダの例を示したが、他の型
式のマスタシリンダにも適用可能であるととも
に、液接続部２７は、戻し孔３２、補給孔３３の
上方に位置して設けたが、液接続部２７を戻し孔
３８、補給孔３９の上方に位置して設け、封鎖部
３４を戻し孔３２、補給孔３３の上方に位置して
設けるようにしてもよい。

また、密封部材４０を固定するのにプレート４
５を用いているが、これをねじ部材等を用いて行
つてもよい。

以上の如く、本考案によれば、作業性を向上し
て製造効率を向上したマスタシリンダが得られる
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例であるタンデムマ
スタシリンダの側断面を示す図、第２図は、第１
図示の密封部材を拡大して示す図である。 １……タンデムマスタシリンダ、３……シリン
ダ本体、３６……底面、３７……横通路、３８…
…戻し孔、３９……補給孔、４０……密封部材、
４５……プレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ本体のシリンダ孔に摺動自在に挿入し
   た主及び従ピストンと、両ピストン間及び従ピス
   トンとシリンダ孔の一端との間に各別に区画され
   る２つの液圧発生室と、両液圧発生室に供給され
   る作動液を貯えるリザーバに連通し前記シリンダ
   本体に形成した１つの液供給部と、一端が液供給
   部の内部に開口し他端がシリンダ孔の内部に開口
   して一方の液圧発生室に連絡可能であり直線的に
   形成された通路と、シリンダ本体の側部に軸方向
   に沿つて形成され、一端が液供給部の内部に開口
   し他端が盲栓にて封鎖される第１通路と、該第１
   通路と交差し、一端がシリンダ孔の内部に開口し
   他端が盲栓にて封鎖され他方の液圧発生室と連絡
   可能な第２通路とを有するマスタシリンダにおい
   て、前記第１通路及び第２通路の他端をシリンダ
   本体の側部に形成した斜面において開口せしめる
   とともに、１つの盲栓にて両通路を封鎖して成る
   マスタシリンダ。