JPH0377726A - ロールヘム加工装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はプリヘム加工工程と本ヘム加工工程とからなる
ヘミング加工を一度の操作で行なうようにしたロールヘ
ム加工装置に関する。

（従来の技術） 例えば、自動車車体を構成するパネル材を成形する場合
にあって、その端部を折面げ加工する加工は−、ヘミン
グ加工と言われている。この加工は予めパネル材の端部
が直角に折山げられた後に、更にある程度の角度だけ端
部を押進めるためにプリヘム加工した後に、最終段階ま
で本ヘム加工工程で折山げろようにしている。

第６図はヘミング加工がなされるワークとして、自動車
車体を構成するルーフパネルＷを示す図である。このパ
ネルＷにはサンルーフを形成するための開口部Ｒが形成
されており、この開口部Ｒの縁部にはフランジ部Ｆが形
成されている。ｆＪ７図（Ａ）〜（Ｂ）は第６図におけ
る■−■線に相当する拡大図であり、ルーフパネルＷを
構成するアウターパネルＷ１とインナーパネルＷ２のう
ち、サンルーフＲの部分が示されている。それぞれのパ
ネルＷｌ　、Ｗ２には、フランジ部Ｆ１、Ｆ２が予め成
形されており、第７図（Ａ）に示すように、アウターパ
ネルＷ１の上にインナーパネルＷ２を載置し、第７図（
Ｂ）に示すプリヘム加工工程でアウターパネルＷ１のフ
ランジ部Ｆｌの先端を折面げ加工した後に、ヘミング加
工つまり本ヘム加工工程で、第７図（Ｃ）に示されるよ
うにフランジ部Ｆｌの先端を更にインナーパネルＷ２に
接触するまで折面げている。

このようなヘミング加工を行なうため従来では、第８図
（Ａ）〜（Ｃ）に示されるヘミング加工装置を用いてい
た。従来の装置は台座１に固着されたブラケット２を有
し、このブラケット２には支持ピン３によって揺動アー
ム４が回動自在に取付けられている。揺動アーム４の先
端には軸受部５が取付けられ、この軸受部５には駆動軸
６が回転自在に装着されている。この駆動軸６には、こ
れを回転させるために、台座１の後端部に取付けられた
モータ７の主軸８がユニバーサルジヨイント９を介して
連結されている。駆動軸６の先端にはプリヘム用ロール
１０ａと本ヘム用ロール１０ｂとが交換自在にナツト１
１により締結されるようになっている。前記台座１の先
端には従動ローラ１２が回転自在に取付けられている。

このような構造の従来のヘミング加工装置を用いてアウ
ターパネルＷ１のフランジ部Ｆ１を折面げ加工するには
、第８図（Ａ）に示すように支持台１３の上にそれぞれ
のパネルＷｌ　、Ｗ２を載置し、更に駆動軸６にプリヘ
ム用ロール１０ａを締結した状態で、これのガイド部１
４の下側に従動ローラ１２を当接させ、揺動アーム４を
閉じて、まずプリヘム用ロール１０ａをガイド部１４の
上側に当接させる。この状態で揺動アーム４に固定され
た突起部１５と、台座１に回動自在にピン１６により取
付けられた締結レバー１７を用いて揺動アーム４をロッ
クする。そして、作業者が台座１に取付けられた吊り下
げロープ１８により吊り下げられた装置を操作しながら
、モータ７を駆動すると、装置は自走することになり、
アウターパネルＷ１のフランジ部Ｆ１の先端にプリヘム
加工がなされることになる。このようにして、プリヘム
加工が完了した後に、駆動軸６に本ヘム用ロール１０ｂ
を装填して本ヘム加工を行なう。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、このような従来のヘミング加工装置にあ
っては、プリヘム加工を行なった後に、プリヘム用ロー
ル１０ａを外して、本ヘム用ロール１０ｂに交換する必
要があり、これに時間を要し加工能率が良くないという
問題点があった。

本発明は上記従来技術の問題点に鑑みてなされたもので
あり、ヘミング加工能率を向上させることを目的とする
。

（課題を解決するための手段） 上記Ｕ的を達成するための本発明は、円筒形状の支持ス
リーブを当該支持スリーブに径方向に取付けられたピン
によって台座に揺動自在に装着し、前記支持スリーブ内
に回転自在に組込まれた回転体にプリヘム用ロールと本
ヘム用ロールとを取付け、前記台座に取付けられたモー
タの主軸と前記それぞれのロールとを連結し、被加工物
が載置される支持台に前記それぞれのロールとにより挾
み付けられる従動ローラを前記台座に設け、前記２つの
ロールを進行方向に対する前後の位置を交換し得るよう
にしたことを特徴とするロールヘム加工装置である。

（作Ｊ”ＩＴ） 被加工物に対してプリヘム加工を行なうプリヘム用ロー
ルと本ヘム加工を行なう本ヘム用ロールとがそれぞれ同
期してモータにより駆動されるようになっており、被加
工物を支持する支持台を、前記２つのロールとにより挾
み付けることになる従動ローラを有しているので、モー
タを駆動させると、まず、プリヘム用ロールによりプリ
ヘム加工がなされることになり、その部分を、本ヘム用
ロールが本ヘム加工を行なうことになる。これにより、
１度の加工動作によって本ヘム加工までのヘミング加工
がなされることになる。しかも、被加工物の加工部位の
両端部近傍に、前記ロールと干渉する部分が存在してい
る場合には、回転体を回転させることによって、２つの
ロールの位置を交換し、これらの干渉を避けて、確実に
ヘミング加工を行なうことが可能となる。

（実施例） 以下、本発明のヘミング加工装置について図示実施例に
基いて詳細に説明する。

第１図（Ａ）〜（Ｃ）及び第２図は本発明の一実施例に
係るヘミング加工装置を示す図であり、台座２１には２
つのブラケット２２が相互に所定の間隔を隔てて固着さ
れており、それぞれのブラケット２２に形成された軸孔
２３には、第２図に示されるように、支持スリーブ２４
に固着されたピン２５が回動自在に軸受メタル２６を介
して嵌合されている。したがって、支持スリーブ２４は
ピン２５を中心に揺動自在となっている。

この支持スリーブ２４の孔内には、軸受メタル２７を介
して、回転体２８の後端部に形成された円筒部２つが回
転自在に嵌合している。この回転体２８は、その先端部
に形成されたギヤ受は部３０と、円筒部２９の端面にボ
ルト等のねじ部材３１がねじ結合される端板３２との間
で支持スリーブ２４を挾み付けるようにして、支持スリ
ーブ２４に取付けられるようになっている。

回転体２８には貫通孔３３と底付きの２つの支持孔３４
．３５とが形成されており、貫通孔３３には駆動歯車３
６の軸部が支持されるようになっており、更に２つの支
持孔３４．３５のそれぞれには、従動歯車３７．３８の
軸部が支持されるようになっている。これらの３つの歯
車３６〜３８は、それぞれギヤケース３つに回転自在に
収容されるようになっており、駆動歯車３７を中心とし
て、これに他の２つの従動車３７．３８が噛合っている
。このギヤケース３つは図示しない六角孔付きボルトに
よって、回転体２８のギヤ受は部３０の前面に固定され
るようになっている。一方の従動歯車３７にはプリヘム
用ロール１０ａが固定されており、他方の従動歯車３８
には本ヘムロール１０ｂが固定されている。

駆動歯車３６は、台座２１の後端部に固着きれたモータ
４０の主軸４１に取付けられたユニバーサルジヨイント
４２と、駆動歯車３６の軸部に取付けられたユニバーサ
ルジヨイント４３とにより、モータ４０の主軸４１に連
結されている。これにより、モータ４０によってプリヘ
ムｍロール１０ａと本ヘム用ロール１０ｂとが同期して
駆動されるようになっている。

ユニバーサルジヨイント４３の中空部に形成されたスプ
ライン孔４４には、ユニバーサルジヨイント４２に形成
されたスプライン部４５が軸方向に摺動自在に噛合って
おり、支持スリーブ２４をピン２５を中心に揺動させて
も、モータ４０の主軸４１と駆動歯車３６とが連結状態
を維持するようにしている。第１図（Ａ）において仮想
線で示される状態は、支持スリーブ２４を不作動位置ま
で回動させた状態を示し、この支持スリーブ２４を作動
状態に設定すると実線で示される状態となる。この状態
に締結するために、ブラケット２２の上面には、ロック
レバ−４６が回動自在に取付けられており、このロック
レバ−４６の作動端は、ギヤケース３つ及びギヤ受は部
３０の平坦となった上面に接触するようになっている。

前記台座２１の前面には、前記２つのロール１０ａ、１
０ｂの下方に位置させて、２つの従動ローラ４７が回転
自在に装着されている。

次に、このようなロールヘム加工装置を用いてパネルＷ
ｌのフランジ部Ｆ１を折曲げ加工する手順について説明
する。

まず、支持台１３の上に、パネルＷ１とＷ２とを載置し
、ロープ４つに吊り下げられた状態の加工装置をパネル
Ｗ１の開口部Ｒの部分に位置であって、第３図（Ａ）に
示されるようにフランジ部Ｆｌの一端部近傍の位置に位
置決めする。この状態で支持スリーブ２４を第１図（Ａ
）において実線で示す姿勢に設定した後に、ロックレバ
−４６で支持スリーブ２４を締結するすると、２つの従
動ローラ４７と２つのロール１０ａ、１０ｂによって、
支持台１３のガイド部１４が挾み付けられることになる
。そして、モータ４０を駆動すると、ガイド部１４に沿
って加工装置が自走し、まずプリヘムロール１０ａによ
って第７図（Ｂ）に示されたようにプリヘム加工がなさ
れ、次いで、本ヘムロール１０ｂによって本ヘム加工が
なされることになる。第３図（Ｂ）はこのようにして自
走しながら、プリヘム加工と本ヘム加工とを同時に行な
っている状態を示す。

第３図（Ｃ）はプリヘム用ロール１０ａがフランジ部Ｆ
１の他方の端部の位置までプリヘム加工を行なった状態
を示しており、パネルＷ１のエツジＥがフランジＦ１の
近傍に位置していると、これとプリヘム用ロール１０ａ
とが干渉して、そのまま装置を自走させることができな
い場合がある。

その場合には、モータ４０を停止し、ロッレバー４６を
解除して、支持スリーブ２４を第１図（Ａ）おいて仮想
線で示す姿勢に作動させた後に、回転体２８を１８００
回転させて、プリヘム用ロール１０ａの位置と本ヘム用
ロール１０ｂの位置を逆に設定する。そして、再度、支
持スリーブ２４を実線で示す状態にロックする。この状
態は第３図（Ｄ）に相当する。この状態で再度モータ４
０を駆動させることによって、プリヘム加工が終了した
部分を本ヘム加工することになる。

第４図は本発明の他の実施例に係るロールヘム加工装置
を示す図であり、前記実施例と共通する部位には同一の
符号が付されている。

この装置の基本構造は＠記実施例と同様であるが、回転
体２８のギヤ受は部３０がずれて位置している。つまり
回転体２８の中心部に位置する駆動歯車３６に対して、
片側に２つの従動歯車３７．３８を位置させており、駆
動歯車３６にプリヘム用ロール１０ａを連結し、従動歯
車３８に本ヘム用ロール１０ｂを連結している。したが
って、ギヤケース３つもギヤ受は部３０に対してずれて
取付けられており、この場合には、従動ローラ４７も３
つ台座２１の前面に装着されている。

この実施例にあっては、第５図（Ａ）示すように、フラ
ンジ部Ｆ１の一端部からある長さ分だけ、ヘミング加工
を行なった後に、前記実施例と同様に支持スリーブ２４
を１８０’反転させ、第５図（Ｂ）に示されるように、
残りの部分のヘミング加工を行なう。

（発明の効果） 以上のように、本発明によれば、プリヘム用ロールと本
ヘム用ロールとがそれぞれ同期してモータにより駆動さ
れるようになっており、被加工物を支持する支持台を、
前記２つのロールとにより挾み付ける従動ローラを有し
ているので、モータを駆動させると、プリヘム用ロール
によりプリヘム加工がなされた部分を、本ヘム用ロール
が本ヘム加工を行なうことになり、１度の加工動作によ
ってプリヘム加工と本ヘム加工とがなされることになる
。しかも、回転体を回転させることによって、２つのロ
ールの位置を交換し得るので、被加工物の加工部位の両
端部近傍に、前記ロールと干渉する部分が在在していて
も、これとの干渉を避けて、確実にヘミング加工を行な
うことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図（Ａ）は本発明の一実施例に係るロールヘム加工
装置を示す正面図、第１図（Ｂ）は同図（Ａ）の平面図
、第１図（Ｃ）は同図（Ａ）の側面図、第２図は第１図
に示された装置の要部を示す分解斜視図、第３図（Ａ）
〜（Ｄ）は加工手順を示す工程図、第４図（Ａ）は本発
明の他の実施例に係るロールヘム加工装置を示す正面図
、第４図（Ｂ）は同図（Ａ）の平面図、第４図（Ｃ）は
同図（Ａ）の側面図、第５図は第４図に示された装置に
よる加工手順を示す工程図、第６図は被加工物の一例と
してのルーフパネルを示す平面図、第７図（Ａ）〜（Ｃ
）はヘミング加工手順を示す工程図、第８図（Ａ）は従
来のロールヘム装置を示す正面図、第８図（Ｂ）は同図
（Ａ）の平面図、第８図（Ｃ）は同図（Ａ）の側面図で
ある。 ２１・・・台座、２４・・・支持スリーブ、２５・・・
ピン、２８・・・回転体、３６・・・駆動歯車、３７．
３８・・・従動歯車、４０・・・モータ、Ｗ・・・パネ
ル（被加工物）、Ｆｌ・・・フランジ部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　円筒形状の支持スリーブを当該支持スリーブに径方向
   に取付けられたピンによって台座に揺動自在に装着し、
   前記支持スリーブ内に回転自在に組込まれた回転体にプ
   リヘム用ロールと本ヘム用ロールとを取付け、前記台座
   に取付けられたモータの主軸と前記それぞれのロールと
   を連結し、被加工物が載置される支持台に前記それぞれ
   のロールとにより挾み付けられる従動ローラを前記台座
   に設け、前記２つのロールを進行方向に対する前後の位
   置を交換し得るようにしたことを特徴とするロールヘム
   加工装置。