JPH0368784B2 - - Google Patents

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JPH0368784B2
JPH0368784B2 JP61028638A JP2863886A JPH0368784B2 JP H0368784 B2 JPH0368784 B2 JP H0368784B2 JP 61028638 A JP61028638 A JP 61028638A JP 2863886 A JP2863886 A JP 2863886A JP H0368784 B2 JPH0368784 B2 JP H0368784B2
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jigs
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surface plate
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Kazuo Naruse
Mikio Kitano
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Toyota Motor Corp
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    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/10Aligning parts to be fitted together
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
    • B23P21/004Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control the units passing two or more work-stations whilst being composed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23P2700/00Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、車体特に自動車のメインボデーを組
立るために用いる位置決め装置に関する。
(従来の技術) 近年、自動車の組立ラインにおいては、2ド
ア、4ドア、クーペ、バン等の複数車型が混合し
て流される場合が多く、組立設備には前記車型変
更に対する対応性の良さが益々要求されるように
なつてきている。
そして従来、上記要求に対処すべく、例えば車
型専用の治具台車を備え、該治具台車にボデー部
品を搭載して循環させ、必要な治具台車を適宜組
立工程に投入し、組付を行うようにした治具循環
タイプの設備が用いられている。より詳しくは、
第6図に示すように、アンダーボデーAを搭載し
た治具台車51とサイドボデーBを搭載した治具
台車52とを備え、先ずアンダーボデー用の治具
台車51を組立工程内の定盤53上に投入し、続
いてサイドボデー用の治具台車52を組立工程内
に投入して両者を連結部材54にて連結、位置決
めし、その後、図示を略す溶接手段によりアンダ
ーボデーAとサイドボデーBとを溶接するように
されたものである。
ところで従来、上記治具循環タイプの設備にあ
つては、治具台車が車型専用に形成されているた
め、生産効率を上げるには数多くの治具台車を用
意しなければならないこととなり、これに治具搬
送の繁雑さも加わつて、アンダーボデーAとサイ
ドボデーBの組付けに限定的に適用せざるを得な
い状況にあつた。すなわち、ルーフ、カウル、ア
ツパバツク、ロアバツク等の組付けは、別途工程
を移して行わなければならない制約があつた。
このような状況に鑑み、本願発明者等は先に、
例えば第7図に示すように、統一形状の治具フレ
ーム55上に車型専用の治具駒56を脱着自在に
設けて、治具駒56の交換のみで車型変更に対処
し得る分割タイプの治具57を実現し、かかる治
具をボデー部品毎に備えて、組立工程内に一括投
入し、組付を行うようにした車体組立装置を提案
した(特願昭59−131271号)。これによれば、同
じく第7図に示すように、1つの治具57にルー
フC、カウルD、アツパパツクD等の複数のボデ
ー部品を持たせることも可能で、結果的に1つの
工程内でメインボデーを完成させることが可能に
なるという大きな効果を得たのである。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記分割タイプの治具を備えた
車体組立装置においては、アンダーボデー用とサ
イドボデー用の治具は別にして、ルーフ、カウ
ル、アツパパツク等の上部ボデー部品を搭載する
治具57(第7図)の組立工程内における位置決
めは、専ら該治具57の搬送機側に設けた位置決
め装置に頼つており、このため、位置決め距離が
遠くなつて、上部ボデー部品の絶対位置の保証が
困難となり、さらにはその位置決め装置自体の複
雑、大型化は避けられないという問題があつた。
本発明は、上記従来の問題を解決すべくなされ
たもので、その目的とするところは、構造簡単で
位置決め精度に優れた車体の位置決め装置を提供
することにある。
(問題点を解決するための手段) このため、本発明は車体の組立工程内に設置し
た治具定盤上に位置決め固定されたアンダーボデ
ー用の第1治具と左・右サイドボデー用の一対の
第2治具とに対し、天井搬送により投入された上
部ボデー部品用の第3治具を位置決めする装置に
おいて、前記治具定盤上に組立ラインに直交する
ように門形フレームを立設し、前記門形フレーム
の梁上の一箇所および前記一対の第2治具上の各
一箇所に、前記第3治具を位置決め定置する位置
決め支持部材を設け、かつ前記第3治具をルー
フ、カウルおよびアツパパツクの上部ボデー部品
を位置決め搭載可能に形成したことを要旨とす
る。
本発明において、第1〜第3治具は、それぞれ
統一形状の治具フレーム上に車型専用の治具駒を
脱着自在に設けたものとすることができる。この
場合、特に第3治具をルーフ、カウルおよびアツ
パパツクを投載可能に形成するのが望ましい。
また位置決め支持部材は、第3治具に係合可能
な基準ピンと同じく第3治具を着座させる座金と
を有する構成とし、一方第3治具は、前記基準ピ
ンを挿入可能とする基準孔を有する構成とするこ
とができる。
門形フレームは、治具定盤の前部に立設するの
が好ましく、またこれに設ける位置決め支持部材
は、該門形フレームの梁上の、車体組立ラインの
中心線に沿う部位を設置場所とするのが望まし
い。
(作用) 上記構成の車体の位置決め装置において、予め
各治具上に対応するボデー部品を搭載し、先ずア
ンダーボデー用の第1治具とサイドボデー用第2
治具とを組立工程内に投入して両者の位置決め固
定を行い、続いて天井搬送により上部ボデー部品
用第3治具を投入すると、門形フレームおよび第
2治具上の位置決め支持部材に該第3治具が係合
して、そのまま位置決め定置されるようになり、
治具間の位置決めを容易かつ確実に行うことがで
きるようになる。
また、門形フレーム上と左・右一対の第2の治
具上の3点支持により、位置決め定置された第3
治具の安定性が増し、組付精度の向上に貢献でき
るようになる。
さらに、第3治具の搬送機側に設ける位置決め
装置の可及的簡略化が可能になつて、搬送機自体
の製造性が増すばかりか、治具の搬送性も増すよ
うになる。
(実施例) 以下、本発明の実施例を添以図面にもとづいて
説明する。
第1〜5図において、1は組立工程内に設置さ
れた治具定盤で、該治具定盤1上には、上端にス
ライドレール2を有するスライド台3が立設され
ており、このスライド台3上にアンダーボデーA
を搭載した第1治具4が、図示を略す搬送手段に
より搬送され、図示を略す位置決め手段により位
置決め固定されるようになつている。治具定盤1
にはまた、左・右サイドボデーBを搭載した一対
の第2治具5,5を位置決め固定するための、図
示を略す位置決め手段が設けられており、別途搬
送手段により搬送された前記第2治具5,5がこ
の位置決め手段により位置決め固定されるように
なつている。一方、天井には搬送機6が設けら
れ、これにルーフC、カウルD、アツパパツクE
等の上部ボデー部品を搭載する第3治具7が吊下
支持されている。
各治具4,5,7は、前出第7図に付説明した
と同様に、統一形状の治具フレーム4a,5a,
7a上に車型専用の治具駒4b,5b,7bを脱
着自在に設けて成るもので、それぞれ所定の軌跡
で循環し、組立ラインP上に設置した上記組立工
程内に矢印Q(第1図)のごとく移動し、所定の
タイミングで投入されるようになる。
しかして、上記治具定盤1の前部には組立ライ
ンPに直交するように門形フレーム11が立設さ
れると共に、その門形フレーム11の梁11aの
中央部にはブラケツト12を介して位置決め支持
部材13が設けられている。この位置決め支持部
材13は、第5図に詳細が示されるように、基準
ピン14と該基準ピン14を脱着自在に支持する
座金15とから成つている。基準ピン14は、そ
の基部をダイヤ形状として、そこに前記第3治具
7に設けた基準孔16が嵌まる基準面14aを形
成し、一方座金15は、その上面に前記第3治具
7が着座できる座面15aを形成している。ここ
で、基準ピン14は、座金15に螺合するボルト
17により該座金15に止められると共に、該座
金15はボルト18によりブラケツト12に止め
られるようになつている。
また、左・右一対の第2治具5の上端部にも、
ブラケツト19を介して上記同様の位置決め支持
部材20,20が設けられており、これに第3治
具7に左・右に振り分けて設けた基準孔21,2
1が嵌まりかつ第3治具7が着座できるようにな
つている。すなわち、第3治具7は、搬送機6に
より搬送されて組立工程内に投入される際、門形
フレーム11上と左・右一対の第2治具5上に設
けた位置決め支持部材13,20により位置決め
されかつこれらの上に定置されるようになつてい
る。
なお、門前フレーム11の梁11a上には、前
記位置決め支持部材13上に定置された第3治具
7を固定できるクランプユニツト22が設けられ
ている。
かかる構成により、予め各治具4,5,7上に
対応するボデー部品を搭載し、先ずアンダーボデ
ーAを搭載した第1治具4を定盤1上のスライド
台3上に搬入して位置決め固定し、続いて、左・
右サイドボデーBを搭載した第2治具5,5を定
盤1上に搬入して位置決め固定する。次に搬送機
6より第3治具7を下降せしめ、各位置決め支持
部材13,20の基準ピン14を案内として、こ
れを座金15上に着座せしめ、続いてクランプユ
ニツト22にて第3治具7を位置決め支持部材1
3上に固定し、これにて組付(溶接加工)準備は
完了する。以降、図示を略す溶接機による溶接加
工を行つて車体組立は完了する。
なお、上記実施例において、各治具を、治具フ
レームと治具駒とから成る分割治具を用いた場合
の例を示したが、本発明はこれに限定されず、治
具循環タイプの設備に用いる一体構造の治具にも
適用できる。ただし、上部ボデー部品を含めたメ
インボデー組立設備の場合に限定することはもち
ろんである。
(発明の効果) 以上、詳細に説明したように、本発明は、組立
工程内に設置した治具定盤上に立設した門形フレ
ームと左・右サイドボデー用の一対の治具とに位
置決め支持部材を設け、この部材に上部ボデー部
品用治具を位置決め定置するようにしたので、各
治具間の位置決めを容易かつ確実に行える効果が
ある。
また門形フレーム上と左・右治具上との3点支
持により上部ボデー部品用治具の安定性が著しく
増し、組付精度の向上に貢献できる効果がある。
さらに、上部ボデー部品用治具の搬送機側に設
ける位置決め装置の簡略化が可能になつて、搬送
機自体製造性および搬送性を高める効果がある。
しかも、上部ボデー部品を搭載する治具をルー
フ、カウルおよびアツパパツクを搭載可能とした
ので、同一工程内でほヾメインボデーを完成させ
ることができ、生産性の向上に大きく寄与するも
のとなる。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第5図は、本発明にかかる車体の
位置決め装置の構造を示したもので、第1図は斜
視図、第2図は正面図、第3図は平面図、第4図
は側面図、第5図はその一部である位置決め支持
部材の拡大図、第6図は従来の車体組立装置を模
式的に示す正面図、第7図は本発明に含まれる治
具構造の一例を示す斜視図である。 1……治具定盤、4……第1治具、5……第2
治具、7……第3治具、4a,5a,7a……治
具フレーム、4b,5b,7b……治具駒、11
……門形フレーム、13,20……位置決め支持
部材、14……基準ピン、15……座金、A……
アンダーボデー、B……サイドボデー、C……ル
ーフ、D……カウル、E……アツパバツク。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 車体の組立工程内に設置した治具定盤上に位
    置決め固定されたアンダーボデー用の第1治具と
    左・右サイドボデー用の一対の第2治具とに対
    し、天井搬送により投入された上部ボデー部品用
    の第3治具を位置決めする装置において、前記治
    具定盤上に組立ラインに直交するように門形フレ
    ームを立設し、前記門形フレームの梁上の一箇所
    および前記一対の第2治具上の各一箇所に、前記
    第3治具を位置決め定置する位置決め支持部材を
    設け、かつ前記第3治具をルーフ、カウルおよび
    アツパバツクの上部ボデー部品を位置決め搭載可
    能に形成したことを特徴とする車体の位置決め装
    置。 2 門形フレームが治具定盤の前部に立設されて
    いること特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
    車体の位置決め装置。 3 位置決め支持部材が第3治具に係合可能な基
    準ピンと第3治具の着座を可能とする座金とから
    成ることを特徴とする特許請求の範囲第1功記載
    の車体の位置決め装置。 4 第3治具が基準ピンの装入を許容する基準孔
    を具備することをことを特徴とする特許請求の範
    囲第1項または第3項記載の車体の位置決め装
    置。
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