JPH036234Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH036234Y2 JPH036234Y2 JP9257685U JP9257685U JPH036234Y2 JP H036234 Y2 JPH036234 Y2 JP H036234Y2 JP 9257685 U JP9257685 U JP 9257685U JP 9257685 U JP9257685 U JP 9257685U JP H036234 Y2 JPH036234 Y2 JP H036234Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cut plate
- fulcrum
- fire cut
- ashtray
- fire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 3
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 241001272720 Medialuna californiensis Species 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、フアイヤーカツトプレートを備えた
自動車用灰皿に関する。
自動車用灰皿に関する。
従来、自動車用灰皿として、第３図及び第４図
に示すように、ボデイ側に固定したアウターケー
ス（不図示）に、インナーケース１をそのフラン
ジ２，２で挿入・引出可能に支持し、該インナー
ケース１に、フアイヤーカツトプレート３を、そ
の支点部４，４を挿通するヒンジピン５により上
下揺動自在に取り付け、上記フアイヤーカツトプ
レート３をねじり式のコイルばね６で上方へ付勢
することにより、インナーケース１の引出時に、
上記フアイヤーカツトプレート３が上方へ揺動さ
れるようになつたものが知られている。なお、７
は、フアイヤーカツトプレート３の前端部中央位
置から上方へ突設され、アウターケースからのイ
ンナーケース１の抜けを防止するストツパ部、８
は、フアイヤーカツトプレート３の一側部から前
方へ突設され、フアイヤーカツトプレート３の上
方への最大揺動角を規制するストツパ部である。
に示すように、ボデイ側に固定したアウターケー
ス（不図示）に、インナーケース１をそのフラン
ジ２，２で挿入・引出可能に支持し、該インナー
ケース１に、フアイヤーカツトプレート３を、そ
の支点部４，４を挿通するヒンジピン５により上
下揺動自在に取り付け、上記フアイヤーカツトプ
レート３をねじり式のコイルばね６で上方へ付勢
することにより、インナーケース１の引出時に、
上記フアイヤーカツトプレート３が上方へ揺動さ
れるようになつたものが知られている。なお、７
は、フアイヤーカツトプレート３の前端部中央位
置から上方へ突設され、アウターケースからのイ
ンナーケース１の抜けを防止するストツパ部、８
は、フアイヤーカツトプレート３の一側部から前
方へ突設され、フアイヤーカツトプレート３の上
方への最大揺動角を規制するストツパ部である。
ところで、上記の灰皿において、フアイヤーカ
ツトプレート３の支点部４は、第５図に示すよう
に、通常、カール形状に形成されているが、この
ように、支点部４をカール形状とすると、支点部
４のプレス成形を、フアイヤーカツトプレート３
本体のプレス成形後に、別工程で行わねばならな
いので、工数が増すという問題があつた。
ツトプレート３の支点部４は、第５図に示すよう
に、通常、カール形状に形成されているが、この
ように、支点部４をカール形状とすると、支点部
４のプレス成形を、フアイヤーカツトプレート３
本体のプレス成形後に、別工程で行わねばならな
いので、工数が増すという問題があつた。
又、支点部４をカール形状とすると、支点部４
の寸法形状を充分均一化することが難しく、支点
部４の真円度、真直度（軸方向の均一性）が低く
なつて、フアイヤーカツトプレート３の回動不良
等が生じる不具合があつた。
の寸法形状を充分均一化することが難しく、支点
部４の真円度、真直度（軸方向の均一性）が低く
なつて、フアイヤーカツトプレート３の回動不良
等が生じる不具合があつた。
本考案は、上記のような不具合を解消すること
を目的とし、具体的には、 ボデイ側に設けられたアウターケースと、アウ
ターケースに引出可能に支持されるインナーケー
スと、ヒンジピンにより、その支点部でインナー
ケースに揺動自在に支持されるフアイヤーカツト
プレートとからなる自動車用灰皿において、 上記支点部が、フアイヤーカツトプレートの一
方面を他方面に打ち出し、打出し部位の両端にヒ
ンジピン挿通用の切れ目を設けることにより、ベ
ンド状に形成されていることを特徴とする。
を目的とし、具体的には、 ボデイ側に設けられたアウターケースと、アウ
ターケースに引出可能に支持されるインナーケー
スと、ヒンジピンにより、その支点部でインナー
ケースに揺動自在に支持されるフアイヤーカツト
プレートとからなる自動車用灰皿において、 上記支点部が、フアイヤーカツトプレートの一
方面を他方面に打ち出し、打出し部位の両端にヒ
ンジピン挿通用の切れ目を設けることにより、ベ
ンド状に形成されていることを特徴とする。
以上のように、本考案では、フアイヤーカツト
プレートの支点部を打出しによるベンド部とした
ので、支点部のプレス成形を他の部分のプレス成
形と同一工程で行うことができ、それによつて、
工数の減少及び製作コストの低廉化を実現でき
る。
プレートの支点部を打出しによるベンド部とした
ので、支点部のプレス成形を他の部分のプレス成
形と同一工程で行うことができ、それによつて、
工数の減少及び製作コストの低廉化を実現でき
る。
又、支点部は他の部分のプレス成形と同時に行
なえるので、支点部の真円度、真直度を向上させ
ることができる。
なえるので、支点部の真円度、真直度を向上させ
ることができる。
以下、本考案の実施例を説明する。
第１図には、本実施例に係る自動車用灰皿のフ
アイヤーカツトプレートが示されている。該フア
イヤーカツトプレート１１の前端部には、ヒンジ
ピンが挿通される１対の支点部１２，１２が設け
られ、該支点部１２，１２はベンド形状になつて
いる。
アイヤーカツトプレートが示されている。該フア
イヤーカツトプレート１１の前端部には、ヒンジ
ピンが挿通される１対の支点部１２，１２が設け
られ、該支点部１２，１２はベンド形状になつて
いる。
第２図ａ，ｂには、上記フアイヤーカツトプレ
ート１１をプレス成形する金型が示されており、
その内、上型１５には断面半月形の凸部１５ａが
設けられるとともに、下型１６には、上記凸部１
５ａに嵌り合う凹部１６ａが設けられている。こ
れら凸部１５ａの両端１５ｂ，１５ｂと、凹部１
６ａの両端１６ｂ，１６ｂは、切刃に形成され
る。
ート１１をプレス成形する金型が示されており、
その内、上型１５には断面半月形の凸部１５ａが
設けられるとともに、下型１６には、上記凸部１
５ａに嵌り合う凹部１６ａが設けられている。こ
れら凸部１５ａの両端１５ｂ，１５ｂと、凹部１
６ａの両端１６ｂ，１６ｂは、切刃に形成され
る。
そして、フアイヤーカツトプレート１１のプレ
ス成形に際しては、下型１６上に素材の板材を置
き、上型１５で板材をプレスすると、フアイヤー
カツトプレート１１が成形される。その際、第２
図ｂのように、上型１５の凸部１５ａが下型１６
の凹部１６ａに嵌合する部位では、フアイヤーカ
ツトプレート１１の上面が下面方向に凹状に打ち
出されると同時に、凸部１５ａと凹部１６ａの切
刃状の両端１５ｂ，１５ｂ，１６ｂ，１６ｂによ
り、打ち出された凹状部の両端にヒンジピン５が
挿通する切れ目１２ａ，１２ａが形成されて、ベ
ンド形状の支点部１２が形成される。
ス成形に際しては、下型１６上に素材の板材を置
き、上型１５で板材をプレスすると、フアイヤー
カツトプレート１１が成形される。その際、第２
図ｂのように、上型１５の凸部１５ａが下型１６
の凹部１６ａに嵌合する部位では、フアイヤーカ
ツトプレート１１の上面が下面方向に凹状に打ち
出されると同時に、凸部１５ａと凹部１６ａの切
刃状の両端１５ｂ，１５ｂ，１６ｂ，１６ｂによ
り、打ち出された凹状部の両端にヒンジピン５が
挿通する切れ目１２ａ，１２ａが形成されて、ベ
ンド形状の支点部１２が形成される。
このように、フアイヤーカツトプレート１１の
支点部１２は、他の部分と同時に成形できるの
で、従来に比べて工数が減少し、又、真円度、真
直度も向上する。
支点部１２は、他の部分と同時に成形できるの
で、従来に比べて工数が減少し、又、真円度、真
直度も向上する。
なお、上記フアイヤーカツトプレート１１にお
いて、従来例と同一の構成を有する部位には同一
の参照番号を付して説明を省略し、又、灰皿自体
の構成は、従来例と同様であるから、図示及び説
明を省略する。
いて、従来例と同一の構成を有する部位には同一
の参照番号を付して説明を省略し、又、灰皿自体
の構成は、従来例と同様であるから、図示及び説
明を省略する。
第１図は、本考案の実施例に係る自動車用灰皿
のフアイヤーカツトプレートの斜視図、第２図ａ
は、第１図中のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第２
図ｂは、第１図のＢ−Ｂ線に沿うプレス時の拡大
断面図、第３図は、従来の自動車用灰皿の一例を
示す斜視図、第４図は、第３図の自動車用灰皿に
おけるフアイヤーカツトプレートの拡大斜視図、
第５図は、第４図中のＣ−Ｃ線に沿う拡大断面図
である。 １１……フアイヤーカツトプレート、１２……
支点部。
のフアイヤーカツトプレートの斜視図、第２図ａ
は、第１図中のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第２
図ｂは、第１図のＢ−Ｂ線に沿うプレス時の拡大
断面図、第３図は、従来の自動車用灰皿の一例を
示す斜視図、第４図は、第３図の自動車用灰皿に
おけるフアイヤーカツトプレートの拡大斜視図、
第５図は、第４図中のＣ−Ｃ線に沿う拡大断面図
である。 １１……フアイヤーカツトプレート、１２……
支点部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ボデイ側に設けられたアウターケースと、アウ
ターケースに引出可能に支持されるインナーケー
スと、ヒンジピンにより、その支点部で、インナ
ーケースに揺動自在に支持されるフアイヤーカツ
トプレートとからなる自動車用灰皿において、 上記支点部がフアイヤーカツトプレートの板面
の一方面を他方面に打ち出し、打出し部位の両端
部にヒンジピン挿通用の切れ目を設けることによ
り、ベンド状に形成されていることを特徴とする
自動車用灰皿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9257685U JPH036234Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9257685U JPH036234Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61207194U JPS61207194U (ja) | 1986-12-27 |
| JPH036234Y2 true JPH036234Y2 (ja) | 1991-02-18 |
Family
ID=30649496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9257685U Expired JPH036234Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH036234Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-06-18 JP JP9257685U patent/JPH036234Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61207194U (ja) | 1986-12-27 |
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