JPH0361146A - ステアリングロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、ステアリングロック装置に関し、特にキーを
用いることなくイグニッションスイッチをオン操作する
ことのできるステアリングロック装置に関するものであ
る。

（従来の技術） 従来のステアリングロック装置は、イグニッションキー
の操作によりキーシリンダをオフ位置からロック位置へ
回動した後に、イグニッションキーをキーシリンダから
抜き取ることにより、ステアリングシャフトをロックし
て車両の盗難を防止するようにしている。

また近（Ｙにおいてはキーを用いることなくイグッショ
ンスイッヂをオン操作刀ることのできる所謂キーレスス
デアリング［１ツク装闘が種々提案されている。

このような従来のキーレスステアリングロック装置とし
ては第６図及び第７図に示ずようなものが知られている
。

第６図に示すように車両のドア１０１にはコントロール
ユニツｈ　１０３が組込まれている。このコントロール
ユニツｌ−１０３には予め特定の暗号情報が設定される
。カード１０５は運転者によって携帯されるものであり
、前述した特定の暗号情報と同一の暗号情報を無線によ
り送信するための送信回路を有している。

このノＪ−ド１０５を携帯した運転者が車両内ｌ＼乗込
むとカード１０５から暗号情報が送信されると共にこの
カード１０５から送信された暗号情報がコントロールユ
ニット１０３で受信される。コントロールコーニット１
０３ではカード１０５から送信された暗号情報と予め設
定した特定の暗号情報とを照合し、双方の暗号情報が一
致した時には第７図に示すステアリングロック−１−ニ
ット１０７に設けられた回動操作部１０９を回動可能な
状態に設定する。

具体的に説明すると、カード１０５が交信エリア内に存
在する場合づなわら二ｌン］ヘロールｌニツ１〜１０３
の近傍に存在する状態にａ３いて第７図にボすリクエス
トスイッチ１１１を操作することによりキーシリンダ１
１３の回動規制が解除される。

これにより回動操作部１０９を操作して４−−シリンダ
１′１３を１１ツク位置からアクセサリ−位置、オン位
置、スタート位置へ順次回動させることができるように
なっている。

（発明が解決しようとする課題） しかしながらこのような従来のステアリングロック装置
においては、運転者がカード１０５を車両内へ置き忘れ
たりすると、４ニーシリンダ１１３の回動規制の解除さ
れた状態が継続することになる。従って予期しない者が
キーを用いることなくそのままの状態で回動操作部１０
９が回動できる状態であり、改善の余地が残されていた
１゜本発明は−１−記課題に鑑みてなされたもので・、
カードを車両内へ置き忘れたりした場合においても、最
適なステアリング【二１ツク装置を提供することを目的
とする。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 」１記目的を達成するための本発明が提供する手段は、
第１図に示すように所定の位置に回動したとぎにイグニ
ツシ］ンスイッチをオンする回動体２と、前記回動体２
の回動を規制するための規制手段４と、暗号情報を送信
するための携帯可能な送信手段６と、暗唱情報を入力設
定するための入力手段８と、前記入力手段８により入力
設定された暗唱情報と予め設定した特定の暗唱情報とを
照合する暗唱情報照合手段１０と、前記入力手段８によ
り入力設定された暗唱情報と予め設定した特定の暗唱情
報とが合致したときには、前記送信手段６から送信され
た暗号情報と予め設定した特定の暗号情報とを照合する
略号情報照合手段１２と、前記送信手段６から送信され
た暗号情報と予め設定した特定の暗号情報とが合致した
ときには、前記規制手段４による規制を解除する解除手
段と１４とを有しで構成した。

（作用） 本発明は、所定位置へ回動したときにイグッションスイ
ッチをオンするための回動体２の回動が規制手段４によ
って規制されるようになっている。また入力手段８によ
り入力設定された暗唱情報と予め設定した特定の暗唱情
報とを照合するための暗唱情報照合手段１０を有してＪ
５す、これらの双方暗唱情報が合致したときには暗号情
報照合手段１２の照合動作を開始させる。この暗号情報
照合手段１２は送信手段６から送信された暗号情報と予
め設定した特定の暗号情報とを照合し、双方の暗号情報
が合致したときには解除手段１４を動作して規制手段４
による規制を解除するようになっている。これにＪ：り
携？１）可能な送信手段６を車両内へ置ぎ忘れたりした
場合においても暗唱情報照合手段１０が介在することに
より暗唱情報を知らない第三者は回動体２の規制解除が
行なえない。

（実施例〉 以下発明に係る一＝丈施例を図面を参照して詳細に説明
する。

まず第２図を参照して全体的な構成を説明する。

カード１ば携帯可能な送信手段であり、特定の暗号情報
を無線により送信するための送信回路を有している。コ
ントロールユニット３ば運転席の近傍、例えば第３図に
示す如くドア３１の内部へ組込まれている。またコント
ロールユニット３はノＪ−ド１から送信される送信情報
すなわち暗号情報を受信するための受信回路を有してい
る。またコント「コールユニット３は照合回路１６と接
続されると共にリクエストスイッチ２５ｄと接続されて
おり、照合回路１６からの出力信号及びリクエストスイ
ッチ２５ｄからの信号を入力したときに、前述の受信し
た暗号情報を照合回路７へ出ノ〕する。

このコントロールユニット３と照合回路７とで暗号情報
を照合するための暗号情報照合手段を形成している。照
合回路７には予め特定の暗号情報が設定されており、こ
の暗号情報とコントロールユツト３から入力した暗号情
報を照合し、双方の暗号情報が合致した場合に（はスノ
ーツノリングロックユニット５を動作させる。

ステアリングロツクユニツ１〜５は第３図に示す如くス
テアリングコラムの近傍に設（プられ、駆動回路９及び
ソレノイド１１を有している、駆動回路９は照合回路７
からの信号に応じてソレノイド１１を動作させる。

スイッチ操作部１３は第３図に示す如く運転席の近傍に
設けられ、スタートキーや数字キー等の複数のキースイ
ッチにより形成されている。このスイッチ操作部１３は
暗唱情報を人力設定するための入力手段である。

照合回路１６はスイッチ操作部１３により入力設定され
た暗唱情報と予め設定した特定の暗唱情報とを照合する
ための暗唱情報照合手段である。

第４図はスブアリングロックユニット５の外枠を取外し
た場合を示した斜視図である。

回動操作部１５は回動体１７と一体に形成されており、
この回動操作部１５を操作することにより回動体１７を
ロック位置から順次オフ位置、アクセサリ−位置、オン
位置及びスタート位置へ回動させることができるように
なっている。

また回動体１７の外周には環状体１９が固定されると共
に、この環状体１９には固定部２１が固定されている。

また回動体１７の外周には環状体１９とほぼ平行に案内
板２３が設けられている。

この案内板２３には固定部２１と対応する部分にくぼみ
を有し、凹部２３ａを形成している。

リクエスト操作部２５は回動体１７と平行な方向へ摺動
自在に設けられており、このリクエスト操作部２５の先
端部２５ａは１−字状に折曲げられ、環状体１９と案内
板２３との間に位置するようになっている。第４図は回
動体１７がオフ位置に存在する場合を示しており、固定
部２１が先端部２５ａに突き当てられ、すなわち当接し
て回動体１７がオフ位置からロック位置へ回動するのを
阻止する。またリクエスト操作部２５は突起部２５ｂと
把持部２５Ｃとを有している。この把持部２５Ｃには例
えば光センサ等からなるリクエストスイッチ２５ｄが設
けられており、運転者の指等が把持部２５ｃへ触れたと
ぎにリクエストスイッチ２５ｄが閉じるようになってい
る。

ソレノイド１１はプランジ↑？−１１８を有し、このプ
ランジャー′１１ａにはレバー２７が固定されている。

またレバー２７はリクエスト操作部２５の突起部２５１
）と当接しており、リクエスト操作部２５の摺動を規制
する。またソレノイド１１は駆動回路９によって動作さ
れるようになっており、例えばソレノイド１１がオフし
たとぎにはプランジャー１１ａが進出する、またソレノ
イド１１がオンしたとぎにはプランジｉ−−”１１ａが
＜’２　Ｊする。このようにプランジｖ−１１ａが後退
したときにはレバー２７と突起部２５ｂとの当接状態が
解除されてリクエスト操作部２５の摺動規制が解除され
る。

次に作用を説明する。

第４図は前述した如く車両の運転が終了したことに伴な
い回動操作部１５を操作して回動体１７をオフ位置へ回
動させた状態を示しており、このようなオフ位置では固
定部２１がリクエスト操作部２５の先端部２５ａに当接
して回動体１７がロック位置へ回動するのを阻止する。

次に把持部２５Ｃを押込んでリクエスト操作部２５を摺
動させることにより先端部２５ａを凹部２３ａの内部へ
位置させる。このような解除位置へ先端部２５ａが存在
する場合には、固定部２１と先端部２５ａとの当接が回
避されて回動体１７をロック位置へ回動させることがで
きる。

また回動体１７をロック位置へ回動させる際に案内板２
３も同時に回動するので、この案内板２３に沿ってリク
エスト操作部２５の先端部２５ａが解除位置から元の閉
止位置へ戻される。このようにリクエスト操作部２５の
先端部２５ａがｍ　、ＩＪ二位置へ存在する場合には固
定部２１が先端部２５ａへ当接するので回動体１７がロ
ック位置からオフ位置へ回動するのを阻１トする。また
ロック位置においてはソレノイド１１がオフしてプラン
ジャー１１ａが進出しており、レバー２７がリクエスト
操作部２５の突起部２５ｂへ当接することによりリクエ
スト操作部２５の摺動が規制されるようになっている。

次に第５図を参照してエンジン始動時の作用を説明する
。

エンジン始動時においてはまずスイッチ操作部１３のス
タートキーに続く適宜の番号キーを操作することにより
特定の暗唱情報を入力設定する。

ステップＳ１ではスタートキーに続く所定の番号キーが
操作されたかどうかを判別し−ＣＪ５す、スタートキー
が操作された場合にはステップＳ３へ進み入力設定され
た暗唱情報を照合回路１６へ出力する。ステップＳ３で
は入力設定された暗唱情報と予め設定された特定の暗唱
情報とが一致しているかどうかを判別してｄ３す、双方
の暗唱情報が致しでいない場合にはステップＳ５へ進み
その後新たに入力設定された暗唱情報につい−（判断す
る。ステップＳ５において新たに入力設定された暗唱情
報と予め設定された特定の暗唱情報とが致しない場合に
はステップＳ７へ進み所定時間、例えば１分間時機した
後に再びステップＳ１へ進む。

ステップ＄３においてスイッチ操作部１３から入力設定
された暗唱情報と予め設定された特定のＨｇ唱情報とが
一致した場合には、ステップＳ９／＼進みリフニス１〜
スイツチ２５ｄが操作されたかどうかを判別する。ステ
ップＳ９においてリフニスミルスイッチ２５ｄが操作さ
れた場合にはステップ８１１へ進みカード１との間で交
信を行ないカド１から送信される暗号情報を受信する。

この受信された暗号情報は照合回路７へ出力される。

続いてステップ８１３では照合回路７が予め設定された
特定の暗号情報とコントロールユニット３を介して入力
したカード１からの暗号情報とが致するかどうかを判断
しており、双方の暗号情報が一致しない場合にはステッ
プ８１５を介して再びステップＳ１へ戻る。ステップＳ
１３において双方の暗号情報が一致している場合にはス
テップ８１７へ進み駆動回路９を介してソレノイド１１
をオンする。これによりプランジｖ−１１ａが後退し、
レバー２７と突起部２５ｂとの当接状態が解除されてリ
クエスト操作部２５の摺動規制が解除される。以上の如
くリクエスト操作部２５の摺動規制が解除されると、把
持部２５Ｃを押込むことにより、回動体１７を回動させ
ることができる。

なお第２図に示した実施例ではスイッチ操作部１３を別
個独立して設けるように構成したが、他の装置に使用さ
れるスイッチ操作部を兼用して用いることができる。

例えば自動車電話が車両内へ組込まれている場合には第
３図に示づ如くスデアリング３３の近傍に電話番号の呼
出しに関するスイッチ操作部３５が設けられており、リ
クエスト操作部２５がアク七υり一位置名しくはオフ位
置に存在する場合だけこのスイッチ操作部３５を暗唱情
報を入力設定するための入力手段として機能させるよう
に構成すると、スイッチ操作部１３を省略することがで
き、コストの低減を図ることができる。従って第三者に
暗唱情報の存在を感知されることがなく防盗性を更に向
上させることができる。

なお、前）ボした如くスイッチ操作部３５を暗唱情報を
入力設定するための入力手段として兼用させるようにし
た場合には、回動体１７はロック位置からオフ位置、ア
クセリ〜リーイＱ＠へ自由に回動できるように構成され
る。

［発明の効果］ 以上説明してぎたように本発明によれば、入力手段によ
り入力設定された暗唱情報と予め設定した特定の暗唱情
報とが合致したときに、送信手段から送信された１１８
号情報と予め設定した特定の暗号情報とを照合するよう
に構成したので、カードを車両内へ置き忘れた場合にお
いても暗唱情報が適切でない限り第三者によっては回動
体を回動させることかできない。

【図面の簡単な説明】

第１図はクレーム対応図、第２図は全体構成を示したブ
ロック図、第３図は車両の運転席の近傍を示した斜視図
、第４図はステアリングロックユニットの外枠を取外し
た場合を示した斜視図、第５図は本発明に係る作用を示
したフローチャート、第６図は従来のスデアリンングロ
ック装置が組込まれた車両の運転席の近傍を示した斜視
図、第７図は第６園に示したステアリングロックユニッ
トを拡大して示した正面図である。 ２・・・回動体 ４・・・規制手段 ６・・・送信手段 ８・・・入力手段 １０・・・暗唱情報照合手段 １２・・・略号情報照合手段 １４・・・解除手段

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　所定の位置に回動したときにイグニッションスイッチ
   をオンする回動体と、 この回動体の回動を規制するための規制手段と、暗号情
   報を送信するための携帯可能な送信手段と、 暗唱情報を入力設定するための入力手段と、前記入力手
   段により入力設定された暗唱情報と予め設定した特定の
   暗唱情報とを照合する暗唱情報照合手段と、 前記入力手段により入力設定された暗唱情報と予め設定
   した特定の暗唱情報とが合致したときには、前記送信手
   段から送信された暗号情報と予め設定した特定の暗号情
   報とを照合する暗号情報照合手段と、 前記送信手段から送信された暗号情報と予め設定した特
   定の暗号情報とが合致したときには、前記規制手段によ
   る規制を解除する解除手段と、を有することを特徴とす
   るステアリングロック装置。