JPH0352813Y2

JPH0352813Y2 -

Info

Publication number: JPH0352813Y2
Application number: JP18064286U
Authority: JP
Priority date: 1986-11-25
Filing date: 1986-11-25
Publication date: 1991-11-18
Also published as: JPS6386111U

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野この考案は、高速道路の橋脚の張り出し部分等
の建造の際に用いる支保工に関するものである。

(ロ) 従来の技術及びその問題点第５図は、高速道路の橋脚の張り出し部分の簡
略構成を示すものであり、ａが橋脚で、その上部
には、両側への張り出し部分ｂ，ｂが形成されて
いる。この張り出し部分ｂ，ｂの建造は、パイプ
組み立て構造体ｃ上に図に示すような構造の支保
工ｄを複数個並設固定し、その支保工ｄの上にコ
ンクリートパネルを敷いて、その上部に鉄筋を組
みコンクリートを打設することにより行つてい
た。

上記の支保工ｄは、鉄枠材を熔接固定して組み
上げることにより形成しているが、張り出し部分
ｂ，ｂの形状は第６図にも示すように現場により
まちまちで、それに伴つて、第５図におけるＸで
示す角度やＹで示す寸法は現場により種々異な
り、したがつて、従来においては一つの現場で使
用した支保工は他の現場で使用できず、使い捨て
とされており、非常に無駄となる欠点があり、ま
た、支保工が設計どおりの形状となつていない
と、使用できない欠点があつた。

本考案は、上記の点に鑑みてなしたもので、そ
れぞれの現場の異なる寸法の張り出し部分に対応
可能で、再使用の行える支保工を提供することを
目的とするものである。

(ハ) 実施例以下本考案の実施例を図面により詳述する。

第１図において、１は第一支保工部材であり、
３本の支保工単体１ａ，１ｂ，１ｃが連結されて
構成されている。２は第二支保工部材であり、や
はり３本の支保工単体２ａ，２ｂ，２ｃが連結さ
れて構成されている。それぞれの支保工単体１
ａ，１ｂ，１ｃ、２ａ，２ｂ，２ｃは、第２図
Ａ，Ｂ，Ｃに示す支保工単体１ａのように２本の
チヤンネル鋼３，３が、背中合わせにその間に隙
間４を介在させる状態で接合されて構成されてい
る。支保工単体１ａの端部には、上方に突出して
軸支穴５の設けられた取り付け板６が設けられて
いて、この取り付け板６に装着された軸棒７に支
保工単体２ａが回動可能に取り付けられることに
より、第一支保工部材１に第二支保工部材２が回
動可能に取り付けられている。８ａ〜８ｅのそれ
ぞれは、伸縮支持部材としてのジヤツキであり、
両端の平たい取り付け部９ａ〜９ｅが、支保工単
体１ａ，１ｂ，１ｃ、２ａ，２ｂ，２ｃの隙間４
に差し入れられ、回動可能なように取り付けられ
ている。ジヤツキ８ａ〜８ｅは、その回転操作部
１０ａ〜１０ｅを両方向に回転することによりそ
の長さが伸縮されるようになつている。

以下上記した支保工単体１ａ，１ｂ，１ｃ，２
ａ，２ｂ，２ｃどうしの連結構造、ジヤツキ８ａ
〜８ｅの支保工単体１ａ，１ｂ，１ｃ，２ａ，２
ｂ，２ｃへの取り付け構造について順次説明す
る。

第３図Ａ，Ｂは、支保工単体１ａと支保工単体
１ｂの互いに連結される側の端面の形状を示し、
それぞれに、連結板（連結固定体）１１ａ，１１
ｂが固着されている。連結板１１ａには、上下方
向に２つの連結用ボス１２，１２が突出して設け
られ、横方向に２つの連結用穴１３，１３が設け
られ、さらに、後に説明する固定用穴１４が設け
られている。これに対し、連結板１１ｂには上記
連結用ボス１２，１２に対応するボス穴１５，１
５が設けられるとともに、上記連結用穴１３，１
３に対応する連結用穴１６，１６が設けられてい
る。

そして、連結板１１ａの連結用ボス１２，１２
を連結板１１ｂのボス穴１５，１５に挿入して、
連結用穴１３，１３と連結用穴１６，１６の位置
合わせし、その状態において、連結用穴１３，１
６にボルト（固定具）１７を通してナツト１８
（固定具）で固定する構成としている。このよう
に連結用ボス１２，１２をボス穴１５，１５に挿
入する構成とすることにより、連結用穴１３，１
３と連結用穴１６，１６の位置合わせが容易に行
えるようにするとともに、固定が強固に行える構
造としている。上記と同様に、支保工単体１ｂ，
１ｃと２ａ，２ｂ，２ｃの連結は行われる。

ジヤツキ８ａ〜８ｅを支保工単体１ａ，１ｂ，
１ｃ，２ａ，２ｂ，２ｃに取り付ける場合、支保
工単体１ａ，１ｂ，１ｃ，２ａ，２ｂ，２ｃのそ
れぞれのチヤンネル鋼３の内面に補強板１９……
が取り付けられた部分の隙間４にジヤツキ８ａ〜
８ｅの取り付け部９ａ〜９ｅを差し入れ、チヤン
ネル鋼３とジヤツキ８ａ〜８ｅの軸支穴どうしを
合わせ、第４図に示すピン２０を一方のチヤンネ
ル鋼３側から挿入し、そのピン２０のクリツプ穴
２１に抜け止めのクリツプをはめ込むようにす
る。ジヤツキ８ａ〜８ｅはこのように取り付けら
れることにより、支保工単体１ａ，１ｂ，１ｃ，
２ａ，２ｂ，２ｃに対して回動可能となつてい
る。

以下、組み立て及び使用について第１図に示す
支保工について説明する。

まず、支保工単体１ａと支保工単体２ａとを、
ジヤツキ８ａを伸縮調整することにより開き、そ
の開き角度を、実際に建造する橋脚の第５図にお
ける角度Ｘに合わし、その支保工単体１ａ，２ａ
に、支保工単体１ｂ，１ｃ、支保工単体２ｂ，２
ｃを順次連結してその第５図における寸法Ｙが実
際の橋脚の寸法を満たすようにし、さらに、それ
ら単体１ｂ，１ｃと単体２ｂ，２ｃ間にジヤツキ
８ｂ〜８ｅを伸縮調整しながら介在させる。

そして、このように組み立てた支保工を、橋脚
の厚み幅に対応する数、所定の間隔をおいて並設
し、支保工どうしを連結固定する固定部材２２で
連結固定する。すなわち、例えば、橋脚の厚み幅
が１メートルとする場合、４個の支保工を25セン
チメートル間隔に用いる。固定部材２２として
は、第１図に端面構成を示すように、２本のチヤ
ンネル鋼を隙間が介在するように上下方向におい
て結合したものを用い、この固定部材２２を支保
工それぞれの支保工単体１ｂ上に、支保工と直交
する方向に上記した連結板１１ａに接するように
載置し、そのチヤンネル鋼間に挿入したボルト端
を連結板１１ａのそれぞれの固定用穴１４内に差
し入れてナツトにより固定する。このように、固
定部材２２に４個の支保工を固定することによ
り、４個の支保工が一体とされた支保工構成体が
形成される。

そして、この支保工構成体が、橋脚基部の両側
に組まれたパイプ構造体上の所定位置に向かい合
うように設けられ、さらにそれぞれの支保工構成
体上に角パイプが複数本掛け渡され、それらの上
部にコンクリートパネルが敷かれる。支保工構成
体を構成する両側に位置する支保工の第二支保工
部材２を形成する支保工単体２ａ，２ｂ，２ｃの
上部には、第１図に示すように所定間隔に多数の
掛け止め片２３……が突出して設けられており、
それら掛け止め片２３……に掛け止めされて上記
した角パイプが支保工構成体上に設けられる。

また、橋脚の対称形状の張り出し部を建造する
ために、向かい合うように設けられた支保工構成
体は、固定部材２２の隙間部分に、支保工間の位
置において一端部が係止された複数本のタイロツ
トの他端部どうしを支保工構成体間で連結するこ
とにより一体とするもので、このようにすること
により支保工構成体上にコンクリートが打設され
た際に、そのコンクリートの重量が両方の支保工
構成体を引き離す方向に力を及ぼすが、そのとき
上記タイロツトは、支保工構成体を相互に引き付
けるように機能して、支保工構成体の位置ずれを
防止する。橋脚の張り出し部分が一方のみで、支
保工構成体を片側のみしか使用しない場合は、タ
イロツトの他端部は、鉄筋の一部に係止してコン
クリート内に埋め込むようにし、やはり支保工構
成体の位置ずれを防止するようにする。上記のよ
うにコンクリートが打設されて、タイロツトに力
がかかると、その力は固定部材２２に及び、その
固定部材２２からの力を連結板１１ａが受け、し
たがつて、連結板１１ａの前部には、三角形状の
支持板２４，２４が設けられている。

コンクリートの固形後には、コンクリートパネ
ルともども支保工構成体も固定部材２２を取り外
して支保工それぞれに分解し、さらに支保工単体
それぞれに分解して小スペースに保管する。

(ニ) 考案の効果この考案は上述のように構成されているので、
第一支保工部材と第二支保工部材間を伸縮支持部
材で支持する状態において両者間の角度を自由に
でき、しかも、連結分離可能な支保工単体を適宜
数用いて第一支保工部材および第二支保工部材を
所望の長さにできるので、建造現場において種々
異なる形状の橋脚の張り出し部分の形状に対応す
るように全体形状を自由に構成可能で。一度の使
用によつて使い捨てることなく何度でも使用でき
る極めて実用的かつ経済的な画期的支保工であ
る。

また、支保工単体どうしの連結を、連結用ボス
をボス穴に挿入するととも互いの連結用穴におい
て固定する構成としているので、連結用穴どうし
の位置合わせが容易に行えて組み立てが簡単であ
り、しかもボスと固定具の両者により、支保工単
体どうしの連結固定が強固に行える効果を発揮す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の支保工の実施例正面図、第
２図Ａ，Ｂ，Ｃそれぞれは、支保工単体１ａの平
面図、正面図、部分端面図、第３図Ａは、連結板
１１ａの正面図、Ｂは連結板１１ｂの正面図、第
４図は、ピンの正面図、第５図、第６図それぞれ
は、橋脚の簡略構成図である。１は第一支保工部材、２は第二支保工部材、１
ａ，１ｂ，１ｃ、２ａ，２ｂ，２ｃは支保工単
体、８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄ，８ｅは伸縮支持部
材、１２，１２は連結用ボス、１５，１５はボス
穴、１３，１６は連結用穴。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

複数本の連結分離可能な支保工単体からなる第
一支保工部材と、同じく複数本の連結分離可能な
支保工単体からなり前記第一支保工部材の一端に
回動可能に取り付けられる第二支保工部材と、前
記第一支保工部材と第二支保工部材間に伸縮可能
に介在される伸縮支持部材とからなり、前記支保
工単体どうしの連結が、連結用ボスのボス穴への
挿入および互いの連結用穴部分における固定具に
よる固定によつてなされてなる支保工。