JPH0351349A - カーシート用立毛パイル布帛 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 し産業上の利用分野］ 本発明は、立毛織編布帛を構成する立毛パイル部に断面
形状が全体として楕円状で、その外周部に復数個の突起
を有するポリエステル繊維を用いてなるカーシート用の
風合い良好な立毛パイル布帛に関する。

［従来の技術］ 自動車産業の発達とともに、自動車内装材としてのカー
シート類も機能性とファツション性の両面から品位向上
が強く要求されるようになった。従来から、カーシート
類には織編物立毛パイル布帛が広く使用されてきたが、
近年、光沢ムラや色相ムラのない、ソフトな風合いが求
められるようになり、繊維の断面形状も従来の丸断面糸
や三角断面糸よりもソフトな風合いが出やすい形状とし
て扁平糸が検討され、特開昭６２−２１８４２号公報、
特開昭６３−５９４５４号公報等に開示されている。

しかしながら、扁平糸の立毛パイルは表面タッチのソフ
トさとパイル密度のアップには極めて〜優れているが、
荷重負荷によって断面形状の短軸方向へ容易に毛倒れし
、回復性も丸断面や三角断面糸よりも劣り、更には鏡面
状の平面を有するため、反射光による強いギラツキ感を
有し、このため荷重負荷による毛倒れ発生後は、正常部
と毛倒部の色相差がより一層強調されて発生する欠点が
あった。

このため、カーシート用素材として実際にはほとんど使
用されていない状況にあった。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明の目的は、かかる従来技術の欠点を解消せんとす
るものであり、立毛パイル部に断面形状が全体として楕
円状で、その外周部に連続した複数の突起を有するポリ
エステルｍ維を用いることにより、従来の丸断面や三角
断面糸よりもソフトで、且つ扁平糸のように荷重負荷に
よって容易に毛倒れすることもなく、また外周部の突起
によって、反射光を適度に乱反射することによって、マ
イルドな光沢と深い色相を発現するとともに、毛倒れし
た場合にも正常部と毛倒部の色相差が目立ちにくい、い
わゆる白ボケ現象が生じにくい、高級カーシート用の風
合い良好な立毛パイル布帛を提供せんとするものである
。

［課題を解決するための手段］ 前記した本発明の目的は、織編物の地組織および立毛パ
イル部にポリエステル繊維を用いてなるパイル長１〜４
ｒｒＲの立毛パイル布帛において、立毛パイル部を構成
する繊維の２５重量％以上が、全体として扁平度１．２
〜２．５の楕円状の断面形状で、その外周部に繊維の長
手方向に連続した２〜１０個の突起部を有する異型断面
糸からなり、パイル部を構成する繊維の単糸デニル（Ｄ
）とパイル長（Ｌ）の関係が下記（１）〜（３）式 ％式％（１） （２） （３） を同時に満足するポリエステル繊維からなることを特徴
とするカーシート用立毛パイル布帛によって達成するこ
とができる。

本発明における立毛パイル布帛は、トリコット編物を起
毛しシャーリング加工してなるトリコットパイル編物や
、表裏２枚の地組織基布を連結した編織物の連結糸を切
断してなるダブルラッセル編物および２重織物を意味す
る。

本発明において、パイル部を構成するポリエステル繊維
中に占める本発明のポリエステル繊維の比率は２５重量
％以上が必要であり、５０重量％以上とすることが好ま
しい。このことは、従来の丸断面や三角断面糸よりもソ
フトでありながら、扁平糸のように荷重負荷によって容
易に毛倒れせず、マイルドな光沢と深い色相を発現し、
毛倒れによる白ボケ現象を生じにくくするためである。

本発明において、単繊維の断面形状は全体として扁平度
１．２〜２．５の楕円状とする必要がある。これは丸断
面糸よりもソフトで通常の扁平糸のように毛倒れしない
断面形状として前記変形度範囲の楕円状がよいことが判
明した。楕円状の扁平度はソフトさの点から１．２以上
とすることが必要であり、１．４以上が好ましい。他方
扁平度が２．５を超えると毛倒れが生じやすくなるため
、扁平度は２．５以下とする必要があり、２．２以下と
することが好ましい。したがって、扁平度は１．２〜２
．５の範囲とする必要があり、１．４〜２．２の範囲が
好ましい。

本発明において、楕円状断面形状の外周部に繊維の長手
方向に連続した２〜１０個の突起部を有するのは、光の
反射光を適度に乱反射してマイルドな光沢感と深味のあ
る色相を発現するとともに、部分的な毛倒れによって生
じる″白ボケ″と呼ばれる色相差の発生を抑制するため
に必要なことである。突起部が１ｍではその効果が不十
分でイラツキ感や白ボケが生じやすく、他方、１０個を
越えるとマイルドな光沢感が発現しなくなるため突起部
の個数は２〜１０個の範囲でなければならない。

また本発明において、単糸デニールは０．７〜４．０ｄ
ｅとする必要がある。０．７ｄｅ未満では荷重負荷によ
る毛倒れが生じやすく、使方、４．０ｄｅを越えるとソ
フト感が減少し、粗硬感が生じる。

なあ、本発明において立毛パイル用繊維の単糸デニール
Ｄとパイル長りの関係はソフトさと毛倒れ性の点から（
１）〜（３）式を同時に満足する必要がある。

０．７≦Ｄ≦４．０　　・・・・　・・・・・・・　・
・・（１）し≧１．０　　・・・・・・・・・　・・・
・・・・・・・・・・・・・・・（２）［）／２≦し≦
（Ｄ／　２＞　＋　２．０　　・・・・・・（３）次に
本発明を図面を用いて説明する。

第１〜３図は本発明の立毛パイル部を構成する繊維の断
面形状の一例を示す横断面図であり、第１図は、扁平度
１．５　　（ａ　１／　ｂ　１）で突起部２個、第２図
は扁平度１．６（ａ２／ｂ２）で突起部６個、第３図は
扁平度１．７で突起部６個のケースを示したものである
。

第５〜１０図は従来の扁平糸の一例を示す横断面図であ
り、第５〜７図は平らな鏡面を有する扁平糸のため、強
い反射光によるギラツキ感と短軸方向へ毛倒れしやすい
欠点を有している。

第８〜１０図は側面に凹凸を有する扁平糸のため反射光
によるギラツキ感の発生は改善されているが、荷重負荷
により容易に短軸方向へ毛倒れする欠点を有している。

一方、第１〜３図に示した本発明の突起部を有する楕円
状の断面形状を有する繊維は、外周部に直線部を全く有
さないため、反射光がソフトで、マイルドな光沢感と深
味のある色相を発現するとともに、全体の形状が楕円状
であるため、扁平糸に比べて荷重負荷に対する耐毛倒れ
性がはるかに優れており、かつ、丸断面糸や三角断面糸
に比べて、はるかにソフトなタッチ感を発現できるので
ある。

本発明の風合い良好な立毛パイル布帛は一例として次の
ように製造できる。第４図は本発明のポリエステル繊維
を溶融紡糸するための紡糸口金のポリマー吐出孔形状の
一例を示す平面図である。前記吐出孔を有する紡糸口金
を用いて、固有粘度［ＩＶ］が０．６０〜０．７０であ
る通常のポリエステルポリマーを常法により単糸デニー
ルが０．７〜４．０ｄｅになるように吐出量調整して溶
融紡糸し、冷却、追油しながら、巻取った後、所望の延
伸倍率で延伸することにより、本発明におけるポリエス
テル繊維を得ることができる。

該ポリエステル繊維を編物の立毛パイル部を構成する原
糸の少なくとも２５重量％以上の比率で用い、トリコッ
トまたはダブルラッセル編機により編密度３５〜８０コ
一ス／インチの生機を、トリコットの場合には起毛シャ
ーリング加工してパイル長１〜４ｍの立毛パイル布帛と
する。他方、ダブルラッセルの場合には表裏２枚の地組
織を連結する連結糸（本発明の立毛パイル部を構成する
ポリエステル繊維を含む）をセンターカットして、表裏
２枚の立毛パイル布帛に分割し、次いでパイル長を１〜
４ｍｔｎの長さに調整し、カットする。トリコット、ダ
ブルラッセルのいずれの場合にも、１７５〜２３０℃の
ドライエヤーで熱処理して生機収縮させ、編密度３８〜
９０コ一ス／インチの編密度とすることによって、マイ
ルドな光沢と深味のある色調を有するソフトで毛倒れし
にくい風合良好な立毛パイル布帛を製造することができ
る。

本発明の風合い良好な立毛パイル布帛は高級自動車内装
用素材として好適であり、シート部分のみならずドアの
内張りや床面等にも広く利用可能である。また、衣料用
の高級素材としてドレス、コート、上着類等にも利用で
きる。他方、本発明における立毛パイル部を構成する突
起部を有する楕円状断面形状のポリエステル繊維は衣料
用の各種編物用の原糸として、マイルドな光沢と深味の
ある色調を有し、ドライでソフトなタッチ感を有するド
レープ性良好な素材用途にも良好に使用することができ
る。

［実施例］ 以下、本発明を実施例により更に詳しく説明する。

なお実施例中の立毛パイル原糸の扁平度は次のようにし
て測定した。

へ、扁平度 第１図、第２図および第３図に示したように、全体とし
て、楕円状の断面形状を有する単繊維の断面写真から、
楕円状の長軸方向の長さを（ａ）、短軸方向で最も長い
箇所の長さを（ｂ）とし、次式により算出した。

扁平度＝ａ／ｂ 実施例１ 立毛繊維として第３図に示す断面形状で扁平度が１．７
、突起部が６個でおるポリエステルマルチフィラメント
糸（１４０ｄ０−７２ｆｉ１）、（ｓｏｄｅ７２ｆ！ｌ
　）、（７５ｄｅ　ｒ２ｆ！Ｉ　）、（７５ｄｅ−３６
ｆｉｌ　）、（１００”’−３６”　）　、（１５０ｄ
０−３６”　）を立毛パイル部に５０重最％使用し、他
方、地組織を構成する繊維として丸断面のポリエステル
マルチフィラメント糸（１００”’−３８”　）を使用
してトリコット編機により、トリコット生機地を編成し
た。

該編地を起毛シャーリング加工で立毛パイル長１〜４朧
に仕上げた後、プレセットし、高圧液流染色し、仕上げ
セットして、得られた製品の毛倒性、光沢感、色相、触
媒等の風合い官能評価を実施した。その結果を表１に示
す。

表１において実験Ｎα１．２．１４．１５．１６．１７
および１８は本発明の効果を明確にするための比較例で
あり、実験Ｎα４．７および１１は単糸デニールと立毛
パイル長の関係を検討した比較例である。

実験Ｎα１および２は単糸デニールが細すぎるため、毛
倒れ性が実用に耐えない水準であり、実験ＮＱ３．５．
６．８〜１３は単糸デニールに適した立毛パイル長を組
み合わせることにより、耐毛倒れ性が良好にマイルドな
光沢感と深味のある色相を有し、極めてソフトと風合い
の立毛パイルが得られた。

実験ＮＱ４．７および１１は単糸デニールとパイル長の
関係が本発明の領域からは外れているため、ＮＯ３およ
び７は毛倒れしやすく、ＮＱＩＩはソフト感が不良でい
ずれも本発明と目的とする品質に達しないものであった
。

実験Ｎ０１７は丸断面糸、実験Ｎα１８は扁平度が３で
ある通常の扁平糸を比較評価したものであるが、本発明
の対応する実験Ｎα９に比較して実験ＮＱ１７は光沢、
色相、ソフト感で著しく劣るものでおり、実験Ｎα１８
は毛倒れしやすく、光沢や色相にギラツキ感があり、い
ずれの項目においても著しく劣るものであった。

実施例２ 立毛繊維としてポリエステルマルチフィラメント糸（７
５ｄｅ−３６ｒｉｌ　＞の断面形状を変更した繊維を用
い、他方、地組織を構成する繊維として丸断面のポリエ
ステルマルチフィラメント糸（１００ｄｅ−３６”　）
　ヲ使用Ｌ、２８ケ一シノトリコツト編機を用いて６６
コースの編密度で製編した生編地を得た。該編地を起毛
シャーリング加工し、立毛パイル長２＃に仕上げた後、
プレセット、高圧液流染色、仕上げセットして、実施例
１と同様に評価した。その結果を表２に示す。

なお、表２、実験Ｎ０２１．２２および２３の立毛パイ
ル用原糸には本発明の断面形状の使用比率とその結果を
明確にするために本発明の原糸を５０重量％、２５重四
％および２０重四％の比率で一使用し、残りの比率は丸
断面のポリエステル表２において実験Ｎ０２３および実
験Ｎ０２９は本発明の効果を明確にするための比較例で
ある。

実験Ｎα１９は２個の突起部を有し、実験Ｎα３０は１
０個の突起部を有するポリエステル繊維を使用したもの
であるが、いずれも極めて良好な結果が得られた。

実験Ｎα２０〜２７は２個の突起部を有する断面形状糸
の使用比率および扁平度レベルを種々変更して、その結
果を確認したものでおる。実験Ｎα２０，２１．２５．
２６および２７は使用比率および扁平度が本発明の範囲
内におり極めて良好な結果が得られた。実験Ｎα２２は
本発明の突起部を有するポリエステル繊維使用比率が２
５重量％と少ないため効果はかなり低下しているが、許
容できる風合いの範囲である。実験Ｎα２３は本発明の
突起部を有するポリエステル繊維使用比率が２０重量％
と少なすぎるため本発明の目的とする効果が得られなか
った。実験Ｎｏ、　２４は扁平度が１．２と小さいため
効果はかなり低下しているが許容ができる範囲内でおり
、実験Ｎα２８は扁平度が２．５と大きいため、耐毛倒
れ性がかなり低下しているが許容範囲内である。

実験Ｎ０２９は扁平度が２．７で本発明の範囲外のため
、耐毛倒れ性が悪く本発明の目的とする風合い良好な立
毛パイルが得られなかった。

Ｌ発明の効果コ 本発明のカーシート用立毛ポリエステル布帛は次の効果
を有する。

（１）　　立毛パイル部を構成する繊維の断面形状が扁
平度１．２〜２．５の楕円状であるため、丸断面糸や三
角断面糸に比べてソフトなタッチ感があり、カーシート
に使用した際には快適な座乗感が得られる。

（２）　　全体として楕円状の断面形状でありながら、
その外周部に繊維の長手方向に連続した２〜１０個の突
起部を有するため、反射光が広角度に乱反射されること
により、その結果としてマイルドな光沢と深い色相を発
現し、高級なイメージを発現する。

（３）毛倒れしにくく、また毛倒れした場合にも光の乱
反射効果で立毛バイル部の色調差が目立ちにくいため、
立毛パイル布帛の最大の欠点である“白ボケ現象″がほ
とんど発生しない。

等の優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図および第３図は、本発明の立毛バイル部
を構成する繊維の単繊維の断面形状の一例を示す横断面
図でおる。 第４図は、本発明における突起部を有するポリエステル
ｍ維を溶融紡糸するための紡糸口金のポリマー吐出孔形
状の一例を示す平面図でおる。 第５図、第６図および第７図は、従来の扁平糸の断面形
状の一例を示す横断面図でおり、第８図、第９図および
第１０図は従来の凹凸を有する扁平糸の一例を示す横断
面図でおる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 織編物の地組織および立毛パイル部にポリエステル繊維
   を用いてなるパイル長１〜４ｍｍの立毛パイル布帛にお
   いて、立毛パイル部を構成する繊維の２５重量％以上が
   、全体として扁平度１．２〜２．５の楕円状の断面形状
   で、その外周部に繊維の長手方向に連続した２〜１０個
   の突起部を有する異形断面糸からなり、パイル部を構成
   する繊維の単糸デニール（Ｄ）とパイル長（Ｌ）の関係
   が下記（１）〜（３）式を同時に満足するポリエステル
   繊維からなることを特徴とするカーシート用立毛パイル
   布帛。 ０．７≦Ｄ≦４．０・・・・・・・・・・・・・・・・
   ・・・・・・・・・・・（１）Ｌ≧１．０・・・・・・
   ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
   ・・・・・（２）Ｄ／２≦Ｌ≦（Ｄ／２）＋２．０・・
   ・・・・（３）