JPH0349130U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の傾斜制御装置が組み込まれ
たテールゲートリフタの斜視図である。第２図は
、本考案の傾斜制御装置の部分拡大斜視図である
。第３図から第６図は、ゲート板を昇降するテー
ルゲートリフタの各状態図を示す。第７図は、車
両の後部に取り付けられた従来のテールゲートリ
フタを示す。第８図は従来のテールゲートリフタ
の動作状態を示す。第９図は、従来のテールゲー
トリフタに用いられたセキユアプレートの部分拡
大斜視図である。 主要符号の説明、１……リフトフレーム、２…
…ジヨイントパイプ、３……スイベルアーム、４
……油圧シリンダ、５……ジヨイントシート、６
……シヤフトテンシヨンアームアタツチメント、
７……リンク、８……テンシヨンアーム、９……
ゲート板、１０……リフテイングアーム、１１…
…メジアムプレート、１２，１５……ストツパ、
１３……セキユアプレート、１４……アンロツク
ガイド、２３……従来のセキユアプレート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両後部に固定されたリフトフレーム１に両端
   が支持された回転軸であるジヨイントパイプ２と
   、該ジヨイントパイプ２の中央に固定されたレバ
   ーであるスイベルアーム３と、一端が前記スイベ
   ルアーム３の先端に、他端が前記リフトフレーム
   １にそれぞれ回動自在にピン支持された油圧シリ
   ンダ４と、前記リフトフレーム１の外側で前記ジ
   ヨイントパイプ２の両端に固定された側板である
   ジヨイントシート５と、一端が前記リフトフレー
   ム１の両側面に固着されたシヤフトテンシヨンア
   ームアタツチメント６に支持され、他端がリンク
   ７に回動自在にピン支持されたテンシヨンアーム
   ８と、そのピンにより回動自在に支持されたゲー
   ト板９と、一端がジヨイントシート６に、他端が
   リンク７に回動自在にそれぞれピン支持されたリ
   フテイングアーム１０と、ジヨイントシート５に
   固定されたリフテイングアーム受板であるメジア
   ムプレート１１とを備え、前記油圧シリンダ４の
   伸縮によりゲート板９の昇降および傾斜動作を可
   能にするテールゲートリフタにおいて、 ジヨイントパイプ２の中心からシヤフトテンシ
   ヨンアームアタツチメントまでの距離Ｒを半径と
   する曲線部とこれに続く直線部から成る外周を有
   し、中央長手方向にガイド用の長穴を有し、ジヨ
   イントシート５に回動自在にピン支持されたセキ
   ユアプレート１３であつて、前記直線部の先端が
   リフテイングアーム１０に固定されたストツパ１
   ２と係合することでリフテイングアーム１０の反
   転を防止する、ところのセキユアプレート、およ
   び、 一端が前記セキユアプレート１３の長穴内で摺
   動可能で、他端が前記アタツチメント６に支持さ
   れた係合解除用アンロツクガイド、 を有して成り、 前記リフテイングアーム１０と前記ストツパ１
   ２とが係合しているときは前記セキユアプレート
   １３の曲線部とアタチメント６とが接し、かつ前
   記アンロツクガイド１４の先端が、前記セキユア
   プレート１３の長穴１６内を摺動し、 前記アンロツクガイド１４の先端が、ジヨイン
   トシート５の回転に従い、前記セキユアプレート
   １３の長穴の末端部と接することで前記セキユア
   プレート１３とストツパ１２との係合が外れ、 前記アンロツクガイド１４が、ジヨイントシー
   ト５の反転に従い、前記セキユアプレート１３を
   ストツパ１２との係合位置へ導くことでその係合
   が行われる、 ことを特徴とするテールゲートリフタのゲート板
   傾斜制御装置。