JPH0349051Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車の乗降部の上方に扇状に拡開す
る雨具を開閉自在に装着せしめて成る自動車用伸
縮雨具装置に関するものである。

一般に自動車は横開きのドアより乗降するもの
であり、乗口は一般に狭く乗降の際には腰をかが
めた姿勢で乗降しなければならないため乗降に要
する時間は比較的長くかかり、従つて雨天時にお
ける乗降の際には乗員に降雨が降り注ぎ、従来の
自動車はかかる降雨から乗員を保護する装備を有
しないため降雨而時の乗降は大変煩わしいものと
なつていた。

本考案はかかる欠点に鑑み、長細板状の扇状部
材を順次重合すると共に、扇状部材の一端方を支
点として扇状に開閉自在に枢支し、扇状部材の外
周を略直角に折曲して摺動ステーを形成し、該摺
動ステーには誘導溝および隣接する他の摺動ステ
ーの誘導溝に嵌合する案内ピンを装着して雨具本
体を構成し、該雨具本体は拡開方向が上方傾斜状
になる様に、雨具本体の一辺を自動車の屋根部両
側の水切り部に装着されるサイドバイザーに傾斜
状に取付け支持した自動車用伸縮雨具装置を提供
して上記欠点を解消せんとしたものにして、以下
本考案の一実施例を図面に基づいて説明すると、 １は雨具本体であり、スチール、プラスチツク
等適宜の材料を長細板状の鋭角扇状に形成せしめ
て成る複数の扇状部材２，２ａ…を設け、該扇状
部材２，２ａ…外周部を略直角に折曲垂下せしめ
て摺動ステー３，３ａ…を一体形成せしめ、該摺
動ステー３，３ａ…の周面には全幅より僅かに短
い範囲内で幅方向に誘導溝４，４ａ…を形成せし
めると共に、該誘導溝４，４ａ…の一端部には摺
動ステー３，３ａ…の重合時に他の誘導溝４，４
ａ…に嵌合する案内ピン５，５ａ…を装着せしめ
ている。

そして各扇状部材２，２ａ…を単位部材６とす
ると共に。該扇状部材２，２ａ…を夫々順次重合
せしめる様にして基端部を支軸７を介して枢支せ
しめ、該支軸７を支点として各扇状部材２，２ａ
…を誘導溝４，４ａ…と案内ピン５，５ａ…の嵌
合誘導作用により扇状に開閉自在に支持せしめて
いる。

尚、扇状部材２，２ａ…は第２図に図示する様
に重ね代に応じて全長および摺動ステー３，３ａ
…の高さが段階的に増減する様に設定せしめ、又
各扇状部材２，２ａ…両側の重合部には第３図に
図示する様に水漏れ防止用の水切りゴム８を介装
せしめている。

９はサイドバイザーであり、自動車１０におい
て屋根部１１両側の水切り部１２に対しビス等に
より装着され、自動車１０の車種等に応じて各種
の形状に形成せしめ、このサイドバイザー９の内
面部に対し雨具本体１を一辺を固定せしめる様に
すると共に、雨具本体１の拡開方向が自動車１０
への装着状態において上方傾斜状になる様にブラ
ケツト１３を介して傾斜状に着脱自在に装着固定
せしめている。

なお、雨具本体１を構成する扇状部材２，２ａ
…はサイドバイザー９の幅より幅狭に設定せしめ
又本実施例にては雨具本体１をサイドバイザー９
の内面部に固定する機構を示したが、サイドバイ
ザー９の上部に取付固定する様にしても良い。

次に本考案に係る自動車用伸縮雨具装置の作用
について説明すると、第１の実施例にあつては外
方端部の扇状部材２を引き出し操作せしめると、
該扇状部材２は摺動ステー３の誘導溝４が隣接す
る扇状部材２ａの案内ピン５ａとの嵌合作用によ
り案内されながら突出し、誘導溝４の端部に案内
ピン５ａが至つた時点で次の扇状部材２ａが誘導
溝４と案内ピン５ａとの係合作用により連動的に
引き出され、順次同様に後続の扇状部材２，２ａ
…が引き出されることにより自動車１０の乗降部
の上部に対し上方傾斜状に拡開されるのである。

一方雨具本体１の収納時には扇状部材２の端部
を収納方向へ押圧せしめることにより誘導溝４と
案内ピン５ａの案内により重合状にスライドし、
案内ピン５の頭部が隣接する扇状部材２ａにおけ
る摺動ステー３ａの端部に当接して扇状部材２ａ
が収納方向に連動し、順次同様にして各扇状部材
２，２ａ…はサイドバイザー９内に重合状に収納
されるのである。

要するに本考案は、長細板状の扇状部材２、２
ａ…を順次重合すると共に、扇状部材２，２ａ…
の一端方を支点として扇状に開閉自在に枢支した
ので、扇状部材２，２ａ…を引き出して扇状に拡
開することにより自動車１０の乗降部の上方に広
面積の雨避けを形成することが出来、よつて降雨
時の乗降の際に乗員を降雨から保護することが出
来、又日避けとても効果的に活用することが出来
る。

又、扇状部材２，２ａ…の外周を略直角に折曲
して摺動ステー３，３ａ…を形成し、該摺動ステ
ー３，３ａ…には誘導溝４，４ａ…および隣接す
る他の摺動ステー３，３ａ…の誘導溝４，４ａ…
に嵌合する案内ピン５，５ａ…を装着して雨具本
体１を構成したので、外方端部の扇状部材２を押
し引き操作するのみで誘導溝４，４ａ…と案内ピ
ン５，５ａ…の係合作用により各扇状部材２，２
ａ…を扇状に開閉連動操作することが出来、又収
納時にあつては各扇状部材２，２ａ…が重合状態
となるためサイドバイザー９内に体裁良く収納す
ることが出来、又扇状部材２，２ａ…の一端方を
支点とすると共に、外周を摺動ステー３，３ａ…
に設けた誘導溝４，４ａ…と案内ピン５，５ａ…
により重合接触して、各扇状部材２，２ａ…は両
端部で結合して強度性が向上する。

又、該雨具本体１は拡開方向が上方傾斜状にな
る様に、雨具本体１の一辺を自動車１０の屋根部
１１両側の水切り部１２に装着されるサイドバイ
ザー９に傾斜状に取付け支持したので、雨具本体
１の拡開時においても雨具本体１の前縁部（拡開
先端部）は後縁部の取付け部より高く出来、よつ
て自動車１０の乗降口より外方部を高く出来、従
つて自動車１０の乗降部の上方空間を十分に確保
出来、雨具本体１が乗降の障害となるのを防止し
乗降を容易とすることが出来る等実用的効果甚だ
大なるものである。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すものにして、第１
図は本考案に係る自動車用伸縮雨具装置の斜視
図、第２図は同上正面図、第３図は扇状部材の斜
視図、第４図は扇状部材の収納状態の斜視図、第
５図は自動車への装着状態を示す図である。 １……雨具本体。２，２ａ…扇状部材、３，３
ａ……摺動ステー、４，４ａ…誘導溝、５，５ａ
…案内ピン、９……サイドバイザー、１０……自
動車、１１……屋根部、１２……水切り部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 長細板状の扇状部材を順次重合すると共に、扇
   状部材の一端方を支点として扇状に開閉自在に枢
   支し、扇状部材の外周を略直角に折曲して摺動ス
   テーを形成し、該摺動ステーには誘導溝および隣
   接する他の摺動ステーの誘導溝に嵌合する案内ピ
   ンを装着して雨具本体を構成し、該雨具本体は拡
   開方向が上方傾斜状になる様に、雨具本体の一辺
   を自動車の屋根部両側の水切り部に装着されるサ
   イドバイザーに傾斜状に取付け支持したことを特
   徴とする自動車用伸縮雨具装置。