JPH034473B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH034473B2 JPH034473B2 JP58205798A JP20579883A JPH034473B2 JP H034473 B2 JPH034473 B2 JP H034473B2 JP 58205798 A JP58205798 A JP 58205798A JP 20579883 A JP20579883 A JP 20579883A JP H034473 B2 JPH034473 B2 JP H034473B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- door
- landing
- pit
- movable
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
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- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 101150054854 POU1F1 gene Proteins 0.000 description 1
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
- B66B13/28—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between car or cage and wells
- B66B13/285—Toe guards or apron devices
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、エレベーターかごの前だれ装置に関
する。
する。
エレベーターの普及に伴い住宅用エレベーター
の子供の事故等が多くなつてきており、これを防
止するための乗り方の指導を行なう一方、そのよ
うな事態となつてもハード面で防止することが強
く要望されている。
の子供の事故等が多くなつてきており、これを防
止するための乗り方の指導を行なう一方、そのよ
うな事態となつてもハード面で防止することが強
く要望されている。
第１図は、従来のエレベーター出入口の構造を
示す。１はエレベーターの昇降路、１ａはピツ
ト、２は昇降路壁、３は昇降路１内を昇降するエ
レベーターの乗かご、３ａは乗かご３を昇降させ
るロープ、３ｂは乗かご３の床下、４は各階床に
設けられた乗場、５ａはエレベーターの乗場４に
設けられた出入口、６は出入口５ａを開閉する二
枚片開きドアからなるかごドア、７は出入口５ａ
を開閉する二枚片開きドアからなる乗場ドア、８
は出入口５ａの下方にあり、乗かご３の床下３ｂ
に垂下配置されたかご前だれ装置、Ｍはかごドア
６に設けられたドア係合装置、Ｎは乗場ドア７に
設けられたドア係合部材である。一般に、かごド
ア６と乗場ドア７は各階に乗かご３が停止した
時、係合関係にあり、かごドア６は図示しない駆
動装置により駆動され開閉運動を行なうが、この
時、かごドア６に設けられたドア係合装置Ｍで乗
場ドア７に設けられたドア係合部材Ｎを係合し、
かごドア６と乗場ドア７は連動して開閉運動を行
なう。また、係合しない状態では乗かご３内に残
つた乗客を救出できるように、かごドア６は乗か
ご３内から手動開閉可能に構成されている。今、
故障や停電で乗かご３が第２図に示すように、か
ごドア６と乗場ドア７との係合が外れ階床の中間
点で異常停止した場合、乗客Ｘはかごドア６を、
前述のように、手動開閉できるので、かごドア６
を開いて脱出を試みることがあるが、この場合、
かごドア６の正面にはフエツシヤープレート９が
あるので脱出は不可能である。しかし、第３図で
示したように、傾合する位置より外れ乗場側出入
口５ｂとかご側出入口５ａが乗客Ｘが脱出可能な
空隙Ａでラツプし、かつ、出入口高さＤからＡお
よび前だれ長さＢを差し引いた空隙Ｃが乗客Ｘが
通ることが可能な寸法で停止した場合に、乗客Ｘ
がかごドア６を手動で第４図のようにほぼ全開す
ると、かごドア６と乗場ドア７に空隙Ｅげ生じる
ため、乗客Ｘはこの空隙Ｅ，ＡおよびＣを通りピ
ツト１ａに転落することがある。また、乗場ドア
７側より乗かご３内にとじこめられた乗客Ｘを救
出しようとして、救助者Ｙが乗場ドア７をあけた
時、バランスをくずし、空隙Ｃからピツト１ａに
転落することもある。そこで、このような事故を
防止するには、第３図に示した前だれ８の長さＢ
を第５図のように長くし、空隙Ｃを人が転落しな
い大きさにすることが考えられる。
示す。１はエレベーターの昇降路、１ａはピツ
ト、２は昇降路壁、３は昇降路１内を昇降するエ
レベーターの乗かご、３ａは乗かご３を昇降させ
るロープ、３ｂは乗かご３の床下、４は各階床に
設けられた乗場、５ａはエレベーターの乗場４に
設けられた出入口、６は出入口５ａを開閉する二
枚片開きドアからなるかごドア、７は出入口５ａ
を開閉する二枚片開きドアからなる乗場ドア、８
は出入口５ａの下方にあり、乗かご３の床下３ｂ
に垂下配置されたかご前だれ装置、Ｍはかごドア
６に設けられたドア係合装置、Ｎは乗場ドア７に
設けられたドア係合部材である。一般に、かごド
ア６と乗場ドア７は各階に乗かご３が停止した
時、係合関係にあり、かごドア６は図示しない駆
動装置により駆動され開閉運動を行なうが、この
時、かごドア６に設けられたドア係合装置Ｍで乗
場ドア７に設けられたドア係合部材Ｎを係合し、
かごドア６と乗場ドア７は連動して開閉運動を行
なう。また、係合しない状態では乗かご３内に残
つた乗客を救出できるように、かごドア６は乗か
ご３内から手動開閉可能に構成されている。今、
故障や停電で乗かご３が第２図に示すように、か
ごドア６と乗場ドア７との係合が外れ階床の中間
点で異常停止した場合、乗客Ｘはかごドア６を、
前述のように、手動開閉できるので、かごドア６
を開いて脱出を試みることがあるが、この場合、
かごドア６の正面にはフエツシヤープレート９が
あるので脱出は不可能である。しかし、第３図で
示したように、傾合する位置より外れ乗場側出入
口５ｂとかご側出入口５ａが乗客Ｘが脱出可能な
空隙Ａでラツプし、かつ、出入口高さＤからＡお
よび前だれ長さＢを差し引いた空隙Ｃが乗客Ｘが
通ることが可能な寸法で停止した場合に、乗客Ｘ
がかごドア６を手動で第４図のようにほぼ全開す
ると、かごドア６と乗場ドア７に空隙Ｅげ生じる
ため、乗客Ｘはこの空隙Ｅ，ＡおよびＣを通りピ
ツト１ａに転落することがある。また、乗場ドア
７側より乗かご３内にとじこめられた乗客Ｘを救
出しようとして、救助者Ｙが乗場ドア７をあけた
時、バランスをくずし、空隙Ｃからピツト１ａに
転落することもある。そこで、このような事故を
防止するには、第３図に示した前だれ８の長さＢ
を第５図のように長くし、空隙Ｃを人が転落しな
い大きさにすることが考えられる。
しかし、この事故の防止方法には、以下に示す
ような改善すべき問題があつた。すなわち、乗か
ご３の床下３ｂの機器を点検するため、ピツト１
ａにおりる場合、第５図の空隙Ｃを点検者が通れ
る程度の寸法とするため、乗かご３を上昇しなけ
ればならないが、そのため、空隙Ａが小さくなり
乗かご３より乗場４におりることができなくな
る。そのため、第６図に示すように点検者Ｚは最
下階から１つ上の階に乗かご３を停止させ、乗場
４に出て、図示しない階段等を使用し最下階にお
り、乗場ドア７をキーを使用して開放後、ピツト
１ａにおりるが、乗かご３は最下階の１つ上の階
に停止しているため、ピツト１ａから乗かご３の
床下３ｂの機器を点検することができなかつた。
ような改善すべき問題があつた。すなわち、乗か
ご３の床下３ｂの機器を点検するため、ピツト１
ａにおりる場合、第５図の空隙Ｃを点検者が通れ
る程度の寸法とするため、乗かご３を上昇しなけ
ればならないが、そのため、空隙Ａが小さくなり
乗かご３より乗場４におりることができなくな
る。そのため、第６図に示すように点検者Ｚは最
下階から１つ上の階に乗かご３を停止させ、乗場
４に出て、図示しない階段等を使用し最下階にお
り、乗場ドア７をキーを使用して開放後、ピツト
１ａにおりるが、乗かご３は最下階の１つ上の階
に停止しているため、ピツト１ａから乗かご３の
床下３ｂの機器を点検することができなかつた。
尚、固定前だれと可動前だれとで伸縮可能な前
だれを構成し、異常に検出したとき可動前だれを
伸長させ、平常時には短縮状態とするようにした
ものが特開昭53−47650号公報に示されている。
この場合、異常時とは乗場に対応しない領域に乗
かごが停止した状態のことを指しており、その領
域に設けられた検知体を検出して可動前だれを伸
長させ、乗客の昇降路内への落下を防止するよう
にしている。
だれを構成し、異常に検出したとき可動前だれを
伸長させ、平常時には短縮状態とするようにした
ものが特開昭53−47650号公報に示されている。
この場合、異常時とは乗場に対応しない領域に乗
かごが停止した状態のことを指しており、その領
域に設けられた検知体を検出して可動前だれを伸
長させ、乗客の昇降路内への落下を防止するよう
にしている。
そのため、前述の第５図と同様に、点検者が乗
かごを乗場以外の位置に停止させて、乗かご３の
床下３ｂの機器を点検するためにピツトに降りよ
うとしても、可動前だれが伸長状態にあるので、
可動前だれが邪魔となり、持ち上げない限り、ピ
ツト内に降りることはできない。また、乗かごが
乗場以外に停止しているので、可動前だれを持ち
上げたとしても短縮状態を保持する機構が動作せ
ず、持ち上げたまま、ピツト内に降りなければな
らず、ピツト内に降りるのがきわめて厄介で危険
な動作となる。
かごを乗場以外の位置に停止させて、乗かご３の
床下３ｂの機器を点検するためにピツトに降りよ
うとしても、可動前だれが伸長状態にあるので、
可動前だれが邪魔となり、持ち上げない限り、ピ
ツト内に降りることはできない。また、乗かごが
乗場以外に停止しているので、可動前だれを持ち
上げたとしても短縮状態を保持する機構が動作せ
ず、持ち上げたまま、ピツト内に降りなければな
らず、ピツト内に降りるのがきわめて厄介で危険
な動作となる。
本発明の目的は、エレベーターの異常停止時に
おけるピツトへの転落事故を防止するとともに、
エレベーターの乗かごが乗場以外に停止している
状況下においてその乗かごの下を通つてピツト内
に簡単に降りることができるエレベーターかごの
前だれ装置を提供することにある。
おけるピツトへの転落事故を防止するとともに、
エレベーターの乗かごが乗場以外に停止している
状況下においてその乗かごの下を通つてピツト内
に簡単に降りることができるエレベーターかごの
前だれ装置を提供することにある。
本発明の特徴は、固定前だれおよび可動前だれ
に取付けられ、可動前だれを上昇終端位置に保持
しておくための係合・保持装置を有し、この係
合・保持装置は、前記可動前だれが上昇終端位置
まで押し上げられたときに互いに系合して前記可
動前だれを上昇終端位置に保持し、この上昇終端
位置から引き下げられたとき前記係合が解かれる
ように構成された係合部材と保持部材とからなる
ものである。
に取付けられ、可動前だれを上昇終端位置に保持
しておくための係合・保持装置を有し、この係
合・保持装置は、前記可動前だれが上昇終端位置
まで押し上げられたときに互いに系合して前記可
動前だれを上昇終端位置に保持し、この上昇終端
位置から引き下げられたとき前記係合が解かれる
ように構成された係合部材と保持部材とからなる
ものである。
上記の構成であるから、平常時は、可動前だれ
が伸長状態となつており、万一乗場以外に乗かご
が停止しても、前だれが乗かごの下に長く垂れ下
がつた状態となり、重かごの下から乗場の床まで
の領域、すなわち、乗場ドアを開いたときの空隙
Ｃが前だれで塞がれるので、かごドアおよび乗場
ドアを開いて、乗かご内から乗場に降りようとす
る乗客あるいは乗場ドアを開いた人がピツトに転
落するのを防止できる。
が伸長状態となつており、万一乗場以外に乗かご
が停止しても、前だれが乗かごの下に長く垂れ下
がつた状態となり、重かごの下から乗場の床まで
の領域、すなわち、乗場ドアを開いたときの空隙
Ｃが前だれで塞がれるので、かごドアおよび乗場
ドアを開いて、乗かご内から乗場に降りようとす
る乗客あるいは乗場ドアを開いた人がピツトに転
落するのを防止できる。
また、乗かごの下に機器等を点検するためピツ
ト内に降りようとするときは、乗かごの最下階か
らわずか上方で停止させた後、可動前だれを上昇
終端位置まで押し上げれば保持部材と係合部材と
が係合して、可動前だれが上昇終端位置に保持さ
れた状態となるので、容易に安全にピツト内に降
りることができる。
ト内に降りようとするときは、乗かごの最下階か
らわずか上方で停止させた後、可動前だれを上昇
終端位置まで押し上げれば保持部材と係合部材と
が係合して、可動前だれが上昇終端位置に保持さ
れた状態となるので、容易に安全にピツト内に降
りることができる。
一方、点検が終つてピツトから出た場合には、
可動前だれを引き下げれば、係合部材と保持部材
との係合が解かれ、自重により、伸長状態とな
る。
可動前だれを引き下げれば、係合部材と保持部材
との係合が解かれ、自重により、伸長状態とな
る。
以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第７図は、本発明の前だれ装置の全体図、第８
図は第７図を−方向から見た断面図である。
図は第７図を−方向から見た断面図である。
固定前だれ１０の両側部を全長にわたつて曲げ
ることにより、コの字を形成し、そのコの字の相
対向する面にそれぞれガイドレール１１を上下方
向に固着し、このガイドレール１１の間に可動前
だれ１２を配設する。また、可動前だれ１２は両
側部に設けられたガイドレール１１と係合する係
合ガイド装置１３によりガイドレール１１にそつ
て昇降する。尚、可動前だれ１２をガイドレール
１１からはずれ落ちないように、可動前だれには
ストツパー１２ａ、ガイドレール１１にはストツ
パー１１ａを設けている。さらに、可動前だれ１
２の上部に、可動前だれ１２とともに昇降する係
合部材１４を設け、可動前だれ１２が上昇終端位
置Ｇまで上昇した時、この係合部材１４を係合保
持するのに可能な位置に保持部材１５を設けるこ
とにより、可動前だれ１２が上昇終端位置Ｇまで
上昇した時、係合部材１４と保持部材１５とが互
いに係合して可動前だれ１２がその位置に保持さ
れるようになつている。
ることにより、コの字を形成し、そのコの字の相
対向する面にそれぞれガイドレール１１を上下方
向に固着し、このガイドレール１１の間に可動前
だれ１２を配設する。また、可動前だれ１２は両
側部に設けられたガイドレール１１と係合する係
合ガイド装置１３によりガイドレール１１にそつ
て昇降する。尚、可動前だれ１２をガイドレール
１１からはずれ落ちないように、可動前だれには
ストツパー１２ａ、ガイドレール１１にはストツ
パー１１ａを設けている。さらに、可動前だれ１
２の上部に、可動前だれ１２とともに昇降する係
合部材１４を設け、可動前だれ１２が上昇終端位
置Ｇまで上昇した時、この係合部材１４を係合保
持するのに可能な位置に保持部材１５を設けるこ
とにより、可動前だれ１２が上昇終端位置Ｇまで
上昇した時、係合部材１４と保持部材１５とが互
いに係合して可動前だれ１２がその位置に保持さ
れるようになつている。
従つて、点検者が乗かごの下の機器等を点検す
るためピツト内に降りようとするときは、乗かご
を最下階からわずか上方で停止させた後、可動前
だれ１２を上昇終端位置Ｇまで押し上げれば、係
合・保持装置の保持部材１５と係合部材１４とが
係合して、可動前だれ１２が上昇終端位置Ｇに保
持された状態となるので、可動前だれ１２を持ち
上げながらピツト内に降りる等のことはなくな
り、容易かつ安全にピツト内に降りることができ
る。
るためピツト内に降りようとするときは、乗かご
を最下階からわずか上方で停止させた後、可動前
だれ１２を上昇終端位置Ｇまで押し上げれば、係
合・保持装置の保持部材１５と係合部材１４とが
係合して、可動前だれ１２が上昇終端位置Ｇに保
持された状態となるので、可動前だれ１２を持ち
上げながらピツト内に降りる等のことはなくな
り、容易かつ安全にピツト内に降りることができ
る。
一方、点検が終つてピツトから乗場に上つた場
合には、可動前だれ１２を引き下げれば、係合部
材１４と保持部材１５との係合が解かれ、自重に
より、伸長状態となる。これにより万一乗場以外
に乗かごが停止しても、前だれが乗かごの下に長
く垂れ下がつた状態となり、乗かごの下から乗場
の床までの領域、すなわち、乗場ドアを開いたと
きの空隙Ｃが前だれで塞がれるので、かごドアお
よび乗場ドアを開いて、乗かご内から乗場に降り
ようとする乗客あるいは乗場ドアを開いた人がピ
ツトに転落するのを防止できる。
合には、可動前だれ１２を引き下げれば、係合部
材１４と保持部材１５との係合が解かれ、自重に
より、伸長状態となる。これにより万一乗場以外
に乗かごが停止しても、前だれが乗かごの下に長
く垂れ下がつた状態となり、乗かごの下から乗場
の床までの領域、すなわち、乗場ドアを開いたと
きの空隙Ｃが前だれで塞がれるので、かごドアお
よび乗場ドアを開いて、乗かご内から乗場に降り
ようとする乗客あるいは乗場ドアを開いた人がピ
ツトに転落するのを防止できる。
以上述べたように本発明によれば、故障や停電
により乗かごが異常停止し、乗かごより乗客が脱
出を試みた場合のピツトへの転落を防止し、ま
た、乗客を救助するため救助者が乗場ドアを開放
した時、バランスをくずしてピツトに転落するの
を防止できるのは勿論のこと、乗かごが乗場以外
に停止している状況下において、乗かごの下を通
つてピツト内に簡単にかつ安全に出入りすること
ができるエレベーターかごの前だれ装置を提供す
ることができる。
により乗かごが異常停止し、乗かごより乗客が脱
出を試みた場合のピツトへの転落を防止し、ま
た、乗客を救助するため救助者が乗場ドアを開放
した時、バランスをくずしてピツトに転落するの
を防止できるのは勿論のこと、乗かごが乗場以外
に停止している状況下において、乗かごの下を通
つてピツト内に簡単にかつ安全に出入りすること
ができるエレベーターかごの前だれ装置を提供す
ることができる。
第１図、第２図、第３図は従来のエレベーター
昇降路の縦断面図、第４図は従来のエレベーター
出入口部分の横断面図、第５図、第６図は従来の
エレベーター昇降路縦断面図、第７図は本発明の
前だれ装置の全体図、第８図は第７図の−矢
視断面図である。 ３……乗かご、５ａ……乗かご出入口、５ｂ…
…乗場出入口、８……前だれ装置、１０……固定
前だれ、１１……ガイドレール、１１ａ……ガイ
ドレール側ストツパー、１２……可動前だれ、１
２ａ……可動前だれ側ストツパー、１３……係合
ガイド装置、１４……係合部材、１５……保持部
材。
昇降路の縦断面図、第４図は従来のエレベーター
出入口部分の横断面図、第５図、第６図は従来の
エレベーター昇降路縦断面図、第７図は本発明の
前だれ装置の全体図、第８図は第７図の−矢
視断面図である。 ３……乗かご、５ａ……乗かご出入口、５ｂ…
…乗場出入口、８……前だれ装置、１０……固定
前だれ、１１……ガイドレール、１１ａ……ガイ
ドレール側ストツパー、１２……可動前だれ、１
２ａ……可動前だれ側ストツパー、１３……係合
ガイド装置、１４……係合部材、１５……保持部
材。
Claims (1)
- １ かごの出入口側縁部から下方に垂下された固
定前だれと、この固定前だれに昇降可能に支持さ
れた可動前だれとを備えたエレベーターかごの前
だれ装置において、前記固定前だれおよび可動前
だれに取付けられ、可動前だれを上昇終端位置に
保持しておくための係合・保持装置を有し、この
係合・保持装置は、前記可動前だれが上昇終端位
置まで押し上げられたときに互いに係合して前記
可動前だれを上昇終端位置に保持し、この上昇終
端位置から引き下げられたとき前記係合が解かれ
るように構成された係合部材と保持部材とからな
ることを特徴とするエレベーターかごの前だれ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20579883A JPS60102386A (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | エレベ−タ−かごの前だれ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20579883A JPS60102386A (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | エレベ−タ−かごの前だれ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60102386A JPS60102386A (ja) | 1985-06-06 |
| JPH034473B2 true JPH034473B2 (ja) | 1991-01-23 |
Family
ID=16512857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20579883A Granted JPS60102386A (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | エレベ−タ−かごの前だれ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60102386A (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61261259A (ja) * | 1985-05-14 | 1986-11-19 | 日本碍子株式会社 | 低膨脹セラミツクスとその製造方法 |
| US6095288A (en) | 1999-04-22 | 2000-08-01 | Otis Elevator Company | Pit-less elevator |
| EP1118576B1 (de) * | 2000-01-21 | 2005-04-06 | ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH | Kabinenschürze für Aufzug |
| IT251255Y1 (it) * | 2000-07-28 | 2003-11-19 | Selcom Spa | Paramento mobile in cabina di ascensore od elevatore |
| WO2002060802A2 (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-08 | Otis Elevator Company | Moveable toe guard assembly for elevators |
| FI20040776A (fi) * | 2004-06-07 | 2005-08-19 | Kone Corp | Hissijärjestely |
| CN104386566B (zh) * | 2014-09-18 | 2016-07-13 | 黄东凌 | 一种垂直电梯 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5347650A (en) * | 1976-10-14 | 1978-04-28 | Mitsubishi Electric Corp | Apron of elevator cage |
| JPS5333165B2 (ja) * | 1975-06-04 | 1978-09-12 | ||
| JPS5333164B2 (ja) * | 1974-07-25 | 1978-09-12 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5333164U (ja) * | 1976-08-27 | 1978-03-23 | ||
| JPS5333165U (ja) * | 1976-08-27 | 1978-03-23 |
-
1983
- 1983-11-04 JP JP20579883A patent/JPS60102386A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5333164B2 (ja) * | 1974-07-25 | 1978-09-12 | ||
| JPS5333165B2 (ja) * | 1975-06-04 | 1978-09-12 | ||
| JPS5347650A (en) * | 1976-10-14 | 1978-04-28 | Mitsubishi Electric Corp | Apron of elevator cage |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60102386A (ja) | 1985-06-06 |
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