JPH0341523Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、テラス、カーポート等において桁の
補強を任意的に行なえるようにした桁補強装置に
関する。

［従来の技術］ 従来のテラス、カーポート等においては、大き
さ、使用目的、取付け位置等に応じて桁の寸法、
強度を設計して用いていた。

例えば、積雪地用のものや大型のもの等にあつ
ては通常の場合に比べ十分大きな寸法、強度の桁
を必要とし、各種仕様に個別的に対応させた設計
を行なつて製作され、使用に供されていた。

［解決すべき問題点］ 即ち、上記従来のテラス、カーポート等におい
ては大きさ等が異なれば当然異なる仕様の桁部材
を用いることになつていた。

本考案はこの点に着目したもので、桁を構成す
る桁部材を共用し異なる寸法、強度の桁が必要と
される場合に簡単に着脱でき必要に応じて桁を補
強できる装置を提供するものである。

［問題点の解決手段］ 本考案に係るテラス、カーポート等の桁補強装
置は、中空の基部と、該基部の上部に突出形成し
た鈎状の係止条片と、上記基部の上部側方に突出
形成した取付条片とよりなる補強添桟を桁の下部
の長手方向に沿つて添桟してなることを特徴とす
るもので、上記桁は、その下部に上記係止条片を
係止する受け部と、ボルトあるいはネジ受け具を
配した上記取付条片を係止固着する係合溝とを備
えてなる。

［実施例］ 以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。第１図ないし第４図ａ，ｂは本考案の一実施
例を示す。

図示の例はカーポートに適用したものである。
このカーポートは、支持用の枠体１に湾曲状の屋
根体２を片持ち状態で地面と水平方向に張出させ
て取付けて構成したものである。

枠体１は、一対の支柱３，３とこれら支柱３，
３間に架設した桁４と、桁４の下部に取付けた補
強添桟５とからなる。一方屋根体２は、桁４の上
部に複数本のたる木６を取付け、これにパネル材
７を装着してなる。

枠体１を構成する支柱３、桁４、補強添桟５は
夫々中空部材で、後述のようにボルトを用いて組
合わせる。説明の都合上、まず補強添桟について
説明する。

補強添桟５は、断面が縦長長方形状で中空の基
部８と、この基部８の上面から上方に突出する係
止条片９と、及び基部８の上面から側方へ水平に
突出する取付条片１０とよりなり、図示の例では
これらを一体に形成してある。基部８は、図示の
ように桁４の略半幅のもので、取付条片１０側の
側面には長手方向両端の最上部に切欠き１１が設
けてある。この切欠き１１は後述のように桁４と
の着脱の際桁４と支柱３を組付けたボルトの干渉
を避けるためのものである。また係止条片９は基
部８の上面に対して垂直に突設してあり、先端を
鈎状に略直角に折曲げて基部８の上面との間で他
部材に係止できるようになつている。更に、取付
条片１０は、基部８と同様に桁４の略半幅として
あり、長手方向で所定間隔、例えば１メートルピ
ツチで複数のボルト孔１２……が形成してある。

次に桁４を説明すると、桁４は、上部に雨水等
排出用の樋部１３を形成した略方形の中空部材で
ある。また樋部１３のすぐ内側には、屋根体２の
パネル材７を装着するための取付溝３１が設ら
れ、下部には溝状の受部１４及び係合溝１５が凹
設してある。受部１４は桁４の内側へ断面方形に
凹ませてあり、桁４下面の開口部分には両側から
微かに出張らせた突部１６，１６が形成してあ
る。また係合溝１５も断面方形状に凹ませたもの
で、受部１４と同じく下面４ｂの開口部分に突部
１７，１７が形成してある。図示の例ではこの受
部１４と係合溝１５とを全く同一の断面形状とし
ているが、両者を異なつた形状のものとしてもよ
い。

図中１８，１９はネジ受け用の板材である。桁
４の両端に配する板材１８は、支柱３を取付ける
ためのもので、所定数のボルト孔２０，２０が設
けてあり、上記受部１４と係合溝１５の双方又は
いずれか一方に挿込んである。また他の板材１９
は補強添桟５を取付けるためのもので、所定数の
ボルト孔２１，２１が設けてある。これら板材１
９のボルト孔２１，２１は、既述の取付条片１０
のボルト孔１２……のピツチと同一のピツチ、例
えば１メートルピツチ、としてある。

次にこれら支柱３，３、桁４、補強添桟５を組
立てて枠体１を形成する手順を説明する。

まず桁４の受部１４、係合溝１５双方に所定の
板材１８，１９を挿入しておいた上で、桁４の両
端にコ字形状の取付け用の部材２２をあてがい、
該部材２２の内側から板材１８のボルト孔２０に
ボルト２３を捩じ込んでこの部材２２を桁４に固
着する。ついでこのコ字形状の部材２２を支柱３
の上端から挿入し、支柱３の両側部からボルト２
４，２４を捩じ込んで両者を固着する。

上記のように支柱３，３と桁４とを組合わせた
後、補強添桟５を桁４に取付ける。この際まず補
強添桟５の両端に設けた切欠き１１を、支柱３の
側面のボルト２４にあてがい、ボルト２４が基部
８の内側に入るよう第１図中左方から右水平方向
に移動させる。そしてボルト２４が基部８内に入
つた後に第１図中上方に持ち上げて、係止条片９
を桁４の受け部１４内へ差込む。もつとも、支柱
３と桁４との取付けを、係合溝１５内の部材２２
のみで行なう場合には、上記水平移動は不要で、
直接係止条片９を受部１４に差し込めばよい。

係止条片９を受部１４内へ差込んだ後は若干位
置を動かして係止条片９が一方の突部１６に引掛
かるようにする。ついで取付条片１０のボルト孔
１２を利用してネジ受け用の板材１９の位置を調
節し、両ボルト孔１２，２１を一致させてボルト
２５を捩じ込み固着すれば補強添桟５の取付けが
完了し、枠体１が形成される。そして最後に蓋部
材２６で、桁４の端部に取付け桁４の内部を見え
ないようにし、更に桁４に屋根体２を取付ければ
組立てが完了する。もちろん上述の手順を変える
こともできるが、いずれにしても容易な手順とな
る。図中２６は配水管で支柱３に取付け、樋１３
に接続させて取付ける。

なお、桁４の係合溝１５内にボルトの頭を挿入
して突部１７，１７に受け止めさせ、ネジ部を取
付条片１０のボルト孔１２を通し、下方からナツ
トを掛けて両者を固着してもよい。また、図示の
ように受部１４を係合溝１５を同形にすると、補
強添桟５を逆向きに取付けることもできる。

屋根体２を構成するたる木６は夫々中空の部材
を図示のように曲折成形したものである。桁４へ
の取付けは、支柱３の場合と同様に、桁４へまず
コ字状の部材２７をボルト２８で固定し、この部
材にたる木６をかぶせて側方から夫々ボルト３０
で固着することにより行なう。たる木６の自由端
側はたる木かけ３２により整列させて連結する。
またパネル材７は、樹脂の成形品が主に用いられ
るが、透明なもの、不透明なもの等々いろいろ採
用される。このパネル材７は桁４の樋部１３内側
に形成した取付溝３１に一方の端縁を差込み、他
方の端縁をたる木６の先端を連結するたる木がけ
３２の係止部３３内に挿入して押えることにより
取付ける。

カーポートの支柱３，３間の距離等によつて
は、補強添桟５が不要な場合もあり、一旦組立て
ていたものを取外す必要が生ずることもあるが、
この場合には、上記と逆の作業を行なえばよいの
で、容易に取外せる。

図示の例において枠体１や屋根体２を構成する
支柱３、桁４、補強添桟５等々は、主にアルミニ
ウム等の押出型材にて成形する。

なお、カーポートの実施例のみ示したが、テラ
ス等桁の強度、寸法等を種々に変更しなければな
らない構造体において、本考案が図示の例同様に
具現化できるのは明らかであるので、説明は省略
する。

［考案の効果］ 本考案に係るテラス、カーポート等の桁補強装
置は、桁の下部に補強添桟を必要に応じて簡単に
着脱できるようにし、固定する部分も適宜設定可
能としたので、桁の補強を所望の如くに行なえる
という効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の側面の要部拡大断
面図、第２図は正面の要部拡大断面図、第３図は
第１図を更に拡大して示す断面図、第４図ａ，ｂ
は全体の正面図と側面図である。 １：枠体、２：屋根体、３：支柱、４：桁、
５：補強添桟、８：基部、９：係止条片、１０：
取付条片、１４：受部、１５：係合溝、１８，１
９：ネジ受け用の板材、２５：ボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 桁の下部の長手方向に沿つて補強添桟を添設し
   てなる下記要件を備えたことを特徴とするテラ
   ス、カーポート等の桁補強装置。 (イ) 上記補強添桟は、中空の基部と、該基部の上
   部に突出形成した鈎状の係止条片と、上記基部
   の上部側方に突出形成した取付条片とよりな
   る。 (ロ) 上記桁は、その下部に上記係止条片を係止す
   る受け部と、ボルトあるいはネジ受け具を配し
   た上記取付条片を固定する係合溝とを備える。