JPH03297729A - 粉粒体の低速高濃度輸送方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、粉粒体を低速高濃度で輸送するいわゆるプラ
グ輸送の輸送方法に関するものである。

［従来の技術］ 従来のプラグ輸送は、第５図のように、第１の気体供給
路５１の開閉弁５２を開弁させて加圧気体供給ＩＷ５３
からの加圧気体をタンク５４に供給し、タンク５４の内
圧が所定値に達したら、タンク５４に接続された輸送路
５５の開閉弁５６を開弁させると共に、輸送路５５に接
続された第２の気体供給路５７の開閉弁５８を開弁させ
て加圧気体供給源５３からの加圧気体を輸送路５５に供
給して、タンク５４に貯溜された粉粒体を別のタンク５
９に輸送していた。

［発明が解決しようとする課題］ 上記従来の方法では、第２図に一点鎖線で示すように、
タンク５４の内圧が、期間Ｌ１にお０て大気圧から所定
圧まで上昇し、開閉弁５６を開弁させることにより期間
ｔ２において設定圧まで下降し、期間Ｌ３において設定
圧を維持し、期間ｔ４にお０てタンク５４が空になるこ
とにより一旦上昇した後に大気圧まで下降する。これら
の各期間ｔ１〜ｔ４における輸送路５５内の粉粒体の状
態を観察すると、期間ｔ３においては規則的なプラグが
安定に形成されて安定なプラグ輸送状態になっているが
、期間ｔ２．　ｔ４においては、タンク５４内に蓄圧さ
れた加圧気体が一気に輸送路５５内に放出され、粉粒体
が高速で吹き抜ける高速低濃度輸送状態すなわち浮遊輸
送状態になっている。この現象は、加圧気体供給源５３
の容量が大きく、しかも輸送能力および輸送距離が大き
いために、タンク５４の内圧が高いほど顕著である。

すなわち期間ｔ２．１４においてはプラグ輸送が行なわ
れておらず、粉粒体が高速で輸送路５５を流れるので、
粉粒体が破砕したり、輸送路５５を構成する管体が摩耗
したりするという不都合を生じ、プラグ輸送の目的が充
分に達成できていなかった。

また期間ｔ２．　ｔ４においては高速低濃度輸送であり
、しかも期間ｔ１においては全く輸送が行なわれないの
で、輸送効率が悪かった。

なお、例えば特開昭６３−５６７１１号公報あるいは実
開昭５８−１９０７１６号公報に開示されているように
、タンク内圧を制御する試みがなされているが、単にタ
ンク内圧を制御するたけでは上記の問題を解決できない
。

［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するため、本発明の粉粒体の低速高濃度
輸送方法は、タンクに第１の気体供給路を介して加圧気
体を供給すると共にタンクに接続された輸送路に第２の
気体供給路を介して加圧気体を供給してタンク内の粉粒
体を輸送する粉粒体の低速高濃度輸送方法において、輸
送の初期には第１の気体供給路の加圧気体の流量を次第
に増加させることによりタンク内圧を大気圧から設定圧
まで昇圧し、輸送の終期には第１の気体供給路の加圧気
体の流量を次第に減少させることによりタンク内圧を設
定圧から大気圧まで降圧し、輸送の開始から終了までの
期間、第２の気体供給路の加圧気体の流量を、輸送路の
加圧気体の流速が常にほぼ所定値になるように制御する
ものである。

［作用］ 輸送の初期には第１の気体供給路の加圧気体の流量を次
第に増加させることによりタンク内圧を大気圧から設定
圧まで昇圧する。、輸送の終期には第１の気体供給路の
加圧気体の流量を次第に減少させることによりタンク内
圧を設定圧から大気圧まで降圧する。輸送の開始から終
了までの期間、第２の気体供給路の加圧気体の流量を、
前記輸送路の加圧気体の流速が常にほぼ所定値になるよ
うに制御する。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を第１図〜第３図に基づいて説
明する。

第１図は本発明の一実施例における粉粒体の低速高濃度
輸送方法を採用した輸送装置の概略全体構成図で、加圧
空気あるいは加圧窒素等の加圧気体を供給する加圧気体
供給源１の第１の吐出口には第１の気体供給路２の一端
が接続されており、第１の気体供給路２の他端はタンク
３の上部に接続されている。第１の気体供給路２には開
閉弁４と流量調整弁５と流量計６と圧力計７とが上流側
から下流側にかけてこの順に介装されている。タンク３
の上端には粉粒体供給路９の終端が接続されており、粉
粒体供給路９には開閉弁１０が介装されている。タンク
３の下端には輸送路１２の一端が接続されており、輸送
路１２の他端は別のタンク１３の上部に接続されている
。輸送路１２には開閉弁１４が介装されている。加圧気
体供給源１の第２の吐出口には第２の気体供給路１５の
一端が接続されており、第２の気体供給路１５の他端は
輸送路１２の開閉弁１４よりも下流側に接続されている
。第２の気体供給路１５には開閉弁１６と流量調整弁１
７と流量計１８と圧力計１９とが上流側から下流側にか
けてこの順に介装されている。流量計６．１８および圧
力計７，１９の電気信号出力端はマイクロコンピュータ
等からなる制御装置２１の電気信号入力端に接続されて
おり、制御装置２１の電気信号出力端は開閉弁４，１４
゜１６および流量調整弁５，１７の電気信号入力端に接
続されている。

次に動作を説明する。輸送に際しては、制御装置２１に
設置されているスタートスイッチ（図示せず）を操作す
る。これにより制御装置２１は、開閉弁１６を開弁させ
ると共に、流量調整弁１７の開度を調節して輸送路１２
を流れる加圧気体の流速が予め設定された例えば２ＩＩ
ｌ／ｓ程度になるようにする。そして開閉弁１４，４を
開弁させると共に、流量調整弁５の開度を調節して第１
の気体供給路２を流れる加圧気体の流量が零から設定値
まで予め設定された所定の速度で次第に増加するように
する。このとき制御装置２１は、圧力計７により検出さ
れた圧力に応じて流量計６により検出された流量を補正
することにより第１の気体供給路２を流れる加圧気体の
正確な流量を演算し、その演算結果に基づいて流量調整
弁５を制御する。

これによりタンク３に貯溜された粉粒体が輸送路１２を
通ってタンク１３に輸送されるが、輸送路１２を流れる
加圧気体の流速が２ｍ／ｓ程度であるので、輸送開始直
後から輸送路１２の内部に粉粒体の短いプラグが規則的
にかつ自然発生的に形成され、安定したプラグ輸送が行
なわれる。第１の気体供給路２を流れる加圧気体の流量
の増加に伴なって輸送能力が増加し、輸送路１２内の粉
粒体の量が増えるので、輸送路１２を流れる加圧気体の
流速が低下してくる。そこで制御装置２１は、圧力計１
９により検出された圧力に応じて流量計１８により検出
された流量を補正することにより第２の気体供給路１５
を流れる加圧気体の正確な流量を演算し、この演算結果
から輸送路１２を流れる加圧気体の流速を演算して、こ
の流速が常に２１Ｔｌ／Ｓ程度になるように流量調整弁
１７を制御する。

第１の気体供給路２を流れる加圧気体の流量が設定値に
達すれば、一定の輸送能力で輸送が継続される。

タンク３内の粉粒体が所定量まで減少すれば、制御装置
２１は、流量調整弁５の開度を調節して第１の気体供給
路２を流れる加圧気体の流量が設定値から零まで予検設
定された所定の速度で次第に減少するようにする。この
とき制御装置２１は、圧力計７により検出された圧力に
応じて流量計６により検出された流量を補正することに
より第１の気体供給路２を流れる加圧気体の正確な流量
を演算し、その演算結果に基づいて流量調整弁５を制御
する。第１の気体供給路２を流れる加圧気体の流量の減
少に伴なって輸送能力が減少し、輸送路１２内の粉粒体
の量が減るので、輸送路１２を流れる加圧気体の流速が
上昇してくる。そこで制御装置２１は、圧力計１９によ
り検出された圧力に応じて流量計１８により検出された
流量を補正することにより第２の気体供給路１５を流れ
る加圧気体の正確な流量を演算し、この演算結果から輸
送路１２を流れる加圧気体の流速を演算して、この流速
が常に２ｍ／ｓ程度になるように流量調整弁１７を制御
する。タンク３が空になった時点では、タンク３の内圧
は小さい値になっているので、粉粒体の吹き抜けは発生
しない。したがって輸送路１２内の粉粒体が全てタンク
１３に供給されるまで安定したプラグ輸送が継続される
。輸送が終了すれば、制御装置２１は開閉弁４．１４．
１６を閉弁させると共に流量調整弁５，１７を全開状態
にする。

以上の輸送期間におけるタンク３の内圧の変化を第２図
に実線で示す。なお第２図において、縦軸はタンク３の
内圧、横軸は時間である。

また輸送路１２を流れる加圧気体の流速とタンク３の内
圧との変化による輸送状態の変化を第３図に示す。なお
第３図において、縦軸はタンク３の内圧、横軸は輸送路
１２を流れる加圧気体の流速である。実線ａ、ｂ、ｃ、
ｄはそれぞれ輸送能力がＷｌ、　Ｗ２．　Ｗ３．　Ｗ４
の場合の特性であり、輸送能力はＷｌ＜　Ｗ２＜　Ｗ３
＜　Ｗ４である。破線ｅ、ｆに挾まれた領域をＡ１破線
ｆ、　　ｇに挾まれた領域をＢ１破線ｇよりも右側の領
域をＣとすると、領域Ａは安定して低速高濃度輸送すな
わちプラグ輸送が行なわれる領域、領域Ｂはプラグ輸送
と浮遊輸送とが混在する領域、領域Ｃは安定して高速低
濃度輸送すなわち浮遊輸送が行なわれる領域である。

上記実施例の輸送方法によれば、輸送の開始から終了ま
での期間、制御装置２１により流量調整弁１７を制御し
て、第２の気体供給路１５の加圧気体の流量を、輸送路
〕２の加圧気体の流速が常にほぼ２Ｉｎ／ｓ程度の所定
値になるようにするので、第３図の領域Ａの範囲のみで
粉粒体を輸送する結果となり、従来のように高速低濃度
輸送の状態になることが全くないことから、粉粒体の破
砕や輸送路１２を構成する管体の摩耗等を良好に防止で
きる。しかも第２図の期間ｔ１〜ｔ４の全てにわたって
プラグ輸送が行われるので、輸送効率を良好に向上させ
ることができ、省エネルギー効果も得ることができる。

なお輸送の初期には第１の気体供給路２の加圧気体の流
量を次第に増加させることによりタンク３の内圧を大気
圧から設定圧まで昇圧し、輸送の終期には第１の気体供
給路２の加圧気体の流量を次第に減少させることにより
タンク３の内圧を設定圧から大気圧まで降圧するので、
輸送能力の急激な変化が発生せず、したがって流量調整
弁１７を制御することにより第２の気体供給路１５の加
圧気体の流量を輸送路１２の加圧気体の流速が常にほぼ
２ｍ／ｓ程度の所定値になるようにできるのである。

［別の実施例］ １ 第４図のように、加圧気体供給源１の第３の吐出口に第
３の気体供給路２３を接続し、拓３の気体供給路２３を
多数の開閉弁２４を介して輸送路１２の各所に連通させ
て、輸送路１２内に粉粒体が詰まって閉塞した場合、第
３の気体供給路２３からの加圧気体により閉塞を解除す
るように構成してもよい。

［発明の効果コ 以上説明したように本発明によれば、輸送の初期には第
１の気体供給路の加圧気体の流量を次第に増加させるこ
とによりタンク内圧を大気圧から設定圧まで昇圧し、輸
送の終期には第１の気体供給路の加圧気体の流量を次第
に減少させることによりタンク内圧を設定圧から大気圧
まで降圧するので、輸送の開始から終了までの期間、第
２の気体供給路の加圧気体の流量を、輸送路の加圧気体
の流速が常にほぼ所定値になるように制御することがで
きる。そしてこのように輸送の開始から終了までの期間
、第２の気体供給路の加圧気体の流量を、輸送路の加圧
気体の流速が常にほぼ所定値２ になるように制御するので、常にプラグ輸送の状態を維
持でき、従来のように高速低濃度輸送の状態になること
が全くないことから、粉粒体の破砕や輸送路を構成する
管体の摩耗等を良好に防止できる。しかも輸送の開始か
ら終了までの全期間にわたってプラグ輸送が行なわれる
ので、輸送効率を良好に向上させることができ、省エネ
ルギー効果も得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における粉粒体の低速高濃度
輸送方法を採用した輸送装置の概略全体構成図、第２図
はタンク内圧の変化の説明図、第３図は加圧気体の流速
による輸送状態の変化の説明図、第４図は別の実施例に
おける輸送装置の概略全体構成図、第５図は従来の粉粒
体の低速高濃度輸送方法を採用した輸送装置の概略全体
構成図である。 ２・・・第１の気体供給路、３・・・タンク、１２・・
・輸送路、１５・・・第２の気体供給路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、タンクに第１の気体供給路を介して加圧気体を供給
   すると共にタンクに接続された輸送路に第２の気体供給
   路を介して加圧気体を供給してタンク内の粉粒体を輸送
   する粉粒体の低速高濃度輸送方法において、輸送の初期
   には前記第１の気体供給路の加圧気体の流量を次第に増
   加させることによりタンク内圧を大気圧から設定圧まで
   昇圧し、輸送の終期には前記第１の気体供給路の加圧気
   体の流量を次第に減少させることによりタンク内圧を設
   定圧から大気圧まで降圧し、輸送の開始から終了までの
   期間、前記第２の気体供給路の加圧気体の流量を、前記
   輸送路の加圧気体の流速が常にほぼ所定値になるように
   制御することを特徴とする粉粒体の低速高濃度輸送方法
   。