JPH03288777A - エレベータの設置計画支援装置及び方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエレベータの設置計画を支援するエレベータの
設置計画支援装置及び方法に関する。

〔従来の技術〕

従来、エレベータの設置計画は担当する技術者個人の経
験と資質に依存していた。計画したエレベータのサービ
ス性能を予測する性能予測装置、シミュレーション装置
やエレベータの輸送能力を割算する交通計算装置は使用
されていた。

」−記シミュレーション装置は、特開昭５９４−８３６
９号公報に記載されているように、運転制御プログラム
と同様の機能を有する群管理制御プログラムにより、１
人上人のエレベータ利用客を発生させて複数のエレベー
タの運転を実際に近い条件でシミュレートし、サービス
性能を調ぺていた。

そして上記性能予測装置は、エレベータか出発階を出発
し、再び出発階に帰着する間での迄の一周時間を確率的
な予測交通需要に対するサービス時間の計算により算出
し、算出した一周時間より待ち時間を算出していた。

更に、文献日立評論６９巻７３１〜７３７頁には複雑な
エレベータ利用形態に対応する為、入力した交通需要か
ら各階の乗り降り人数を求め、その人数からエレベータ
が停止する確率の高い階を求め、−温時間を求める方法
及びビル内レイアウトとエレベータのサービス性能との
関係が記載されている。

特開昭６１−７１．８２号公報にはヒルに設置するエレ
ベータの仕様決定に用いる模擬試験装置と８ して、群管理シミュレーションをパーソナルコンピュー
タにより行い、シミュレーションの結果であるサービス
状況をリアルタイムでＣＲＴに表示する構成が開示され
ている。

次に、特開昭６↓−２６３５７８号公報にはエレベータ
の最適運行解析システテムによりサービス限界を求める
方法が記載されており、その用途は設計、開発の為の基
礎資料すなわち、実際に運用する群管理エレベータシス
テムの性能評価資料を提供することにあった。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術はエレベータの設計技術者が立案した設置
剖画案を評価する手段でしかなく、設置計画作業の支援
について配慮がされておらず、群管理エレベータの設置
計画時に目標を達成するエレベータの最適仕様を決めよ
うとすると条件の組合せが多くなる。必要欠くへからざ
る条件として、台数、定員、速度、検証する交通流が有
りそれらの組合せにより数百回以上のシミュレーション
を必要とする場合も稀でなく、股引技術者が行なうシミ
ュレーション結果の解析に黄火な時間を費やしていた。

従って、エレベータの最適仕様を決める為に多大な時間
と労力がかかり実用に但することが困難であるという問
題かあった。

本発明の目的は、エレベータの設置計画作業を支援する
エレベータの設置計画支援装置及び方法を提供し時間と
労力を節減することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベ
ータに対する交通需要と該エレベータによって得られる
サービス性能の目標を入力する入力手段と、該入力手段
から入力された交通需要とサービス性能の目標からエレ
ベータ仕様を設定し該エレベータ仕様によるサービス性
能が目標を達成する迄該エレベータ仕様の改善と評価を
繰り返し行う推論手段と、該推論手段が定めたエレベー
タ仕様とサービス性能を組み合わせたエレベータ設置計
画を出力する出力手段とを備えたエレベータの設置計画
支援装置を提供することにより達成される。

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベ
ータに対する交通需要と、初期案のエレベータ仕様と、
該エレベータによって得られるサービス性能又は総費用
又は占有面積の内少なくとも一つ以上の目標を入力する
入力手段と、該入力手段から入力された交通需要と目標
からエレベータ仕様を設定し該エレベータ仕様による目
標を達成する迄該エレベータ仕様の改善と評価を繰り返
し行う推論手段と、該推論手段が定めたエレベータ仕様
と目標を組み合わせたエレベータ設置４計画を出力する
出力手段とを備えたエレベータの設置計画支援装置を提
供することにより達成される。

Ｊ１記目的は、建物のエレベータ設置計画時に前記エレ
ベータに対する交通需要と、該エレベータによって得ら
れるサービス性能及び総費用の目標を入力する入力手段
と、該入力手段から入力された交通需要と複数の目標か
ら目標達成度が最大となるエレベータ仕様を定める推論
手段と、該推論手段が定めたエレベータ仕様をエレベー
タ設置計画として出力する出力手段とを備えたエレベー
タの設置計画支援装置を提供することにより達成される
。

」１記目的は、建物のエレベータ設置計画時に前記エレ
ベータに対する交通需要と該エレベータによって得られ
るサービス性能の目標を入力し、該入力された交通需要
とサービス性能の目標からエレベータ仕様を設定し該エ
レベータ仕様によるサービス性能が目標を達成する迄該
エレベータ仕様の改善と評価を繰り返す推論を行ない、
該推論により定められたエレベータ仕様とサービス性能
を組み合わせたエレベータ設置計画を出力するエレベー
タの設置計画支援方法を提供することにより達成される
。

上記目的は、建物のエレベータ設置４計画時に複数のエ
レベータ仕様案と計画目標を入力し、該入力された複数
のエレベータ仕様案の計画］」標に苅する目標達成度を
評価する推論を行ない、該目標達成度か最高となるエレ
ベータ仕様案を選択して出力することを特徴とするエレ
ベータの設置計画１ 支援方性を提供することにより達成される。

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時に複数の確定
したエレベータ仕様と未確定のエレベータ仕様を確定す
る為の目標を入力し、該目標を達成するエレベータ仕様
の設定とその評価をする推論を繰り返し行ない、前記未
確定のエレベータ仕様を確定し設置計画案として出力す
るエレベータの設置計画支援方法を提供することにより
達成される。

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時に許容し得る
エレベータ仕様範囲と運転方法と計画目標を入力し、該
計画目標を達成するエレベータ仕様と運転方法の設定と
その評価をする推論を繰り返し行ない、前記計画目標を
達成するエレベータ仕様と運転方法を確定し設置側両案
として出力することを特徴とするエレベータの設置計画
支援方法を提供することにより達成される。

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時にエレベータ
に対する交通需要とエレベータ仕様とサービス性能と費
用に関する計画目標を入力し、入２ 力された前記交通需要とエレベータ仕様から評価した目
標の前記計画目標に対する未達状況を判断し前記エレベ
ータ仕様を改善する推論と評価を行ない、エレベータ仕
様変更に関する情報を出力するエレベータの設置計画支
援方法を提供することにより達成される。

上記目的は、建物のエレベータ設置計画時に該建物内の
交通手段の仕様と交通需要の要素とレイアウトの初期案
を入力し、該交通手段の仕様と交通需要の要素とから建
物内のレイアウト修正案を推論し該レイアウト修正案に
よる建物内の移動性能についての評価を繰り返し行い、
該評価が最高となるレイアウト修正案を求めて出力する
エレベータの設置計画支援装置を提供することにより達
成される。

〔作用〕

上記構成によれば、建物のエレベータ設置計画時にエレ
ベータに対する交通需要とそのエレベータによって得ら
れるサービス性能の目標を入力し、その入力された交通
需要とサービス性能の目標から初期値としてのエレベー
タ仕様を設定し、その初期値としてのエレベータ仕様に
よるサービス性能を評価し、その評価が目標を達成する
迄初期値としてのエレベータ仕様の改善と評価を繰り返
す推論を行い、推論の結果目標を達成するエレベータ仕
様とサービス性能を組み合わせたエレベータ設置計画を
出力することによりエレベータ最適設置４計画作成を支
援して時間と労力を節減することができる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図から第２５図を用いて
説明する。第１ａ図は本発明の実施例のエレベータ設置
計画支援装置であるパーソナルコンピュータの斜視図で
あり、第１ｂ図は計算部上の構成図である。割算部１は
、フロッピーディスク１〜ライバ３に挿入したフロッピ
ーＦ３に格納する説明ツールプログラムや設置計画条件
プログラムを実行する。

設置計画提案に必要なビル仕様や計画目標なとの設置計
画条件はキーボード２からの入力の他にフロッピーディ
スクドライバ（以下ＦＤと略称する）４に挿入したフロ
ッピディスクＦ４に格納されている設置計画条件データ
を使用する。

５は設置台」画結果を表示するフラノＩ・ティスプレィ
型の出力装置であり、必要に応じてプリンタ６でハード
コピーが得られる。

また、従来の運搬に不向きな大形シミュレーション装置
を用いて長時間に渡って求めたシミュレーション結果を
顧客先での打ち合わせの際に参考表示する場合がある。

この場合には、持ち運びに便利な本装置へ、予め第２図
に示すシミュレーション結果データＤ５４と同様のデー
タフォーマツｌ−て、他のシミュレーション装置により
求めた結果をフロッピーディスクＦ４へ格納しておく。

また、エレベータを設置する現地に於ける交通需要デー
タや稼動時のサービス性能結果もデータフォーマツ１〜
変換プログラムを介してデータＤ６１と同一のフォーマ
ントのデータファイルを作成し、予め格納しておく事に
より、これらを含めた５ 】６ 結果の比較出力か出来る。

これにより本装置で求めた結果と一括して出力装置５へ
出力することができるので本発明に依る設置計画提案の
エレベータ台数などの仕様を顧客に説明し理解を得るの
に大いに役立つ、しいては短時間に確かな設置計画を確
定し決定することが出来る。

計算部上は第１ｂ図に示すようにマイクロプロセッサＭ
ＰＵとＦ　Ｄ　ｌ＜ライバ３と４を邸動する入出力回路
ＦＩＯ１，２，計算用エリアとして使用するラムＲＡＭ
、キーボード専用入力回路ＫＢ。

表示出力画像ラムＶＤＴ、パソコンシステム立上プログ
ラムを格納するロムＲ，ＯＭとの間をパスＢＵＳて接続
している。

第２図はフロッピーディスクＦ３とＦ４に格納される内
容を示す。プログラムファイルＦＰ３１〜ＦＰ３６とデ
ータファイルＦＤ４１〜Ｆ　Ｄ　４．５５をそれぞれ一
つのファイルにするかそれとも独立したファイルにする
かは使用する言語やプロゲラｌ＼の作り方により適宜決
定されるものであり、いずれかに限定するものではない
。

フロッピーディスクＦ３内に格納のプログラムはそれぞ
れ独立しており、様々な顧客との打ち合わせに対して共
通に使用出来るものである。

尚、説明ツール全体管理プログラムＦＰ３１とプログラ
ムファイルＦＰ３２〜３６（第４図に示す計画提案プロ
グラムＰ　Ｇ　Ｐ　Ｌを格納している）が１枚のフロッ
ピーディスクに格納出来ないときはこの２つを２枚のフ
ロッピーディスクに分割して格納し、必要に応じて差し
替えガイダンスに従って利用者がフロッピーディスクを
差し替えて利用する。

ファイルＦＰ３１は第９図に示すエレベータ設置計画や
エレベータ群管理制御システムの説明と選択などの仕法
業務を支援する説明ツール全体を管理するプログラムＰ
３１と第１０図のＡシステム紹介プログラムＰ　Ｇ　Ｓ
　Ｌとを格納している。

プログラムファイルＦＰ３２は詳細な設置計画条件を前
記キーボード２より入力する時に使用する条件入力プロ
グラムＩ）　３２が格納されており、設置計画提案シス
テムＰＧＰＬ（第４図に示す）より起動される。第１図
の出刃装置５に表示される入力誘導画面の一部を第１１
図から第２４図に示す。

なお、既すこ顧客別に作成した条件の一部修正希望によ
り「データ呼出・編集」　（入力誘導画面の図示省略）
を選択された時は第１１図に示すファイル各誘導選択画
面を表示させ、修正する設置計画条件のファイル名をキ
ーボード２上の→、←。

↑、↓などのキーの操作で選択し第１２図に示すように
既存の条件データを呼び出しく第５図のステップＰ２Ｏ
１）条件修正計画や別件計画をすることかできる。

このようにして、計画条件ファイルＦＤ４１．１（例え
ばＡビルの計画条件が格納されている）からファイルＦ
　Ｄ　４．５５までのいずれかを選択し、必要な条件変
更をした条件ファイル第１２図の５項に納入先欄の入力
名称で作成する。なお、この時は変更の無い条件の入力
は不要とてきるメリットかある。

設置計画条件プログラムＰ　ＣＩ）　Ｔ、のメインプロ
グラム（第４図）がファイルＦ　Ｐ　３３に格納されて
いる。ヒル内しイアウｌ−Ｆｉ計画プログラムファイル
ＦＰ３４には第４ｂ図のステップＰ　１−１．５やステ
ップＰ↓５０なとのプログラムが格納される。

サービス性能を予に１１するシミュレーションプログラ
ムファイルＦＰ３５は第６図に示す一括シミュレーショ
ンプログラムＰ５００や台数仮決定シミュレーションプ
ログラムＰ　］、　４０を格納している。

計画結果出カプログラムファイルＦＰ３６は第２２図〜
第２５図と第２７図に例示する表示出力またはプリント
出力を行う第４ａ図のステップＰ６４、２、６４４、６
５４と第１０図のステップＰ３２８と複数のシミュレー
ション結果を一括表示する絞柄結果表示ステップＰ３３
６などのプログラムが格納される。

フロッピーディスクＦ４には保管を要するデータが格納
され、必要に応じて納入先やエレベータバンク毎に別々
のフロッピーディスクを用意して９ ０ おき設置計画条件データとその結果を区別して保管する
。

このようにすると計画当初から稼動後の状況報告まで、
５年位の長期にわたって本発明の装置を能率的に使用す
ることが出来る。

全体管理データファイルＦ　Ｄ　４．１−には説明ツー
ルプログラムの全体を管理するデータを格納する。

例えは、第９図のステップＰ　１０２からＰ２Ｏ３とＩ
）　１０７て使用する説明ツールプログラムの仕様レベ
ル５ＴＬＶデータや第８図に示す計画知識データや各種
ルールデータなどを記憶する。

設置計画提案毎に区別して保管する設置計画データファ
イルＦＤ４１．１〜ファイルＦＤ４５５は大別して次の
６種のデータより成る。

（１）第１２図、第コー３図、第１８図、第１９図の入
力誘導側から取り込む計画するビル仕様、計画［１標な
どのデータＤ５１を格納する。

（２）第↓４図から第↓６図に依るビル内交通需要要素
とビル内の部屋配置計画データとエレベータの群管理の
３１１位であるバンク数やシャ１−ルエレベータの！［
！置などの計画データＤ５２を格納する。

（３）　　ビル用途と納入地域と知識データとから推定
した交通需要データとそのシミュレーション条件とサー
ビス性能予測結果をデータＤ６１に格納する。

（４）　　自動的にエレベータ仕様を提案するために第
４ａ図で繰り返しシミュレーションを行うがその結果を
高次式に近似したり平均値を求めたりするなどの整理を
行い（ステップＰ６００）推論に必要な結果データＤ５
５を作成する。

（５）第２王図に示す様な入力誘導画面より設置計画の
前提条件又初期値として入力し、更に推論により立案さ
れていくエレベータ仕様と′＆転仕様データＤ５５を格
納する。

（６）本装置による設置計画提案の結果と７トバイスや
入力データ以上′の解説と対処法などをデータＤ　５６
に格納する。

以上述べた設置計画条件とその結果データは計画条件ケ
ース毎にそれぞれの設置計画データファイルＦＤ４．１
１からＦ　Ｄ　４．５５毎に格納し、別々に管理し選択
して使用する事が出来る。

第３図は設置開側データファイルＦＤ４王土からＦＤ４
５５の中より選択されたファイル内から交通需要穴カデ
ータＤ６１からＤ６５のデータを読み出しセラ１−する
設置計画用ワークテーブルをしめす。このテーブルは計
算処理装置７の内部ＲＡＭの一部である。

第４ａ図はエレヘータ設置訓画提案システムプログラム
Ｐ　Ｇ　Ｐ　Ｌの全体フローチャー１−を示し、プログ
ラムは前述のフロッピーディスクＦ　３に格納しておく
。このプログラムの起動方法には色々な方法かあり目的
に応じて選択できる。

一つの方法は第９図に示す説明ツールのプログラムＰ３
１をフロッピーディスクＦ３に格納し、ステップＰ　］
、　１０より起動する。

まずステップＰ３２て実行する第５図にその詳細を示す
設置計画提案用入力部では第１１図から第２１図に示す
入力誘導表示に従って、計画条件を入力し、ファイルＦ
　Ｄ　４．１−１〜Ｆ　Ｄ　４５５のいずれか又は新た
なファイルをフロッピーディスクＦ４内に追加して保管
する。

次に、ステップＰ　１００て第４ｂ図に示すようにこの
条件データを読みだし入力推論を行いビル内レイアウト
計画やバンク数の仮決定などを行う。

尚、計画条件の入力に不合理や異常な黒いかをチエツク
し異常があればこれを表示する（第２１図の表示エリア
ＤＰ３４Ａに事例を示す）。異’）’、ｉ’の内容によ
っては続行不可と判定しステップＰ３２による計画条件
の再入力を利用者に要請する。

また要チエツクについては、利用者に入力条件のミス判
定を行ってもらい、承知の」二で設僧計画するか否かを
判定する。

要チエツクの事例１を説明する。第２０図は４項にて速
度を入力し、第２１図の５項にてエレベータ台機の速度
制御方式を選択入力しているので食い違いか生しる可能
性かある。

また、取り扱って割算できない入力値（例えば定員か０
人とか、６５０００Å以上とか）を指定された時には再
入力を要求する誘導表示を行う。

ステップＰ　２００でパンク毎のエレベータ仕様３ ４ の初期案と提案仕様を求める推論の種類と手順を決定す
る。例えば、先ず第１にエレベータ台数の増減による大
まかなシミュレーションを行ない最適解を得られるか又
は目標を達成するか又は制限値の何れかに該当する迄計
画立案とシュミレーションを行なう。第２にエレベータ
台数決定後に定員を増減する計画立案とシミュレーショ
ンを行なう。第３にエレベータ速度仕様を増減する計画
立案と性能検討を行なって順番を定める。

ステップＰ２２０ては、エレベータ仕様を提案するため
にどの仕様をとの様に変化させると解が求めるかを推論
し、数ケースのエレベータリング解析シミュレーション
の内容（項目と条件）を決定する。

また、エレベータ仕様の詳細入力データを作成し第３図
に示すシミュレーション用ワークチーフルを作威し、か
つデータのチエツクを行う。

ステップＰ５００ては第６図にその詳細を示す様に指定
された回数のシミュレーション次々に行い、ステップＰ
６００でこの結果を整即し分析を行い、ステップＰ３０
０て目標の達成状況を判定する。

また、計画する対象のエレベータ仕様について全て検討
したかを判定しステップＰ３７０にて計画提案内容が収
束したかを判定し、ステップＰ３８２にて今までのシミ
ュレーション結果を参考にしなから見立推論を行い、ス
テップＰ３８４で今までの中間結果を一時記憶する。従
って目標が達成されるか、計画内容か固定化するまでス
テップＰ２２０からＰ２Ｓ５までの提案推論処理とシミ
ュレーションを繰り返す。

この様にして求まった提案のエレベータ仕様はステップ
Ｐ６４２で第２０図と第２」図と同様のフォーマツ１へ
で、即ち目標欄を提案結果欄に換えて出力する。

ステップＰ６４４で第２２図から第２５図に示すフォー
マツ１−でサービス性能予測値などを出力する。また目
」二連成度を第１７図とほぼ同しフォーマットで、即ち
、絶対条件欄を提案結果欄に換えて出力する 何案かの提案をするときの出力例を第２４図と第２５図
に示す。これにより輸送能力やサービス評価レベルと設
備費の関係などの総合的満足度を視覚的に判断でき提案
結果を顧客に説明することが容易と成る。

目標未達の時は、新しいエレヘータの利用方法（食堂利
用時間帯の階層別時差利用など）やビル内しイアウ１へ
提案（集中更衣室の各階分散など）やエレベータの利用
方法を変更（常時サービス階分割）したり制限（上下−
階床間のエレベータ利用の制限）する運転方法の変更（
第２１図にその一部を例示している）など計画の範囲を
広がるなりするなどの対策案（アドバイス：不満な状況
を作り出しているの推定原因又は問題点とその対処方法
）を使用者に表示し教える。

また、対策案を総合評価して最良案を選択し表示する。

例えは、輸送能力不足に対処する案としての輸送能力不
足時間帯にスキップサービス又は分割サービスを行なう
運行管理指令を発生する運行管理指令発生装置と運行状
態を表示する運行表示装置とから成る運行管理制御装置
を設ける第１の輸送能力の向」二案と、台数を追加する
第２の輸送能力の向」二案とを立案し、第１の輸送能力
の向上案における運行管理制御装置の設備費と運転費、
スキップ又は分割された階の利用者の不満度及び階段や
エスカレータ利用による移動時間の増加を減点要素とし
待ち時間と利用時間の減少を加点要素として総合評価点
を定め、一方第２の輸送能力の向上案の台数追加に伴う
設備費と運転費及び保守費の増加、建物の有効スペース
の減少を減点要素とし待ち時間の減少を加点要素として
総合評価点を定め最良案を選択する。

費用とそれにより得られるサービス性能の関係はケース
毎に評価の重みすけは異なる。そこで第２５図のように
軸のスケールを適宜選択し、各計画案の評価要素のポイ
ントを結ぶ五角形の面積が最大と成る計画案を選択する
アルゴリズムにより比較し、ステップＰ３００で自動セ
レクＩ〜するなり、ステップＰ６４４で設計技術者の意
向やセンスにより選択する為の表示をする。

７ ８ ビル内のレイアラ１−によってはエスカレータ利用や階
段利用が便利な場合も有り、エレベータ利用とエスカレ
ータ利用と、エレベータ利用と階段利用時の移動時間を
１つ」二の階への移動を例にとり比較表示する情報表示
も有効であり、常時待ち時間が３０秒以上となるビルに
おいては提案を行なう。

ステップｐ６５０で予定した全バンクの計画提案が完了
したかを判定しステップＰ６５４で第２７図に示す総合
判定用の確認データを出力し、各ハング間のサービス性
の顧客説明に役立てる。

第４ｂ図は入力推論処理のフローチャートを示す。

ステップＰ　ｉ　１−０ては第１８図や第１９図で入力
した確定していない計画目標データを基に、定量的田圃
目標入力データを作成する。

ステップＰ１１５ては第１４図から第工６図で入力した
ビル内の交通需要の要素よりビル管理者の指示する重要
度を考慮しながら、エレベータにとって好都合なレイア
ウトを割画し、各階毎の頻度を考慮した仮想利用対象人
員データを作成し、第３図のテーブルＣＸＦＰＳＮ　（
ｆ）へ入力する。

ステップＰ１２０では計画推論分野の選択をしステップ
Ｐ　１３０で、選択された推論分野として不足する入力
データの自動作成を行う。

例えば、輸送能力を確保する計画推論を選択すると、第
８図に示すキャップサービス時の近傍の上／下階への移
動比率を決めるための知識データ群があるが、コスト制
限から来る台数不足時のみ入力データとして使用する。

ステップＰ　１４０でエレベータ総合台数：ＲＤＡｌの
例決定を行う。その方法は計画目標により色々であるが
、ステップ１．２０による推論分野の選択により下記ル
ール１から３のいずれかにより求める。

（ルール↓）＠送能力基準エレベータ台数：ＲＤＡＴ］
−総利用対象人員工ＡＰＮ　２÷ビル用途別基準人員：
　ＫＢＰＮ÷計画目標性能水準係数：ＪＫＰＮ・・・（
１）注：総利用対象人員Ｉ　ＰＳＮ−各階列用対象人員
Ｉ　ＰＳＮ　１の合川 （ルール２）待時間基イ（ハエレベータ台数：ＲＤＡ工
２＝対象時間帯のかこ呼び停止階数ＬＳＴＰ　（回／−
周）×階床サービス時間Ｋ　ＲＵＴ÷計画［」標・待時
間Ｔ　ＡＲＴ−（２） （ルール３）輸送完了時間基準エレベータ台数：Ｒ：Ｄ
ＡＩ３＝対象総輸送人員Ｉ　ＰＳＮ　３÷訓画目標の輸
送時間ＩＹＵＴ（分）×５÷５５÷回転率：ＬＫＡＲ：
仮定（最大）定員：ＤＰＳＮ・（３）ステップＰ１５０
てバンク数を下式（４）により求める。

バンク数：　ＲＢＡＮ−エレヘータ総台数÷平均エレベ
ータ台数（４〜６台）（４） エレベータ定員の初期値は下式（５）で求められる。

基準定員：ＡＰＳＮ−計画目標輸送人員ＩＡＰＮ（人１
５分）÷エレベータ台数：　ＡＤＡＴＸ　５分間回転率
＝Ｌ　ＫＡＲ・・（５） 尚、−同時間は次の式（６）で、回転率は（７）式で求
める。

一周時間：　ＲＲＴＴ−停止階床数：ＬＳＴＰＸ階床サ
ービス時間：　ＫＲＵＴ・・（６） ５分間回転率ＬＫＡＲ＝　５　Ｘ　６０÷−同時間：　
ＲＲＴＴ（秒）・・・（７） 設置計画目標のサービス性能を守ための推論用ルールの
例としては下記のルール４と５などかあり台数の初期設
定に役立てる。

（ルール４）Ｎ２台時の待時間＝Ｎ１台時の待時間Ｘ　
（Ｎ１．／Ｎ２）　”・・（８）ここでに１はデータバ
ンク（知識）からサービス階床数と群管理制御方式をも
とに選択して入力する。一般には１．５から２．０の値
を取る。

（ルール５）１０％の長持時間は平均待時間の３倍であ
る。エレベータ速度は次の（９）式で初期案を作成する
ことが出来る。

エレベータ速度ＡＳＰＤ（ｍ／分）≦６０ｘＪ全行程：
　ＩＬＮＧ　（ｍ）　Ｘ加速度：　ＫＡＣＣ（ｍ１５２
）（９） オプションのエレベータ運転仕様を採用したと仮定した
時の効果を下記する。

（ルール６）分割急行の効果：ＲＴＴの５０％化３］ （輸送能力の１．　Ｏ０％向上。） （ルール７）ステップサービスの効果：　ＲＴＴの５７
％化（輸送能力の７５％向」二）。

（ルール８）シャトルエレベータの効果：設備費はかな
り割高となるが輸送能力は占有面積を増やさずに倍増す
ることも可能な場合ある。３パンク以上に於いては検討
項目に含める。

第５図はプログラムファイルＦＰ３２内に格納される計
画条件入力プログラムＰ３２のフローチャートであり第
１１図から第２１図がここで使用する入力誘導画面ＤＰ
２２〜ＤＰ３４の一実施例を示す出力装置５への出力表
示例である。

まず、ステップＰ２Ｏ０で新規入力か、修正かの選択を
する。呼び出しを選択するとステップＰ２Ｏ１により第
１１図が出力表示され既に作成されている条件ファイル
の名を選択する。

ステップＰ２Ｏ２〜ステツプＰ２Ｏ４で入力誘導画面を
次々に出力表示して計画条件の入力を行わせしめる。

ステップＰ２Ｏ４で入力するエレベータの運転２ 仕様入力に関しては説明の段階では第２１図の項番４と
５に示す基本的な項目を指定する事が一般的である。こ
のため項番１から項番３に例示する内容については推論
の仮定で判断して提案して行く使い方が多くなる。

ステップＰ２Ｏ６でエレベータの利用者の状況を入力す
る。

ここでは、更に一般の利用者向けにヒルの用途（第１３
図の１項）と設置環境（第１２図の６項）を入力する方
式とエキスパートにエレベータの利用名の層、即ち年齢
や性別に依る運動間隔と来客か常時利用者かによる行動
習性の区分とその利用者比率（第１５図や第↓６図に依
るデータ）とから条件入力を作る事が出来る。

次に一般の設置計画かＡシステムの制御方性の顧客打ち
合わせかをステップＰ２Ｏ７て信号５ＴＬＶ＝３かを判
定しステップＰ２Ｏ３で第２７図の入力誘導画面Ｄ　Ｐ
　１．７　Ｂに示すエレベータ管理者の制御目標入力や
ホール呼び割当方式を直接入力を行う。

次にステップＰ　２１．　Ｏで交通需要の入力方式の選
択を行う。

ステップＰ２１２でこの判定を行い、第３図にテーブル
ＣＸＩＰＳＮ（ｆ）に入力した各階人員にたいするエレ
ベータの利用率の入力を行うステップＰ２１６でデータ
を入力するか、又はステップＰ２１４へ進み、各階の利
用者を類似したビルの交通需要データから推定して入力
する。ステップＰ２１８て指定したケース分の交通需要
入力区分が完了したかを判定する。

最後にステップＰ２２０て第１２図の項番５のファイル
名で６種のデータＤ５１〜とＤ５６がファイルＦＤ４１
１等に格納される。

第６図は設置計画の推論を進めるために必要なエレベー
タ仕様とサービス性能の相関関係データを得るためのシ
ミュレーションの中核を成す性能解析シミュレーション
Ｐ５００の処理フローチャトを示す。

ステップＰ５０４で交通需要の区間変数ｎに１を代入し
、ステップＰ５０２でエレベータの台数と交通量より一
周時間ＲＴＴｘの推定値をもとめ初期値の設定を行う。

次に、第７図にその詳細を示すステップＰ５１０で指定
区間内のエレベータ利用者データを作成する。

ステップＰ５１２て仮定した一周時間ＲＴＴＸの間にホ
ールへ到着する新たな乗客数を指定区間に於ける利用者
データＳ　Ｔ　ＲＡ　Ｆより計算し利用希望者ＭＩＰＳ
Ｎ（ｊ、］）作成する。

更に、連’ｆｓ’２　シた交通需要入力の■、５け１）
１１回の積み残し乗客をこの全区間での乗客数に加算し
各階・方向別の利用希望者ＭＩＰＳＮを完成させる。

次に、ステップＰ５２０で計画目標のかご内混雑に対す
るホールでの積み残し乗客数を求める。

以上の処理により、全区間でエレベータへ乗り込む乗客
データＭＰＳＮと一時待ち乗客データＭｗｐｓが作成さ
れる。

この、乗入数に見合った降り人数をステップＰ５３０で
比例配分により求め、仮定した一周時間当たりの利用客
数データＭＰＳＮの作成を完了す５ ６− る。

次に、ステップＰ５４０でシミュレーションを行ない、
平均−温時間：　ＲＴＴをこの結果より求める。

ステップＰ５５２て一往復する時間として求めた平均−
温時間ＲＴＴ］と仮定した一周時間ＲＴＴｘとが一致す
るまで繰り返し実行することにより、真値の解析を得る
ことができる。

尚、収束シミュレーションの二回目からはステップＰ５
５６で仮定の一周時間ＲＴＴｘとして既に求めた一周時
間ＲＴＴｘを基に決定する１゜ステップＰ５６０てその
区間の結果を整理しブタＤ５６の一区間分を作成しその
都度データファイルＦＤ４．１１等に書き込む。

更しこ、複数の区間の分析入力データがあるときはステ
ップＰ５７２で次の区間を決定しステップＰ５０４で交
通需要入力が連続であると判定するとステップＰ５０６
て次の区間の開始−温時間ＲＴ　Ｔ　ｘとして今求めた
僅を与える。

もしこれらの繰り返しシミュレーションの結果から計画
の絶対条件に対しステップＰ５８０は、これを守れない
と判断するとその理由と対処方法などの教示データを作
成したり表示出力する。

ステップＰ５８２でエレベータ仕様を求めるための指定
回数が完了したかを判断し、残っているときは指定の項
目のシミュレーション条件データを変更してステップＰ
５０１から５７２までの処理を繰り返す。

ステップＰ５８４では待ち時間、輸送能力、最大待ち人
数などのサービス性能と例えばエレベータ仕様との関係
を定量的に得るとともに数式化するなどして第４図のス
テップＰ３８２などに於ける推論に使用できるデータハ
ング（知識）を作成する。またこのデータは次回からの
設置４計画の初期推論にも使用出来る。

第７図はシミュレーション区間に発生する乗降客データ
テーブル５ＴＲＡＦ　（］、ｊ、ｆ）を作成するプログ
ラムＰ５１０の内容を示す処理フロチャーｌ−である。

ステップＰ５１０６で交通需要入力条件を判定し、交通
需要の指定が焦ければステップＰ５１３０て、入力デー
タ不足推論部で作成したシミュレション条件データＤ６
↓〜Ｄ６５の中からｎ番目のデータＣＸ　Ｔ　ＲＡ　Ｆ
　（ｋ　、　］、　、　ｊ　、　　ｆ　）を指定区間の
利用客データ５ＴＲＡＦとしてコピーする。

また、交通需要の間接指定があればステップＰ５↓０８
へ進みエレベータリンク解析用交通流テブルＳ　ＴＲＡ
　Ｆ　（］、　、　ｊ　、　ｆ　）を初期化（クリア）
する。

ステップＰ５１１０からＰ　５　］、　１４まては、第
１８図に示す入力誘導画面で作った交通需要間接入力テ
ーブルＣＸ　Ｔ　ＲＡ　Ｆ土（ｋ）の（１）〜（４）に
設定した率指定値と各階人数ＣＸ　ＦＰ　ＳＮ　（ｆ）
との積の値を順次加算し区間内の交通流発生テーブル５
ＴＲＡＦ　（１，、、ｊ　、ｆ）を作成する。

ステップＰ５］−↓６からＰ５１２０まては、交通需要
間接入力テーブルＣＸＴＲＡＦＩ　（ｋ）の（５）〜（
１３）に記憶されている特定階床間移動人数をＳ　Ｔ　
ＲＡ、　Ｆ　い、ｊ＋　ｆ）の該当階床へ加算する。

ステップＩ）　５１−２４でサービス階の制限のあるシ
ミュレーションかを判定し、ステップＰ５１２６で不停
止階に指定された階の交通需要を第８図に示す近傍階配
分データ：ＫＴＲＩ−Ｉにより他階床へ配分する。

次に、ステップＰ５↓２８で区間毎の交通量の率指定：
　ＪＴＲＦＲ（通常は１００％）による再言］算を行う
。これは第↓３図の４項に示すように２ケースの条件を
考慮する場合に使用する。

第９図は本発明の装置を含むもつと広い用途に使用する
説明ツールの全体管理プログラムＰ３土の全体フローチ
ャー１へてあり、今まで説明してきたエレベータの設置
計画提案プログラムＰ　Ｇ　ｌ？　ＬはステップＰＩＩ
Ｏより起動出来る。

第↓図に示した本システムの電源を入れ、フロッピーデ
ィスクトライバ３に説明したツール全体管理プログラム
が入った第２のシステムフロッピーディスクＦ３を押入
する。

９ その直後に、識別ＫＥＹ（］、）を押すとシステムイニ
シャライズ後に自動的に起動する様に組み込んだ説明ツ
ール全体管理プログラムＰ３１のステップＰＩＯ↓でこ
れを判定する。

ステップＰ　］、　０２で説明ツールのプログラムのメ
ニュー選択画面ＤＰＯＩを表示し、選択されたレベルを
用途別に使い分けるフロッピーディスクＦ４のレベル信
号Ｓ　Ｔ　Ｌ　Ｖヘセットする。

この時、単に立ち」二げたときはステップＰＩＯ７へ進
み既にフロッピーディスクＦ４ヘセットされているレベ
ルと内容でのエレベータシステ１１説明（ステップＰ１
０８）やエレベータシステムの仕様打合せ（ステップＰ
１０９）やステップＰ１１９のエレベータ仕様確認シミ
ュレーションを行う所へ自動的に進む。

第５図のステップＰ２Ｏ３と第６図のステップＰ５０１
〜Ｐ５７２までの処理のより明確にしたエレベータ仕様
におけるサービス性能を求める。

この様に構成したので、使い方に不慣れな人でも使える
し、操作ミスが許されない顧客先での打０ ち合わせにも安心して使用出来る。

では次に、エレベータシステム使用打合わせについて実
施例を説明する。

第１０図にはその詳細をしめず仕法プログラムＰＧＳＬ
をステップＰ１０９で使用するがフロッピーディスクＦ
４のセラ１−データにより如何様にでも使える。

ステップＰ１０２では第１図に示したシステム構成の条
件に応じて動作環境を入力する。

例えば、プリンタ６ヘカラー出力するか否かや、出力装
置５がカラーか濃淡表示のフラノ１へデイスプレィか否
かや、カラーＣＲＴの表示すイズ等を入力する。使用す
る説明ツールの全体管理プログラムＰ３１の全体フロー
チャートであり、今まで説明してきたエレベータの設置
計画提案プログラムＰＧＰＬはステップＰ　１．１０よ
り起動出来る。

第↓図に示した本システムの電源を入れ、フロッピーデ
ィスクドライバ３に説明したツール全体管理プログラム
が入った第２のシステムフロッピディスクＦ３を挿入す
る。

その直後に、識別ＫＥＹ　（１）を押すとシステムビニ
シャライス後しこ自動的しこ起動する様に組み込んだこ
の説明ツール全体管理プログラムＰ３１−のステップＰ
」０１でこれを判定する。

ステップＰ　］、　０２で説明ツールのプロゲラｌ＼の
メニュー選択画面ＤＰＯＩ（第３１図）を表示し、選択
されたレベルを用途別しこ使い分けるフロッピーディス
クＦ４のレベル信号Ｓ　Ｔ　Ｌ　ＶヘセッＩ・する。

この時、？）ｔにＱち上げたときはステップＰ　１．０
７へ進み既にフロッピーディスクＦ４へセットされてい
るレベルと内容でのエレベータシステム説明（ステップ
Ｐ　ｉ　Ｏ８）やエレベータシステムの仕様打合せ（ス
テップＰ　］、　０９　）やステップＰ１１９のエレベ
ータ仕様確認シミュレーションを行う所へ自動的に進む
。

第５図のステップＰ２Ｏ３と第６図のステップＰ５０］
〜Ｐ５７２まての処理のより明確にしたエレベータ仕様
におけるサービス性能を求める。

この様に横取したので、使い方に不慣れな人ても使える
し、操作ミスが許されない顧客先での打ち合わせにも安
心して使用出来る。

では次に、ニレに一タシステム使用打合わせについて実
施例を説明する。

第１０図にはその詳細をしめす仕法ブロク゛ラムＰＧＳ
ＬをステップＰ１０９で使用するがフロッピーディスク
Ｆ４のセットデータにより如何様にでも使える。

ステップＰ１０２では第１図に示したシステム横取の条
件に応じて動作環境を入力する。

例えば、プリンタ６ヘカラー出力するか否かや、出力装
置５がカラーか濃淡表示のフラットデイスプレィか否か
や、カラーＣＲＴの表示すイズ等を入力する。

更には、レベル４の時は色の指定を行い、顧客のホール
の色調にマツチした状況での説明を可能としている。

ステップＰ１０３からステップＰ１０５で選択したレベ
ルのステップへ進み、レベル４と５は仕法プログラムＰ
　Ｇ　Ｓ　Ｌに依る顧客打ち合わせ準備３ ４ や説明内容の更新を行った後にステップＰ１２１からス
テップＰ１２７に依る自動テストを実行する。

これはレベル信号Ｓ　Ｔ　Ｌ　Ｖに８王や８２をセソ１
−する車により様々な操作や条件データの自動切換えに
より実現している。この時操作者は画面の指示に従いフ
ロッピーディスクＦ４を指定のテストナンバー用の物に
差し替えるとともに異常が無いかを確認するだけで良く
専門的にして多量な条件データの入力と複雑テスト操作
から開放される利点がある。これにより次回に起動した
際になってから入力ミスによりシステムダウンする事故
を未然に防止出来る６ レベル３を判定するとステップＰ１１９ステップＰ　、
１．２０とにより必要な全ケースの設置計画シミュレー
ションを繰り返し行い、これらのデータが仕法プログラ
ムＰ　Ｇ　Ｓ　Ｌで使用されるものが含まれているかを
ステップＰ１２０で判定し、単に８計画のみてあれば先
に説明したテス１−はせずに終でする。

ステップＰ　］、　０８とステップＰ　］、　４．０は
エレベータシステムの紹介後に本発明による貫計画提案
を行うときに起動されるものである。

打ち合わせの当初にはエレベータシステムの種類だけで
なくエレベータの台数などの基本仕様すら曖昧な場合が
多く、本発明の効果は絶大であり、特に意志決定画面Ｄ
Ｐ４４Ａ（第２４図）と画面ＤＰ４−４．４．Ｂ（第２
５図）は顧客への説明用として役立つ。

これにより、極めて重要な大型ビルのエレベータ計画を
この説明ツールを使用することにより専門的な知識か少
なくても短時間にタイムリーな説明を行える。

第１０図は第９図のステップＰ　Ｉｌ、　０９や、ステ
ップＰ１１７、ステップＰ１１８、ステップＰ１２２、
ステップＰ１２７より起動される仕法プログラムＰＧＳ
Ｌのフローチャートである。

ステップＰ３１０でメーカ名やエレベータシステムの愛
称やシンボルマーク等のタイ１ヘル表示を行う。

ステップｐ３２０てエレベータシステム全体の制御方法
を説明することを顧客に示す章単位のサブタイトル表示
を行う。

ステップＰ３２２ではシミュレーション条件ブタの選択
画面Ｄ　Ｐ　１．４（第２６図に一例を示す。

）を出力装置５へ表示する。

顧客先での説明（レベル信号Ｓ　ＴＬ　Ｖ　＝　１又は
２）の際には→←のキーで項目内の条件を選択し↑↓の
キー操作で項目の選択をする。

サブ画面１）　Ｐ　］、　４１ては田圃横割評価する曜
日を選択する第１の選択をおこないサブ画面１）　Ｐ１
４２ては時間帯又は交通流の種類指定する第２の選択を
する事により第５図のステップＰ２Ｏ３で入力しておい
た条件ファイルをこの２つの入力の組み合わせで自動的
に指定する。

尚、エレベータの仕様条件には色々な選択キとなる項目
名がある。

そこでレベル信号５ＴＬＶ＝５の時はファンクションキ
ーＦ１６を有効とし押したときは、サブ画面Ｄ　Ｐ　１
４．１内の項Ｌ１説明文を再セツト出来る様にした。

セラ１〜した例を第２６図のサブ画面Ｄ　Ｐ　１４．１
に示す。これらは仕法プログラムＰ　Ｇ　Ｓ　Ｌを偏向
するものでなく、フロッピーディスクＦ”　４の内容を
更新するものである。

レベル信号５ＴＬＶが４のときにはファンクションキー
Ｆ↓５が有効てあり次回の打ち合わせに必要な条件入力
をステップＰ３２３で第５図に示した計画条件データ入
力プログラムＰ３２とほぼ同一のプログラムを起動する
事により行うことが出来る。

相違点はファイルネームの指定が選択画面Ｄ　ＰＩ３で
決定する点のみである。

この様に仕法プログラムＰＧＳＬを構成する事により第
１王図に示した様なファイルネームを記憶しておく必要
がなく誰でも操作出来る。

従ってフロッピーディスクＦ４を専門家が作成し顧客説
明者に渡すことだけで操作に関してはすへてか解決する
。そして、従来のように分厚いマニュアルを見ながら操
作する不便さが解決された。

７ ８ この様にして選択された計画条件データの結果がフロッ
ピーディスクＦ４にあるかをステップＰ３２４で判定し
、無いときはステップＰ３２６にてエレベータ仕様確認
プログラムを実行し予測性能を求める。

子４１すされる結果をステップＰ３２８にて第２４図と
同様の様式で一ケースを表示する。

この結果を参考にステップＰ３３０で入力誘導画面ＤＰ
１６に依るエレベータ管理壱の感性や制御目標を入力す
る。

これにもとすく予測結果をステップＰ３３２とステップ
Ｐ３３４て求めステップＰ３３６で当初の結果と感性入
力後の結果を一括して画面ＤＰ１８の様に表示する。

次にステップＰ　３４．　Ｏでサービス性能とコス１−
との関係を検討し他のエレベータ仕様での計画を検討す
るかを判断する。

この時、例えば顧客よりエレベータ台数を］台減らした
時の予測性能を求められた表３に示したファンクション
キーＦ４を押して画面メニューへ飛びそこから直接第２
６図に示したシミュレーション条件設定画面Ｄ　Ｐ　Ｉ
　４．　Ａへ進む。または第２４図のようなフォーマッ
トでファンクションキーＦ２で一画面ずつ戻して行くこ
とも出来る。

この様に仕法プログラムＰＧＳＬを構成する事により、
例えばシステム紹介程度の時は頻繁に使用しない判定（
ステップＰ３４０やステップＰ３４２）のための特別な
表示を画面Ｄ　Ｐ　１．８等に設ける必要がなく各画面
をすっきりと出来る効果がある。

第２６図の画面Ｄ　Ｐ　１４．　Ａに戻ると部分画面Ｄ
Ｐ１４４へ↑↓キーで選択項目を移動し、更にこのキー
でエレベータ台数の選択の所まで移動する。

次に→←のキー操作で台数５を選択する。

この値は第３図に示したシミュレーション−時条件デー
タＲＤ５２に保管され、フロッピーディスクＦ４に格納
されているエレベータ仕様入力データ５２より優先した
条件としてステップＰ３２６とステップＰ３３４にて使
用される。

次のステップＰ３４２も同様で、性能のバランス判定の
結果が悪いか、良いかの顧客判断結果を操作者かファン
クションキーＦ１．（満足）を押して次へ進むか、それ
ともファンクションキーＦ２を押して第２７図の完成入
力からを再度行うかの操作を行う。

次に、エレベータの使い勝手を決めるＵＣＢ紹介のサブ
タイトル表示をステップＰ３６０て行い、ステップＰ３
６６で個々の機能の説明を行う。

更に、ステップＰ３８０からステップＰ３８４てホール
インフォメーション装置に依るサービス状況案内なとの
機能説明を行う。

顧客打ち合わせ用として更に改善した表示例を第２７図
に示す。この図は第１０図のステップＰ３２２からステ
ップＰ　３４０まての満足の判定をより効果的に行うた
めの入出力共用インタフニス画面として利用する。

入力画面Ｄ　Ｐ　１．７　Ａはエレベータの基本仕様を
表示するもので第２６図の画面ＤＰＩ４４に相当する。

制御目標入力画面Ｄ　Ｐ　１７　Ｂは運転制御機能入力
の役割を果し結果出力画面Ｄ　Ｐ　、１　’７　Ｇは第
２／図や第２５図に代って利用するものである。この図
によれは条件と入力と結果を１つの画面で扱えるので操
作性も可視性も優れている。

〔発明の効果〕

本発明によれば、エレベータ設置子計画時に交通需要と
サービス性能の目標を入力し、その入力から初期値とし
ての仕様を設定し、その初期値としての仕様に対するサ
ービス性能を評価し、その評価が目標を達成する迄仕様
の改善と評価を繰り返す推論を行うエレベータの最適設
置計画作成を支援することにより時間と労力を節減する
効果か９１）られる。

【図面の簡単な説明】

第１ａ図は本発明の実施例に係るエレベータの設置計画
支援装置の斜視図、第１ｂ図は第１ａ図に示した装置計
算部のブロック図、第２図は第１８図の装置に用いられ
るフロッピィディスクのファイルリスト、第３図は第１
ａ図の装着における設置計画用ワークテーブル、第４ａ
図は第↓ａ図１ ５２ に示したエレベータの設置計画支援装置のメインプログ
ラムのフローチャート、第４ｂ図は第４ａ図に示したメ
インプログラム内の入力推論処理のサブプログラムフロ
ーチャート、第５図は第４ｄ図に示したメインプログラ
ム内の設置計画用入力サブプログラムのフローチャート
、第６図は第４ａ図に示したメインプログラム内の性能
解析シミュレーションのサブプログラムフローチャート
、第７図は第６図に示した性能解析シミュレーション内
の乗降客チータテ−プルを作成するサブプログラムフロ
ーチャート、第８図は第７図に示した乗降客データテー
ブルを作成するサブプログラム内の知識データ配置図、
第９図は第２図のＦ３ファイルリストに示される説明ツ
ール全体管理プログラムのフローチャー１−１第１０図
は第９図に示される説明ツール全体管理プログラムのサ
ブプログラムＰ　Ｇ　Ｓ　Ｌのフローチャート、第１１
図から第２１図は本発明の実施例に係るエレベータの設
置４計画支援装置の計画条件入力ガイド画面、第２２図
から第２５図は本発明の実施例に係るエレベータの設置
計画支援装置のサービス性能予測出力画面、第２６図は
本発明の実施例に係るエレベータの設置計画支援装置の
シミュレーション条４４人カガイド画面、第２７図は本
発明の実施例に係るエレベータの設置計画支援装置のサ
ービス性能比較出力画面である。 １・・計算部、２　・キーボー１へ、 ３・・フロッピィディスクトライバ、 ４・・フロッピィディスクドライバ ５　出力装置、６・プリンタ、７・内部ＲＡＭ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベータに対
   する交通需要と該エレベータによって得られるサービス
   性能の目標を入力する入力手段と、該入力手段から入力
   された交通需要とサービス性能の目標からエレベータ仕
   様を設定し該エレベータ仕様によるサービス性能が目標
   を達成する迄該エレベータ仕様の改善と評価を繰り返し
   行う推論手段と、該推論手段が定めたエレベータ仕様と
   サービス性能を組み合わせたエレベータ設置計画を出力
   する出力手段とを備えたことを特徴とするエレベータの
   設置計画支援装置。 ２、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベータに対
   する交通需要と、初期案のエレベータ仕様と、該エレベ
   ータによって得られるサービス性能又は総費用又は占有
   面積の内少なくとも一つ以上の目標を入力する入力手段
   と、該入力手段から入力された交通需要と目標からエレ
   ベータ仕様を設定し該エレベータ仕様による目標を達成
   する迄該エレベータ仕様の改善と評価を繰り返し行う推
   論手段と、該推論手段が定めたエレベータ仕様と目標を
   組み合わせたエレベータ設置計画を出力する出力手段と
   を備えたことを特徴とするエレベータの設置計画支援装
   置。 ３、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベータに対
   する交通需要と、該エレベータによって得られるサービ
   ス性能及び総費用の目標を入力する入力手段と、該入力
   手段から入力された交通需要と複数の目標から目標達成
   度が最大となるエレベータ仕様を定める推論手段と、該
   推論手段が定めたエレベータ仕様をエレベータ設置計画
   として出力する出力手段とを備えたことを特徴とするエ
   レベータの設置計画支援装置。 ４、建物のエレベータ設置計画時に前記エレベータに対
   する交通需要と該エレベータによって得られるサービス
   性能の目標を入力し、該入力された交通需要とサービス
   性能の目標からエレベータ仕様を設定し該エレベータ仕
   様によるサービス性能が目標を達成する迄該エレベータ
   仕様の改善と評価を繰り返す推論を行ない、該推論によ
   り定められたエレベータ仕様とサービス性能を組み合わ
   せたエレベータ設置計画を出力することを特徴とするエ
   レベータの設置計画支援方法。 ５、建物のエレベータ設置計画時に複数のエレベータ仕
   様案と計画目標を入力し、該入力された複数のエレベー
   タ仕様案の計画目標に対する目標達成度を評価する推論
   を行ない、該目標達成度が最高となるエレベータ仕様案
   を選択して出力することを特徴とするエレベータの設置
   計画支援方法。 ６、建物のエレベータ設置計画時に複数の確定したエレ
   ベータ仕様と未確定のエレベータ仕様を確定する為の目
   標を入力し、該目標を達成するエレベータ仕様の設定と
   その評価をする推論を繰り返し行ない、前記未確定のエ
   レベータ仕様を確定し設置計画案として出力することを
   特徴とするエレベータの設置計画支援方法。 ７、建物のエレベータ設置計画時に許容し得るエレベー
   タ仕様範囲と運転方法と計画目標を入力し、該計画目標
   を達成するエレベータ仕様と運転方法の設定とその評価
   をする推論を繰り返し行ない、前記計画目標を達成する
   エレベータ仕様と運転方法を確定し設置計画案として出
   力することを特徴とするエレベータの設置計画支援方法
   。 ８、前記運転方法は、分割急行運転、サービス階制限運
   転、扉開閉制御モードのうちから選ばれた一つであるこ
   とを特徴とする請求項７に記載のエレベータの設置計画
   支援方法。 ９、建物のエレベータ設置計画時にエレベータに対する
   交通需要とエレベータ仕様とサービス性能と費用に関す
   る計画目標を入力し、入力された前記交通需要とエレベ
   ータ仕様から評価した目標の前記計画目標に対する未達
   状況を判断し前記エレベータ仕様を改善する推論と評価
   を行ない、エレベータ仕様変更に関する情報を出力する
   ことを特徴とするエレベータの設置計画支援方法。 １０、前記推論を行なうに当り、建物がある地域、建物
   の用途に応じて感覚的評価・仕様のデータバンクを用い
   ることを特徴とする請求項８に記載のエレベータの設置
   計画支援方法。 １１、建物のエレベータ設置計画時に該建物内の交通手
   段の仕様と交通需要の要素とレイアウトの初期案を入力
   し、該交通手段の仕様と交通需要の要素とから建物内の
   レイアウト修正案を推論し該レイアウト修正案による建
   物内の移動性能についての評価を繰り返し行い、該評価
   が最高となるレイアウト修正案を求めて出力することを
   特徴とするエレベータの設置計画支援方法。 １２、前記総費用は初期の設備費に保守費用と運用費の
   合計に係数を掛け他積値であることを特徴とする請求項
   ２、請求項３のうちいずれか１項に記載のエレベータの
   設置計画支援装置。 １３、エレベータ仕様を台数、定員、速度の順に推論を
   行い、入力されて無くかつ推論が一度も行われていない
   仕様については所定の仕様により推論を行うことを特徴
   とする請求項４から請求項１１のうちいずれか１項に記
   載のエレベータの設置計画支援方法。 １４、前記エレベータに付帯する設備である建物内に併
   設する他の交通手段と、前記エレベータの運行モードと
   サービス状況を報知する案内システムの提案に係る推論
   を行なうことを特徴とする請求項４から請求項１１のう
   ちいずれか１項に記載のエレベータの設置計画支援方法
   。 １５、前記推論手段は、バンク当りの最大台数、定員の
   種類と費用、運転及び案内方式の種類と費用、速度の種
   類と費用を含むエレベータ仕様データバンクと、建物用
   途別に各階の在籍人員より交通需要を求める交通流デー
   タバンクと、推論順序と推論方法を含む推論データバン
   クを備えていることを特徴とする請求項１から請求項３
   及び請求項７のうちいずれか１項に記載のエレベータの
   設置計画支援装置。 １６、前記推論手段は、輸送能力不足に対処する案とし
   ての輸送能力不足時間帯にスキップサービス又は分割サ
   ービスを行なう運行管理制御装置を設ける第１の輸送能
   力の向上案と、台数を追加する第２の輸送能力の向上案
   とを立案及び総合評価して選択する機能を有することを
   特徴とする請求項１から請求項３及び請求項７のうちい
   ずれか１項に記載のエレベータの設置計画支援装置。