JPH0328676A - 冷媒回収装置 - Google Patents

冷媒回収装置

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JPH0328676A
JPH0328676A JP16323489A JP16323489A JPH0328676A JP H0328676 A JPH0328676 A JP H0328676A JP 16323489 A JP16323489 A JP 16323489A JP 16323489 A JP16323489 A JP 16323489A JP H0328676 A JPH0328676 A JP H0328676A
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Japan
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refrigerant
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valve
recovered
condenser
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Tetsuo Oka
岡 哲生
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2345/00Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor
    • F25B2345/002Collecting refrigerant from a cycle

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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は冷凍機や空調機等の冷媒を回収するにあたり、
大気中への冷媒の漏えいを防止し、全て回収することが
できるようにした冷媒(jl収装置(こ関す6。
(従来の技術) 冷凍機や空調機等において冷媒として使用されるフロン
R12は、環境保護の見地から、最近特に全面回収が望
まれている。
例えば上記の機器においても、冷媒交換等により古い冷
媒を除去する必要があるとしても、大気中へは放出せず
に、冷媒回収装置によって回収し、再生して冷媒として
使用される。
ところで、上記回収に係る冷媒回収装置とし7ては、従
来、第3図に示す如き装置が用いられている。
これは抽気ポンプ(1)、凝縮器{2}、気液分離器(
3)、回収タンク(4)を一連に配管接続すると共に、
該配管に電磁弁等の開閉弁(V+) ,(VZ) ,(
V3)を設けて構成し、前記冷凍機や空調機等、被回収
側冷媒回路のガス冷媒を液化して回収タンク(4)に回
収するものである。
回収後は回収タンク(4)内の冷媒を再生するため、該
タンク(4)は取り外され、代わって空のタンク(4)
が取り付けられるが、このとき、回収装置の配管内に、
回収タンク(4)内の空気が流入するという問題があり
、この問題解決のために取り付けられているのが、前記
気液分離器(3)である。
即ち、被回収側冷媒回路のガス冷媒は、開閉弁(ν1)
を介して抽気ポンプHに吸入され、高温1高圧となって
、吐出後、凝縮器(2)で冷却,液化され、ここで、一
旦、前記気液分離器(3)に流入する。液冷媒に混濁し
た空気は、この気液分離器(3)において、液冷媒から
分離され、リリーフバルブ(5)を介し゜C大気中に排
出される。そして液冷媒は、この後、回収タンク(4)
に流入して回収される。
(発明が解決しようとする課B) ところが、上記の気液分離器を用いても、なお、空気の
分離は完全ではなく、例えばこの種の装置において、4
0%νo1 ものR12が、排出空気中に含まれている
ことがある。
そこで、かかる不都合を防止すべく、冷媒回収とは別に
、予め、配管系統内の空気を除去することが考慮される
が、他方、従来のこの種回収装置は回収運転停止に伴い
−,その配管中に、液冷媒が残留するという特性があっ
て、この手段によるだけでは問題解決は困難であった。
本発明はかかる状況に対処して、上記残留冷媒を全てタ
ンクへ回収すると共に、配管系統内から空気だけを排出
せしめて、回収冷媒が大気中に放出されることを防止し
、合わせて冷媒回収効率を向上させることを目的とする
ものである。
(課題を解決するための手段) 即ち、上記課題に適合する本発明の特徴は、第2図に概
略示する如く、被回収側冷媒回路の冷媒ガスを抽気ポン
プ(1)によって吸入、圧縮し、凝縮器(2)で液化し
て回収タンク(4)に回収する一方、回収タンク(4)
と抽気ポンプ(1)吸入側との間に両者を直接連結する
配管Q3を配し、該配管0刃並びに前記凝縮器(2)と
回収タンク(4)との間に開閉弁(VZ),(ν1)を
夫々介設すると共に凝縮器(2)出口側で、前記開閉弁
(ν1)間に外部へ開口する開口部(7)を設けてこれ
に開閉弁(V4)を装設し抽気ポンプ(1)を作動させ
、運転開始時は配管内の空気を一帰するために開閉弁(
Vz) , (V4)を開、開閉弁(V+).(V3)
を閉、通常運転時は開閉弁(Vl). (V3)を開.
開閉弁(VZ),(V4)を閉とし、かつさらに運転終
了にあたり開閉弁(Vl). (V2), (V3)を
開、開閉弁(V4冫を閉として所定時間、抽気ポンプf
l)の作動を続けた後、抽気ポンプmの停止と共に全開
閉弁を閉しる如く制御してなることにある。
(作用) 上記の構戒により、本発明に係る冷媒回収装置は、運転
開始時に、回収タンク(4)から抽気ポンプ(1)、凝
縮器(2)、開口部(7)を経て外部へ至る経路だけが
、開閉弁(Vffi),(V4)の開放によって形成さ
れ、同時に抽気ポンプ(1)が作動するものであるから
、配管系統内の空気を開口部(7)から速やかに排出さ
せることかできる。
従って次に、通常の回収運転として、被回収側冷媒回路
から抽気ポンプ(1)、凝縮器(2)を経て回収タンク
(4)に至る経路だけが開閉弁(V1)、(V!)の開
放によって形成されたときは、空気の分離作用を伴わな
いものであるから、効率よく冷媒の回収がなされる。. そして、被回収側冷媒回路からの冷媒回収が終わり、運
転終了にあたっては、前記回収運転時の配管経路に加え
て、回収タンク(4)と抽気ポンプ{1}吸入側との連
結路をも、開閉弁(V2)の開放により開設ずると、抽
気ポンプ{1)から凝縮器(2)を経て、回収タンク(
4)に至り、再び抽気ポンプ(1)へ向かう循環路が形
威され、配管内に残留する冷媒は、このi環路を廻るう
ちに全て回収タンク(4)に回収される。
(実施例) 以下、更に本発明に係る冷媒回収装置の実旅例を添付図
面にもとづいて説明すると、第1図は、その系統図を示
し、先に概略示した冷媒回収装置の詳細図であって、第
2図と同等のものは、同番号を付してある。
即ち、同図中([)は抽気ポンプ(1)であり、適宜駆
動装置によって気体を吸入、圧縮し7、吐出する既知の
構或のものである。ここでは電動モータ(8)によって
駆動される。また0ωは抽気ポンプ(1)の各軸受部に
K′8滑油を強制循環的に給油する給油機構を有した油
タンクである。
(2)は伝熱管で構威される凝縮器で、ファン(9)が
併設されて、凝縮器(2)内部を通過する冷媒を冷却す
る。ここではファン(9)の駆動は前記電動モータ(8
)が併用されている。
そして凝縮器(2)出口側配管(6)には、本発明の特
徴をなす開口部(7)が設置される。該開口部(7)は
、配管(6)途上から外部へ向かって開口し、かつ開閉
機構を有するもので、同図の如く凝縮器(2)出口側配
管(6)から分岐接続する配管を設けると共に、該分岐
配管に開閉弁(V4)を付設することにより、容易に設
置可能である。
(4)は冷媒回収装置全体の下部に設置される回収タン
クである。該回収タンク(4)は、接続バルブODを介
設して液冷媒を導入するための導入管(自)と、これと
は別に回収タンク(4)から抽気ポンプ(1)の吸入側
配管へ接続する連結配管Q’llを配設している。
さらに、前記開口部(7)と前記回収タンク(4)との
間には開閉弁(ν1)を配管上に設置し、一方、前記連
結配管0斗上には同様の開閉弁(V2)が設けてある。
また、被回収側冷媒回路との連結部分近傍にも、開閉弁
(V1)が設置されている。
これらの開閉弁(ν+),(V2) ,(lh) ,(
ν4)としては、通常電磁弁が用いられるが、勿論これ
に限るものではなく、いずれにしても適当な制御千段(
I21示せず)によって、後記する如く所定の開閉動作
がなされる。
なお、同図には、前記回収タンク(4)の導入管Ozと
は別に当該個所から分岐接続した配管00を、開閉弁(
V1)と共に示しているが、これは、液冷媒を、他へ供
給するとき使用されるもので、当発明の要部をなすもの
ではなく、以降の説明では、閉じられているものとする
また、同図中、被回収側冷媒回路との接続路に付された
09は減圧弁で、抽気ポンプ(1)に吸引させる冷媒ガ
スを予め適当に減圧するものである。
さらに、前記連結配管0』上に設置される06)は熱交
換器であって、後記する回収終了の運転に際し”C抽気
ポンプ(1)へ向かう冷媒に減圧効果を奏せしめる。
以上の如く構成された冷媒回収装置の作動を次に説明す
る。
先ず、被回収側冷媒回路の所定の接続個所と、回収装置
の接続部分07)とを連結した後、運転開始時の特徴と
して開閉弁(Vl) .(V:l)を共に閉じ、開閉弁
(ν2)及び開閉弁(V4)を共に開放することにより
、回収タンク(4)から抽気ポンプ0)、凝縮器(2)
及び開口部{7}を経て、外部に至る配管経路が構威さ
れる。同時に、抽気ボツプ(1)を作動ずると、上記配
管経路及び該経路に連なる他の配管内の気体が、開口部
(7)から排出され、回収装置内に存在していた空気が
一掃される. これによって、この後、かかる装置は、冷媒凹収のみに
専念すればよく、従って開閉弁(V4)並びに(V2)
を閉じ、反対に開閉弁(L), (V3)を開放するこ
とで、被回収側冷媒回路の冷媒ガスは、開閉弁(V1)
を介して装置内に導入され、減圧弁09によって所定の
圧力に減圧された上で、抽気ポンプ(1)に吸引され、
高温、高圧に圧縮された後、凝縮器(2)でファン(9
)により冷却され液化され、しかる後、開閉弁(V1)
を経て導入管(自)を通り回収タンク(4)に貯溜され
る。
そして、次に被回収側冷媒回路において,冷媒が無くな
った時点で、回収終了時の運転がなされ、ここでは抽気
ポンプ(1)の停止と共に、今迄閉しられていた開閉弁
(VX)が開かれ、これによって装置配管内に残留する
冷媒は、抽気ポンプ+1.)、凝縮器(2)、回収タン
ク(4)を循環し、この循環をくり返す過程で完全に液
冷媒として回収タンク(4)に回収される。ここでこの
運転は、それ程、長時間の必要はなく、例えば発明者の
実験においても20秒で充分であった。
最後に、全ての開閉弁(V1)〜(V5)の閉鎖と共に
、抽気ポンプ(1)の停止によって、回収運転は終了す
る。
(発明の効果) 本発明は以上述べたように、凝縮器出口側配管に、外部
への開口部と開閉弁とを共に設け、運転開始時に抽気ポ
ンプの作動と共に、回収タンクから抽気ポンプ吸入側配
管との連絡路を経て開口部に至る経路だけを開放するも
のであるから、このとき配管内の空気は、速やかに人気
中に排出される。
従って、次に、被回収側冷媒と連通したときは、開閉弁
を前記の如く操作することにより前記開口部を閉鎖する
と共に、回収タンクと抽気ポンプとの連絡路も断ち、被
回収側冷媒回路の冷媒だけを′AA置内の所定の作用に
よって迅速に回収タンクに回収することができる。
そして、被回収側冷媒回路の冷媒が、全て回収装置に移
行した後は所定の開閉弁操作により回収タンクと抽気ポ
ンプ吸入側配管との連結路を再び開放して、装置内に循
環路を形成し、装置内の配管中に残存する冷媒を循環せ
しめることによって、かかる冷媒を完全にタンク内に回
収することができる。
しかして、配管中に冷媒が残存しないことにより、新た
な運転開始時の空気押出は、実効を奏し7、外部に放出
される冷媒は極めて少な《、回収効率は略100%に達
する。
また、気液分離器を不要とすることによって、装置全体
のコストダウンとなることも本発明の利点である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る冷媒回収装置の説明図、第2図は
その概略図、第3図は従来の冷媒回収装置の概略図であ
る。 (1)・・・油気ポンプ、 (2)・・・凝縮器、 (4)・・・回収タンク、 (7)・・・開口部、 (13)・・・配管、 (ν+) , (Vz) ,(V3) ,(VJ・・・
開閉弁。 第 1 図 第2 図 71抽気ポンプ 第3図 1

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、被回収側冷媒回路の冷媒ガスを開閉弁(V_1)を
    介して抽気ポンプ(1)によって吸入、圧縮し、凝縮器
    (2)で液化して回収タンク(4)に回収する一方、回
    収タンク(4)と抽気ポンプ(1)吸入側との間に両者
    を直接連結する配管(13)を配し、該配管(13)並
    びに前記凝縮器(2)と回収タンク(4)との間に開閉
    弁(V_2)、(V_3)を夫々介設すると共に、凝縮
    器(2)出口側で、前記開閉弁(V_3)間に外部へ開
    口する開口部(7)を設けてこれに開閉弁(V_4)を
    装設し抽気ポンプ(1)を作動させ、回収運転開始時は
    配管内の空気を一掃するために開閉弁(V_2)、(V
    _4)を開、開閉弁(V_1)、(V_3)を閉、通常
    運転時は開閉弁(V_1)、(V_3)を開、開閉弁(
    V_2)、(V_4)を閉とし、かつさらに運転終了に
    あたり開閉弁(V_1)、(V_2)、(V_3)を開
    、開閉弁(V_4)を閉として所定時間、抽気ポンプ(
    1)の作動を続けた後、抽気ポンプ(1)の停止と共に
    全開閉弁を閉じる如く制御してなることを特徴とする冷
    媒回収装置。
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