JPH0328006Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はベルトコンベアで物品を移送する際
に、移送方向を変換するとき直線ベルトコンベア
と組み合わせ移送方向の変換を可能にするコーナ
ーベルトコンベアに関する。

〔従来技術〕

従来の物品の移送方向を変換するベルトコンベ
アは、基台上で２枚の支受板が90度の鈎形を構成
する如く定位させて基台に定着し、この支受板に
１本の環状移送ベルトを装架し駆動プーリで駆動
され回動するものや、扇状に構成されたローラー
コンベアや、直線コンベアに空気圧によつて作動
するプツシヤや、その他のガイド装置を移送物品
が所定方向に移動できるようにしたものや、その
ほかにコンベアの一方の端部分を斜にしたカーブ
コンベアの斜の端部分を他のカーブコンベアの斜
の端部分と突き合はせた状態で係合し移送物品の
移動方向を変更しているものがある。

ところで、上記した従来の移送方向を変換する
コンベアで、扇状のローラーコンベアは、その構
成上小半径のものが無く相当大きい半径を有する
ものであるから嵩高く移送ラインの専有面積が増
し狭隘な場所での使用には適さないことと、自力
で物品を移送できないので他から助力を受けなけ
ればならぬ面倒なものであるのと、間歇的な移送
であるため単位時間あたりの移送量が大きく制限
され、限度以上の物品移送をすると渋滞が生じ
る。また、プツシヤー等のガイド装置も間歇的移
送であるため移送量が制限される。つぎに支受板
を鈎形にしたものに１本の移送ベルトを装架した
ものは連続移送は一応可能となるが、この移送方
向は直角方向にのみしか変換することが出来ない
ことと、一本のベルトを途中で直角に折り曲げる
ことは第４図に示すように折曲部分でベルトを弛
ませて案内ローラで支承していることからベルト
の曲がり部分では、ベルト相互間で摩擦が生じな
いよう間隙Ｇを有せしめることと、ベルトが大き
く垂れ下がつた溜部Ｓを有せしめることとなり、
使用上、粉状物や粒状物の移送は不可能であり、
もし上記粉状や粒状の物品以外の小物品であつて
も等は間隙Ｇから溜部内に落下したり、塵埃等が
直接溜部Ｓに侵入して滞留し放置しておくとベル
トの摩擦によつて発熱し火災の危険があり、常に
溜部Ｓを清掃しなければならぬ取り扱いの面倒な
ものである。

また、カーブコンベアでは、移送方向の変更に
は少なくとも２基のカーブコンベアを要し、他の
直接コンベアとの組み合せができないものであ
る。

そして、上記の内、機種の異つたコンベアの組
み合せで構成されるカーブコンベアはコンベアと
コンベアの直接が突き合せであるため、接続部分
に隙間が生じ、この隙間に移送物品が乗ると進行
方向に向つて移送物品が大きく揺れ、細かくて背
の高いもの例えばビン類等の移送ではビンが倒伏
し、中味が洩れ出すことになる。

そのため移送ベルトを接触させると、摩擦熱に
よりベルトを損傷させることになる等実用上不都
合なものである。

本考案は上記に鑑み他のコンベアとの組合せに
おいて、接触部分が接触することなく重なり合
い、コンベア間で隙間を生じないようにしてコン
ベアからコンベアへ良好な乗移りができるカーブ
コンベアを提供することを目的とする。

〔問題を解決するための手段〕

この考案は上記の目的を達するため、基台１の
支受部２の乗込側の案内部３₁と上記乗込側の案
内部３₁に対し45度の斜角を有して対面する送出
側の案内部３₂と送出側の案内部３₂に対し45度の
斜角を有して対面する駆動プーリ５とで移送ベル
ト４を支受するものにおいて、基台１上で二枚の
板からなる上部支受体２₁と下部支受体２₂を間隙
Ｌ〔上部支受体２₁と下部支受体２₂の間に他のコ
ンベアの端部分が定位できるだけの間隔〕で上下
方向へ基台１に定着し、この上部支受体２₁と下
部支受体２₂とで構成される支受部２の乗込側の
案内体３₁側で上部支受体２₁に乗込側の上部案内
体３₁₁を乗込側の下部支受体２₂に乗込側の下部
案内体３₁₁を夫々設けて乗込側案内部３₁を構成
し、また支受部２の乗込側案内部３₂において送
出側の上部支受体２₁に送出側の上部案内体３₂₁
を、送出側の下部支受体２₂に送出側の下部案内
体３₂₂を、上部案内体３₂₁と下部案内体３₂₂とが
乗込側の案内部３₁に対し45度の斜角をもつて設
置することで送出側の案内部３₂が構成されてい
る。さらに支受部２の送出側にあつて移送ベルト
４を送行させる駆動プーリ５を駆動プーリ５の移
送ベルト４を走行させる方向が送出側の案内部３
_２に対し45度の斜角即ち乗込側の案内部３₁に対し
90度の斜角となるように支受部２に設けてなり、
このあと、環状の移送ベルト４を乗込側の上部案
内体３₁₁、上部支受体２₁、送出側の上部支受体
３₂₁に係合し、送出側の上部支受体３₂₁において
移送ベルト４の走行方向（矢印）を乗込側の上
部案内体３₁₁と送出側の上部支受体３₂₁との間で
の移送ベルト４の走行方向（矢印）に対し90度
の方向変換をさせた移送ベルト４を駆動プーリ５
に係合しするとともに該駆動プーリ５を折り返し
送出側の下部案内体３₂₂に係合し、ここで移送ベ
ルト４をその走行方向が送出側の下部案内体３₂₂
から乗込側の下部案内体３₁₂側に向くよう方向変
換をして乗込側の下部案内体３₁₂に係合すること
で移送ベルト４が循環できるようにし、さらに乗
込側において上部案内体３₁₁と下部案内体３₁₂の
間で、テンシヨンローラー３₃を移送ベルト４に
強く摺接させて移送ベルト４を送出側の案内部３
_２に向つて凹陥させこれと接続する他のベルトコ
ンベアの端部分が入り込み得るだけの空間７₁を
有せしめるとともに移送ベルト４を緊張させ、さ
らに送出側においても送出側の上部案内体３₂₁と
下部案内体３₂₂との間にこれと接続する他のベル
トコンベアの端部分が入り込み得るだけの空間７
_２を有せしめたものである。

〔作用〕

この考案は第５図乃至第７図に例示したよう
に、このものの単独使用のほか、直線ベルトコン
ベアと併用して物品の移送方向を変換できるよう
にするもので、第１図乃至第３図のように移送ベ
ルト４は駆動プーリ５によつて駆動され走行する
ことができる。移送ベルト４は環状であるため乗
込側の案内部３₁と送出側の案内部３₂、支受部
２、駆動プーリ５、テンシヨンローラ３₃により
支承されて循環走行をする。

このカーブベルトコンベアは、乗込側の案内部
３₁と送出側の案内部３₂において乗込側では乗込
側の上部案内体３₁₁と乗込側の下部案内体３₁₂の
間、また送出側の上部案内体３₂₁と送出側の下部
案内体３₂₂の間に夫々本考案のカーブベルトコン
ベアに接続する他のベルトコンベア８の端部分９
が重なつて係合できる空間７₁と７₂を有してい
て、この空間７₁と７₂に他のベルトコンベア８の
端部分９を挿入すると、これらは連続した接続が
でき、乗り移りにおいて移送物品を滞ることのな
い連続移送ができる。（第５図、第６図） また、第７図のように直線のベルトコンベア８
の主ラインの側辺部１０に本考案のコーナーベル
トコンベアの送出側である傾斜端部６を重ね合わ
せると主ラインの流れに合流することができる。

支受部２において、上部支受体２₁と下部支受
体２₂は移送ベルト４の走行において、移送ベル
ト４全体を支えていることからベルトの波うちが
なく、また重量の大きいものでもベルトが撓まず
物品を安定状態で移送できる。

このように本考案のコーナーベルトコンベアと
他のベルトコンベアとの組み合わせは、上記した
もののほか種々の組み合わせがあるため、組み合
わせは上記の実施例に限るものではない。

さらにこの考案のコーナーベルトコンベアは駆
動プーリ５の回転方向を変更すると逆方向に走行
させることができるものである。

〔実施例〕

この考案の実施例を添付の図面に基づいて説明
すると、 １は基台で、２は移送ベルト４を支受する支受
部で、支受部２は送出側の端縁が乗込側縁に対し
45度の斜角を有した二枚のアルミニユーム板製
で、基台１上で上下方向に間隔Ｌをもつて設置さ
れた上部支受体２₁と、下部支受体２₂とからな
り、この上部支受体２₁と下部支受体２₂との上下
間の間隔Ｌは、上下各支受体２₁と２₂との間に他
のベルトコンベアの端部分が入るだけの巾に設定
するもので、例えば他のベルトコンベアの厚さが
５センチメートルであると間隔Ｌは５センチメー
トルよりやゝ大きい巾で移送ベルトが互いに接触
しない巾であればよい。

３₁は支受部２の上部支受体２₁と下部支受体２
_２の乗込側の端縁に夫々に設けた乗込側の案内部
で、上部支受体２₁の乗込側に設けたローラ状で
乗込側の上部案内体３₁₁と下部支受体２₂の乗込
側に設けたローラ状の乗込側の下部案内体３₁₂に
よつて構成されている。

３₂は支受体２の上部支受体２₁と下部支受体２
_２の送出側の端縁即ち乗込側端縁に対し45度の斜
角をもつた傾斜端縁に設けた送出側の案内部で上
部支受体２₁の送出側に設けた放熱のよいパイプ
状の送出側の上部案内体３₂₁と下部支受体２₂の
送出側に設けた放熱のよいパイプ状の送出側の下
部案内体３₂₂とによつて構成されている。

５は移送ベルト４を走行させる駆動プーリで、
送出側の上部及び下部の両案内体３₂₁と３₂₂に対
し45度の斜角即ち乗込側の上部及び下部の両案内
体３₁₁と３₁₂に対し90度の斜角をもつて支受部２
に設けたもので、この駆動プーリ５は他から動力
を得て回動するものであつてもよく、また自力で
回転するモータプーリであつてもよく、要は移送
ベルト４を走行できるものであればよい。

４は特殊な樹脂板で形成された環状の移送ベル
トで、基台１に支えられた支受部２において乗込
側の案内部３₁と送出側の案内部３₂と支受部２の
上部支受体２₁と下部支受体２₂及び駆動プーリ５
に係合し環状の移送ラインを構成し乗込側におい
てテンシヨンローラ３₃を乗込側の上部及び下部
の両案内体３₁₁と３₁₂の間で移送ベルト４に強く
摺接して移送ベルト４を送出側に向かつて凹陥さ
せ空間７₁を設けるとともに移送ベルト４を緊張
させたもので、空間７₂は送出側において送出側
の上部及び下部の両案内体３₂₁と３₂₂との間で移
送ベルト４の往路側と復路側との間に設けた他の
ベルトコンベアの端部分が定位するものである。
なお空間７₁においても乗込側が他のベルトコン
ベアの端部分と重なり合うことができるものであ
る。このほか主ラインの直線ベルトコンベア８の
流れに対しこの主ラインに合流させて多くの場所
から一ケ所に物品を集中させるような場合、第７
図のように直線ベルトコンベア８の左側辺部又は
右側辺部、もしくわ左右両側辺部１０，１０に本
考案コーナーベルトコンベアの傾斜端部６を重ね
ると直線ベルトコンベア８に物品を乗り移すこと
ができる。

〔考案の効果〕

この考案は上記したように、ベルトコンベアの
ラインの移送方向を変換する際に変換部に配置す
ると設置場所での専有面積が少なく狭い場所での
使用に最適であるとともに、ラインの組み替えも
頗る簡単に出来る即応性を有しており、物品移送
においても小物品や粉、粒状物等の移送には、こ
の考案のコーナーベルトコンベアの端部分と他の
ベルトコンベアの端部分とを重ね合わせておく
と、上記移送物品はベルト面の接続部分から零れ
ることがなく正確且つ確実に移し替えができる。
またこの考案によると、従来のようなカーブコー
ナーにおいての間歇的移送が解消され連続移送を
可能としコーナー部分での移送物の渋滞を来さな
い、またこのコーナーベルトコンベアの移送速度
を調節出来るようにしておくと他のベルトコンベ
アとの移送量が調節でき、最適の物品移送を可能
とする。

さらにこの考案のコーナーベルトコンベアの傾
斜端部６を第７図のように直線ベルトコンベアの
側辺部分１０に重ね合わせて係合させるとコンベ
アラインの流れに合流することが出来る。

しかもこの考案は、従来のベルトコンベアのよ
うにカーブのコーナー部分でベルトに弛み部分が
ないため塵埃や小物品が溜まることなく掃除を要
しない。そしてこの考案は、他の直線ベルトコン
ベア等との組み合わせが出来て種々の移送ライン
を構成することが出来る特長を有する。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示す図で、第１図は
正面図、第２図はこの考案の略図、第３図は−
線の断面図、第４図は従来のコーナーベルトコ
ンベアの略図、第５図は第１の実施例を示す図、
第６図は第２の実施例を示す図、第７図は第３の
実施例を示す図である。 １：基台、２：支受部、２₁：上部支受体、２
_２：下部支受体、３₁：乗込側の案内部、３₁₁：乗
込側の上部案内体、３₁₂：乗込側の下部案内体、
３₂：送出側の案内部、３₂₁：送出側の上部案内
体、３₂₂：送出側の下部案内体、３₃：テンシヨ
ンローラ、４：移送ベルト、５：駆動プーリ、
６：傾斜端部、７₁，７₂：空間、８：直線ベルト
コンベア、９：端部分、１０：側辺部分。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 基台１の支受部２の乗込側の案内部３₁と乗込
   側の案内部３₁に対し45度の斜角を有して対面す
   る送出側の案内部３₂と送出側の案内部３₂に対し
   45度の斜角を有して対面する駆動プーリ５とで移
   送ベルト４を支受するものにおいて。 移送ベルト４を支受する支受部２は、二枚の板
   状の上部支受体２₁と下部支受体２₂とからなり、
   この二枚の上部及び下部の各支受体２₁と２₂は基
   台１上で上下の方向に上部及び下部の各支受体２
   _１と２₂の間に他の直線コンベア８等の端部分９が
   挿入を可能とする間隙Ｌを隔てて基台１に定着さ
   れて上部支受体２₁の上面と下部支受体２₂の下面
   とで移送ベルト４を支受するようにし、また乗込
   側の案内部３₁は乗込側の上部案内体３₁₁と乗込
   側の下部案内体３₁₂とからなり、この上部及び下
   部の各案内体３₁₁と３₁₂は、乗込側の上部案内体
   ３₁₁が上部支受体２₁の乗込側部分に、乗込側の
   下部案内体３₁₂が下部支受体２₂の乗込側部分に
   上部及び下部の各支受体２₁と２₂の横手方向に向
   かつて横架して移送ベルト４を支受するように
   し、さらに、送出側の案内部３₂はは送出側の上
   部案内体３₁と送出側の下部案内体３₂₂とからな
   り、これらは乗込側の案内部３₁に対し45度の斜
   角で案内部３₁と対面して支受部２の送出側の端
   部分で送出側の上部案内体３₂₁が上部支受体２₁
   に、送出側の下部案内体３₂₂が下部支受体２₁に
   夫々架設され移送ベルト４を支受するようにし、
   しかも支受部２の送出側には、乗込側の案内部３
   _１と送出側の３₂との間の移送ベルト４の走行方向
   （矢印）に対し90度の方向（矢印）へ移送ベ
   ルト４を走行させるよう送出側案内部３₂に対し
   45度の斜角をもたせて駆動プーリ５を設け移送ベ
   ルト４を支受するとともに走行させるようにし、 このあと環状の移送ベルト４を乗込側の上部案
   内体３₁₁、上部支受体２₁、送出側の上部支受体
   ３₂₁と係合するとともに送出側の上部案内体３₂₁
   によつて移送ベルト４の走行方向を90度変更して
   駆動プーリ５に係合した往路を構成し、駆動プー
   リ５によつて反転された移送ベルト４は送出側の
   下部案内体３₂₂に係合して走行方向を再度90度変
   更された乗入側の案内部３₁の方向に向い、下部
   支受体２₂、乗込側の下部案内体３₁₂、乗込側の
   上部案内体３₁₁に係合して復路を構成するととも
   に乗込側の案内部３₁側で、乗込側の上部案内体
   ３₁₁と乗込側の下部案内体３₁₂との間にテンシヨ
   ンローラー３₃を設け、このテンシヨンローラ３₃
   を移送ベルト４に強く摺接して移送ベルト４を緊
   張させ、上記の乗込側の案内部３₁の乗込側の上
   部案内体３₁₁と乗込側の下部案内体３₁₂の間にお
   いて移送ベルト４が送出側の案内部３₂側へ凹陥
   し、他のベルトコンベアの端部分が入り込み得る
   だけの空間７₁を設け、また送出側の案内体３₂側
   でも送出側の上部案内体３₂₁と送出側の下部案内
   体３₂₂との間に他のベルトコンベア８の端部分９
   が入り込み得るだけの空間７₂を設けたことを特
   徴とするコーナーベルトコンベア。