JPH03276835A

JPH03276835A - ルームランプ

Info

Publication number: JPH03276835A
Application number: JP2079538A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Kanazawa; 金澤　武司
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1990-03-27
Filing date: 1990-03-27
Publication date: 1991-12-09

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、例えば自動車等の車両において車室内のス
ポット照明及び間接照明をさせるルームランプに関する
ものである。

（従来の技術）自動車等の車両に用いられるルームランプとしては、例
えば第８図、第９図に示したように車室全体を照明でき
るようにしたものと、第１θ図、第１１図に示したよう
に間接照明ができるようにしたものがある。

この第８図、第９図のルームランプは、自動車の天井（
図示せず）に取り付けられるベース１に照明ランプ２を
装着し、この照明ランプ２を透明なアクリルカバー３で
カバーした構造となっている。

従って、このルームランプでは、照明ランプ２がアクリ
ルカバー３を介して直接的に視認できると共に、車室内
全体を照明できる。

また、第１Ｏ図、第１１図に示したルームランプは、側
面形状がＬ字状で中空のケース４を自動車の天井５に取
り付け、このケース４内に照明ランプ６を配設すると共
に、ケース４を天井５にとりつけた状態で後部になる位
置に開口するカバー取付穴７を形成し、このカバー取付
穴７に透明なアクリルカバー８を装着し、アクリルカバ
ー８に沿ってスライドする光不透過材料よりなるスライ
ドカバー９をケース４内に装着し、このスライドカバー
９を操作ツマミ１０でスライド操作可能にした構成とし
ている。この構成によれば、照明ランプ６を点灯させる
ことにより、スライドカバー９の無い部分のアクリルカ
バー８より照射された光により天井５等を照明できる。

（発明が解決しようとする課題）しかし、特に第８図、第９図に示した構成では、照明ラ
ンプ２を点灯するとルームランプがフロントウィンドウ
に映り込むため、走行中に照明ランプ２を点灯すると運
転の邪魔となり好ましくなかった。

また、第１０図、第１１図の構成では、照明ランプ６が
アクリルカバー８を介して後席乗員に直接的に視認され
るため、後席乗員にとって照明ランプ６がまぶしいもの
であった。

そこで、この発明は、照明光源を点灯したときに、その
光がフロントウィンドウに映り込んだり、照明光源の光
が直接に乗員に入ることのないルームランプを提供する
ことを目的とするものである。

（課題を解決するための手段）二の目的を達成するため、この発明は、中空で光不透過
材料から形成されたシェードが車室内の天井に取り付け
られ、前記シェードの上方への開放端と天井との間に間
接照明光案内用の開口が形成され、前記シェードに下方
へのスポット光案内用の開口が設けられ、前記シェード
と天井との間に照明光源が配設され、前記照明光源の回
りに該回りを移動して前記各開口への向きを開閉する遮
光カバーが設けられているルームランプとしたことを特
徴とするものである。

（作　用）この様な構成によれば、遮光カバーを移動操作して、間
接照明光案内用の開口及びスポット光案内用の開口への
向きを開くことにより、車室天井が照明光源で間接的に
照明されると共に、スポット光で部分的な照明が行われ
る。また、遮光カバーを移動操作して間接照明光案内用
の開口への向きをカバーすることにより、スポット光で
部分的な照明が行われる一方、遮光カバーを移動操作し
てスポット光案内用の開口への向きをカバーすることに
より、車室天井が間接的に照明される。

（実施例）以下、この発明の実施例を第１図〜第７図に基づいて説
明する。

第７図において、１１は自動車の車体、１２．１２は車
体１１のルーフサイトレール、１３は車室である。

車室１３の天井は、ルーフパネル１４と、ルーフサイト
レール１２．１２の中央間に渡架されてルーフパネル１
４を補強するルーフボウ１５と、ルーフパネル１４の下
面をカバーするルーフトリム１６（第１図参照）を有す
る。

このルーフボウ１５の車幅方向中央には、第１図に示し
たように、方形の取付ベース１７がタッピングスクリュ
ー１８で固定されている。この取付ベース１７の周縁部
には下方に突出する係止突部１９が一体に形成されてい
て、この係止突部工９の外側面には係止溝２０が形成さ
れている。

二の係止溝２０には、中空で光不透過材料から形成され
たシェード２１の停止爪２２が係合している。

この係止爪２２により、シェード２１は取付ベース１７
に固定されている。このシェード２１は後壁２３及び前
壁２４を有し、後壁２３及び前壁２４は開放端２３ａ。

２４ａに向うに従って前後に互いに拡開させられている
。

しかも、開放端２３ａとルーフトリム１６との間には間
接照明光案内用の開口２５が形成されている。

また、シェード２１の後壁２３には斜め下方へのスポッ
ト光案内用の開口２６が設けられ、この開口２６にはレ
ンズ２７が装着されている。尚、図示は省略したが、開
口２５．２６と同様な開口（図示せず）及びレンズ２７
と同様なレンズ（図示せず）が前壁２４側にも設けられ
ている。

このシェード２１の後壁２３及び前壁２４（図示せず）
内には、スイッチ２８９円筒状のランプカバー２９が固
定されている。このスイッチ２８の押釦２８ａは、シェ
ード２１に設けたボタン孔２１ａから下方に突出してい
る。

ランプカバー２９は、光不透過材料よりなり、照明光源
としての照明ランプ３１に同心円状になるよう形成され
、このランプカバー２９の局面には周方向に延びる窓孔
３０が形成されている。この窓孔３０は、周方向に向け
てほぼ２７０度の角度範囲にわたって開口していると共
に、開口２５．２６に臨んでいる。また、ランプカバー
２９には、スライドカバー３２が窓孔３０に沿って周方
向にスライド移動可能に装着されている。このスライド
カバー３２は、窓孔３０の周方向の半分をカバーするこ
とが可能な大きさに形成されている。

また、照明ランプ３１の一端部には駆動モータ３３が装
着され、この駆動モータ３３の回転は図示しない動力伝
達機構を介してスライドカバー３２に伝達されるように
なっている。

上述のスイッチ２８のＯＮ信号は第１Ａ図の如くカウン
タ３４に入力され、カウンタ３４の出力は中央処理装置
を有するオートアンプ３５に入力される。このオートア
ンプ３５は、照明ランプ３１．駆動モータ３３を次のよ
うに制御する。

（１）間接照明すなわち、オートアンプ３５は、スイッチ２８が一回押
されたときのカウンタ３４からの出力により、駆動モー
タ３３を駆動制御してスライドカバー３２を第４図の如
く開口２６をカバーする位置に移動させて停止すると共
に、照明ランプ３１を点灯させる。

この状態では、照明ランプ３１からの光束がルーフトリ
ム１６で乱反射して開口２５から車室下方を照明する。

（２）また、オートアンプ３５は、スイッチ２８が二回
押されたときのカウンタ３４からの出力により、駆動モ
ータ３３を駆動制御してスライドカバー３２を第５図の
如く開口２５をカバーする位置に移動させて停止すると
共に、照明ランプ３１を点灯させる。この状態では、照
明ランプ３１からの光束がレンズ２７を介して車室下方
の特定場所をスポット的に照明する。

（３）さらに、オートアンプ３５は、スイッチ２８が三
回押されたときのカウンタ３４からの出力により、駆動
モータ３３を駆動制御してスライドカバー３２を第６図
の如く開口２５．２６に臨まない位置まで移動させて停
止すると共に、照明ランプ３１を点灯させる。この状態
では、照明ランプ３１からの光束がルーフトリム１６で
乱反射して開口２５がら車室下方を照明すると共に、照
明ランプ３１からの光束がレンズ２７を介して車室下方
の特定場所をスポット的に照明する。

（発明の効果）この発明は、以上説明したように、中空で光不透過材料
から形成されたシェードが車室内の天井に取り付けられ
、前記シェードの上方への開放端と天井との間に間接照
明光案内用の開口が形成され、前記シェードに下方への
スポット光案内用の開口が設けられ、前記シェードと天
井との間に照明光源が配設され、前記照明光源の回りに
該回りを移動して前記各開口への向きを開閉する遮光カ
バーが設けられている構成としたので、照明光源を点灯
したときにフロントウィンドウに映り込んだりすること
がなく、照明光源の光が直接に乗員に入るのも確実に防
止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明に係るルームランプの一実施例を示
す第６図のＩ−Ｉ線に沿う断面図である。第１図（Ａ）は、第１図に示したルームランプの制御回
路図である。第２図は、第１図の要部斜視図である。第３図は、第１図に示したシェードを斜め下方下ら見た
斜視図である。第４図〜第６図は、第１図に示したルームランプの使用
説明図である。第７図は、第１図〜第６図のルームランプを備える自動
車の斜視図である。第８図は、従来のルームランプの斜視図である。第９図は、第８図の縦断面図である。第１０図は、従来のルームランプの他の例を示す斜視図
である。第１１図は、第１０図の縦断面図である。１３・・・車室１５・・・ルーフボウ１６・・・ルーフトリム２１・・・シェード２３・・・後壁２３ａ・・・開放端２４・・・前壁２４ａ・・・開放端２５・・・開口２６・・・開口２７・・・レンズ３１・・・照明ランプ（照明光源）３２・・・スライドカバー第１図５１３・・・車室１５・・・ルーフボウ１６・・・ルーフトリム２１・・・シェード２３・・・後壁２３ｍ・開放端２５・・・開口２６・・・開口２７・・・レンズ３１・照明ランプ（照明光＃）３２・・・スライドカッく− 第１Ａ図第３図ｔ第４図第５図第６図ＦＣ第７図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）中空で光不透過材料から形成されたシェードが車
室内の天井に取り付けられ、前記シェードの上方への開
放端と天井との間に間接照明光案内用の開口が形成され
、前記シェードに下方へのスポット光案内用の開口が設
けられ、前記シェードと天井との間に照明光源が配設さ
れ、前記照明光源の回りに該回りを移動して前記各開口
への向きを開閉する遮光カバーが設けられていることを
特徴とするルームランプ。